Ero sivun ”Volvo 460” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Rekisteröinti) |
(→Moottorit) |
||
Rivi 49: | Rivi 49: | ||
|'''1.7i'''||[[R4]] Turbo kat|| ||1721 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5400 r/min||175 Nm @ 4200 r/min | |'''1.7i'''||[[R4]] Turbo kat|| ||1721 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5400 r/min||175 Nm @ 4200 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8i'''||[[R4]]|| ||1794 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.8i'''||[[R4]]|| ||1794 cm<sup>3</sup>||66 kW (88 hv) @ 5600 r/min||142 Nm @ 4100 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0i'''||[[R4]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 5500 r/min||165 Nm @ 3500 r/min | |'''2.0i'''||[[R4]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 5500 r/min||165 Nm @ 3500 r/min |
Versio 21. syyskuuta 2010 kello 21.30
Volvo 460 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Car BV, Alankomaat |
Valmistusaika | 1989–1996 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1596–1998 cm3 |
Teho | 82–120 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 9–11,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 176–197 km/h |
Kulutus | 7,4–8,5 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 26.500–27.400 € (1996) |
Edeltäjä | Volvo 360 |
Seuraaja | Volvo S40 |
Saman luokan autoja | Fiat Tempra VW Jetta VW Vento |
Volvo 460 on 400-sarjan sedanversio. Samaan sarjaan kuuluvat myös Volvo 440 hatchback ja Volvo 480 coupé, jotka valmistettiin Alankomaissa. Myyntiin tullessaan ainoa moottorivaihtoehto oli 1,7-litrainen bensiinimoottori sekä vapaastihengittävänä että turboahtimella varustettuna.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
460 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1990 | 1991 | 1992 | 1996 | 1997 |
---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 1814 | 1022 | 1341 | 749 | 1 |
Kehitys
Vuonna 1994 kasvojenkohotuksen yhteydessä tuli myös uusia moottorivaihtoehtoja, joita ovat 1,6- ja 2,0-litraiset Renaultin moottoreihin perustuvat voimanlähteet. Niiden kehityksessä oli käytetty apuna Porschea.
Tekniikka
Vaihteistona on joko viisivaihteinen manuaali tai neliportainen ZF:n valmistama automaattivaihteisto.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.6i | R4 kat | 1596 cm3 | 69 kW (94 hv) @ 5700 r/min | 132 Nm @ 3000 r/min | |
1.7i | R4 kat | 1721 cm3 | 75 kW (101 hv) @ 5800 r/min | 142 Nm @ 3900 r/min | |
1.7i | R4 Turbo kat | 1721 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 5400 r/min | 175 Nm @ 4200 r/min | |
1.8i | R4 | 1794 cm3 | 66 kW (88 hv) @ 5600 r/min | 142 Nm @ 4100 r/min | |
2.0i | R4 | 1998 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5500 r/min | 165 Nm @ 3500 r/min |
Mitat
- Pituus: 4405 mm
- Leveys: 1678 mm
- Korkeus: 1380 mm
- Akseliväli: 2503 mm
- Raideleveys (e/t): 1416/1426 mm
- Omamassa: 1020–1090 kg
- Tavaratila: 400 l
- Polttonestesäiliö: 60 l