Muokataan sivua Volvo 480

{{Malli|
nimi = Volvo 480|
kuva = [[Kuva:Volvo 480es 88.jpg|250px|Volvo 480 ES]]|
valmistaja = Volvo|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Alankomaat}} Alankomaat|
valmistusaika = [[1986]]&ndash;[[1995]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 180&ndash;205 km/h|
kiihtyvyys = 9&ndash;10,9 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1721&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
teho = 80&ndash;88 kW|
päästöt = |
kulutus = 7,9&ndash;8,5 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 29.600&ndash;35.100 € (1992)|
edeltäjä = [[Volvo 340]]<br>[[Volvo 360]]|
seuraaja = [[Volvo C30]]|
samaaluokkaa = }}

'''Volvo 480''' oli urheilullinen [[etuveto]]inen [[Volvo]]n huhtikuussa vuonna [[1986]] esittelemä malli. Se oli hollantilainen pystyperäinen monikäyttöcoupe, jonka muotoilu poikkesi muiden Volvojen pelkistetyn kulmikkaasta linjasta. Moottorina oli [[Renault]]in 1721 cm<sup>3</sup> 109-hevosvoimainen suihkutusmoottori. Auto oli Volvon ensimmäinen etuvetomalli.

== Kehitys ==
Vuosimalliin [[1988]] tuli lisäksi 480 Turbo, jossa oli 1,7 litran 120-hevosvoimainen moottori. 
Ahtamisessa oli panostettu huipputehon sijasta vääntöön. Vuonna [[1993]] alkuperäinen B18E/F-moottori korvattiin 2-litraisella (B20F) moottorilla. 480:n varustelu oli runsas ja sisustus tyylikäs. 480 oli nuorekas malli, jonka myynti jäi kuitenkin melko vähäiseksi. Sen tärkein tarkoitus olikin toimia [[Volvo 440]] ja [[Volvo 460]]-mallien koepenkkinä. 480:n laatu oli aluksi luvattoman heikko.

== Vertailu 1990 ==
'''Volvo 480 Turbo''' sijoittui Tuulilasin 8/1990 kuuden urheiluauton vertailussa toiseksi (2./6). Vakiovarusteita ovat sähköikkunat, sähköllä säädettävät peilit, kevytmetallivanteet ja säädettävä ohjauspyörä, ja varusteita oli vertailussa runsaasti (10/10). Ilmastointilaitetta kuitenkaan ei ole ja myös vakionopeussäädin puuttuu. Auto rekisteröitiin neljälle. Etuistuinten sivuttaistuki on riittämätön. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (39/40), kuitenkin ohjaus on "hieman epämääräinen". Tuulilasi 8/1990 mittasi Volvo 480 Turbon (88 kW, 1014 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 8,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 12,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 200 km/h. <ref>Tuulilasi 8/1990</ref>

== Rekisteröinti ==
480 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1989!!1991
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||146||10||4
|}

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7'''||[[R4]]||[[Renault B18E/F -moottori|B18E/F]]||1721 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 5800 r/min||140 Nm @ 4200 r/min||1986
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7'''||[[R4]] Turbo||[[Renault B18FT -moottori|B18FT]]||1721 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5400 r/min||175 Nm @ 1800&ndash;4600 r/min||1988
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]]||B20F||1998 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 5500 r/min|| ||1993
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4258 mm
* '''Leveys''': 1710 mm
* '''Korkeus''': 1311 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2502 mm
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1415/1425 mm
* '''[[Maavara]]''': 108 mm
* '''Omamassa''': 1014&ndash;1060 kg
* '''Tavaratila''': 160 l
* '''Polttoainesäiliö''': 46 l

== Lähteet ==
<references/>
{{FiWikipedia|Volvo_480}}

[[Luokka:Volvo|480]]
[[Luokka:Mallit|480]]