Ero sivun ”Volvo 480” versioiden välillä
p (malline) |
(→Rekisteröinti) |
||
(47 välissä olevaa versiota 21 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Volvo 480| | nimi = Volvo 480| | ||
kuva = [[Kuva:Volvo 480es 88.jpg|250px|Volvo 480 ES]]| | kuva = [[Kuva:Volvo 480es 88.jpg|250px|Volvo 480 ES]]| | ||
valmistaja = Volvo| | valmistaja = Volvo| | ||
− | valmistusmaa = | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Alankomaat}} Alankomaat| |
valmistusaika = [[1986]]–[[1995]]| | valmistusaika = [[1986]]–[[1995]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
− | kori = 2-ovinen | + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| |
− | moottori = | + | moottori = [[R4]]| |
− | huippunopeus = | + | huippunopeus = 180–205 km/h| |
− | kiihtyvyys = 9,0– | + | kiihtyvyys = 9–10,9 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1721–1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1721–1998 cm<sup>3</sup>| | ||
− | teho = | + | teho = 80–88 kW| |
− | kulutus = | + | päästöt = | |
− | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = 7,9–8,5 l/100 km (yhd.)| |
− | hintaluokka = | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
− | edeltäjä = | + | hintaluokka = 29.600–35.100 € (1992)| |
− | seuraaja = [[Volvo | + | edeltäjä = [[Volvo 340]]<br>[[Volvo 360]]| |
− | samaaluokkaa = | + | seuraaja = [[Volvo C30]]| |
+ | samaaluokkaa = }} | ||
'''Volvo 480''' oli urheilullinen [[etuveto]]inen [[Volvo]]n huhtikuussa vuonna [[1986]] esittelemä malli. Se oli hollantilainen pystyperäinen monikäyttöcoupe, jonka muotoilu poikkesi muiden Volvojen pelkistetyn kulmikkaasta linjasta. Moottorina oli [[Renault]]in 1721 cm<sup>3</sup> 109-hevosvoimainen suihkutusmoottori. Auto oli Volvon ensimmäinen etuvetomalli. | '''Volvo 480''' oli urheilullinen [[etuveto]]inen [[Volvo]]n huhtikuussa vuonna [[1986]] esittelemä malli. Se oli hollantilainen pystyperäinen monikäyttöcoupe, jonka muotoilu poikkesi muiden Volvojen pelkistetyn kulmikkaasta linjasta. Moottorina oli [[Renault]]in 1721 cm<sup>3</sup> 109-hevosvoimainen suihkutusmoottori. Auto oli Volvon ensimmäinen etuvetomalli. | ||
− | Vuosimalliin 1988 tuli lisäksi 480 Turbo, jossa oli 1,7 litran 120-hevosvoimainen moottori. | + | == Kehitys == |
− | Ahtamisessa oli panostettu huipputehon sijasta vääntöön. Vuonna 1993 alkuperäinen B18E/F-moottori korvattiin 2-litraisella (B20F) moottorilla. 480:n varustelu oli runsas ja sisustus tyylikäs. 480 oli nuorekas malli, jonka myynti jäi kuitenkin melko vähäiseksi. | + | Vuosimalliin [[1988]] tuli lisäksi 480 Turbo, jossa oli 1,7 litran 120-hevosvoimainen moottori. |
+ | Ahtamisessa oli panostettu huipputehon sijasta vääntöön. Vuonna [[1993]] alkuperäinen B18E/F-moottori korvattiin 2-litraisella (B20F) moottorilla. 480:n varustelu oli runsas ja sisustus tyylikäs. 480 oli nuorekas malli, jonka myynti jäi kuitenkin melko vähäiseksi. Sen tärkein tarkoitus olikin toimia [[Volvo 440]] ja [[Volvo 460]]-mallien koepenkkinä. 480:n laatu oli aluksi luvattoman heikko. | ||
+ | |||
+ | == Vertailu 1990 == | ||
+ | '''Volvo 480 Turbo''' sijoittui Tuulilasin 8/1990 kuuden urheiluauton vertailussa toiseksi (2./6). Vakiovarusteita ovat sähköikkunat, sähköllä säädettävät peilit, kevytmetallivanteet ja säädettävä ohjauspyörä, ja varusteita oli vertailussa runsaasti (10/10). Ilmastointilaitetta kuitenkaan ei ole ja myös vakionopeussäädin puuttuu. Auto rekisteröitiin neljälle. Etuistuinten sivuttaistuki on riittämätön. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (39/40), kuitenkin ohjaus on "hieman epämääräinen". Tuulilasi 8/1990 mittasi Volvo 480 Turbon (88 kW, 1014 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,8 sekuntia, 0–80 km/h 5,8 sekuntia, 0–100 km/h 8,6 sekuntia ja 0–120 km/h 12,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 200 km/h. <ref>Tuulilasi 8/1990</ref> | ||
+ | |||
+ | == Rekisteröinti == | ||
+ | 480 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1991 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Määrä (kpl)'''||146||54||10||4 | ||
+ | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
+ | === Bensiinimoottorit === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.7'''||[[R4]]||[[Renault B18E/F -moottori|B18E/F]]||1721 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 5800 r/min||140 Nm @ 4200 r/min||1986 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.7'''||[[R4]] Turbo||[[Renault B18FT -moottori|B18FT]]||1721 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5400 r/min||175 Nm @ 1800–4600 r/min||1988 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.0'''||[[R4]]||B20F||1998 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 5500 r/min|| ||1993 | ||
+ | |} | ||
− | * [[ | + | == Mitat == |
− | * [[ | + | * '''Pituus''': 4258 mm |
− | * [[ | + | * '''Leveys''': 1710 mm |
+ | * '''Korkeus''': 1311 mm | ||
+ | * '''[[Akseliväli]]''': 2502 mm | ||
+ | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1415/1425 mm | ||
+ | * '''[[Maavara]]''': 108 mm | ||
+ | * '''Omamassa''': 1014–1060 kg | ||
+ | * '''Tavaratila''': 160 l | ||
+ | * '''Polttoainesäiliö''': 46 l | ||
− | {{ | + | == Lähteet == |
+ | <references/> | ||
+ | {{FiWikipedia|Volvo_480}} | ||
− | [[Luokka:Volvo|480]][[Luokka:Mallit|480]] | + | [[Luokka:Volvo|480]] |
+ | [[Luokka:Mallit|480]] |
Versio 28. joulukuuta 2020 kello 19.58
Volvo 480 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Alankomaat |
Valmistusaika | 1986–1995 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2-ovinen Coupé |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1721–1998 cm3 |
Teho | 80–88 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 9–10,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 180–205 km/h |
Kulutus | 7,9–8,5 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 29.600–35.100 € (1992) |
Edeltäjä | Volvo 340 Volvo 360 |
Seuraaja | Volvo C30 |
Saman luokan autoja |
Volvo 480 oli urheilullinen etuvetoinen Volvon huhtikuussa vuonna 1986 esittelemä malli. Se oli hollantilainen pystyperäinen monikäyttöcoupe, jonka muotoilu poikkesi muiden Volvojen pelkistetyn kulmikkaasta linjasta. Moottorina oli Renaultin 1721 cm3 109-hevosvoimainen suihkutusmoottori. Auto oli Volvon ensimmäinen etuvetomalli.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuosimalliin 1988 tuli lisäksi 480 Turbo, jossa oli 1,7 litran 120-hevosvoimainen moottori. Ahtamisessa oli panostettu huipputehon sijasta vääntöön. Vuonna 1993 alkuperäinen B18E/F-moottori korvattiin 2-litraisella (B20F) moottorilla. 480:n varustelu oli runsas ja sisustus tyylikäs. 480 oli nuorekas malli, jonka myynti jäi kuitenkin melko vähäiseksi. Sen tärkein tarkoitus olikin toimia Volvo 440 ja Volvo 460-mallien koepenkkinä. 480:n laatu oli aluksi luvattoman heikko.
Vertailu 1990
Volvo 480 Turbo sijoittui Tuulilasin 8/1990 kuuden urheiluauton vertailussa toiseksi (2./6). Vakiovarusteita ovat sähköikkunat, sähköllä säädettävät peilit, kevytmetallivanteet ja säädettävä ohjauspyörä, ja varusteita oli vertailussa runsaasti (10/10). Ilmastointilaitetta kuitenkaan ei ole ja myös vakionopeussäädin puuttuu. Auto rekisteröitiin neljälle. Etuistuinten sivuttaistuki on riittämätön. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (39/40), kuitenkin ohjaus on "hieman epämääräinen". Tuulilasi 8/1990 mittasi Volvo 480 Turbon (88 kW, 1014 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,8 sekuntia, 0–80 km/h 5,8 sekuntia, 0–100 km/h 8,6 sekuntia ja 0–120 km/h 12,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 200 km/h. [1]
Rekisteröinti
480 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1987 | 1988 | 1989 | 1991 |
---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 146 | 54 | 10 | 4 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.7 | R4 | B18E/F | 1721 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 5800 r/min | 140 Nm @ 4200 r/min | 1986 |
1.7 | R4 Turbo | B18FT | 1721 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 5400 r/min | 175 Nm @ 1800–4600 r/min | 1988 |
2.0 | R4 | B20F | 1998 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5500 r/min | 1993 |
Mitat
- Pituus: 4258 mm
- Leveys: 1710 mm
- Korkeus: 1311 mm
- Akseliväli: 2502 mm
- Raideleveys (e/t): 1415/1425 mm
- Maavara: 108 mm
- Omamassa: 1014–1060 kg
- Tavaratila: 160 l
- Polttoainesäiliö: 46 l
Lähteet
- ↑ Tuulilasi 8/1990
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Volvo_480-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.