Ero sivun ”Volvo C30” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 14: Rivi 14:
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
hintaluokka = 24.900–38.400 € (3/2007)|
 
hintaluokka = 24.900–38.400 € (3/2007)|
edeltäjä = [[Volvo P1800 ES]] ja [[Volvo 480]] (1995)|  
+
edeltäjä = [[Volvo P1800|Volvo P1800 ES]] ja [[Volvo 480]] (1995)|  
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Audi A3]]<br>[[BMW 1-sarja]]}}
 
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Audi A3]]<br>[[BMW 1-sarja]]}}

Versio 10. elokuuta 2007 kello 18.08

Volvo C30
Volvo C30
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo, Belgia
Valmistusaika 2006
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Moottori R4, R5
Iskutilavuus 1560–2521 cm3
Teho 100–220 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 6,7–11,9 s
(0-100 km/h)
Huippunopeus 185–240 km/h
Hintaluokka 24.900–38.400 € (3/2007)
Edeltäjä Volvo P1800 ES ja Volvo 480 (1995)
Seuraaja
Saman luokan autoja Alfa Romeo 147
Audi A3
BMW 1-sarja


Volvo C30 on Volvon uusi pienemmän keskiluokan henkilöauto, joka esiteltiin syyskuussa 2006 järjestetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Suomessa auto esiteltiin vuoden 2006 lopussa Helsinki Motor Show:ssa ja asiakkaille ensimmäiset autot saapuivat keväällä 2007.

Yleistä

Auton tuotantoversio muistuttaa hyvin läheisesti Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2006 esiteltyä C30 Design Concept -mallia. Tuotantomallin ulkomuodot on suunnitellut Simon Lamarre.

Perinteisen yhtenäisen takaistuimen sijaan autossa on takanakin kaksi erillistä istuinta, joiden ansiosta matkustamoon pitäisi mahtua mukavasti matkustamaan neljä aikuista. Malli on 4,25 metrin pituudellaan Volvon nykyisen mallisarjan pienin auto (22 cm lyhyempi kuin S40). Auto rakennetaan Ford C1-pohjalevylle, jota käytetään myös mm. Ford Focuksessa, Volvo S40:ssä ja V50:ssä. Mm. akseliväli on sama kuin S40:ssä ja auto vastaa keulasta B-pilariin asti periaatteessa S40-mallia.

Valmistus tapahtuu Belgiassa, Gentissä. Tuotantotavoite mallille on 65.000 kpl vuodessa ja 75 prosentille autoista odotetaan ostaja löytyvän Euroopasta.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 1596 cm3 74 kW (100 hv) @6000 r/min 150 Nm @4000 r/min
1.8 R4 1798 cm3 92 kW (125 hv) @6000 r/min 165 Nm @4000 r/min
1.8 F R4 1798 cm3 92 kW (125 hv) @6000 r/min 165 Nm @4000 r/min
2.0 R4 1999 cm3 107 kW (145 hv) @6000 r/min 185 Nm @4500 r/min
2.4 R5 2435 cm3 125 kW (170 hv) @6000 r/min 230 Nm @4400 r/min
T5 R5 2521 cm3 162 kW (220 hv) @ 5000 r/min 320 Nm @1500–4800 r/min
1.6 D R4 1560 cm3 80 kW (109 hv) @4000 r/min 240 Nm @1750 r/min
2.0 D R4 1997 cm3 100 kW (136 hv) @4000 r/min 320 Nm @2000 r/min
2.4 D5 R5 2400 cm3 132 kW (180 hv) @4000 r/min 350 Nm @1750–3250 r/min
2.4 D5 R5 2400 cm3 120 kW (163 hv) @4000 r/min 340 Nm @1750–000 r/min

1,6-litrainen dieselmoottori tuli tarjolle hieman muita moottoreita myöhemmin. Moottorin vakiovarustukseen kuuluu hiukkassuodatin. Volvon vähäpäästöisimmän (129 g/km) mallin yhdistetty EU-kulutus on 4,9 l/100 km. Suomeen ensimmäiset autot saapuivat kesäkuussa 2007.

Varusteet

Vakiovarusteisiin kuuluu mm. WHIPS (Whiplash Protection System), SIPS (Side Impact Protection System) ja IC (Inflatable Curtain). Lisävarusteena on lisäksi saatavana auton vierustaa tarkkaileva BLIS (Blind Spot Information System).

Pohjois-Amerikassa varustetasoja on kaksi: Version 1.0 ja Version 2.0. 1.0-version varustukseen kuuluu 160 W MP3-stereot, nahkaratti ja vaihdekepin nuppi, 17" alumiinivanteet, krominen pakoputken ulostulo, sähköikkunat ja kauko-ohjattu keskuslukitus. Paremmin varusteltuun 2.0 versioon kuuluu lisäksi 650 W Dynaudion stereojärjesteltelmä 10 kaiuttimella, 18" alumiinivanteet, suurempi takaspoileri sekä helmasarja.

Mitat

  • Pituus: 4252 mm
  • Leveys: 1782 mm
  • Korkeus: 1447 mm
  • Akseliväli: 2640 mm
  • Raideleveys e/t: 1535/1531 mm
  • Omamassa: 1204–1421 kg
  • Tavaratila: 250 l
  • Polttoainesäiliö: 55 l

Palkintoja

  • Auto Bild Design Award 2006 (luokka: Small and compact-size cars)
  • Italialainen L’Automobile piu Bella del Mondo: Maailman kaunein auto vuonna 2006 (luokka: midsize two-volume saloons)
  • Marraskuussa 2006 C30 voitti historian kolmantena Volvo-mallina Bild am Sonntag -lehden jakaman Kultainen ohjauspyörä -palkinnon (Das Goldene Lenkrad) Compact Estate -sarjassa.

Linkkejä