Ero sivun ”Volvo V50” versioiden välillä
(→Kehitys) |
|||
(12 välissä olevaa versiota 9 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
− | nimi = Volvo V50| | + | nimi = Volvo V50<br>(Typ M)| |
− | kuva = [[ | + | kuva = [[Tiedosto:Volvo V50 1.8 Vorfacelift.JPG|250px]]| |
valmistaja = Volvo Cars| | valmistaja = Volvo Cars| | ||
− | valmistusmaa = <br>Belgia, Etelä-Afrikka | + | valmistusmaa = <br>[[Volvo Cars Gent|Gent]], {{Lippu|Belgia}} Belgia<br>[[Changan Ford Mazda|Chongqing]], {{Lippu|Kiina}} Kiina<br>[[ Swedish Motor Assemblies|Shah Alam]], {{Lippu|Malesia}} Malesia<br>[[Ford Motor South Africa|Pretoria]], {{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka| |
− | valmistusaika = [[2003]]–| | + | valmistusaika = [[2003]] – [[2012]]| |
− | luokka = [[ | + | luokka = [[C-segmentti]] | |
− | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[farmari]]| |
− | moottori = [[R4]], [[R5]]| | + | suunnittelija = | |
+ | pohjalevy = | | ||
+ | moottori = [[R4]], [[R5]] | | ||
huippunopeus = 185–240 km/h| | huippunopeus = 185–240 km/h| | ||
− | kiihtyvyys = 6,9–12,1 s (0–100 km/h)| | + | kiihtyvyys = 6,9–12,1 s<br>(0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1590–2521 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1590–2521 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 74–162 kW| | teho = 74–162 kW| | ||
päästöt = 104–241| | päästöt = 104–241| | ||
− | kulutus = 3,9–10,1 l/100 km (yhd. EU)| | + | kulutus = 3,9–10,1 l/100 km<br>(yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | ||
hintaluokka = 25.986–45.323 € (2009)| | hintaluokka = 25.986–45.323 € (2009)| | ||
− | edeltäjä = [[Volvo V40]]| | + | edeltäjä = [[Volvo V40|Volvo V40 I]]| |
− | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Volvo V40 (2012)|Volvo V40 II]] | |
− | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Saab 9-3]] SportCombi<br>[[Volkswagen Golf]] Variant}} |
+ | [[Tiedosto:Volvo V50 1.8 Vorfacelift Heck.JPG|right|thumb|250px|V50 2004 - 2007]] | ||
− | '''Volvo V50''' esiteltiin [[Bolognan autonäyttely]]ssä vuonna 2003. Sisarmalli [[Volvo S40 (2004)|S40]] oli esitelty aikaisemmin samana vuonna. Auto tuli myös myyntiin vuonna [[2003]] ja se korvasi mallistossa [[Volvo V40]] -mallin. | + | '''Volvo V50''' oli [[Volvo Cars]]in valmistama henkilöautomalli, joka esiteltiin [[Bolognan autonäyttely]]ssä vuonna 2003. Sisarmalli [[Volvo S40 (2004)|S40]] oli esitelty aikaisemmin samana vuonna. Auto tuli myös myyntiin vuonna [[2003]] ja se korvasi mallistossa [[Volvo V40]] -mallin. |
+ | |||
+ | Volvo V50:n ja sisarmalli S40:n valmistus loppui kesällä 2012. | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Rivi 28: | Rivi 33: | ||
T5-mallista on olemassa myös nelivetoinen T5 AWD -versio. Vaihteistona on viisi- tai kuusivaihteinen [[manuaali]], viisivaihteinen [[Geartronic]] tai viisivaihteinen [[automaatti]]. | T5-mallista on olemassa myös nelivetoinen T5 AWD -versio. Vaihteistona on viisi- tai kuusivaihteinen [[manuaali]], viisivaihteinen [[Geartronic]] tai viisivaihteinen [[automaatti]]. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
Rivi 45: | Rivi 39: | ||
Huhtikuussa [[2007]] esiteltiin V50- ja [[Volvo S40 (2004)|S40]]-mallien [[facelift]]-versiot. Uudet sedan- ja farmarimallit eroavat aikaisempaa selkeämmin toisistaan. V50:ssä on mm. kokonaan uusitut puskurit ja etusäleikkö. Myös takavalot on kokonaan uusittu ja jarruvalot toimivat [[LED]]-tekniikalla. Monien muotoiluratkaisujen johdosta uusi V50 muistuttaa monin tavoin aikaisemmin esiteltyä [[Volvo V70 mk3|V70]]-mallia. Myös sisustusta paranneltiin monin tavoin mm. silmällä pitäen lisätilaa. Moottorivalikoima pysyi pitkälti ennallaan: Tarjolla on yhteensä viisi bensiinimoottoria (1.6, 1.8, 2.0, 2.4 ja 2.4i), kolme dieseliä (1.6D, 2.0D ja D5) sekä Flexifuel-malli. Ainoa merkittävä muutos on se, että T5-mallin moottorin maksimiteho lisääntyi 10 hevosvoimalla (230 hv). Vuoden [[2007]] jälkipuoliskolla D5-moottori tulee tarjolle myös manuaalivaihteiston yhteydessä. Tällöin moottorin maksimivääntö on 400 Nm (automaatilla 350 Nm). Moottori on samalla yksi ensimmäisistä [[Päästöluokitukset|Euro 5]] -päästörajat alittavista moottoreista. Lisävarusteena autoon on saatavissa aktiiviset bi-[[xenon]]-ajovalot, jotka kääntyvät ajosuunnan mukaan. [[LED]]-jarruvaloissa on lisäksi varustettu [[EBL]]-toiminnolla (Emergency Brake Lights), jolloin ne vilkkuvat kovassa jarrutuksessa. Saataville tuli myös Alpinen ja Dynaudion valmistama Premium Sound -hifijärjestelmä. | Huhtikuussa [[2007]] esiteltiin V50- ja [[Volvo S40 (2004)|S40]]-mallien [[facelift]]-versiot. Uudet sedan- ja farmarimallit eroavat aikaisempaa selkeämmin toisistaan. V50:ssä on mm. kokonaan uusitut puskurit ja etusäleikkö. Myös takavalot on kokonaan uusittu ja jarruvalot toimivat [[LED]]-tekniikalla. Monien muotoiluratkaisujen johdosta uusi V50 muistuttaa monin tavoin aikaisemmin esiteltyä [[Volvo V70 mk3|V70]]-mallia. Myös sisustusta paranneltiin monin tavoin mm. silmällä pitäen lisätilaa. Moottorivalikoima pysyi pitkälti ennallaan: Tarjolla on yhteensä viisi bensiinimoottoria (1.6, 1.8, 2.0, 2.4 ja 2.4i), kolme dieseliä (1.6D, 2.0D ja D5) sekä Flexifuel-malli. Ainoa merkittävä muutos on se, että T5-mallin moottorin maksimiteho lisääntyi 10 hevosvoimalla (230 hv). Vuoden [[2007]] jälkipuoliskolla D5-moottori tulee tarjolle myös manuaalivaihteiston yhteydessä. Tällöin moottorin maksimivääntö on 400 Nm (automaatilla 350 Nm). Moottori on samalla yksi ensimmäisistä [[Päästöluokitukset|Euro 5]] -päästörajat alittavista moottoreista. Lisävarusteena autoon on saatavissa aktiiviset bi-[[xenon]]-ajovalot, jotka kääntyvät ajosuunnan mukaan. [[LED]]-jarruvaloissa on lisäksi varustettu [[EBL]]-toiminnolla (Emergency Brake Lights), jolloin ne vilkkuvat kovassa jarrutuksessa. Saataville tuli myös Alpinen ja Dynaudion valmistama Premium Sound -hifijärjestelmä. | ||
− | Alkuvuodesta [[2008]] esiteltiin [[Volvo C30|C30]]-, [[Volvo S40 (2004)|S40]] ja V50-mallien 2-litraisen dieselmoottorin yhteyteen Powershift-[[ | + | Alkuvuodesta [[2008]] esiteltiin [[Volvo C30|C30]]-, [[Volvo S40 (2004)|S40]] ja V50-mallien 2-litraisen dieselmoottorin yhteyteen Powershift-[[kaksoiskytkinvaihteisto]], joka valmistajan mukaan vähentää polttoaineenkulutusta noin 8 % nykyisiin automaattivaihteistoihin verrattuna. Volvon mukaan vaihteisto koostuu kahdesta rinnakkainsijoitetusta manuaalivaihteistosta, joita ohjataan erillisillä kytkimillä. Voimansiirtoon ei näin ollen synny taukoa vaihtamisen aikana. |
Joulukuussa [[2008]] esiteltiin DRIVe mallit, joissa kulutusta ja hiilidioksipäästöjä on pienennetty. Keinoina mm. vaihteiston välityssuhteiden pidentäminen 3,4 ja viitosvaihteilla, moottoriohjauksen hienosäätö, ilmanvastuksen pienentäminen mm. etuspoilerilla, ilmanottoaukkoja peittämällä ja uusilla pyöränkapseleilla. Lisäksi mittaristoon on lisätty vaihtamistarpeenilmaisin ja vaihteistoöljyt sekä renkaat on vaihdettu energiaa säästäviin. 1.6-litraiset dieselit ovat saatavissa Suomessa vain DRIVe -malleina. | Joulukuussa [[2008]] esiteltiin DRIVe mallit, joissa kulutusta ja hiilidioksipäästöjä on pienennetty. Keinoina mm. vaihteiston välityssuhteiden pidentäminen 3,4 ja viitosvaihteilla, moottoriohjauksen hienosäätö, ilmanvastuksen pienentäminen mm. etuspoilerilla, ilmanottoaukkoja peittämällä ja uusilla pyöränkapseleilla. Lisäksi mittaristoon on lisätty vaihtamistarpeenilmaisin ja vaihteistoöljyt sekä renkaat on vaihdettu energiaa säästäviin. 1.6-litraiset dieselit ovat saatavissa Suomessa vain DRIVe -malleina. | ||
+ | |||
+ | Vuonna [[2010]] esiteltiin uudet D3 ja D4 2-litraiset dieselmoottorit, jolloin D5 dieselmoottori poistui V50:n mallistosta. Samalla diesel-mallit saivat Aisinin kuusiportaisen Geartronic-automaattivaihteiston aikaisemman viisiportaisen vaihdelaatikon tilalle. Alkuvuodesta [[2011]] puolestaan esiteltiin S40 ja V50 Classic -mallit, joista löytyi kattava vakiovarustelu: esimerkiksi Xenon-ajovalot, Bluetooth-järjestelmä, Audio Perfomance -audiojärjestelmä ja ECC automaattinen ilmastointi löytyivät vakiona. Samalla auton etupuskurin Volvo-logo uudistui vastaavaksi muiden mallien kanssa. | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
− | |||
V50 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | V50 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
− | !Vuosi!!2008 | + | !Vuosi!!2008!!2010!!2011!!2012 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Määrä (kpl)'''||2201 | + | |'''Määrä (kpl)'''||2201||1496||1833||1160 |
|} | |} | ||
Rivi 86: | Rivi 81: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0 D'''||[[R4]] [[Turbo]]||||1998 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 2000 r/min | |'''2.0 D'''||[[R4]] [[Turbo]]||||1998 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 2000 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''D3'''||[[R5]] [[Turbo]]||||1984 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 3500 r/min||350 Nm @ 1500 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''D4'''||[[R5]] [[Turbo]]||||1984 cm<sup>3</sup>||130 kW (177 hv) @ 3500 r/min||350 Nm (400 Nm man.) @ 1750 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''D5'''||[[R5]] [[Turbo]]||||2400 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 4000 r/min||350 Nm (400 Nm man.) @ 3250 r/min | |'''D5'''||[[R5]] [[Turbo]]||||2400 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 4000 r/min||350 Nm (400 Nm man.) @ 3250 r/min | ||
|} | |} | ||
− | === | + | === Bioetanolimoottorit === |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
Rivi 104: | Rivi 103: | ||
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1535/1532 mm | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1535/1532 mm | ||
* '''Omamassa''': 1335–1572 kg | * '''Omamassa''': 1335–1572 kg | ||
− | * '''Polttoainesäiliö''': | + | * '''Polttoainesäiliö''': 52 l |
+ | |||
+ | == Lähteet == | ||
+ | <references/> | ||
+ | |||
+ | == Aiheesta muualla == | ||
+ | * [https://www.youtube.com/results?search_query=Volvo+V50+deutsche V50 -videoita] | ||
+ | |||
+ | {{Volvo aikajana 1980-2010}} | ||
+ | {{Volvo aikajana 2010-}} | ||
[[Luokka:Volvo|V50]] | [[Luokka:Volvo|V50]] | ||
[[Luokka:Mallit|V50]] | [[Luokka:Mallit|V50]] |
Versio 4. maaliskuuta 2021 kello 21.13
Volvo V50 (Typ M) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Cars, Gent, Belgia Chongqing, Kiina Shah Alam, Malesia Pretoria, Etelä-Afrikka |
Valmistusaika | 2003 – 2012 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4, R5 |
Iskutilavuus | 1590–2521 cm3 |
Teho | 74–162 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 6,9–12,1 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 185–240 km/h |
Kulutus | 3,9–10,1 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 104–241 g/km |
Hintaluokka | 25.986–45.323 € (2009) |
Edeltäjä | Volvo V40 I |
Seuraaja | Volvo V40 II |
Saman luokan autoja | Saab 9-3 SportCombi Volkswagen Golf Variant |
Volvo V50 oli Volvo Carsin valmistama henkilöautomalli, joka esiteltiin Bolognan autonäyttelyssä vuonna 2003. Sisarmalli S40 oli esitelty aikaisemmin samana vuonna. Auto tuli myös myyntiin vuonna 2003 ja se korvasi mallistossa Volvo V40 -mallin.
Volvo V50:n ja sisarmalli S40:n valmistus loppui kesällä 2012.
Sisällysluettelo
Yleistä
Muotoilu edustaa skandinaavista Volvon tyyliä, joka on nähty muissa malleissa jo aikaisemmin. Takalamput ovat korkeat aiempien farmarimallien tyyliin. Auto on edeltäjäänsä huomattavasti turvallisempi ja koria onkin jäykistetty jopa 70 %. Keulassa on patentoitu turvajärjestelmä, joka sisältää muutamia heikkoja kohtia, jotka sitovat törmäysenergiaa kolarin sattuessa. Rakennetta kutsutaan nimellä Volvo Intelligent Vehicle Architecture.
Auto on rakennettu Fordin pohjalevylle. Auton valmistaa Fordin tytäryhtiö Premier Automotive Group Volvon tehtaalla (Volvo Cars Europa Industry N.V.) Gentissä, Belgiassa. Samalla tehtaalla valmistetaan myös sedanmalli S40:ä. Lisäksi autoa on edeltäjänsä V40:n tapaan valmistettu Etelä-Afrikassa (Ford Motor Company of Southern Africa). V50:n valmistus Etelä-Afrikassa aloitettiin lokakuussa 2004. Vuoden 2005 lopulla aloitettiin valmistus myös Malesiassa (Swedish Motor Assemblies Sdn Bhd).
T5-mallista on olemassa myös nelivetoinen T5 AWD -versio. Vaihteistona on viisi- tai kuusivaihteinen manuaali, viisivaihteinen Geartronic tai viisivaihteinen automaatti.
Kehitys
Huhtikuussa 2007 esiteltiin V50- ja S40-mallien facelift-versiot. Uudet sedan- ja farmarimallit eroavat aikaisempaa selkeämmin toisistaan. V50:ssä on mm. kokonaan uusitut puskurit ja etusäleikkö. Myös takavalot on kokonaan uusittu ja jarruvalot toimivat LED-tekniikalla. Monien muotoiluratkaisujen johdosta uusi V50 muistuttaa monin tavoin aikaisemmin esiteltyä V70-mallia. Myös sisustusta paranneltiin monin tavoin mm. silmällä pitäen lisätilaa. Moottorivalikoima pysyi pitkälti ennallaan: Tarjolla on yhteensä viisi bensiinimoottoria (1.6, 1.8, 2.0, 2.4 ja 2.4i), kolme dieseliä (1.6D, 2.0D ja D5) sekä Flexifuel-malli. Ainoa merkittävä muutos on se, että T5-mallin moottorin maksimiteho lisääntyi 10 hevosvoimalla (230 hv). Vuoden 2007 jälkipuoliskolla D5-moottori tulee tarjolle myös manuaalivaihteiston yhteydessä. Tällöin moottorin maksimivääntö on 400 Nm (automaatilla 350 Nm). Moottori on samalla yksi ensimmäisistä Euro 5 -päästörajat alittavista moottoreista. Lisävarusteena autoon on saatavissa aktiiviset bi-xenon-ajovalot, jotka kääntyvät ajosuunnan mukaan. LED-jarruvaloissa on lisäksi varustettu EBL-toiminnolla (Emergency Brake Lights), jolloin ne vilkkuvat kovassa jarrutuksessa. Saataville tuli myös Alpinen ja Dynaudion valmistama Premium Sound -hifijärjestelmä.
Alkuvuodesta 2008 esiteltiin C30-, S40 ja V50-mallien 2-litraisen dieselmoottorin yhteyteen Powershift-kaksoiskytkinvaihteisto, joka valmistajan mukaan vähentää polttoaineenkulutusta noin 8 % nykyisiin automaattivaihteistoihin verrattuna. Volvon mukaan vaihteisto koostuu kahdesta rinnakkainsijoitetusta manuaalivaihteistosta, joita ohjataan erillisillä kytkimillä. Voimansiirtoon ei näin ollen synny taukoa vaihtamisen aikana.
Joulukuussa 2008 esiteltiin DRIVe mallit, joissa kulutusta ja hiilidioksipäästöjä on pienennetty. Keinoina mm. vaihteiston välityssuhteiden pidentäminen 3,4 ja viitosvaihteilla, moottoriohjauksen hienosäätö, ilmanvastuksen pienentäminen mm. etuspoilerilla, ilmanottoaukkoja peittämällä ja uusilla pyöränkapseleilla. Lisäksi mittaristoon on lisätty vaihtamistarpeenilmaisin ja vaihteistoöljyt sekä renkaat on vaihdettu energiaa säästäviin. 1.6-litraiset dieselit ovat saatavissa Suomessa vain DRIVe -malleina.
Vuonna 2010 esiteltiin uudet D3 ja D4 2-litraiset dieselmoottorit, jolloin D5 dieselmoottori poistui V50:n mallistosta. Samalla diesel-mallit saivat Aisinin kuusiportaisen Geartronic-automaattivaihteiston aikaisemman viisiportaisen vaihdelaatikon tilalle. Alkuvuodesta 2011 puolestaan esiteltiin S40 ja V50 Classic -mallit, joista löytyi kattava vakiovarustelu: esimerkiksi Xenon-ajovalot, Bluetooth-järjestelmä, Audio Perfomance -audiojärjestelmä ja ECC automaattinen ilmastointi löytyivät vakiona. Samalla auton etupuskurin Volvo-logo uudistui vastaavaksi muiden mallien kanssa.
Rekisteröinti
V50 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 | 2010 | 2011 | 2012 |
---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 2201 | 1496 | 1833 | 1160 |
Moottorit
Muut moottorit ovat nelisylinterisiä, mutta yli kaksilitraiset ovat viisisylinterisiä ja T5- ja diesel-mallit ovat lisäksi turboahdettuja. Saatavilla on lisäksi E85-bioetanolilla toimiva 1,8-litrainen Flexifuel-vaihtoehto.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.6 | R4 | 1596 cm3 | 74 kW (100 hv) @6000 r/min | 145 Nm @ 4000 r/min | |
1.8 | R4 | B4184S11 | 1798 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min | 165 Nm @ 4000 r/min |
2.0 | R4 | 1999 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 6000 r/min | 185 Nm @ 4500 r/min | |
2.4 | R5 | B5244S5 | 2435 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 5000 r/min | 220 Nm @ 4000 r/min |
2.4 | R5 | B5244S | 2435 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | 230 Nm @ 4400 r/min |
T5 | R5 20V Turbo | B5254T3 | 2521 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 5000 r/min | 320 Nm @ 1500–4800 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.6 D | R4 Turbo | 1590 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1750 r/min | |
2.0 D | R4 Turbo | 1998 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min | |
D3 | R5 Turbo | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 3500 r/min | 350 Nm @ 1500 r/min | |
D4 | R5 Turbo | 1984 cm3 | 130 kW (177 hv) @ 3500 r/min | 350 Nm (400 Nm man.) @ 1750 r/min | |
D5 | R5 Turbo | 2400 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm (400 Nm man.) @ 3250 r/min |
Bioetanolimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.8 Flexifuel | R4 | 1798 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min | 165 Nm @ 4000 r/min |
Mitat
- Pituus: 4514 mm
- Leveys: 1770 mm
- Korkeus: 1457 mm
- Akseliväli: 2640 mm
- Raideleveys (e/t): 1535/1532 mm
- Omamassa: 1335–1572 kg
- Polttoainesäiliö: 52 l
Lähteet
Aiheesta muualla
Volvo Personvagnar AB:n (Volvo Cars) -mallien aikajana 1980 – 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Kompaktiluokka | 340 / 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||
440 / 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||
S40 I / V40 I | S40 II / V50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | 240-sarja | ||||||||||||||||||||||||||||||
850 | S70 | S60 | |||||||||||||||||||||||||||||
850 | V70 I | V70 II | V70 III | ||||||||||||||||||||||||||||
260-sarja | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | 760 | 960 | S90 / V90 | S80 I | S80 II | ||||||||||||||||||||||||||
740 | |||||||||||||||||||||||||||||||
940 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé / Cabriolet | 480 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||
262C | 780 | C70 I | C70 II | ||||||||||||||||||||||||||||
SUV | XC60 (Y20) | ||||||||||||||||||||||||||||||
V70 Cross Country | XC70 I | XC70 II | |||||||||||||||||||||||||||||
XC90 I |
Volvon mallien aikajana 2010–2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Kompaktiluokka | S40 / V50 | V40 (P1) | ||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | S60 (Y20) | S60 (SPA) | ||||||||||||||||||||||||||||
V60 (Y20) | V60 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | S80 II (AS) | S90 (SPA) | ||||||||||||||||||||||||||||
V70 III (B) | V90 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||
SUV | XC40 | |||||||||||||||||||||||||||||
XC60 (Y20) | XC60 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||
XC70 (P24) | ||||||||||||||||||||||||||||||
XC90 I (P28) | XC90 II |