Ero sivun ”Volvo XC60 (Y20)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(Yleistä)
Rivi 27: Rivi 27:
 
Konseptiversion ulkomuodossa on nähtävissä selviä vaikutteita [[Ford]]in Kinetic Design -muotoilufilosofiasta (esim. [[Ford S-Max]]) ja se eroaa selvästi [[Volvo]]n vanhemmista, konservatiivisesti muotoillusta malleista. Muotoilusta on vastannut Steve Mattinin johtama suunnittelutiimi. Volvo on ilmoittanut mallin edustavan suunnittelulinjaa, jota tullaan seuraamaan myös muissa myöhemmin esiteltävissä malleissa. Jäähdyttäjänsäleikössä oleva Volvon logo on selvästi aikaisempaa suurempi. Konseptiautossa käytetään 20" vanteita, mutta tuotantoversiossa nähdään normaalimman kokoiset renkaat.
 
Konseptiversion ulkomuodossa on nähtävissä selviä vaikutteita [[Ford]]in Kinetic Design -muotoilufilosofiasta (esim. [[Ford S-Max]]) ja se eroaa selvästi [[Volvo]]n vanhemmista, konservatiivisesti muotoillusta malleista. Muotoilusta on vastannut Steve Mattinin johtama suunnittelutiimi. Volvo on ilmoittanut mallin edustavan suunnittelulinjaa, jota tullaan seuraamaan myös muissa myöhemmin esiteltävissä malleissa. Jäähdyttäjänsäleikössä oleva Volvon logo on selvästi aikaisempaa suurempi. Konseptiautossa käytetään 20" vanteita, mutta tuotantoversiossa nähdään normaalimman kokoiset renkaat.
  
Pohjalevy on uusi [[Volvo V70|V70]]:n kanssa yhteinen [[Volvo EUCD-pohjalevy|EUCD-pohjalevy]] ja [[neliveto]] on toteutettu [[Haldex]]-järjestelmän avulla. Aiemmin mallinimeksi on veikkailtiin myös XC50:ä. Valmistus tapahtuu todennäköisesti Belgiassa.
+
Autossa on Fordinpohjalevy ja [[neliveto]] on toteutettu [[Haldex]]-järjestelmän avulla. Aiemmin mallinimeksi on veikkailtiin myös XC50:ä. Valmistus tapahtuu todennäköisesti Belgiassa.
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==

Versio 26. toukokuuta 2008 kello 21.07

Ford Fiesta mk6.jpg Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille.
Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä.
Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää.
Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan.
Volvo XC60
Volvo XC60 Concept
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo,
Belgia (?)
Valmistusaika 2008
Luokka Crossover-SUV
Kori 5-ovinen SUV
Moottori R6
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW X3


Volvo XC60 on vuoden 2009 alussa markkinoille tuleva pienempi versio Volvo XC90:stä. Se sijoittuu ns. Small Premium Utility -luokkaan. Tämän XC-sarjan kolmannen jäsenen (XC70 ja XC90) Konseptiversio esitellään Detroitissa tammikuussa 2007.

Yleistä

Konseptiversion ulkomuodossa on nähtävissä selviä vaikutteita Fordin Kinetic Design -muotoilufilosofiasta (esim. Ford S-Max) ja se eroaa selvästi Volvon vanhemmista, konservatiivisesti muotoillusta malleista. Muotoilusta on vastannut Steve Mattinin johtama suunnittelutiimi. Volvo on ilmoittanut mallin edustavan suunnittelulinjaa, jota tullaan seuraamaan myös muissa myöhemmin esiteltävissä malleissa. Jäähdyttäjänsäleikössä oleva Volvon logo on selvästi aikaisempaa suurempi. Konseptiautossa käytetään 20" vanteita, mutta tuotantoversiossa nähdään normaalimman kokoiset renkaat.

Autossa on Fordinpohjalevy ja neliveto on toteutettu Haldex-järjestelmän avulla. Aiemmin mallinimeksi on veikkailtiin myös XC50:ä. Valmistus tapahtuu todennäköisesti Belgiassa.

Moottori

Konseptiautossa esiteltiin kuusisylinterinen bioetanolia polttoaineena käyttävä 3,2-litrainen Flexifuel-moottori. Moottorista irtoaa tehoa 265 hv ja maksimivääntö on 340 Nm. Flexifuel-moottori perustuu vuonna 2006 Volvo S80 -mallissa esiteltyyn bensiinimoottoriin (B6324S). Moottorin suorituskyky on optimoitu E85-polttoaineelle (85 % bioetanolia ja 15 % bensiiniä).

Suorituskyky

Konseptimallin ilmoitetaan kiihtyvään 0-96 km/h 8,2 sekunnissa ja saavuttavan 228 km/h huippunopeuden. E85-polttoainetta käytettäessä keskikulutus on 12,3 l/100 km.

Linkkejä