AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Porsche 944

2008-11-14T11:04:45Z

141.192.92.150:

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,7–8,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||120 kW (163 hv) @ 5800 r/min||205 Nm @ 3000 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||245||6,3
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2990 cm3||184 kW (250 hv) @ 6000 r/min||350 Nm @ 4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min|| 230 Nm @ 4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv) @ 6000 r/min|| ||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4100 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-14T11:03:23Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||120 kW (163 hv) @ 5800 r/min||205 Nm @ 3000 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||245||6,3
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2990 cm3||184 kW (250 hv) @ 6000 r/min||350 Nm @ 4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min|| 230 Nm @ 4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv) @ 6000 r/min|| ||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4100 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-14T10:52:31Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||120 kW (163 hv) @ 5800 r/min||205 Nm @ 3000 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||245||6,3
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv) @ 6000 r/min||350 Nm @ 4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min|| 230 Nm @ 4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv) @ 6000 r/min|| ||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4100 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-14T10:51:00Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||120 kW (163 hv) @ 5800 r/min||205 Nm @ 3000 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||246||6,1
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv) @ 6000 r/min||350 Nm @ 4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min|| 230 Nm @ 4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv) @ 6000 r/min|| ||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4100 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-14T10:48:34Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||120 kW (163 hv) @ 5800 r/min||205 Nm @ 3000 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||246||6,1
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv @ 6000 r/min||350 Nm @ 4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min|| 230 Nm @ 4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv) @ 6000 r/min|| ||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4000 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-14T10:40:12Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||120 kW (163 hv) @ 5800 r/min||205 Nm @ 3000 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||246||6,1
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv @ 6000 r/min||350 Nm @ 4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min|| 230 Nm @ 4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv)||||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4000 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-14T10:38:17Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||121 kW (163 hv) @ 5800 r/min||205 Nm @ 3000 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||246||6,1
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv @ 6000 r/min||350 Nm @ 4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min|| 230 Nm @ 4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv)||||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4000 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-14T10:37:40Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||121 kW (163 hv) @ 5800 r/min||205 Nm @ 3000 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||246||6,1
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv @ 6000 r/min||350 Nm @ 4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv) @6000 r/min|| 230 Nm @ 4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv)||||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4000 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-12T12:50:23Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||121 kW (163 hv) @ 5800 r/min||205 Nm @ 3000 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv @ 6000 r/min||350 Nm @ 4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv)|| 230 Nm @ 4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv)||||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4000 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-12T12:49:51Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||121 kW (165 hv) @ 5800 r/min||205 Nm @ 3000 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv @ 6000 r/min||350 Nm @ 4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv)|| 230 Nm @ 4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv)||||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4000 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-12T12:19:36Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||121 kW (165 hv) @5800 r/min||225 Nm @4200 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv @6000 r/min||350 Nm @4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv)|| 230 Nm @4300 r/min||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv)||||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @5800 r/min||280 Nm @4000 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-12T12:16:16Z

141.192.92.150:

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–12,5 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||121 kW (165 hv) @5800 r/min||225 Nm @4200 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv @6000 r/min||350 Nm @4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv)||||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv)||||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @5800 r/min||280 Nm @4000 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-12T12:13:58Z

141.192.92.150: /* Mitat */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–11,4 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||121 kW (165 hv) @5800 r/min||225 Nm @4200 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv @6000 r/min||350 Nm @4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv)||||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv)||||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @5800 r/min||280 Nm @4000 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| 80 l ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]

Porsche 944

2008-11-12T12:12:55Z

141.192.92.150: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
päästöt = |
kulutus = 7–11,4 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 80.550–92.100 € (1991)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = }}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

944-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 9 kpl
* 1990 - 9 kpl
* 1991 - 4 kpl

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 250 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944S:ää valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. 944S on on vapaastihengittävä ja varustettu 2,5l moottorilla 16 ventiilisellä kannella. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin (mm. vaihdelaatikko).

== Porsche 944S2 ==

1989 S-mallin iskutilavuutta kasvatettiin kolmeen litraan (2.99) jolloin teho nousi 211 hevosvoimaan. S2-mallissa olis samat jarrut kuin vanhemmassa turbomallissa sekä kori oli samannäköinen kuin turboissa. 1991 S2:een tuli ns. bridge-takaspoileri.

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 500 kappaletta.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Vääntö
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||121 kW (165 hv) @5800 r/min||225 Nm @4200 r/min||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||110 kW (150 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||118 kW (160 hv)||||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||121 kW (165 hv)||||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||162 kW (220 hv)||||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv @6000 r/min||350 Nm @4800 r/min||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||140 kW (190 hv)||||228||7,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||184 kW (250 hv)||||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||155 kW (211 hv) @5800 r/min||280 Nm @4000 r/min||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Coupé
!Cabriolet

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4230 mm||4230 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1730 mm||1730 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1270 mm||1270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2400 mm||2400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1290-1350 kg||1310 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||
|}

[[luokka:Porsche|944]]
[[luokka:mallit|944]]