https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=157.24.54.75 AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi] 2026-04-21T01:34:26Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://www.autowiki.fi/index.php?title=VAG_BMK_-moottori&diff=74230 VAG BMK -moottori 2009-02-03T08:31:32Z <p>157.24.54.75: </p> <hr /> <div>{{moottori|<br /> nimi = BMK-moottori|<br /> kohteet = [[Audi A6 C6]]&lt;br&gt;[[Volkswagen Phaeton|VW Phaeton]]&lt;br&gt;[[Volkswagen Touareg|VW Touareg]]|<br /> käyttöaika = [[200?]]&amp;ndash;[[200?]]|<br /> sylinterimitat = Syl. halkaisija 83,0 mm&lt;br&gt;Iskunpituus 91,4 mm|<br /> iskutilavuus = 2967 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;|<br /> teho = 165 kW (225 hv) @ 3750 r/min|<br /> vääntö = 450 Nm @ 1400&amp;ndash;3250 r/min|<br /> tyyppi = [[V6]]|<br /> puristussuhde = 17,0:1|<br /> venttiilit = 24|<br /> materiaali = sylinterikansi ? ja lohko ?|<br /> syöttö = yhteispaineruiskutus|<br /> öljytilavuus = ? litraa|<br /> sytytysjärjestys = }}<br /> <br /> '''BMK-moottori''' on isoissa [[VAG]]-konsernin autoissa käytetty 3,0 litran [[V6]]-[[dieselmoottori]].<br /> <br /> == Tekniset tiedot ==<br /> <br /> * Päästöluokka: EU4<br /> <br /> == Kiristysmomentteja ==<br /> <br /> * Sylinterikansi: ? Nm <br /> * Runkolaakerit: ? Nm<br /> jne..<br /> <br /> == Tyyppiviat ==<br /> <br /> * vuosimalleissa 2004&amp;ndash;2005 on &quot;väärin&quot; suunniteltu nokkaketjunkiristin. Oireina on rämähtävä ääni 1&amp;ndash;2 sekunnin ajan kylmän moottorin käynnistyksen yhteydessä. <br /> {{tyyppiviat}}<br /> <br /> {{Tynkä/Moottori}}<br /> <br /> [[Luokka:VAG-moottorit|BMK]]</div> 157.24.54.75