<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=188.66.6.21</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=188.66.6.21"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/188.66.6.21"/>
	<updated>2026-04-18T06:59:08Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Roadster&amp;diff=96933</id>
		<title>Roadster</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Roadster&amp;diff=96933"/>
		<updated>2011-01-13T18:38:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;188.66.6.21: /* Katso myÃ¶s */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kuva:800px-Porsche 356 B Roadster 1959.jpg|thumb|200px|Porsche 356B Roadster vuodelta 1959]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Roadster''' on 2-paikkainen [[avoauto]]. Perinteisessä roadsterissa ei ole ollenkaan sivuikkunoita, vaikka siinä jonkinlainen rättikatto olisikin. Perinteisessä roadsterissa on lisäksi moottori edessä ja [[takaveto]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nykyään sanalla kuvataan usein 2-paikkaista [[convertible]]-mallia, jonka sivuikkunoissa ei ole kiinteitä kehyksiä. Erityisesti sanaa käytetään kevyiden urheiluautojen yhteydessä. Roadster-autot ovat usein myös 2+2-paikkaisia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Roadster-nimi on alunperin brittiläisten autonvalmistajien 50-luvulta lähtien käyttämä termi. Italialaiset autonvalmistajat ([[Ferrari]], [[Fiat]], [[Alfa Romeo]]) ovat yleensä käyttäneet vastaavanlaisista autoista nimitystä '''Spider''' tai '''Barchetta'''. Myöhemmin ovat muut valmistajat käyttäneet myös nimiä '''Spyder''' ja '''Speedster'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisenä sarjatuotantona valmistettuna roadsterin pääpiirteet täyttävänä mallina voidaan mainita 1900-luvun alussa valmistettu [[Ford Model T|T-Ford]]. Auton yhteydessä ei toki voida puhua liiemmin urheilullisuudesta. Myös esim. [[Alfa Romeo]] valmisti maailmansotien välissä kaksipaikkaisia urheilullisia avo-autoja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Roadstereiden valtakauden voidaan katsoa alkavan 2. maailmansodan päättymisen jälkeen 50-luvulla. Tällöin mm. useat englantilaiset valmistajat alkoivat valmistaa tyypillisiä roadstereita. Autoissa oli tyypillisesti pitkä konepelti, moottori edessä ja takaveto. Tavaratilaa autoissa ei juurikaan ollut. Tämän aikakauden autoista voidaan mainita mm. [[Austin-Healey Sprite]], [[MG]]:n useat mallit (esim. [[MG Midget|Midget]]), [[Triumph Spitfire]] ja [[Jaguar E-Type]]. Myös italialaiset ([[Alfa Romeo]]) ja saksalaiset ([[Porsche]], [[BMW]], [[Mercedes-Benz]]) esittelivät omia kaksipaikkaisia avo-autojaan. Myös USA:sta tuli markkinoille 1950-luvulla [[Chevrolet Corvette]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nykyaikaiset roadsterit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:2006 Mazda MX-5.jpg|thumb|200px|Mazda MX-5]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1980-luvulla ei markkinoilla juurikaan tyypillisiä roadstereita enää ollut. [[Mazda]] oli ensimmäinen, joka huomasi, että markkinoilla oli kuitenkin tämän tyyppisille autoille kysyntää. Vuonna [[1989]] se esitteli [[Mazda MX-5|MX-5:n (Miata)]], josta tulikin suuri menestys. 1990-luvulla alkoivat muutkin valmistajat esitellä omia mallejaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nykyään roadster-termi on menettänyt osan alkuperäisesti ajatuksestaan. Tänä päivänä sitä käytetään enemmänkin markkinoinnissa mielikuvan luojana, kuin terminä, joka kuvaa auton ulkomuotoa perinteiseen tapaan. Roadsterista puhuttaessa sillä voidaan tarkoittaa lähes minkälaista avoautoa tahansa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Esimerkkejä Roadster-malleista ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Ford Model T|T-Ford]] ([[1909]]-[[1927]])&lt;br /&gt;
* [[Austin-Healey Sprite]] ([[1958]]-[[1971]])&lt;br /&gt;
* [[MG Midget]] ([[1961]]-[[1979]])&lt;br /&gt;
* [[Triumph Spitfire]] ([[1962]]-[[1980]])&lt;br /&gt;
* [[Mazda MX-5|Mazda MX5 (Miata)]] ([[1990]]-)&lt;br /&gt;
* [[Fiat Barchetta]] ([[1995]]-[[2005]])&lt;br /&gt;
* [[Porsche Boxster]] ([[1996]]-)&lt;br /&gt;
* [[Mercedes-Benz SLK]] ([[1998]]-)&lt;br /&gt;
* [[Honda S2000]] ([[2000]]-)&lt;br /&gt;
* [[BMW Z4]] ([[2003]]-)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
rDGaSh  &amp;lt;a href=&amp;quot;http://czktoojatefx.com/&amp;quot;&amp;gt;czktoojatefx&amp;lt;/a&amp;gt;, [url=http://avfbhmwsjhso.com/]avfbhmwsjhso[/url], [link=http://cjzsxaroylho.com/]cjzsxaroylho[/link], http://cmapouvtobly.com/&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>188.66.6.21</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu_k%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4st%C3%A4:NJo&amp;diff=96639</id>
		<title>Keskustelu käyttäjästä:NJo</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu_k%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4st%C3%A4:NJo&amp;diff=96639"/>
		<updated>2011-01-09T04:21:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;188.66.6.21: fzT1nF  &amp;lt;a href=&amp;quot;http://ywhygcxhskgl.com/&amp;quot;&amp;gt;ywhygcxhskgl&amp;lt;/a&amp;gt;, [url=http://zfkmoclnrcgt.com/]zfkmoclnrcgt[/url], [link=http://amltgkmmsnhs.com/]amltgkmmsnhs[/link], http://juuxhctwvwgo.com/&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Yritän leikkiä perfektionistia, toivottavasti kompulsiivinen pilkunviilaukseni ei synnytä misantropiaa. ;) --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 20. elokuuta 2005 kello 13:39:31 (EEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
fzT1nF  &amp;lt;a href=&amp;quot;http://ywhygcxhskgl.com/&amp;quot;&amp;gt;ywhygcxhskgl&amp;lt;/a&amp;gt;, [url=http://zfkmoclnrcgt.com/]zfkmoclnrcgt[/url], [link=http://amltgkmmsnhs.com/]amltgkmmsnhs[/link], http://juuxhctwvwgo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Artikkelien siirto ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Siirräthän artikkelit painamalla artikkelin ylänurkan siirrä-painiketta tekstin kopioimisen ja uudelleenohjauksen sijaan. Näin muokkaushistoria säilyy. --[[Käyttäjä:FSO|FSO]] 24. lokakuuta 2005 kello 20:46:58 (EEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ok, kiitos tiedosta. Uusi tieto tämäkin, että sitten ensikerralla. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 25. lokakuuta 2005 kello 09:24:25 (EEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== OCF ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
eikös tuo OCF:n linkki riitä kun se on tuolla Opelin pääsivulla?, nyt se alkaa olemaan jo joka Opel mallin kohdalla&lt;br /&gt;
--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 6. marraskuuta 2005 kello 19:31:39 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niin, ulkoiset linkit kun olivat mallinteen mukana, niin en ajatellut asiaa sen tarkemmin kun jotain aiheeseen liittyviä linkkejä laitoin. Minun puolestani sen voi poistaa, jos se häiritsee. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 6. marraskuuta 2005 kello 19:35:16 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Raha yksiköt ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mitenkäs sitten kun on kyseessä 60-lukuinen auto ennen rahauudistusta?&lt;br /&gt;
:Omasta mielestäni eurot ovat käyttökelpoisempi rahayksikkö myös tuossa tapauksessa. [http://www.nordea.fi/sitemod/default/widecarea.aspx?pid=702504 Nordean kotisivuilta] löytyy rahanarvokerroin, jota voi tarvittaessa käyttää hintatietojen tarkastelussa. Markka ei ole enää käytössä, joten ihmiset joutuvat miettimään auton arvoa kääntäessään markkasummaa euroiksi. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 16. marraskuuta 2006 kello 19:25:15 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pitäisikö tulokset pyöristää satoihin euroihin??&lt;br /&gt;
:Se olisi suotavaa, sillä hintatietojen on tarkoitus olla suuntaa-antavia, ei absoluuttisen tarkkoja. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 18. marraskuuta 2006 kello 19:38:11 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== EuroNCAP ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pitäiskö olla Euro NCAP, kuten omilla kotisivuillaan nimensä kirjoittavat? Mutta asiaan, saisitko myös nuo punaisella ylivedetyt tähdet mukaan? Esimerkiksi tuo vanhempi Audi A4 (1997) vaatisi semmosen [http://www.euroncap.com/tests/audi_a4_1997/14.aspx] -- [[Käyttäjä:Okkim|Okkim]] 27. lokakuuta 2007 kello 16:40:33 (EEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Joojoo, tietenkin kirjoitetaan niin kuten pitääkin, eli Euro NCAP tässä tapauksessa. Kiitos huomautuksesta. Minä voin lisäillä ylivedetyt tähdet mukaan. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 27. lokakuuta 2007 kello 19:21:14 (EEST)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>188.66.6.21</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Tynk%C3%A4/Henkil%C3%B6auto&amp;diff=93937</id>
		<title>Malline:Tynkä/Henkilöauto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Tynk%C3%A4/Henkil%C3%B6auto&amp;diff=93937"/>
		<updated>2011-01-02T17:05:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;188.66.6.21: hsotOarVRyazGT&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; http://www.memcel.com/ ambien %PPP http://www.centroshambala.net/ accutane :PPP http://www.faisonsle.com/kamagra kamagra no prescription 696&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>188.66.6.21</name></author>
		
	</entry>
</feed>