https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=193.229.214.131 2026-04-19T12:07:42Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Akku&diff=62413 2009-06-17T10:12:39Z

<p>193.229.214.131: /* Lyijyakun rakenne */</p> <hr /> <div>{{Korjattava/kuvitus}}<br /> <br /> '''Akku''' on autossa laite, joka varaa sähköenergiaa, jota tarvitaan auton [[moottori]]n käynnistämiseen. [[Generaattori]] lataa akkua moottorin käydessä, jotta sillä voitaisiin käynnistää auto myöhemmin uudelleen. Myös muut laitteet käyttävät akun energiaa silloin kun moottori ei käy.<br /> <br /> == Lyijyakun rakenne ==<br /> <br /> Akun ulkokuorena toimii hapon kestävä muovinen kotelo, jonka sisällä on väliseiniä. Väliseinien sisällä on positiivisia ja negatiivisia levyjä. Tyhjän akun levyt ovat lyijysulfaattia ja levyjen runkona toimii lyijyantimoni- tai lyijykalsiumristikko. Levyjen välissä on huokoisesta materiaalista valmistetut erotinlevyt, jotka toimivat levyjen välisenä tukena, värinanvaimentimina ja oikosulunestona. Kennot voivat olla myös rullamuodossa perinteisen levytekniikan sijasta (esim. [http://www.flinkenberg.fi/batteries/optima.html Optima-akut])<br /> <br /> Positiiviset ja negatiiviset kennot on yhdistetty sarjaan ja äärimäisen kennon napa toimii päänapana. Positiivinen napa on isompi kuin negatiivinen. Positiivinen navan tunnistaa + merkistä ja mahdollisesta punaisesta väristä ja negatiivisen - merkistä ja mahdollisesta sinisestä väristä. <br /> <br /> Akussa on elektrolyyttinesteenä liuos, joka sisältää puhdasta vettä (H&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;0) ja puhdasta rikkihappoa (H&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;SO&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;). Tyhjässä akussa suhde on 15 % rikkihappoa ja 85 % vettä. Täydessä 39 % rikkihappoa ja 61 % vettä. Huoltovapaa akku käsite tulee siitä kun levyristikoiden seosaineen antimonin pitoisuutta tiputetaan 4 % -&gt; 2% tai vaihdetaan kokonaan kalsiumiin. Näin saadaan pienempi itsepurkautuminen ja vedenkulutus.<br /> <br /> == Sähkökemiallinen toiminta ==<br /> <br /> Akun varautuessa muuttuu sähköenergia kemialliseksi energiaksi, ja purkautuessa päinvastoin.<br /> <br /> Lyijyakun varautuessa:<br /> <br /> * Miinuslevyn lyijysulfaatti muuttuu lyijyksi.<br /> * Pluslevyn lyijysulfaatti muuttuu lyijyoksidiksi.<br /> * Elektrolyyttinesteessä vesi vähenee ja rikkihappo lisääntyy.<br /> <br /> == Katso myös ==<br /> <br /> * [[Sähkölaitteet]]<br /> * [[Generaattori]]<br /> <br /> [[Luokka:Sähkölaitteet]]</div>

193.229.214.131