Ford Mondeo III

2012-12-02T18:10:43Z

212.226.40.27: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = Ford Mondeo mk3 Ford Contour|
kuva = [[Kuva:800px-Ford Mondeo.jpg|250px|Ford Mondeo 2004]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Belgia|
valmistusaika = [[1999]]–[[2007]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Hatchback|Sportback]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 177–243 km/h|
kiihtyvyys = 6,8–13,1 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1798–2967 cm3|
teho = 66–166 kW|
päästöt = 156–245|
kulutus = 5,8–10,6 l/100km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 24.390–48.200 € (2007)|
edeltäjä = [[Ford Mondeo mk2]]|
seuraaja = [[Ford Mondeo mk4]]|
samaaluokkaa = [[Citroën C5]] [[Honda Accord]] [[Mazda6]] [[Renault Laguna]] [[Toyota Avensis]] [[Volkswagen Passat|VW Passat]]}}

'''[[Ford]] [[Ford Mondeo|Mondeon]]''' kolmas sukupolvi esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä vuonna [[2000]]. Vuoden [[2005]] alussa esiteltiin pieni uudistus. Mallia myydään kolmella eri korivaihtoehdolla: sedan, viistoperä ja farmari. Suomessa farmaria kutsutaan Wagoniksi, tietyillä markkina-alueilla se on Turnier.

== Yleistä ==
Kolmannen sukupolven Mondeo perustuu alkuperäisen Mondeon alustaratkaisuihin, mutta on ulkonäöltään hienompi kuin vuoden [[1993]] alkuperäinen, lainaten muotokieltä pienemmästä [[Ford Focus|Focuksesta]]. Sisustuksen laatu on parempi ja rakentamisessa on käytetty korkeampia laatustandardeja, joihin on saatu vaikutteita [[Volkswagen Passat]]ista. Samankaltaisuudet Passatin kanssa selittyvät sillä, että Ford rekrytoi [[VW]]:ltä aikaisemman Passatin pääsuunnittelijan. Vanhan [[Ford Zeta -moottori|Zeta]]-perheen moottorit korvattiin uudemmilla [[Ford Sigma-moottori|Sigma]]- ja [[Ford Duratec-moottori|Duratec]]-moottoreilla. Mondeolla on paljon yhteistä myös vuonna [[2001]] esitellyn [[Jaguar X-Type]]n kanssa. Niissä käytetään mm. samaa pohjalevyä ja samoja moottoreita.

Edeltäjänsä tapaan passiivinen turvallisuus oli uuden Mondeon suuri myyntivaltti. Entistä vahvemmalla korilla varustetussa Mondeossa esiteltiin Intelligent Protection System (IPS) -järjestelmä, joka käytti "älykkäitä" sensoreita, jotka päättivät parhaan turvallisuuslaitteiden (perinteiset etumatkustajien turvatyynyt, sivuturvatyynyt ja sivuverhot) yhdistelmän, jotka toimisivat kolaritilanteessa. Aktiivisen turvallisuuden parantamiseksi kaikissa malleissa oli [[lukkiutumattomat jarrut]] ja elektroninen jarruvoiman jako sekä [[ajonvakautusjärjestelmä]] lisävarusteena.

Malliston urheilullisin malli on 3-litraisella V6:lla varustettu [[Ford Mondeo mk3 ST220|ST220]]. Se on saatavana kaikilla kolmella korivaihtoehdolla.

Kaikki Mondeot on valmistettu [[Ford Mondeo mk2|mk2]]:n tapaan Belgian Genkissä. Sedan-mallisia autoja kuitenkin kootaan (SKD/CKD) paikallisille markkinoille myös Kiinassa, Changanissa (ns. Changan Ford Mondeo). Moottorin iskutilavuus on joko 2 (105 kW) tai 2,5 (127 kW) litraa. Samalla periaatteella sedania valmistuu myös Taiwanissa, jossa nimenä on vuodesta [[2001]] lähtien ollut Metrostar-Mondeo. Marraskuussa mallin korvattiin Metrostar-Mondeo A+:lla, jossa oli uusittu muotoilu.

== Rekisteröinti ==
mk3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2001!!2003
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||4618||4098
|}

== Kehitys ==
Vuonna [[2004]] Mondeo sai pienen päivityksen. Uusiin malleihin tuli suurempi krominen hunajakenno-etusäliekkö, uusi keskikonsoli, jossa on sähköinen ilmastoinniin säätö, joko tavallinen Ford-radio, Sony radio tai satelliittinavigointi radio/CD-soitin, jossa on myös ilmastoinnin säätö. [[Ford Durashift-vaihteisto|Durashift]]-automaattivaihteisto tuli saataville ohjauspyörässä olevissa säätönapeilla kuten myös 96-kilowattinen yhteispaineruiskutuksella varustettu Duratorq-turbodiesel. Bensiinimoottoreita kehittettiin edelleen: uusi SCI (suoraruiskutus) -versio, joka kehittää 4 kW enemmän kuin tavallinen, 1,8-litraisesta Duratec-moottorista esiteltiin.

Vuoden [[2005]] puolivälissä Mondeo sai uuden päivityksen. Uutuutena oli mm. uusi varustelutaso, Titanium. Myös muiden mallien varustusta täydennettiin. Ulkoa mallin erottaa kylkilistojen puuttumisesta ja uusista takavaloista. Sisällä kellon pohjaväri vaihtui valkoisesta mustaksi.

== Moottorit ==
Mondeossa käytetään [[Ford Duratec-moottori|Duratec]]-moottoreita. Duratec-sarjaan kuuluu kuitenkin monta eri mallia, joten tarkemmin sanottuna moottorivaihtoehdot ovat Duratec HE, Duratec SCi, Duratec 30, Duratorq DI ja Duratorq TDCi.

=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE||1798 cm3||81 kW (110 hv) @ 5500 r/min||165 Nm @ 3950 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] 16V||[[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE||1798 cm3||92 kW (125 hv) @ 6000 r/min||170 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] 16V||[[Ford Duratec-moottori|Duratec]] SCi||1798 cm3||96 kW (130 hv) @ 6000 r/min||170 Nm @ 4250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]]||[[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE||1999 cm3||107 kW (145 hv) @ 6000 r/min||190 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[V6]] 24V||[[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE||2495 cm3||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||220 Nm @ 4250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0'''||[[V6]]||[[Ford Duratec-moottori|Duratec]] SE||2967 cm3||150 kW (204 hv) @ 6000 r/min||263 Nm @ 4900 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ST220'''||[[V6]]||[[Ford Duratec-moottori|Duratec]] ST||2967 cm3||166 kW (226 hv) @ 6150 r/min||280 Nm @ 4900 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Vuosimalli
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDdi'''||[[R4]]||[[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]]||1998 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||245 Nm @ 1900 r/min||2001–2007
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDDi'''||[[R4]]||[[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]]||1998 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 1900 r/min||2001–2003
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDCi'''||[[R4]]||[[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]]||1998 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 1900 r/min||2003–2007
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDCi'''||[[R4]] 16V Turbo||[[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]]||1998 cm3||96 kW (130 hv) @ 3800 r/min||330 Nm @ 1800 r/min||2001–2007
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 TDCi'''||[[R4]]||[[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]]||2198 cm3||114 kW (155 hv) @ 3500 r/min||360 Nm (400 Nm) @ 1800 r/min||2004–2007
|- bgcolor=#ffffff
|}
* 2,2-litrainen dieselvaihtoehto on ollut valikoimassa vuodesta [[2004]] lähtien.

== Varustelu ==
Perusvarustetasoja on viisi: Ambiente, Trend, Ghia ja Titanium joka poistui myöhemmin markkinoilta. Lisäksi on urheilullinen [[Ford Mondeo ST220|ST220]]. Lisäksi tarjolla oli TrendX, Centennial (vain 2003), Limited ja GhiaX erikoismallit.

* '''Ambiente''': Kangasverhoilu, manuaali-ilmastointi, 6 [[turvatyynyä]] ja Ford6000 radio ja CD-soitin
* '''Trend''': Ambienten lisäksi sumuvalot, lämmittettävä tuulilasi, alumiinijäljitelmät ja takaistuimen kääntyvä kyynärtuki.
* '''Ghia''': Edellisten lisäksi alumiinivanteet, automaatti-ilmastointi, [[vakionopeudensäädin]], ajotietokone ja jalopuujäljitelmää sisustuksen koristeissa.
* '''Limited''': 130 hv:n dieselmoottori, alumiinikoristus, Limited-logo takaluukussa, vakionopeudensäädin, ajotietokone ja luistonesto ja ajovakaudenhallinta.
* '''Titanium''': Kuten Ghia, mutta puujäljitelmäpaneelien tilalla alumiinijäljitelmäpaneelit.
* '''ST220''': urheilullinen korisarja, V6 moottori, 15 mm matalampi alusta, 18 tuuman alumiinivanteet, Recaro -urheiluistuimet edessä, ajotietokone ja automaatti-ilmastointi.
* '''Centennial''': Vuoden 2003 juhlamalli(ford 100vuotisjuhlan kunniaksi) jossa on yhdistelty Fordin parhaita varusteita.

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Sportback!!Farmari
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4731 mm|| ||4804 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1812 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1429 mm|| ||1441 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2754 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=3|1522/1537 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1374–1539 kg||1396–1506 kg||1432–1595 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|58 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila''' (VDA)||440 l|| ||540 l
|}

== Kolariturvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
aikuismatkustajan pisteet = 28|
lapsimatkustajan tähdet = |
lapsimatkustajan pisteet = |
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
jalankulkijan pisteet = 13|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/ford_mondeo_2002/115.aspx|}}

== Tyyppiviat ==
* Mk2- ja mk3-malleja vaivaavat ovien '''kittisaumojen ruostumiset'''. Monien mk3-autojen ovet, takaluukku ja konepelti ovat saattaneet ruostua jo alle vuoden ja 20 000 km:n ikäisinä.
* '''Vetonivelten suojakumit''' eivät pysy kiinnityksissään. Suojakumit lähtevät ilman erillisiä pantoja ja kiristyksiä irti ja huoltamattomina aiheuttavat vetonivelten/akselien vaihtotarpeen.
* Ikkunanpesimien vesisäiliön mittatikku katkeaa.
* [[Laturi]]n ja [[ilmastointi|ilmastoinnin]] käyttöhihnan kireyden säädön hihnapyörän laakeri.

{{Tyyppiviat}}

{{enWikipedia|Ford_Mondeo}}

[[Luokka:Ford|Mondeo mk3]]
[[Luokka:Mallit|Mondeo mk3]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Ford Mondeo III