Dodge Challenger mk1

2006-08-20T15:08:59Z

213.130.246.218: /* Mallit */

{{malli|
nimi = Dodge Challenger|
kuva = [[Kuva:1970 Dodge Challenger RT.jpg|250px|1970 Dodge Challenger RT]]|
valmistaja = Chrysler Corporation|
valmistusmaa = Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1970]]-[[1974]] [[1978]]-[[1983]] [[2008]]-|
luokka = [[urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]] 2-ovinen [[roadster]]|
moottori = [[Mopar]]-konsernin moottoreita|
huippunopeus = ?–? km/h|
kiihtyvyys = ?–? s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = n. 3250–7200 cm3|
teho = n. 101–425 hv|
kulutus = n. 15-20 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
edeltäjä = -|
seuraaja = -|
samaaluokkaa = [[Ford Mustang]] [[Pontiac Firebird]] [[Chevrolet Camaro]]}}

'''[[Dodge]] Challenger''' on halutuimpia amerikkalaisia muskeliautoja 70-luvulta.

== Yleistä ==
Challengerin tuotanto alkoi vuonna [[1970]]. Se perustui pitkälti [[Plymouth Barracuda]] [[E-Body]]n pohjalevylle, mutta akseliväliä kasvatettiin 51 mm sisätilan kasvattamiseksi. [[Chrysler]]in johtoporras ei hyväksynyt kokonaan uuden auton suunnittelua taloudellisista syistä, joten tämän takia auto perustuu hyvin pitkälti Barracudaan. Auto luotiin kilpailemaan "Pony Car"-luokassa. Erityisesti auto oli Dodgen vastine [[Ford Mustang]]ille ja [[Chevrolet Camaro]]lle.

== Mallit ==
*'''R/T''' (Road & Track) - tämä malli sisälsi vakiona mm. kolmipuolaisen ratin ja jäykemmän [[alusta]]n. Kaikki tehokkaimmat mallit kuuluivat R/T-mallistoon. Viimeinen muskelimalli oli saatavilla vuonna 1971 mutta 1972-1974 mallia ei enää saanut performance moottoreilla öljykriisin takia.
*'''SE''' (Special Edition) - tämä malli sisälsi mm. nahkaiset kuppipenkit sekä pienemmän takaikkunan "matalamman profiilin" takia.
*'''T/A''' (Trans Am) - tämä malli sisälsi lasikuituisen konepellin, kromatun sivulla olevan putkiston ulostulon ja 340-kuutiotuumaisen moottorin six-pack-[[Kaasutin|kaasuttimella]] (3*2-kurkkuinen kaasutin). Trans Am -mallia valmistettiin vain vuonna 1970. T/A malli luotiin erityisesti SCCA Trans Am kilpailu luokkaa varten jossa sillä ajoi Sam Posey.

== Tekniikka ==

=== Vaihteistot ===
*6-[[sylinteri]]set mallit olivat varustettu A-903-[[Käsivalintainen vaihteisto|manuaalivaihteistolla]] (3 vaihdetta) tai A-904-G-[[Automaattivaihteisto|automaatilla]].
*318-kuutiotuumaiset mallit varusteltiin A-904-LA-automaattivaihteistolla tai A-230-manuaalilla (3 vaihdetta).
*340-kuutiotuumaiset ja suuremmat V8-mallit varusteltiin A-727-automaattivaihteistolla tai valintaisesti manuaalilla (A-230 / 3 vaihdetta tai A-833 / 4 vaihdetta). A-833-manuaali oli vakiovaruste Trans Am -mallissa.

=== Jarrut ===
*Perusmalleissa oli sekä edessä että takana 10 x 2,5" [[rumpujarru]]t.
*R/T-malleissa oli edessä 11 x 3" rumpujarrut ja takana 11 x 2,5".
*Lisävarustelistalta löytyi myös 10,75" [[levyjarru]]t

== Moottorit ==
* 198cid / 3,3 l [[Rivi-6|R6]]: 101 hv (Deputy / 1-kurkkuinen kaasutin)
* 225cid / 3,7 l [[Rivi-6|R6]]: 145 hv (1-kurkkuinen kaasutin)
* 318cid / 5,2 l [[V8]]: 230 hv (2-kurkkuinen kaasutin)
* 340cid / 5,6 l [[V8]]: 275 hv (4-kurkkuinen kaasutin)
* 340cid / 5,6 l [[V8]]: 290 hv (Trans Am / 3*2-kurkkuinen kaasutin)
* 383cid / 6,3 l [[V8]]: 290 hv (2-kurkkuinen kaasutin)
* 383cid / 6,3 l [[V8]]: 330 hv (4-kurkkuinen kaasutin)
* 383cid / 6,3 l [[V8]]: 335 hv (Magnum / 4-kurkkuinen kaasutin)
* 440cid / 7,2 l [[V8]]: 375 hv (4-kurkkuinen kaasutin)
* 440cid / 7,2 l [[V8]]: 390 hv (Magnum / 3*2-kurkkuinen kaasutin)
* 426cid / 7,0 l [[V8]]: 425 hv ([[HEMI]] / 2*4-kurkkuinen kaasutin)

== Suorituskyky ==

Kiihtyvyys 0–100 km/h:
* T/A 340 six-pack: 5,9 s
* R/T 440 six-pack: 6,2 s

== Varusteet ==
'''Värivaihtoehdot'''
*Beige (BL1)
*Black (TX9)
*Bright Blue Metallic (EB5)
*Bright Red (FE5)
*Cream (DY3)
*Dark Blue Metallic (EB7)
*Dark Burnt Orange Metallic (FK5)
*Dark Green Metallic (EF8)
*Dark Tan Metallic (FT6)
*Light Blue Metallic (EB3)
*Light Gold Metallic (FY4)
*Light Green Metallic (FF4)
*White (EW1)
Seuraavat värit olivat "High Impact -värejä", jotka maksoivat 14 dollaria lisää:
*Banana (FY1)
*Go-Mango (EK2)
*Green Go (FJ6)
*Hemi Orange (EV2)
*Panther Pink (FM3)
*Plum Crazy (FC7)
*Sublime (FJ5)
*Silver Poly (EA4)

== Mk2 (1978-1983)==

Challenger nimi otettiin uudelleen käyttöön vuonna 1978, se oli lähes sama auto kuin Mitsubishi Galant Lambda Coupe (Mitsubishi Sapporo). Plymouth Sapporo oli myös lähes sama auto.

== Mk3 (2008-)==

"Retro" Dodge Challenger konseptiauto esiteltiin vuonna 2006.

== Linkkejä ==

* [http://www.dodgechallenger.co.uk/ The Dodge Challenger Homepage]
* [http://www.dodgechallenger.com/ Dodge Challenger Enthusiast Site]

[[Luokka:Dodge|Challenger]][[Luokka:mallit|Challenger]]

Dodge Challenger mk1

2006-08-20T15:06:45Z

213.130.246.218: /* Mallit */

{{malli|
nimi = Dodge Challenger|
kuva = [[Kuva:1970 Dodge Challenger RT.jpg|250px|1970 Dodge Challenger RT]]|
valmistaja = Chrysler Corporation|
valmistusmaa = Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1970]]-[[1974]] [[1978]]-[[1983]] [[2008]]-|
luokka = [[urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]] 2-ovinen [[roadster]]|
moottori = [[Mopar]]-konsernin moottoreita|
huippunopeus = ?–? km/h|
kiihtyvyys = ?–? s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = n. 3250–7200 cm3|
teho = n. 101–425 hv|
kulutus = n. 15-20 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
edeltäjä = -|
seuraaja = -|
samaaluokkaa = [[Ford Mustang]] [[Pontiac Firebird]] [[Chevrolet Camaro]]}}

'''[[Dodge]] Challenger''' on halutuimpia amerikkalaisia muskeliautoja 70-luvulta.

== Yleistä ==
Challengerin tuotanto alkoi vuonna [[1970]]. Se perustui pitkälti [[Plymouth Barracuda]] [[E-Body]]n pohjalevylle, mutta akseliväliä kasvatettiin 51 mm sisätilan kasvattamiseksi. [[Chrysler]]in johtoporras ei hyväksynyt kokonaan uuden auton suunnittelua taloudellisista syistä, joten tämän takia auto perustuu hyvin pitkälti Barracudaan. Auto luotiin kilpailemaan "Pony Car"-luokassa. Erityisesti auto oli Dodgen vastine [[Ford Mustang]]ille ja [[Chevrolet Camaro]]lle.

== Mallit ==
*'''R/T''' (Road & Track) - tämä malli sisälsi vakiona mm. kolmipuolaisen ratin ja jäykemmän [[alusta]]n. Kaikki tehokkaimmat mallit kuuluivat R/T-mallistoon. Viimeinen muskelimalli oli saatavilla vuonna 1971 mutta 1972-1974 mallia ei enää saanut performance moottoreilla öljykriisin takia.
*'''SE''' (Special Edition) - tämä malli sisälsi mm. nahkaiset kuppipenkit.
*'''T/A''' (Trans Am) - tämä malli sisälsi lasikuituisen konepellin, kromatun sivulla olevan putkiston ulostulon ja 340-kuutiotuumaisen moottorin six-pack-[[Kaasutin|kaasuttimella]] (3*2-kurkkuinen kaasutin). Trans Am -mallia valmistettiin vain vuonna 1970. T/A malli luotiin erityisesti SCCA Trans Am kilpailu luokkaa varten jossa sillä ajoi Sam Posey.

== Tekniikka ==

=== Vaihteistot ===
*6-[[sylinteri]]set mallit olivat varustettu A-903-[[Käsivalintainen vaihteisto|manuaalivaihteistolla]] (3 vaihdetta) tai A-904-G-[[Automaattivaihteisto|automaatilla]].
*318-kuutiotuumaiset mallit varusteltiin A-904-LA-automaattivaihteistolla tai A-230-manuaalilla (3 vaihdetta).
*340-kuutiotuumaiset ja suuremmat V8-mallit varusteltiin A-727-automaattivaihteistolla tai valintaisesti manuaalilla (A-230 / 3 vaihdetta tai A-833 / 4 vaihdetta). A-833-manuaali oli vakiovaruste Trans Am -mallissa.

=== Jarrut ===
*Perusmalleissa oli sekä edessä että takana 10 x 2,5" [[rumpujarru]]t.
*R/T-malleissa oli edessä 11 x 3" rumpujarrut ja takana 11 x 2,5".
*Lisävarustelistalta löytyi myös 10,75" [[levyjarru]]t

== Moottorit ==
* 198cid / 3,3 l [[Rivi-6|R6]]: 101 hv (Deputy / 1-kurkkuinen kaasutin)
* 225cid / 3,7 l [[Rivi-6|R6]]: 145 hv (1-kurkkuinen kaasutin)
* 318cid / 5,2 l [[V8]]: 230 hv (2-kurkkuinen kaasutin)
* 340cid / 5,6 l [[V8]]: 275 hv (4-kurkkuinen kaasutin)
* 340cid / 5,6 l [[V8]]: 290 hv (Trans Am / 3*2-kurkkuinen kaasutin)
* 383cid / 6,3 l [[V8]]: 290 hv (2-kurkkuinen kaasutin)
* 383cid / 6,3 l [[V8]]: 330 hv (4-kurkkuinen kaasutin)
* 383cid / 6,3 l [[V8]]: 335 hv (Magnum / 4-kurkkuinen kaasutin)
* 440cid / 7,2 l [[V8]]: 375 hv (4-kurkkuinen kaasutin)
* 440cid / 7,2 l [[V8]]: 390 hv (Magnum / 3*2-kurkkuinen kaasutin)
* 426cid / 7,0 l [[V8]]: 425 hv ([[HEMI]] / 2*4-kurkkuinen kaasutin)

== Suorituskyky ==

Kiihtyvyys 0–100 km/h:
* T/A 340 six-pack: 5,9 s
* R/T 440 six-pack: 6,2 s

== Varusteet ==
'''Värivaihtoehdot'''
*Beige (BL1)
*Black (TX9)
*Bright Blue Metallic (EB5)
*Bright Red (FE5)
*Cream (DY3)
*Dark Blue Metallic (EB7)
*Dark Burnt Orange Metallic (FK5)
*Dark Green Metallic (EF8)
*Dark Tan Metallic (FT6)
*Light Blue Metallic (EB3)
*Light Gold Metallic (FY4)
*Light Green Metallic (FF4)
*White (EW1)
Seuraavat värit olivat "High Impact -värejä", jotka maksoivat 14 dollaria lisää:
*Banana (FY1)
*Go-Mango (EK2)
*Green Go (FJ6)
*Hemi Orange (EV2)
*Panther Pink (FM3)
*Plum Crazy (FC7)
*Sublime (FJ5)
*Silver Poly (EA4)

== Mk2 (1978-1983)==

Challenger nimi otettiin uudelleen käyttöön vuonna 1978, se oli lähes sama auto kuin Mitsubishi Galant Lambda Coupe (Mitsubishi Sapporo). Plymouth Sapporo oli myös lähes sama auto.

== Mk3 (2008-)==

"Retro" Dodge Challenger konseptiauto esiteltiin vuonna 2006.

== Linkkejä ==

* [http://www.dodgechallenger.co.uk/ The Dodge Challenger Homepage]
* [http://www.dodgechallenger.com/ Dodge Challenger Enthusiast Site]

[[Luokka:Dodge|Challenger]][[Luokka:mallit|Challenger]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Dodge Challenger mk1

Dodge Challenger mk1