Datsun Sunny B210

2008-01-16T15:54:30Z

213.138.128.45:

{{malli|
nimi = Nissan Sunny Datsun 120Y Datsun B-210|
kuva = [[Kuva:Datsun_120Y_B210.jpg|250px|Datsun 120Y]]|
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1973]]–[[1977]]|
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 2-ovinen [[coupé]] 3-ovinen [[farmari]] 5-ovinen [[farmari]] 3-ovinen [[pakettiauto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 150–? km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1171–1397 cm3|
teho = 67–80 hv|
päästöt = |
kulutus = 4,7–? l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 3.100 € (1974)|
edeltäjä = [[Datsun 1200]]|
seuraaja = [[Datsun Sunny B310]]|
samaaluokkaa = }}

'''Nissan Sunny B210''' eli kolmannen sukupolven Sunny tunnettiin myös nimillä '''Datsun 120Y''' ja '''Datsun B210'''. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan B210, Coupe KLB210 ja 3- ja 5-ovinen Van (farmari) VLB210. Auto saavutti erityisen suosion, koska se tuli myyntiin 70-luvun öljykriisin aikana. Auto oli Yhdysvalloissa yksi vähäkulutuksisimpia ja halvimpia autoja, ja auton muotoilu oli aikanaan ostajien suosiossa.

120Y-mallia kritisoitiin lehdissä siitä, että se ei ollut juurikaan edeltäjäänsä kehittyneempi.

Mallisarjaan tuli kasvojenkohotus (facelift) syyskuussa 1974, jolloin mm. maskin ulkonäkö muuttui, rengaskoko muuttui 12 tuumasta 13 tuumaan, alusta ja etujarrut (212 mm -> 245 mm) muuttuivat isommiksi (samaa alustaa ja jarruja käytettiin seuraavassa B310-korimallissa), sekä taka-akseli vaihtui isompaan (H145A -> H150). Muitakin pienempiä muutoksia tuli.

== Tyyppimerkintä ==

K L B210 S T R U X 000000

Merkki 1:

* K = Coupe
* V = Van
* [ ] = Sedan

Merkki 2:

* L = LHD
* [ ] = RHD

Merkit 3-6:

* Korimalli

Merkki 7:

* S = Standard
* [ ] = Deluxe

Merkki 8:

* T = lattiavaihteisto
* A = 3-v automaattivaihteisto
* [ ] = 4-v manuaalivaihteisto

Merkki 9:

* R = 2 ovinen
* [ ] = 4 ovinen

Merkki 10:

* U = Oikeanpuoloinen ohjaus

Merkki 11:

* X = Australian vientimalli
* Y = Englannin vientimalli
* [ ] = Yleinen

Merkit 12-17:

* Järjestysnumero

== Moottorit ==

*'''1.2''' [[Datsun A12 -moottori|A12]], (1171 cm3), [[R4]] [[OHV]] 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min, 95 Nm @ 4000 r/min
*'''1.3''' [[Datsun A13 -moottori|A13]], (1288 cm3), [[R4]] [[OHV]] 49 kW (67 hv) @ 6000 r/min, 96 Nm @ 3600 r/min - Vain Yhdysvaltojen vientimalleissa ~1974 lähtien.
*'''1.4''' [[Datsun A14 -moottori|A14]], (1397 cm3), [[R4]] [[OHV]] 59 kW (80 hv) @ 6000 r/min, 112 Nm @ 3600 r/min - Vain Yhdysvaltojen vientimalleissa ~1976 lähtien.

== Vaihteistot ==

'''3-vaihteinen manuaali rattivaihtajalla R3W56A''' (Ei suomen valikoimassa)
* Välitykset:
** 1. vaihde - 3.380
** 2. vaihde - 1.734
** 3. vaihde - 1.000
** peruutusvaihde - 3.640

'''4-vaihteinen manuaali F4W56A'''
* Välitykset:
** 1. vaihde - 3.757
** 2. vaihde - 2.169
** 3. vaihde - 1.404
** 4. vaihde - 1.000
** peruutusvaihde - 3.640

'''4-vaihteinen manuaali F4W60''' (USA ja Kanada)
* Välitykset:
** 1. vaihde - 3.513
** 2. vaihde - 2.170
** 3. vaihde - 1.378
** 4. vaihde - 1.000
** peruutusvaihde - 3.764

'''3-vaihteinen automaatti 3N71B'''
* Välitykset:
** 1. vaihde - 2.458
** 2. vaihde - 1.458
** 3. vaihde - 1.000
** peruutusvaihde - 2.182

== Perävälitys ==

* H145A (-> 08/74) 3.900
* H150 (09/74 ->) 3.889

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Coupe
!Van
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|3950 mm||3985 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1545 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1370 mm||1350 mm||1400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2340 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=3|1250/1245 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||795 kg||840 kg||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akselimassa''' (e/t)||430/370 kg||440/400 kg||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Maksimi perävaunumassa''' (jarruilla)||colspan=2|700 kg||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Henkilöluku'''||colspan=2|4–5||2–5
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||47 l||43 l||40 l
|}

== Rengaskoko ==

* 4½J x 12" (-> 08/74)
* 4½J x 13" (09/74 ->)

== Nissan Sunny Excellent 1400/1600 ==

B210:n sisarmalli tunnettiin nimellä Sunny Excellent, korimalleina 4-ovinen sedan (PB210) ja 2-ovinen coupe (KPB210). Malli tunnettiin Etelä-Afrikassa myös mallinimellä "Datsun 140Y". Malli erosi suomen 120Y:stä mm. seuraavin tavoin:

* Pidempi keula (konepelti ja lokasuojat)
* Erilaiset takavalot, sekä coupessa että sedanissa
* Erilainen maski
* Isommat sivuvilkut lokasuojissa
* Isompi etupuskuri
* Isommat etuvilkut
* Erilaiset C-pilarin koristepaneelit (coupe)
* Erilainen etuhelmapelti
* Erilaiset pölykapselit
* H165-taka-akseli
* Sporttisempi mittaristo erillisillä mittareilla (GX)
* Huomiovalot maskissa (GX)

Tämän lisäksi mallit erosivat myös moottorivalikoimaltaan. Sunny Excellentissä oli 1.4 [[Datsun L14 -moottori|L14S/L14T]] OHC-moottori. L14T-moottorissa oli tuplakaasuttimet, ja tällä moottorilla varustettu malli oli aina manuaalisella vaihdelaatikolla - L14S-moottorissa oli tavallinen kaksikurkkuinen kaasutin, ja siihen pystyi valitsemaan vaihtoehtoisesti automaattilaatikon. 1400-mallia valmistettiin vuosina 1974–1975.

Varustelutasoja olivat DX, GL ja GX.

Vuonna 1976, Sunny Excellent 1600 ei enää ollut oma mallinsa, vaan se muuttui erilliseksi "varustelutasoksi" tavalliseen B210-korimalliin.

Varustelutasot olivat sekä sedan- että coupe (K) -malleissa GL ja GX.

1600 GL 4-ovinen sedan / 3-ovinen Coupe:

* (K)GB211GT - F4W63 4-v vaihdelaatikko
* (K)GB211GA - 3N71B automaatti
* (K)GB211GF - FS5W63A 5-v vaihdelaatikko
* (K)GB211OF
* (K)GB211JT
* (K)GB211JF

1600 GX 4-ovinen sedan / 3-ovinen Coupe:

* (K)GB211JT - F4W63 4-v vaihdelaatikko
* (K)GB211JF - FS5W63A 5-v vaihdelaatikko

Muutokset verrattuna aikaisempaan 1400-malliin:

* L16-moottori
* Vaihteistovaihtoehdot, automaatti tai 4-vaihteinen (GL) ja 4- tai 5-vaihteinen (GX)
* Uudenlaiset pölykapselit
* Uudenlainen maski
* uudenlaiset lokasuojapeilit
* GX-L- ja GL-L-varustetasot vuonna 1977

== Datsun 140Z/160Z ==

Etelä-Afrikkaan myytiin 1977-1978 (yhteensä 306 kpl) hieman muokattua Sunny Excellent KPB210-mallia, jonka mallinimi oli 140Z. Myöhemmin samaista mallia myytiin myös L16-moottorilla varustettuna, mallinimeltään 160Z. 140Z/160Z-malleissa oli aina manuaalinen vaihdelaatikko.

140Z-mallin erot tavalliseen KPB210-malliin olivat:

* DX/GL-maski (ilman huomiovaloja)
* Etu- ja takaspoilerit
* Erilaiset sivuvilkut
* Mustat puskurit
* Erilainen korin koristeteippaus

160Z oli tarjolla 1978 alkaen, ja erot tavalliseen KPB210-malliin olivat:

* Etuspoileri
* Keltainen väri, mustilla koristeteippauksilla
* "Mexican Stripe" kelta-musta sisustus
* Tuplakaasuttimet (Hitachi, muuttuvakurkkuinen)
* Suuremmat jarrut
* Uudenmalliset taka(lehti)jouset ja iskunvaimentimet
* Alumiinivanteet
* Takaikkunan ritilä

Yhtäkään näistä malleista ei ole viety Eurooppaan tai Yhdysvaltoihin. Sunny Excellentit olivat lähinnä Japanin sisäisiä malleja, ja 140Z/160Z siis Etelä-Afrikan malleja.

== Lähde ==

* [http://wiki.datsun1200.com/ Wiki.datsun1200.com]

[[Luokka:Nissan|Sunny B210]]
[[Luokka:Mallit|Sunny B210]]

Rover 45

2008-01-08T20:54:30Z

213.138.128.45: /* Moottorit */

{{malli|
nimi = Rover 45|
kuva = |
valmistaja = MG Rover Group|
valmistusmaa = Iso-Britannia|
valmistusaika = [[1999]]–[[2005]]|
luokka = [[alempi keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[farmari]] 5-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1396–1997 cm3|
teho = 73–109 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Rover 400 mk2]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]}}

'''Rover 45''' on edeltäjästään, [[Rover 400 mk2]]:sta kehitetty automalli, joka tuli markkinoille syksyllä [[1999]]. Autoa markkinoitiin kilpailijana [[Ford Focus|Ford Focukselle]], vaikka edeltäjää oli verrattu kokoluokkaan suurempiin [[Ford Mondeo]]on ja [[Vauxhall Vectra]]an.

Auto myi hyvin hyvästä varustelustaan, mukavuudestaan ja siedettävistä hinnoistaan johtuen, mutta sen suosio alkoi hiipua paljon kehittyneempien kilpailijoiden kuten [[Peugeot 307]]:n ja [[Renault Mégane]]n markkinoille tulon myötä. Rover 45 perustui edelleen vuoden [[1992]] [[Honda Domani]]in.

== Tekniikka ==

Rover 45:seen on saatavilla [[ZF Sachs AG]]:n valmistama jatkuvasti muuttuvavälityksinen [[CVT]]-vaihteisto. Sama vaihteisto oli aiemmin ollut saatavilla [[MG TF]] -mallissa. Manuaalivaihteistot olivat alunperin [[BMW]]:ltä ostettuja, mutta myöhemmin tilalle alettiin ostaa [[Ford]]in vaihteistoja.

== Kehitys ==

Vuonna [[2001]] markkinoille tuli tyylikkäämpi ja sporttisempi versio, [[MG ZS]].

Vuonna [[2003]] jousitus lainattiin [[MG]]-versiosta.

Vuonna [[2004]] autolle tehtiin [[kasvojenkohotus]], joka oli [[Rover]]in viimeinen yritys parantaa mallin myyntiä. Uudistuksen myötä mm. auton keula, perä sekä kojelauta uudistettiin, samalla jousitusta ja varustelua parannettiin sekä hintaa laskettiin.

== Moottorit ==

Muut moottorit ovat suoraan edeltäjästä, mutta 2,0 litran [[V6]]-bensiinimoottori on isommasta [[Rover 75]] -mallista.

*'''1.4''' (K1.4) (1396 cm3) - 75 kW (102 hv) @ 6000 r/min, 123 Nm @ 4500 r/min
*'''1.6''' (K1.6) (1588 cm3) - 79 kW (107 hv) @ 6000 r/min, 138 Nm @ 4500 r/min
*'''1.8''' (K1.8) (1796 cm3) - 85 kW (115 hv) @ 5500 r/min, 160 Nm @ 2750 r/min
*'''2.0''' (K2.0) (1997 cm3) - 109 kW (148 hv) @ 6500 r/min, 185 Nm @ 4000 r/min
*'''2.0 D''' (1994 cm3) - 73 kW (99 hv) @ 4200 r/min, 240 Nm @ 2000 r/min

[[Luokka:Rover|45]]
[[Luokka:Mallit|45]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Datsun Sunny B210

Rover 45