AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Nissan Primera P10

2008-04-16T20:42:23Z

213.139.161.110:

{{malli|
nimi = Nissan Primera P10/W10|
kuva = [[Kuva:Primp10s.jpg|250px|Nissan Primera P10]]|
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Iso-Britannia, Japani|
valmistusaika = [[1990]]–[[1996]]|
luokka = [[ylempi keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 153–220 km/h|
kiihtyvyys = 8,4–16,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1597–1998 cm3|
teho = 55–110 kW|
päästöt = |
kulutus = 7,1–9,1 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 19.700–34.600 € (1994)|
edeltäjä = [[Nissan Bluebird T12]]|
seuraaja = [[Nissan Primera P11]]|
samaaluokkaa = [[Citroën BX]] / [[Citroën Xantia|Xantia]] [[Fiat Tempra]] [[Ford Sierra]] / [[Ford Mondeo mk1|Mondeo]] [[Honda Accord]] [[Hyundai Sonata]] [[Mazda 626]] [[Mitsubishi Galant]] [[Nissan Primera]] [[Opel Vectra A|Opel Vectra]] [[Peugeot 405]] [[Renault Laguna]] [[Toyota Carina]] [[Volkswagen Jetta|VW Jetta]] / [[Volkswagen Vento|Vento]] [[Volvo 460]]}}

'''[[Nissan]] Primera P10''' on [[Nissan Bluebird]]in seuraaja [[Nissan Primera]]n ensimmäinen sukupolvi, joka esiteltiin syksyllä [[1990]].

== Yleistä ==

P10 Primera suunniteltiin Euroopan markkinoille ja sitä myös valmistettiin Iso-Britanniassa [[Nissan Motor Manufacturing UK]]:n tehtaalla Sunderlandissa. Ainoastaan W10 [[Wagon]] -mallit valmistettiin Japanissa. P10-mallilla tarkoitetaan siis [[sedan]]- ja [[hatchback]]-korimalleja, ja wagonin tyyppi on W10. Vaikka periaatteessa japanilaisvalmisteinen W10 on Euro-Primeran wagon-malli, sillä ei ole juurikaan yhteistä sedanin/hatchbackin kanssa. W10 Primera pohjautuu enemmänkin [[Nissan Sunny|Sunny]]-sarjaan alustansa perusteella. Tästä johtuen erittäin pieni osa P10/W10-mallien korin ja alustan osista ovat vaihtokelpoisia keskenään. Japanissa W10 tunnetaan nimellä [[Nissan Avenir]].

Vuonna [[1994]] malliin (tarkemmin 07/93, eli osa on rekisteröity jo vuoden 1993 puolella) tehtiin [[kasvojenkohotus]] jossa koriin tuli varsin pieniä muutoksia, maskiin tuli aukkojen reunoille kromikehykset sekä taka- ja etuvilkut muuttuivat kirkaslasisiksi. Moottorivalikoimassa 1,6-litrainen kaasutinmoottori ([[Nissan GA16DS-moottori|GA16DS]]), sekä 2,0-litrainen yksipisteruisku ([[Nissan SR20Di-moottori|SR20Di]]) muuttuivat molemmat nelipisteruiskuiksi ([[Nissan GA16DE-moottori|GA16DE]] ja [[Nissan SR20De-moottori|SR20De]]). P10-mallia valmistettiin farmarimallia lukuunottamatta vuoteen [[1996]] saakka.

P10/W10-korimalleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
* 1990 - 1444 kpl
* 1991 - 3883 kpl
* 1992 - 1971 kpl
* 1993 - 1448 kpl
* 1994 - 2687 kpl
* 1995 - 2817 kpl
* 1996 - 2374 kpl
* 1997 - 2 kpl

Heti Primeran tultua markkinoille Tuulilasi-lehden koeajajat valitsivat sen merkittävimmäksi uudeksi automalliksi. Tekniikan Maailma-lehden (4/91) euroautotestissä (mukana Fiat Tempra, Nissan Primera, Opel Vectra, Peugeot 405, Volkswagen Jetta, Volvo 460) Primera sai viisi tähteä ja sijoittui testin kärkeen. Ajo-ominaisuuksistaan Primera sai täydet 10 pistettä.

Menestystä täydensi myös Farmarimalli, joka voitti Tuulilasi-lehden (6/91) suuren farmariautovertailun (mukana Citroen BX, Fiat Tempra, Ford Sierra, Mazda 626, Nissan Primera, Peugeot 405, Renault 21, Subary Legacy, Volkswagen Passat). Primera sai kiitosta erityisesti hyvästä ajettavuudesta, varustelusta ja tiloista.

Nissan Primera on saanut lukuisia palkintoja ja voittoja myös ulkomailla. Mm Saksassa Primeralle on myönnetty arvostettu "Kultainen Ohjauspyörä" -palkinto.

== P10 Tekniikka (1990-1993) ==

'''Renkaat'''
{|
|'''Sedan & HB'''||'''GA16DS'''||'''SR20Di'''||'''SR20DE'''||'''CD20'''
|-
|Rengaskoko||165R1384S||185/65R1487H||195/60R1486V||185/70R1387T
|-
|Levypyörät||5J13||5.5J14||6JJ14||5J13
|-
|'''Wagon'''||'''GA16DS'''||'''SR20Di'''||'''SR20DE'''||'''CD20'''
|-
|Rengaskoko||195/65R14||195/65R14||-||195/65R14
|-
|Levypyörät||5.5JJ14||5.5JJ14||-||5.5JJ14
|}

Vanteiden pulttijako 4x114,3 ja keskireiän koko 66 mm.

'''Jarrut'''
{|
| - ||'''GA16DS'''||'''SR20Di'''||'''SR20DE'''||'''CD20'''
|-
|Edessä jäähdytetyt levyt||X||X||X||X
|-
|Takana levyt||-||X||X||-
|-
|Takana rummut||X||-||-||X
|-
|Takana 2 paineensäätöventtiiliä||-||X*||X||-
|-
|Käsijarru vaik. takapyöriin||X||X||X||X
|}
{|
|*||=||Ei Wagon
|}

'''Ohjaus'''
{|
| - ||'''GA16DS'''||'''SR20Di'''||'''SR20DE'''||'''CD20'''
|-
|Tehostettu hammastanko-ohjaus||X||X||X||X
|-
|Välityssuhde||16,4||167||16,7||???
|-
|Kääntöympyrän halkaisija (Sedan & HB)||10,6||10,9||10,9||-
|-
|Kääntöympyrän halkaisija (Wagon)||10,8||10,8||-||10,8
|}

'''Vetokyky'''
{|
| - ||'''Malli'''||'''Jarruilla / Ilman jarruja, kg'''
|-
|Sedan & HB||1.6 mallit||1200 / 500
|-
|Sedan & HB||2.0 mallit||1400 / 550
|-
|Wagon||1.6 ja 2.0||1500 / 500
|}

'''Jousitus'''
* Sedan ja Hatchback -malleissa Edessä MultiLink -monivarsituenta, sekä kallistuksenvakain. Takana joustintuet, poikittaiset alatukivarsiparit, pitkittäiset tukivarret, sekä kallistuksenvakain.

* Wagon -mallissa edessä McPherson-joustintuet, sekä kallistuksenvakain. Takana joustava yhtenäinen taka-akseli, kierrejouset, sekä kallistuksenvakain.

'''Sähköjärjestelmä'''
{|
| - ||'''GA16DS'''||'''SR20Di'''||'''SR20DE'''||'''CD20'''
|-
|Akku, V/Ah||12/55||12/55||12/55||12/64
|-
|Vaihtovirtalaturi, A||70||80||80||70
|-
|Käynnistysmoottori, kW||1.2||1.4||1.4||2.0
|}

== P10 Tekniikka (1994-1996) ==

'''Renkaat'''
{|
|'''Sedan & HB'''||'''GA16DE'''||'''SR20De'''||'''SR20DE'''||'''CD20'''
|-
|Rengaskoko||175/70R14||185/65R14||195/60R14||175/70R14
|-
|Levypyörät||5,5"||5.5"||6"||5.5"
|-
|'''Wagon'''||'''GA16DE'''||'''SR20De'''||'''CD20'''
|-
|Rengaskoko||195/65R14||195/65R14||195/65R14
|-
|Levypyörät||5.5"||5.5"||5.5"
|}

'''Jarrut'''
{|
| - ||'''GA16DE'''||'''P10 SR20De'''||'''W10 SR20De'''||'''SR20DE'''||'''CD20'''
|-
|ABS-jarrut (Wagon lisävaruste)||X||X||O||X||X
|-
|Edessä jäähdytetyt levyt||X||X||X||X||X
|-
|Takana levyt||X*||X||X||X||X*
|}
{|
|*||=||Wagonissa rummut, ABS-jarrujen yhteydessä levyt
|}

'''Ohjaus'''
{|
| - ||'''GA16DE (Wagon)'''||'''SR20De (Wagon)'''||'''SR20DE'''||'''CD20 (Wagon)'''
|-
|Tehostettu hammastanko-ohjaus||X (X)||X (X)||X||X (X)
|-
|Kääntöympyrän halkaisija||10,6 (10,8)||10,9 (10,8)||10,9||10,3 (10,8)
|}

'''Vetokyky'''
{|
| - ||'''Malli'''||'''Jarruilla / Ilman jarruja, kg'''||'''Kantavuus, kg'''||'''Omapaino, kg'''
|-
|Sedan & HB||1.6||1150 / 550||??||1155
|-
|Sedan & HB||2.0||1350 / 550||??||1210
|-
|Sedan & HB||2.0 GT||1400 / 550||??||1240
|-
|Sedan & HB||2.0 Diesel||1150 / 550||??||1220
|-
|Wagon||1.6||1100 / 500||610||1180
|-
|Wagon||2.0||1200 / 500||560||1250
|-
|Wagon||2.0 Diesel||1000 / 500||575||1270
|}

'''Jousitus'''
* Sedan ja Hatchback -malleissa Edessä MultiLink -monivarsituenta, sekä kallistuksenvakain. Takana erillisjousitus, kaksoistukivarret poikittan, pitkittäiset tukivarret, sekä kallistuksenvakain.

* Wagon -mallissa edessä McPherson-joustintuet, sekä kallistuksenvakain. Takana joustava yhtenäinen taka-akseli, kierrejouset, sekä poikittainen Panhard-tanko.

'''Sähköjärjestelmä'''
{|
| - ||'''GA16DE'''||'''P10 SR20De'''||'''W10 SR20De'''||'''SR20DE'''||'''CD20'''
|-
|Akku, V/Ah||12/55||12/55||12/55||12/55||12/64
|-
|Vaihtovirtalaturi, A||65||80||80||80||70
|-
|Käynnistysmoottori, kW||1.2||1.4||1.4||1.4||2.2
|}

== Moottorit ==

* '''1.6''' [[Nissan GA16DS-moottori|GA16DS]], 1597 cm3, 66 kW (90 hv) @6000 r/min, 133 Nm @4000 r/min, sähköinen kaasutin ([[1990]]–[[1993]])
* '''1.6''' [[Nissan GA16DE-moottori|GA16DE]], 1597 cm3, 75 kW (102 hv) @6000 r/min, 140 Nm @4000 r/min, 4-pisteruisku ([[1993]]–[[1996]])
* '''2.0''' [[Nissan SR20Di-moottori|SR20Di]], 1998 cm3, 85 kW (115 hv) @6000 r/min, 166 Nm @4000 r/min, yksipisteruisku, [[DOHC]], ([[1990]]–[[1993]])
* '''2.0''' [[Nissan SR20De-moottori|SR20De]], 1998 cm3, 92 kW (125 hv) @6200 r/min, 168 Nm @4000 r/min, 4-pisteruisku, [[DOHC]], ([[1990]]–[[1996]], W10)
* '''2.0''' [[Nissan SR20De-moottori|SR20De]], 1998 cm3, 100 kW (136 hv) @6000 r/min, 173 Nm @4800 r/min, 4-pisteruisku, [[DOHC]], ([[1993]]–[[1996]], P10)
* '''2.0''' [[Nissan SR20DE-moottori|SR20DE]], 1998 cm3, 110 kW (150 hv) @6400 r/min, 181 Nm @4800 r/min, 4-pisteruisku, [[DOHC]], ([[1990]]–[[1996]], P10 eGT)
* '''2.0 D''' [[Diesel]] [[Nissan CD20-moottori|CD20]], 1974 cm3, 55 kW (75 hv) @4800 r/min, 132 Nm @2800 r/min, [[OHC]], ([[1991]]–[[1996]])

== Suorituskyky ==

Kiihtyvyys 0-100 km/h ja huippunopeus
* GA16DS: 11,0 s ja 179 km/h
* GA16DE: 10,7 s ja 195 km/h
* SR20Di: 9,9 s (autom. 11,5 s) ja 200 km/h (autom. 192 km/h)
* SR20De: 10,0 s (autom. 11,3 s) ja 205 km/h (autom. 197 km/h)
* SR20De Wagon: 9,9 s (autom. 11,8 s) ja 190 km/h (autom. 177 km/h)
* SR20DE eGT: 8,4 s ja 220 km/h
* CD20: 16,9 s ja 165 km/h
* CD20 Wagon: 16,9 s ja 153 km/h

== Varustelusta ==

Varustelutasoja olivat L, LX, SLX ja eGT (W10 Wagonissa vain LX ja SLX). Ainakin Suomessa oli lisäksi ns. maahantuojan malleja:

* Story (1992, vain 1.6), värivaihtoehtoina punainen ja valkoinen, sekä hopea, grafiitinharmaa ja beige metalliväri
* Fantasy (1994-1995, vain 1.6), värivaihtoehtoina harmaanvihreä ja hopeanharmaa metalliväri, sekä tummanpunainen helmiäisväri
* XE (1994-1995, vain 1.6), värivaihtoehtoina tummanharmaa metalliväri, sekä tummanvihreä, viininpunainen ja tummansininen helmiäisväri
* Fantasy II (1995-1996)
* Invitation (1996)

'''P10 Varustelut ([[1990]]–[[1993]])'''

{|
|'''Mittarinäytöt'''||'''L'''||'''Story'''||'''LX'''||'''SLX'''||'''eGT'''
|-
|Kierroslukumittari||-||-||-||X||X
|-
|Jäähdytysnesteen lämpötila||X||X||X||X||X
|-
|Öljynpaine||-||-||-||-||X
|-
|Polttonesteen määrä||X||X||X||X||X
|-
|Välimatka||X||X||X||X||X
|-
|'''Merkki- ja varoitusvalot'''||'''L'''||'''Story'''||'''LX'''||'''SLX'''||'''eGT'''
|-
|Polttonesteen loppuminen||X||X||X||X||X
|-
|Jarrunesteen määrä||X||X||X||X||X
|-
|Lasinpesunesteen määrä||-||-||X||X
|-
|Öljynpaine||X||X||X||X||X
|-
|Avoin ovi||X||X||X||X||X
|-
|Lataus||X||X||X||X||X
|-
|Hätävilkku||X||X||X||X||X
|-
|Takasumuvalo||X||X||X||X||X
|-
|Takalasin lämmitin||X||X||X||X||X
|-
|Pysäköintijarru||X||X||X||X||X
|-
|ABS-jarrujen varoitusvalo||-||-||-||O||X
|-
|Check engine -valo||-||-||X*||X*||X
|-
|Ajovalosummeri||X||X||X||X||X
|-
|'''Muut kojelaudan varusteet'''||'''L'''||'''Story'''||'''LX'''||'''SLX'''||'''eGT'''
|-
|2-puolainen ohjauspyörä||X||X||X||-||-
|-
|3-puolainen ohjauspyörä||-||-||-||X||-
|-
|3-puolainen ohjauspyörä, nahkainen||-||-||-||-||X
|-
|Ohjauspyörän korkeudensäätö||X||X||X||X||X
|-
|Tuulilasinpyyhkimet
|-
| -2-nop. + tihku||X||-||-||-||-
|-
| -2-nop. + säädettävä tihku||-||X||X||X||X
|-
|Radioasennusvalmius + etukaiuttimet||X||X||X||-||-
|-
|Radioasennusvalmius + etu- ja takakaiuttimet||-||-||-||X||X
|-
|Lukittava hansikaslokero||X||-||-||-||-
|-
|Lukittava valaistu hansikaslokero||-||X||X||X||X
|-
|Kello (analoginen)||X||X||X||-||-
|-
|Kello (digitaalinen)||-||-||-||X||X
|-
|Mittarivalaistuksen säätö||-||-||-||X||X
|-
|Valaistut katkaisimet||-||X||X||X||X
|-
|Valaistut lämmityslaitteen säätimet||X||X||X||X||X
|-
|'''Istuimet'''||'''L'''||'''Story'''||'''LX'''||'''SLX'''||'''eGT'''
|-
|Kuljettajan istuimen korkeussäätö||-||X||X||X||X
|-
|Kuljettajan istuimen ristiselän säätö||-||-||-||X||X
|-
|Lämmitettävät etuistuimet, kpl||1||2||2||2||2
|-
|GT-istuimet||-||-||-||-||X
|-
|2-os. alaslaskettava takaistuimen selkänoja||-||X||X||X||X
|-
|Kyynärnoja takaistuimessa (4-ov. sedan)||-||X||X||X||X
|-
|Kangasverhoillut etuniskatuet||X||X||X||X||X
|-
|Kangasverhoillut erilliset niskatuet takana||-||X||X||X||X
|-
|Etuturvavöiden korkeudensäätö||X||X||X||X||X
|-
|'''Sisätilojen muut varusteet'''||'''L'''||'''Story'''||'''LX'''||'''SLX'''||'''eGT'''
|-
|Keskuslukitus||-||X||X||X||X
|-
|Sähköikkunat edessä ja takana||-||-||-||X||X
|-
|Sisältä säädettävät sivupeilit||X||X||X||X||-
|-
|Sähkötoimiset sivupeilit||-||-||X**||X||X
|-
|Meikkipeili häikäisysuojassa||X||X||X||X||X
|-
|Lämmityskanavat takajalkatilaan||X||X||X||X||X
|-
|Vasemman jalan tuki kuljettajalle||X||X||X||X||X
|-
|Tekstiilimatto||X||X||X||X||X
|-
|Tavaratilan kannen avausvipu||X||X||X||X||X
|-
|Polttoainesäiliön kannen avausvipu||X||X||X||X||X
|-
|Täysin verhoiltu tavaratila||X||X||X||X||X
|-
|'''Alustan ja korin varusteet'''||'''L'''||'''Story'''||'''LX'''||'''SLX'''||'''eGT'''
|-
|Mustat turvapuskurit||X||X||X||-||-
|-
|Korinväriset turvapuskurit||-||-||-||X||X
|-
|Täyskapselit||-||-||X||X||-
|-
|Kevytmetallivanteet||-||X||-||-||X
|-
|Sävytetty levikesarja||-||-||-||-||X
|-
|Antenni||X||X||X||X||X
|-
|Sävylasit||-||X||X||X||X
|-
|Sähkötoiminen kattoluukku||-||-||-||O||O
|-
|ABS-jarrut (ei Diesel)||-||-||-||O||X
|-
|Ajovaloautomatiikka||X||X||X||X||X
|-
|Lisäkaukovalot||-||-||-||X||X
|-
|Takalasinpyyhin (HB ja Wagon)||-||-||X||X||X
|-
|Ajovalojenpyyhkimet||X||X||X||X||X
|-
|Kattokaiteet||-||-||-||X**||-
|-
|Tavaratilan rullasuojapeite||-||-||X**||X**||-
|}

{|
|X||=||Vakiovaruste
|-
|O||=||Valinnaisvaruste
|-
|-||=||Ei saatavana
|}
{|
|*)||2,0-litran moottorilla varustetut mallit, ei Diesel
|-
|**)||Vain Wagon
|}

'''P10 Varustelut ([[1994]]–[[1996]])'''

{|
|'''Mittarinäytöt'''||'''1.6 Fantasy '''||'''1.6 XE'''||'''1.6 LX '''||'''1.6 SLX '''||'''2.0 Invitation '''||'''2.0 SLX '''||'''2.0 GT '''||'''2.0 LX Diesel '''||'''1.6 LX Wagon '''||'''2.0 SLX Wagon '''||'''2.0 LX Wagon Diesel'''||
|-
|Jäähdytysnesteen lämpötila||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Polttonesteen määrä||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Nopeus ja välimatka||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Kierrosluku||-||-||-||X||X||X||X||-||-||X||-
|-
|Digitaalikello||-||-||-||X||X||X||X||-||-||X||-
|-
|Analoginen kello||X||X||X||-||-||-||-||X||X||-||X
|-
|'''Merkki- ja varoitusvalot'''||'''1.6 Fantasy'''||'''1.6 XE'''||'''1.6 LX'''||'''1.6 SLX'''||'''2.0 Invitation '''||'''2.0 SLX'''||'''2.0 GT'''||'''2.0 LX Diesel'''||'''1.6 LX Wagon'''||'''2.0 SLX Wagon'''||'''2.0 LX Wagon Diesel'''||
|-
|Ajovalosummeri||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Polttonesteen loppuminen||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Jarrunesteen määrä alhainen||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Lasinpesunesteen määrä alhainen||-||-||-||-||-||X||X||-||-||X||-
|-
|Öljynpaine||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Avoin ovi||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Lataus||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Hätävilkku||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Takasumuvalo||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Takalasin lämmitin||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Pysäköintijarru||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Ajonestolaite||X||X||X||X||X||X||X||-||O||O||-
|-
|Turvatyyny||O||O||X||X||X||X||X||X||-||-||-
|-
|ABS-järjestelmä||X||X||X||X||X||X||X||X||O||O||O
|-
|Moottorin sähköjärjestelmä||X||X||X||X||X||X||X||-||X||X||-
|-
|Pikahehkutus (Diesel)||-||-||-||-||-||-||-||X||-||-||X
|-
|Polttoain.suodattimessa vettä (Diesel)||-||-||-||-||-||-||-||X||-||-||X
|-
|'''Muut kojelaudan varusteet'''||'''1.6 Fantasy'''||'''1.6 XE'''||'''1.6 LX'''||'''1.6 SLX'''||'''2.0 Invitation '''||'''2.0 SLX'''||'''2.0 GT'''||'''2.0 LX Diesel'''||'''1.6 LX Wagon'''||'''2.0 SLX Wagon'''||'''2.0 LX Wagon Diesel'''||
|-
|Kuljettajan turvatyyny, 45 litraa||O||O||X||X||X||X||X||X||-||-||-
|-
|Matkustajan turvatyyny, vyönkiristimet||-||-||-||-||-||-||X||-||-||-||-
|-
|Ohjauspyörän korkeudensäätö||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Ohjauspyörässä puolia, kpl||3||3||4||4||4||4||4||4||3||3||3
|-
|Tuulilasin pyyhkimet
|-
| -2 nopeutta + tihku||X||X||-||-||-||-||-||-||-||-||-
|-
| -2 nopeutta + säädettävä tihku||-||-||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Erillinen kytkin ajovalonpesimille||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Radioasennusvalmius + etukaiuttimet||X||X||X||-||X||-||-||X||X||-||X
|-
|Radioasennusvalmius + 6 kaiutinta||-||-||-||X||-||X||X||-||-||X||-
|-
|Lukittava hansikaslokero||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Mittarivalaistuksen säätö||-||-||-||X||-||X||X||-||-||X||-
|-
|Lämpimän ilman sisäkierrätys||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Lämmityslaitteen puhaltimen nopeuksia||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4
|-
|Tuhkakuppi ja sytytin||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|'''Istuimet'''||'''1.6 Fantasy'''||'''1.6 XE'''||'''1.6 LX'''||'''1.6 SLX'''||'''2.0 Invitation '''||'''2.0 SLX'''||'''2.0 GT'''||'''2.0 LX Diesel'''||'''1.6 LX Wagon'''||'''2.0 SLX Wagon'''||'''2.0 LX Wagon Diesel'''||
|-
|Etuturvavöiden korkeudensäätö||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Kuljettajan istuimen korkeudensäätö||-||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Kuljettajan istuimen ristiselän säätö||O||X||O||X||-||X||X||O||O||X||O
|-
|Portaaton kallistuksens. etuistuimissa||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|GT-istuimet||-||-||-||-||-||-||X||-||-||-||-
|-
|Lämmitettävät istuimet, 2 tehoa||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Säädettävät etuniskatuet||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|60/40 taittuva takaselkänoja||O||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Kyynärnoja takaistuimessa||O||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Kallistuksensäätö takaselkänojassa||-||-||-||-||-||-||-||-||X||X||X
|-
|Säädettävät takaniskatuet||O||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|'''Sisätilojen muut varusteet'''||'''1.6 Fantasy'''||'''1.6 XE'''||'''1.6 LX'''||'''1.6 SLX'''||'''2.0 Invitation '''||'''2.0 SLX'''||'''2.0 GT'''||'''2.0 LX Diesel'''||'''1.6 LX Wagon'''||'''2.0 SLX Wagon'''||'''2.0 LX Wagon Diesel'''||
|-
|Lukittavat ALR-turvavyöt||X||X||X||X||X||X||X||X||-||-||-
|-
|Keskuslukitus||O||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Keskuslukituksen kauko-ohjaus||O||O||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Sähkölasit, kpl||-||-||-||4||2||4||4||-||-||4||-
|-
|Sisältä säädettävät taustapeilit||X||X||X||-||X||-||-||X||-||-||-
|-
|Sähkösäätöiset taustapeilit||-||-||-||X||-||X||X||-||X||X||X
|-
|Lämmitettävät taustapeilit||-||-||-||X||-||X||X||-||-||X||-
|-
|Korinväriset taustapeilit||-||-||-||X||X||X||X||-||-||-||-
|-
|Kartanlukuvalot edessä||-||-||-||X||-||X||X||-||-||X||-
|-
|Meikkipeili häikäisysuojassa||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Yö-/päiväasento taustapeilissä||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Ovitaskut etuovissa||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Lokero keskikonsolissa||X||X||X||-||X||-||-||X||-||-||-
|-
|Kannellinen lokero keskikonsolissa||-||-||-||X||-||X||X||-||X||X||X
|-
|Lämmityskanavat takajalkatilaan||X||X||X||X||X||X||-||X||X||X||X
|-
|Vasemman jalan tuki kuljettajalle||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Tavaratilan kannen avaus sisältä||X||X||X||X||X||X||X||X||X*||X*||X*
|-
|Polttonestesäiliön kannen avaus sisältä||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Lisäjarruvalo||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Täysin verhoiltu tavaratila||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Tavaratilan rullasuojapeite||-||-||-||-||-||-||-||-||X||X||X
|-
|Tavaratilan valaistus||-||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|'''Alustan ja korirakenteen varusteet'''||'''1.6 Fantasy'''||'''1.6 XE'''||'''1.6 LX'''||'''1.6 SLX'''||'''2.0 Invitation '''||'''2.0 SLX'''||'''2.0 GT'''||'''2.0 LX Diesel'''||'''1.6 LX Wagon'''||'''2.0 SLX Wagon'''||'''2.0 LX Wagon Diesel'''||
|-
|Immobilizer-ajonestolaite||X||X||X||X||X||X||X||-||O||O||-
|-
|Ohjaustehostin||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|ABS-jarrut||X||X||X||X||X||X||X||X||O||O||O
|-
|Ajovalojen korkeudensäätö||X||X||X||X||X||X||X||X||O||O||O
|-
|Sumuvalot edessä||O||O||X||X||X||X||X||X||O||O||O
|-
|Teräspalkki-kylkikolarisuojat ovissa||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Suojalistat kyljissä||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Mustat puskurit||X||X||-||-||-||-||-||-||X||-||X
|-
|Korinväriset puskurit, musta yläreuna||-||-||X||-||X||-||-||X||-||-||-
|-
|Täysin korinväriset puskurit||-||-||-||X||-||X||X||-||-||X||-
|-
|Täyskapselit||X||X||X||X||X||X||-||X||X||X||X
|-
|Antenni||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Sävylasit||-||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Ajovaloautomatiikka||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Lisäkaukovalot umpiossa||-||-||-||X||-||X||X||-||-||X||-
|-
|Pyyhinmalliset ajovalonpesimet||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Roiskeläpät edessä||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X||X
|-
|Kattokaiteet||-||-||-||-||-||-||-||-||X||X||X
|-
|Kuormansidontalenkit tavaratilassa||-||-||-||-||-||-||-||-||-||X||-
|-
|Kevytmetallivanteet ja helmalevikesarja||-||-||-||-||-||-||X||-||-||-||-
|-
|Spoileri etu- ja takapuskurissa||-||-||X||X||X||X||X||X||-||-||-
|}

{|
|X||=||Vakiovaruste
|-
|O||=||Lisävaruste
|-
|*||=||Keskuslukituksella
|}

== Tekniset tiedot ==

=== Vaihteistot ===

*GA16DE – RS5F31A
*CD20, SR20De, SR20DE – RS5F32A

=== Välityssuhteet ===

{|
|Vaihde||GA16DS||GA16DE (Wagon)||SR20Di (Autom.)||P10 SR20De (Autom.)||W10 SR20De (Autom.)||SR20DE||CA20 (Wagon)
|-
|1.||3.33||3.33 (3.33)||3.06 (2.86)||3.06 (2.86)||3.06 (2.86)||3.06||3.33 (3.33)
|-
|2.||1.96||1.96 (1.96)||1.83 (1.56)||1.83 (1.56)||1.83 (1.56)||1.83||1.96 (1.96)
|-
|3.||1.29||1.29 (1.29)||1.21 (1.00)||1.21 (1.00)||1.21 (1.00)||1.21||1.29 (1.29)
|-
|4.||0.93||0.93 (0.93)||0.93 (0.70)||0.93 (0.70)||0.93 (0.70)||0.93||0.90 (0.90)
|-
|5.||0.73|| 0.76 (0.73)||0.73 (---)||0.73 (---)||0.76 (---)||0.76||0.73 (0.76)
|-
|Peruurusvaihde||3.42||3.42 (3.42)||3.15 (2.31)||3.15 (2.31)||3.15 (2.31)||3.15||3.42 (3.42)
|-
|Vetopyörästö||4.06||4.06 (4.06)||4.18 (4.07)||4.18 (4.07)||4.38 (4.07)||4.18||3.90 (4.06)
|}

=== P10 Kulutus (1990-1993) ===

{|
|Kulutus||GA16DS||SR20Di (Autom.)||SR20DE
|-
|90 km/h l/100km||5,3||6,0 (6,3)||6,2
|-
|120 km/h l/100km||6,9||7,9 (8,2)||8,1
|-
|Kaupunki l/100km||9,0||10,9 (12,1)||10,6
|}

=== P10/W10 Kulutus (1994-1996) ===

{|
|Kulutus ECE||GA16DE||P10 SR20De (Autom.)||W10 SR20De (Autom.)||SR20DE||P10 CD20||W10 CD20
|-
|90 km/h l/100km||5,4||6,3 (6,6)||6,8 (7,2)||6,4||4,5||5,3
|-
|120 km/h l/100km||6,9||7,7 (8,3)||8,8 (9,2)||8,0||6,4||7,3
|-
|Kaupunki l/100km||8,9||10,8 (11,9)||11,8 (12,5)||10,5||7,2||7,9
|-
|Euromix-keskikul. l/100km||7,1||8,3 (8,9)||9,1 (9,6)||8,3||6,0||6,8
|}

== Mitat ==

* Pituus: 4400/4460 mm (P10/W10)
* Leveys: 1700/1695 mm
* Korkeus: 1395/1460 mm
* Akseliväli: 2550/2550 mm
* Omamassa: 1120-1260/1160-1270 kg (P10/W10)
* Tavaratila: 470,480/460 (+42 l välikannen alla)
* Polttoainesäiliö: 60 l

== Tyyppivikoja ==

P10:n yleisimmät ja tunnetuimmat "tyyppiviat" ovat:

* Etupään ylätukivarren (käytetään myös nimitystä "multilink") nivelien/puslien kitinä ja väljistyminen. Kitinästä voi vielä selvitä siten, että purkaa ylätukivarren ja laittaa vaseliinia paikat täyteen. Jos nivelet pääsevät väljiksi saakka, ainoa vaihtoehto on koko ylätukivarren vaihtaminen.

* 5. vaihteen pomppiminen pois päältä vedätettäessä. Tämä on kallis korjata, käytännössä vaihdelaatikko tarvitsee uuden vitosen rattaan, jota ei saa kun alkuperäisosana. Huhujen mukaan 5. vaihteen rattaan voi kääntää, mutta sillä saadaan vain hieman lisäaikaa, ennenkun vika ilmenee uudelleen. Käytetty vaihtolaatikko ei välttämättä ole sen paremmassa kunnossa.

* Vetoakseleiden katkeaminen (lähinnä 2.0-malleissa). Vetoakseli katkeaa yleensä n. puolivälissä olevan tärinänvaimennuskumin kohdalta, jonka alle pääsee vesi ruostuttamaan itse akselia. Jotkut ovat poistaneet ko. kumit, mutta toimenpide saattaa vaikuttaa ajettavuuteen tärinän muodossa. Diesel/2.0/1.6-vetoakselit eivät käy ristiin, eli akseli pitää olla samanlaisella koneella varustetusta autosta. Myöskin ABS- ja ei-ABS-malleissa on vetoakseleissa/-nivelissä eroja.

* Vanhempien (ns. pre-facelift) mallien laturi- ja starttimoottoriviat (lähinnä 1.6-malleissa).

* Nykiminen GA16DS-moottorilla varustetuissa malleissa. Yleensä nykiminen vähenee/loppuu kokonaan, kun kaikki moottoritilan alipaineletkut vaihdetaan ja kaikki sytytyksen osat (virranjakajan kansi & pyörijä, tulpat, yms.) vaihdetaan. Myös bensiinin- ja ilmansuodatin kannattaa vaihtaa uuteen.

* Kytkinvaijerin pää katkeaa moottoritilasta enemmän ajetuissa.

* Puhaltimen etuvastus menee rikki, tunnistaa siitä kun lämmitysslaite puhaltaa vain 4-asennossa. Uusi ei välttämättä kestä pitkään, vaihtoehtoinen korjaus mahdollisuutena kolvata irti vastuslevystä kärähtäneet vastukset ja laittaa hyppylanka/tinaa tilalle. Tämän jälkeen toimii hieman kovemmalla teholla mutta toimii joka asennolla.

* Herkästi ruostuvia paikkoja ovat mm. takarekisterikilven ruuvinreikien ympäristöt, takaiskunvaimentimien kotelot, takaovien ja takapyöränkotelon välinen alue ja kynnykset.

{{tyyppiviat}}

== Linkkejä ==

* [http://www.dnsf.org/ DNSF ry]
* [http://www.NCF.fi/ Nissan Club of Finland]

[[Luokka:Nissan|Primera P10]]
[[Luokka:Mallit|Primera P10]]

Mazda 626 (GD)

2008-02-01T21:55:23Z

213.139.161.110: /* Moottorit */

{{malli|
nimi = Mazda 626 "Capella"|
kuva = [[Kuva:55482549.jpg|250px|Mazda 626]]|
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1988]]–[[1992]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[Sport Saloon]] 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 152–210 km/h|
kiihtyvyys = 8,3–17,4 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1587–2184 cm3|
teho = 81–148 hv|
päästöt = |
kulutus = 6,3–8,4 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 17.800–32.000 € (1991)|
edeltäjä = [[Mazda 626 GC]]|
seuraaja = [[Mazda 626 GE]]|
samaaluokkaa = [[Citroën BX]] [[Fiat Tempra]] [[Ford Sierra]] [[Nissan Primera]] [[Toyota Carina II xT17x]]}}

'''Mazda 626 GD''' tuli myyntiin vuonna [[1988]]. Auto perustuu samaan [[Mazda GD -pohjalevy|GD-pohjalevyyn]] edellisenä vuonna myyntiin tulleen [[Mazda Capella]] -mallin kanssa.

GD-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
|'''Vuosi'''||1988||1989||1990||1991||1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||5693||5193||3226||1874||2097
|}

== Yleistä ==

Auto on edeltäjänsä tavoin [[etuveto]]inen ja siitä tuli tavallisten sedan- ja hatchback-mallien lisäksi myös erikoisempi '''Sport Saloon''', joka on jonkinlainen coupén ja kaksiovisen sedanin välimuoto. Varsinainen coupé-malli tunnetaan nimellä [[Mazda MX-6 mk1]]. Car and Driver -lehti nimitti sekä 626:n että MX-6:n Ten Best -listalleen vuonna [[1988]]. Vuoden 1990 alussa aloitettiin 4WD-mallien tuonti Suomeen. Nelivetoista mallia sai suomessa vain hatchback-korimallilla ja siinä oli 12-venttiilinen 2,2-litrainen moottori [[ruiskutusjärjestelmä|polttoaineensuihkutuksella]].

== Varustelu ==

'''Turbo'''-malliin tuli vuonna [[1988]] [[nelipyöräohjaus]], joka poistui kuitenkin vuoden [[1990]] jälkeen epäonnistuneesti suunniteltuna. Käytetty järjestelmä on elektroninen ja paljon monimutkaisempi kuin [[Honda]]n vastaava [[4WS]]-järjestelmä vuoden [[1988]] [[Honda Prelude]]ssa. Vuoden 1990 jälkeen ei nelipyöräohjausta ole Mazdoissa nähty.

Varustelutasoja ovat '''LX''' (1.6/1.8), '''GLX''' (1.8/2.0) ja '''GT''' (2.0/2.2).

== Kehitys ==

Vuonna [[1990]] auto sai kasvojenkohotuksen ja vuonna [[1991]] hatchback-mallien myynti lopetettiin yhdysvalloissa.

== Tekniikka ==

Vaihteistona on viisivaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]] tai nelivaihteinen [[automaattivaihteisto]].

== Moottorit ==

Moottorit ovat 8–16-venttiilisiä ([[DOHC]]) [[rivi-4]]-moottoreita.

=== Eurooppa ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 LX'''||[[R4]]||1587 cm3||60 kW (81 hv) @ 5500 r/min|| 120 Nm @ 3800 r/min ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]]||1587 cm3||? kW (96 hv) @ ? r/min|| ? Nm @ ? r/min ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 LX/GLX'''||[[R4]]||1789 cm3||66 kW (90 hv)||140 Nm||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i 8V'''||[[R4]] [[Katalysaattori|Kat]]||1998 cm3||66 kW (90 hv)|| ||1990–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 12V'''||[[R4]]||1998 cm3||81 kW (109 hv)||165 Nm||1988–1990
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i 16V'''||[[R4]] Kat|| ||103 kW (140 hv)|| ||1990–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i 16V'''||[[R4]] [[DOHC]]||1998 cm3||109 kW (148 hv) @ 6000 r/min||182 Nm @ 4000 r/min||1988–1990
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2i 12V GLX/GT'''||[[R4]]||2184 cm3||85 kW (115 hv) @ 5000 r/min||180 Nm @ 3000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 D LX'''||[[R4]]||1998 cm3||45 kW (61 hv) @ 4000 r/min||121 Nm @ 2750 r/min||
|}

=== Yhdysvallat ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2'''||[[R4]] F2|| ||81 kW (110 hv)|| ||1988–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 GT'''||[[R4]] F2T|| ||107 kW (145 hv)|| ||1988–1992
|}

== Mitat ==

*Pituus: 4515–4600 mm
*Leveys: 1690 mm
*Korkeus: 1375–1430 mm
*Akseliväli: 2575 mm
*Raideleveys (e/t): 1455/1465 mm (1.8/Diesel 1460/1455 mm)
*Omamassa: 1085–1340 kg
*Maavara: 165 mm (GT) 170 mm (4wd)

[[Luokka: Mazda|626 GD]]
[[Luokka: Mallit|626 GD]]

Luettelo pulttijaoista

2007-12-04T05:27:14Z

213.139.161.110:

Tämä on luettelo [[pulttijako|pulttijaoista]]. Lisää oman autosi pulttijako!

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800 style="border: 1px #606060 solid; border-collapse: collapse;"
!width=320|Merkki ja malli||width=80|Aika||width=80|Reikien lukumäärä||width=80|Kehän halkaisija (mm)||width=80|Keskireiän halkaisija (mm)||width=80|[[Et]]
|-
|[[Alfa Romeo Alfasud]], [[Alfa Romeo Alfetta]],[[Alfa Romeo Giulietta]]||-||4||98||-||-
|-
|[[Alfa Romeo 33]], [[Alfa Romeo 75]]||-||4||98||58,5||30-38
|-
|-
|[[Alfa Romeo 75]] (2.5, 3.0 V6, 1.8 turbo, Twin Spark)||-||5||98||58,5||28-30
|-
|-
|[[Alfa Romeo 145]], [[Alfa Romeo 146]], [[Alfa Romeo 155]]||-1994||4||98||58,1||38
|-
|[[Alfa Romeo 155]]||5.1995-||4||98||-||30-35
|-
|[[Alfa Romeo 156]]||1997-||5||98||58,1||30-40,5
|-
|[[Alfa Romeo GT]]||2003-||5||98||58,1||30-40,5
|-
|[[Alfa Romeo 164]]||-||4||98||58,1||30-38
|-
|[[Alfa Romeo 164]] (2.0 turbo, TD, 3.0)||-||5||98||58,1||25-30
|-
|[[Alfa Romeo 166]]||-||5||108||58,1||35-40
|-
|[[Alfa Romeo GTV]], Alfa Romeo Spider||-||5||98||58,1||28
|-
|[[Alfa Romeo 159]]||2005-||5||110||-||-
|-
|[[Audi A3]], [[Audi S3|S3]] ja [[Audi TT|TT]]||1996-||5||100||-||-
|-
|[[Audi A4]], [[Audi A6|A6]], [[Audi A8|A8]], [[Audi Allroad|Allroad]], [[Audi S2|S2]], [[Audi urS4|urS4]], [[Audi S4|S4]], [[Audi S6|S6]], [[Audi S8|S8]], [[Audi RS4|RS4]], [[Audi Sport Quattro|Sport Quattro]], [[Audi Quattro|Quattro]]||1991-||5||112||-||-
|-
|[[Audi 100]]||1983-1994||4||108||-||-
|-
|[[Audi 100]]||1983-1994||5||112||-||-
|-
|[[Audi V8]]||1989-1993||5||112||-||-
|-
|[[Audi 80]]||-1986||4||100||-||-
|-
|[[Audi Coupe]]||1981-1991||4||108||-||35
|-
|[[Audi Cabriolet]]||1991-1995||4||108||-||35
|-
|[[Audi 80]] ja [[Audi 90|90]]||1987-1995||4||108||-||35
|-
|[[Audi RS2]]||1994-1996||5||130||-||-
|-
|[[BMW 3-sarja E30|BMW 316-327]]||1984-1991||4||100||72,6||-
|-
|[[BMW 3-sarja E36|BMW 316-328]]||1991-2000||5||120||72,6||-
|-
|[[BMW 5-sarja E34|BMW 518-540,M5]]||1988-1996||5||120||-||-
|-
|[[Citroën BX]]||[[1982]]-[[1994]]||4||108||65,1||25
|-
|[[Citroën C5]]||[[2001]]-||4||108||-||-
|-
|[[Citroën Xantia]]||[[1993]]-[[2001]]||4||108||65,1||18
|-
|[[Citroën XM]]||[[1989]]-[[2000]]||5||108||65,1||45
|-
|[[Citroën Xsara]]||[[1997]]-||4||108||65,1||18
|-
|[[Citroën ZX]]||[[1991]]-[[1997]]||4||108||65,1||20
|-
|[[Fiat]] (suurin osa malleista)||196?-||4||98||-||29-49
|-
|[[Ford Escort]]||[[1986]]-[[1990]]||4||108||63,4||41
|-
|[[Ford Focus]]||[[1998]]-||4||108||63,4||47
|-
|[[Ford Focus C-Max]]||[[2004]]-||5||108||-||-
|-
|[[Ford Fusion]]||[[2002]]-||4||108||-||-
|-
|[[Ford Ka]]||[[1997]]-||4||108||-||-
|-
|[[Ford Mondeo mk1]] ja [[Ford Mondeo mk2|mk2]]||[[1993]]-[[2001]]||4||108||-||-
|-
|[[Ford Mondeo mk3]]||[[2001]]-||5||108||-||-
|-
|[[Ford Sierra]]||[[1987]]-[[1992]]||4||108||-||n.35
|-
|[[FSO]] (Fiatin johdannaiset)||[[1987]]-[[2005]]||4||98||-||29
|-
|[[Honda Accord]]||1991-1993||4||114,3||64||42-50
|-
|[[Honda Civic]]||1992-1995||4||100||-||-
|-
|[[Honda Civic Sedan]]||2006-||5||114,3||64,1||45
|-
|[[Honda HR-V]]||[[1999]]-||5||114||64,1||37-45
|-
|[[Jaguar S-Type]], [[Jaguar X-Type|X-Type]]||-||5||108||-||-
|-
|[[Lada]] (kaikki mallit)||[[1970]]-||4||98||58.5||29-45
|-
|[[Mazda 323]]||[[1990]]-[[1999]]||4||100||54,1||45
|-
|[[Mazda 626]]||-[[1987]]||4||114,3||-||-
|-
|[[Mercedes-Benz]] 300D ||-[[1987]]||5||112||66,5||37
|-
|[[Nissan Primera]] P10, P11, P11-144 ||[[1990]]-[[2001]]||4||114,3||66,0||-
|-
|[[Nissan Sunny]] B10, B110, B210, B310, B11 ||[[1966]]-[[1986]]||4||114,3||-||-
|-
|[[Nissan Sunny]] N13, N14 ||[[1986]]-[[1995]]||4||100||-||-
|-
|[[Opel]] (kaikki 4-pulttiset)||[[1979]]-||4||100||56,6||49
|-
|[[Opel]] (5-pulttiset)||–||5||110||65,1||49
|-
|[[Peugeot]] 205, 309, 306, 405, 406, (kaikki 4 pulttiset?)|| ||4||108||-||-
|-
|[[Peugeot]] 605, 607 || ||5||108||-||-
|-
|[[Renault]] (suurin osa malleista)||[[1984]]-||4||100||60,1||-
|-
|[[Rover]] 200||?-||4||100||56,1||38-45
|-
|[[Simca]]||-||4||98||-||-
|-
|[[Subaru Leone]]||-||4||140||-||-
|-
|[[Talbot]]||[[1979]]-[[1987]]||4||98||-||29
|-
|[[Toyota Picnic]]||[[1996]]-[[2000]]||5||114,3||60,1||(38-)45
|-
|[[Toyota RAV4]]||[[2001]]-[[2005]]||5||114,3||-||-
|-
|[[Toyota Corolla]]||[[1983]]-[[1987]]||4||100||-||-
|-
|[[Toyota Carina II]]||[[1984]]-[[1992]]||4||100||-||-
|-
|[[Toyota Carina E]]||[[1992]]-[[1997]]||5||100||-||-
|-
|[[Volkswagen Golf mk2]]||[[1983]]-[[1991]]||4||100||57,1||38
|-
|[[Volkswagen Golf mk3]] (CL / GL)||[[1992]]-[[1997]]||4||100||57,1||38
|-
|[[Volkswagen Golf mk3]] (GTI / VR6)||[[1992]]-[[1997]]||5||100||57,1||35(-38)
|-
|[[Volkswagen Golf mk4]]||[[1998]]-[[2002]]||5||100||57,1||-
|-
|[[Volkswagen Golf mk5]]||[[2003]]-||5||112||57,1||-
|-
|[[Volkswagen Passat 35i|Volkswagen Passat 35i]]||[[1987]]-[[1993]]||4||100||57,1||35-40
|-
|[[Volkswagen Passat 3A/35i Facelift|Volkswagen Passat B4]]||[[1993]]-[[1997]]||4||100||57,1||35-40
|-
|[[Volkswagen Passat 3A/35i Facelift|Volkswagen Passat B4 VR6]]||[[1993]]-[[1997]]||5||100||57,1||33-38
|-
|[[Volkswagen Passat 3B|Volkswagen Passat 3B]]||[[1997]]-[[2000]]||5||112||57,1||45
|-
|[[Volkswagen Passat 3BG|Volkswagen Passat 3BG]]||[[2001]]-[[2005]]||5||112||57,1||37
|-
|[[Volkswagen Polo 9N|Volkswagen Polo 9N]]||[[2001]]-||5||100||57,1||35-42
|-
|[[Volkswagen Touareg]] 128 kW||[[2002]]-||5||120||71,5||37-53
|-
|[[Volkswagen Touareg]] (muut)||[[2002]]-||5||130||71,5||37-53
|-
|[[Volkswagen Vento]] ||[[1993]]||4||100||-||-
|-
|[[Volvo S40]], V40||1996-2003||4||114,3||67,1||44
|-
|[[Volvo S60]]||2000-||5||108||65,1||43
|-
|[[Volvo S80]]||1998-||5||108 ||65,1||43
|-
|[[Volvo 850]]||-1994||4 ||108||65,1||43
|-
|[[Volvo 850]]||1994-1996||5||108||65,1||43
|-
|[[Volvo S70]], V70, C70||1997-||5||108||65,1||43
|-
|[[Volvo 960]]||1995-1996||5||108||65,1||43
|-
|[[Volvo S90]], V90||1997-1998||5||108||65,1||43
|-
|[[Volvo 740]], [[Volvo 760|760]], [[Volvo 780|780]]||1982-1992||5||108||65,1||25
|-
|[[Volvo 940]]||1991-1998||5||108||65,1||25
|-
|[[Volvo 960]]||1991-1994||5||108||65,1||25
|-
|[[Volvo 24x|Volvo 240-sarja]]||1974-1993||5||108||65,1||25
|-
|[[Volvo 440]], [[Volvo 460|460]], [[Volvo 480|480]]||-||4||100||52,1||37
|-
|[[Volvo 340]], [[Volvo 360|360]]||-||4||100||52,1||40
|-
|[[Volvo P1800]], ES, 140||-1974||5||108||65,1||40
|-
|[[Volvo Amazon]], PV, Duett, P1800, S||-1970||5||114,3||-||-
|-
|[[Zastava]] (kaikki mallit)||197?-||4||98||-||-
|-
|}

[[Luokka:Luettelot|Pulttijaoista]][[Luokka:Pyöräntuenta|*Luettelo]]

Jäähdytin

2007-11-27T13:36:45Z

213.139.161.110:

[[Kuva:Automobile radiator.jpg|thumb|"Syyläri"]]

'''Jäähdyttimiä''' on monenlaisia.

Yleisimmät jäähdyttimet:

* moottorin [[jäähdytysneste|jäähdytysnesteen]] jäähdytin eli syyläri
* moottorin [[öljynlauhdutin]]
* turboahdetun moottorin imuilman [[välijäähdytin]]

Yleensä jäähdyttimestä puhuttaessa tarkoitetaan moottorin jäähdytysnesteen jäähdyttäjää. Jäähdytin siirtää lämpöenergiaa jäähdytinnesteestä sen läpi virtaavaan ilmaan. Jäähdytin on tavallisesti asetettu auton keulalle, jolloin ajoviima kulkee jäähdyttimen läpi jäähdyttäen sen sisällä kulkevaa nestettä.

Jäähdyttimen ohessa on yleensä myös tuuletin eli flekti, joka varmistaa riittävän jäähdytyksen myös silloin kun auto on paikoillaan. Tuuletin pyörii nykyaikaisessa autossa yleensä sähkömoottorin voimalla, ja kytkeytyy päälle vasta kun [[jäähdytysneste|jäähdytysnesteen]] lämpötila nousee riittävän korkealle. Toinen vaihtoehto on ottaa tuulettimen pyöritys suoraan moottorilta esim. hihnan välityksellä.

[[luokka:tekniikka]]

Pulttijako

2007-11-20T18:42:40Z

213.139.161.110: /* 5-pulttiset */

[[Kuva:4hole wheel.png|200px|right]]

'''Pulttijaolla''' (engl. bolt/lug pattern) tarkoitetaan auton [[pyörännapa|pyörännavan]] pultinreikien tai pulttien keskikohtien kautta kulkevan ympyrän halkaisijaa (engl. Pitch Circle Diameter, PCD) ja pulttien määrää. Pulttijako merkitään esimerkiksi 4x108, jossa 4 tarkoittaa pulttien määrää ja 108 ympyrän halkaisijaa millimetreissä. Jos autoon vaihdetaan muut kuin alkuperäisvanteet, täytyy vanteen pulttijaon lisäksi keskireiän olla oikean kokoinen.

== Käytössä olevia pulttijakoja ==

=== 4-pulttiset ===

* 4x98 (mm. [[Fiat]], [[Alfa Romeo]],[[Lada]])
* 4x100 (mm. [[Bmw]], [[Mazda]], [[Renault]], [[Honda]], [[Opel]], [[Renault]], [[Škoda]], [[VW]], [[Toyota]], [[Rover]], [[Nissan]])
* 4x108 (mm. [[Audi]], [[Citroën]], [[Ford]], [[Peugeot]], [[Saab]], [[Volvo]])
* 4x114,3 (mm. [[Volvo]], [[Nissan]], [[Saab]], [[Mazda]], [[Toyota]])
* 4x130 (mm. [[Volkswagen]])

=== 5-pulttiset ===

* 5x98 (mm. [[Alfa Romeo]])
* 5x100 (mm. [[Audi]], [[VW]])
* 5x108 (mm. [[Alfa Romeo]], [[Ford]], [[Jaguar]], [[Peugeot]], [[Volvo]])
* 5x110 (mm. [[Alfa Romeo]], [[Opel]], [[Saab]])
* 5x112 (mm. [[Audi]], [[Mercedes-Benz]], [[VW]])
* 5x114 (mm. [[Honda]])
* 5x114,3 (mm. [[Nissan]], [[Mazda]])
* 5x120 (mm. [[BMW]], [[VW]])
* 5x120 BMW 500 E39 korimalli
* 5x130 (mm. [[Porsche]], [[VW]])
* 5x205 (vanha 40-60 luvun pulttijako mm.[[Porsche]], [[VW]], [[Ford]])

== Katso myös ==

* [[Luettelo pulttijaoista]]
* [[Vanne]]

== Aiheesta muualla ==

* [http://koti.mbnet.fi/~skote/pulttijako.htm eyeballproducts -pulttijakoja automerkeittäin]
* [http://www.discountedwheelwarehouse.com/Vehicle_Bolt_Pattern_Reference.cfm Vehicle Bolt Pattern Reference]
* [http://www.4autostuff.net/wheels/info/BoltPatternOffsetReference.htm Bolt Pattern & Offset Reference Charts]

[[Luokka:Pyöräntuenta]][[Luokka:Käsitteet]]