AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Peugeot Partner I

2006-12-22T09:52:43Z

213.250.87.66:

{{malli|
nimi = Peugeot Partner|
kuva = |
valmistaja = PSA|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[1997]]–|
luokka = Pieni [[tila-auto]]|
kori = [[LAV]] [[pakettiauto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 160 km/h|
kiihtyvyys = 12,2 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1360–1997 cm3|
teho = 70–110 hv|
kulutus = 7,1-11,9 l|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 18 300 € (1.8 1998)|
edeltäjä = ei edeltäjää|
seuraaja = tuotannossa|
samaaluokkaa = [[Citroën Berlingo]] [[Opel Combi]] [[Renault Kangoo]] [[Volkswagen Caddy]]}}

'''Peugeot Partner''' on vuonna [[1997]] myyntiin tullut [[LAV]] malli, josta on saatavana myös pakettiautoversio. Joillakin markkinoilla pakettiautoversio tunnetaan Partner -nimellä ja LAV versio nimellä '''Parnter Combi''', mutta suomessa myös LAVista käytetään pelkkää Partner nimeä ja pakettiautosta '''Peugeot Partner Van'''. Auto on lähes identtinen [[Citroën Berlingo]]n kanssa. Alunperin mallissa ei ollut ollenkaan ovia takamatkustajille, mutta myöhemmin ne tulivat vakiovarusteeksi, taka-ovet ovat kuitenkin melko kapeat. Partnerin pohjalta on tehty myös alustaversio, joka on nimeltään '''Peugeot Boxline'''

== Varustelu ==

Lisävarusteena autoon on saatavissa manuaalinen ilmastointi (vakiona 1.6 -litraisessa mallissa), kattokaiteet, pohjapanssari + vahvennetut jouset, sulkaurat, takasivulasien lisätummennukset, vakionopeudensäädin ja metallihohtoväri. Auton takaluukun tilalle voidaan maksuttomasti valita myös pariovet.

== Kehitys ==

Vuonna [[2003]] Partner sai kasvojenkohotuksen, jossa keulan muotoilua uusittiin ja lukkiutumattomista [[ABS]] -jarruista tuli vakiovaruste kaikkiin malleihin.

== Moottorit ==

===Bensiinimoottorit===
*'''1.4''' (TU3) (1360 cm3) - 74 hv, 121 Nm
*'''1.6''' (1587 cm3) - 110 hv @ 5750 r/min, 147 Nm @ 4000 r/min

===Dieselmoottorit===
*'''1.9 D''' (1868 cm3) - 70 hv, 127 Nm
*'''2.0 HDi''' (1997 cm3) - 89 hv, 209 Nm

[[Luokka:Peugeot|Partner]]
[[Luokka:Mallit|Partner]]
[[Luokka:Pakettiautot]]

Volkswagen Caddy

2006-12-22T09:49:58Z

213.250.87.66: /* Alkuperäinen Caddy (mk1) (14D) (1980–) */

{{mallisarja|
nimi = Volkswagen Caddy|
kuva = [[Kuva:VW_Caddy_Life.jpg|250px|VW Caddy Life]]|
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = |
valmistusaika = [[1980]]–|
luokka = |
kori = |
moottori = |
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = |
teho = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 9 600 € (Kuriiri D 10/1988)|
edeltäjä = |
seuraaja = tuotannossa|
samaaluokkaa = }}

'''Volkswagen Caddy''' tunnetaan parhaiten 80-luvun [[VW]]-lava-autona. Tämän lisäksi Volkswagen on julkistanut uuden Caddyn joka on VW:n mukaan monitoimiauto, normaalit ihmiset mieltävät sen tila-autoksi tai pakettiautoksi.

== Alkuperäinen Caddy (mk1) (14D) (1980–) ==

Ensimmäisen sukupolven Golfin tekniikkaan perustuvan Caddyn moottori oli aluksi 1,5-litrainen bensa tai 1,6-litrainen diesel. Ennen tuonnin aloittamista Suomeen bensakone oli suurentunut 1,6-litraiseksi. 80-luvun lopussa tuli lisäksi 1,8-litrainen ruiskukone. Suomen autoverosäännöksiin Caddyn lava oli muutaman sentin liian lyhyt, joten lavan takaosaa pidennettiin Suomessa. Jatkoksen ruostesuojaus on muuta autoa huonompi. Pickupin lisäksi Suomessa myytiin Caddy Kuriiria, jossa oli kiinteästi asennettu korkea lasikuitukuomu. Euroopassa myydyt Caddyt valmistettiin Jugoslaviassa ja tuotanto päättyi tehtaan pommituksiin. Caddyä valmistetaan edelleen E-Afrikassa ([http://www.vw.co.za/models/pickup/])

== Caddy (mk2) (9KV) (1995–) ==

Pieni umpipakettiauto, jossa keula samanlainen kuin [[Volkswagen Polo|Polossa (6N)]]. Malli on lähes identtinen Seat Incan kanssa. Samaan aikaan oli lisäksi tarjolla [[Skoda]]n pickupiin perustuva Caddy Pickup.

== Uusi Caddy (mk3) (2K) (2005–) ==

Vuonna 2005 VW julkisti uuden Caddyn. Tästä uudesta Caddysta on saatavilla kolme erilaista versiota: umpipakettiauto, henkilökuljetuksiin tarkoitetut Caddy Kombi sekä Caddy Life.

{{tynkä/Henkilöauto}}

[[Luokka:VW|Caddy]][[Luokka:Mallit|Caddy]]
[[Luokka:Pakettiautot]]

Renault Vel Satis

2006-09-11T04:43:24Z

213.250.87.66:

{{mallisarja|
nimi = Renault Vel Satis|
kuva = |
valmistaja = Renault|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[2001]]–|
luokka = |
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 193–235 km/h|
kiihtyvyys = 8,3–12,7 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = n. 2000–3500 cm3|
teho = 150–245 hv|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Renault Safrane]]|
seuraaja = tuotannossa|
samaaluokkaa = }}

'''Renault Vel Satis''' on Renaultin upea edustusauto. Auto esiteltiin [[1998]] täyttämään koloa mallivalikoimassa, myyntiin se tuli kuitenkin [[2001]]. Renault ei ole tunnetusti ennenkään menestynyt edustusautoluokassa ([[Renault 25|25]], [[Renault Safrane]]), kuten ei tälläkään kertaa. Vel Satisin korimalli on 5-ovinen pystyperä ja ulkomuodoltaan se muistuttaa [[Renault Megane|Megane]]-luokan [[hatchback|viistoperiä]] suurennettuna. Autossa on jonkin verran sähkölaiteheikkouksia, mutta on vähän käytettynä erittäin edullinen ja huomiota herättävä ostos.

Suomeen autoa ei ole tuotu, koska verotus nostaisi hinnan liian korkealle. Ranskassa malliston hinnat alkavat 30 000 eurosta. Vuosittainen valmistusmäärä on noin 8 000 autoa, mikä on erittäin pieni määrä kannattavaa tuotantoa ajatellen.

== Kehitys ==

Vuonna [[2005]] Vel Satis koki kasvojenkohotuksen. Vuosimalliin [[2007]] tuli myös pieniä uudistuksia, mm. uudet 2,0-litraiset dieselit.

== Moottorit ==

===Bensiinimoottorit===
*'''2,0 T''' (PK6) (1998 cm3 - 163 hv @ 5000 r/min, 250 Nm @ 2000 r/min (- 2005)
*'''2,0 T''' (F4Rt) (1998 cm3) - 168 hv @ 5000 r/min, 270 Nm @ 3250 r/min (2005 -)
*'''3,5 V6''' (V4Y) (3498 cm3) - 235 hv @ 6000 r/min, 330 Nm @ 3600 r/min ([[Nissan]]) (- 2005)
*'''3.5 V6''' (V4Y) (3498 cm3) - 237 hv @ 6000 r/min, 330 Nm @ 3600 r/min ([[Nissan]]) (2005 -)

===Dieselmoottorit===
*'''2,0 dCi''' - 110 kW (2006 -)
*'''2,0 dCi''' - 127 kW (2006 -)
*'''2.2 dCi''' (G9T) - 113 hv @ 4000 r/min, 320 Nm @ 1750 r/min (2001 -)
*'''2.2 dCi''' (G9T) - 138 hv @ 4000 r/min, 320 Nm @ 1750 r/min (2005 - )
*'''2,2 dCi''' (G9T) - 148 hv @ 4000 r/min, 320 Nm @ 1750 r/min (2001 - 2006)
*'''3,0 dCi''' - 130 kW ([[Isuzu]]) <-2006
*'''3,0 dCi''' (P9X) - 178 hv @ 4400 r/min, 350 Nm @ 1800 r/min ([[Isuzu]]) 2006->

== Mittoja ==

*Pituus 4,86 m
*Leveys 1,86 m
*Korkeus 1,58 m
*Akseliväli 2,84 m
*Paino 1640–1740 kg

[[Luokka:Renault|Vel Satis]][[Luokka:Mallit|Vel Satis]]

Malline:Fiat-aikajana 1980-2009

2006-09-07T11:46:14Z

213.250.87.66:

{| style="margin: 0.5em auto; clear: both; width: 70%;" class="toccolours"
|-
|align=center colspan=1| [[Malline:Vanhat Fiat mallit|<- Edellinen]] ||align=center colspan=28| '''[[Fiat]] autojen aikajana, Euroopan markkinoilla, 1980->'''
|-
|align=center rowspan=2 width=25% bgcolor=#EFEFEF|'''Tyyppi'''
|align=center colspan=10 width=25% bgcolor=#EFEFEF|1980-luku
|align=center colspan=10 width=25% bgcolor=#EFEFEF|1990-luku
|align=center colspan=10 width=25% bgcolor=#EFEFEF|2000-luku
|- align=center bgcolor=#EFEFEF
|width=3%|0||width=3%|1||width=3%|2||width=3%|3||width=3%|4||width=3%|5||width=3%|6||width=3%|7||width=3%|8||width=3%|9
|width=3%|0||width=3%|1||width=3%|2||width=3%|3||width=3%|4||width=3%|5||width=3%|6||width=3%|7||width=3%|8||width=3%|9
|width=3%|0||width=3%|1||width=3%|2||width=3%|3||width=3%|4||width=3%|5||width=3%|6||width=3%|7||width=3%|8||width=3%|9
|-
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=2| [[A-segmentti]]
|colspan=11 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat 126|126]]
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Cinquecento|Cinquecento]]
|colspan=9 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Seicento|Seicento]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Nuova 500|500]]
|- align=center
|colspan=23 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Panda mk1|Panda]]
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Nuova Panda|Nuova Panda]]
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=1| [[B-segmentti]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat 127|127]]
|colspan=10 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Uno|Uno]]
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Punto|Punto I]]
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Punto|Punto II]]
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Grande Punto|Grande Punto]]
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=2| [[C-segmentti]]
|colspan=8 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Ritmo|Ritmo]]
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Tipo|Tipo]]
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Bravo/Brava|Bravo / Brava]]
|colspan=9 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Stilo|Stilo]]
|- align=center
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat 131|131]]
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Regata|Regata]]
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Tempra|Tempra]]
|colspan=8 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Marea|Marea]]
|colspan=7 bgcolor=#E0E0E0|
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=1| [[C/D-segmentti]]
|colspan=1 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat 132|132/Argenta]]
|colspan=12 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Croma|Croma I]]
|colspan=3 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=5 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Croma Wagon|Croma II]]
|-
|bgcolor=#EFEFEF|
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=1| [[Coupé]]
|colspan=9 bgcolor=#C0C0C0 |[[Fiat X1/9|X1/9]]
|colspan=1 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=4 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Coupe|Coupé]]
|colspan=9 bgcolor=#E0E0E0|
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=1| [[Roadster]]
|colspan=10 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=5 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=8 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Barchetta|Barchetta]]
|colspan=1 bgcolor=#555555|
|colspan=2 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Barchetta|Barchetta]]
|colspan=4 bgcolor=#E0E0E0|
|-
|bgcolor=#EFEFEF|
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=1| Pakettihenkilöauto
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Fiorino|Fiorino I]]
|colspan=17 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Fiorino|Fiorino II]]
|colspan=9 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Dobló|Doblò]]
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=1| Pieni [[SUV]]
|colspan=10 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=10 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=6 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Sedici|Sedici]]
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=1| Pieni [[MPV]]
|colspan=10 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=10 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=4 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Idea|Idea]]
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=1| [[MPV]]
|colspan=10 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=8 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=12 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Multipla|Multipla]]
|- align=center
|bgcolor=#EFEFEF rowspan=1| Suuri [[MPV]]
|colspan=10 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=5 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Ulysse|Ulysse I]]
|colspan=8 bgcolor=#C0C0C0 | [[Fiat Ulysse|Ulysse II]]
|}

Renault Espace

2006-05-04T10:43:46Z

213.250.87.66:

'''Renault Espace''' on [[Renault]]in ja [[Matra]]n suunnittelema lasikuitukorinen tila-auto. Se perustui muunnettuun [[Talbot 1510]]-pohjalevyyn, sillä Matra kehitti auton alunperin PSA-konsernille, joka ei kuitenkaan ottanut sitä tuotantoon. Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin 1984-1991. Toinen sukupolvi oli tuotannossa 1991-1997. Se erottui aikaisemmasta lähinnä pehmeämmin muotoillun korinsa ansiosta. Kolmas sukupolvi oli vuorossa 1997-2003. Sen sisustus oli futuristisesti muotoiltu. Nämä mallit oli valmistettu Matran tehtaalla.

Neljännen sukupolven muutokset olivat mallihistorian suurimpia. Auton oli nyt suunnitellut Renault muunnetulle Laguna-pohjalevylle ja sen myös valmisti Renault itse. Lisäksi auton kori oli nyt kokonaan terästä.

{{Tynkä/Henkilöauto}}

[[Luokka:Renault|Espace]][[Luokka:Mallit|Espace]]