AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Austin A40 Somerset

2010-11-14T12:24:22Z

62.106.8.223:

{{malli|
nimi = Austin A40 Somerset|
kuva = [[Kuva:Austin A40 Somerset.jpg|250px|Austin A40 Somerset]]||
valmistaja = British Motor Corporation|
valmistusmaa = Iso-Britannia|
valmistusaika = [[1952]]–[[1954]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 2-ovinen [[Avoauto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 1200 cm3|
teho = 42 hv|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Austin A40 Devon]]|
seuraaja = [[Austin A40 Cambridge]]|
samaaluokkaa = }}

'''Austin A40 Somerset''' on [[Austin]]in vuosina [[1952]]–[[1954]] valmistama automalli joka korvasi mallistossa [[Austin A40 Devon]]in ja on edeltäjänsä kanssa melko samanlainen itsekantavaan korirakenteeseen perustuva, myös moottori on sama. Autosta on sedanin lisäksi olemassa myös kolmipaikkainen avomalli ja Somersetiä ehditiin valmistaa yli 173 000 kappaletta lyhyestä valmistusajastaan riippumatta.

Auton muotoilu muistuttaa suurempaa [[Austin A70 Hereford]] mallia ja muotoilupiirteitä on haettu myös atlantin toiselta puolen.

== Moottorit ==

* '''1.2''' - 42 hv

==Mitat==
(avomalli)
*Pituus: 4050 mm
*Leveys: 1600 mm
*Korkeus: 1588 mm
*Akseliväli: 2350 mm
*Raideleveys (e/t): 1221/1273 mm
*Omamassa: 1000 kg
*Painojakauma (e): 54 %
{{Tynkä}}

[[Luokka: Austin|A40 Somerset]]
[[Luokka: Mallit|A40 Somerset]]

Audi 100 C3

2010-11-13T20:00:28Z

62.106.8.223:

{{malli|
nimi = Audi 100|
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = ?|
valmistusaika = [[1968]]–[[1997]]|
luokka = [[E-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] ja 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R5]]|
huippunopeus = 200 km/h|
kiihtyvyys = ?(0–100 km/h)|
iskutilavuus = ? cm3|
teho = 101.4 kW|
kulutus = ? l/100 km (yhd. EU)|
päästöt = ?|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = ?|
edeltäjä = [[Audi 100 C2]]|
seuraaja = [[Audi 100 C4]]|
samaaluokkaa = [[Ford Scorpio]] [[Peugeot 604]] [[Nissan Maxima J30]]}}

Se on [[Audi 100]]:sen kolmannen sukupolven automalli. Se tuli markkinoille 1982. Sitä on valmistettu vuosina 1982-1992.
Muotoilultaan auto oli selvästi edeltäjäänsä pyöreämpi ja korin ilmanvastuskertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedania ei enää valmistettu 2-ovisena. Uusi korimalli oli Avant eli farmarimalli. Vuonna [[1988]] tuli C3:sen kasvojenkohotus-versio ja vuonna [[1989]] ensimmäinen suoraruiskuturbodieselmoottori (TDI) joka oli 2,5 litranen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.

[[Luokka:Audi|100 C3]]
[[Luokka:Mallit|100 C3]]
{{tynkä}}
{{Korjattava/kuvitus}}

Audi 100 C3

2010-11-13T19:59:36Z

62.106.8.223:

{{malli|
nimi = Audi 100|
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = ?|
valmistusaika = [[1968]]–[[1997]]|
luokka = [[E-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] ja 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R5]]|
huippunopeus = 200 km/h|
kiihtyvyys = ?(0–100 km/h)|
iskutilavuus = ? cm3|
teho = 101.4 kW|
kulutus = ? l/100 km (yhd. EU)|
päästöt = ?|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = ?|
edeltäjä = [[Audi 100 C2]]|
seuraaja = [[Audi 100 C4]]|
samaaluokkaa = [[Ford Scorpio]] [[Peugeot 604]] [[Nissan Maxima J30]]}}

Se on [[Audi 100]]:sen kolmannen sukupolven automalli. Se tuli markkinoille 1982. Sitä on valmistettu vuosina 1982-1992.
Muotoilultaan auto oli selvästi edeltäjäänsä pyöreämpi ja korin ilmanvastuskertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedania ei enää valmistettu 2-ovisena. Uusi korimalli oli Avant eli farmarimalli. Vuonna [[1988]] tuli C3:sen kasvojenkohotus-versio ja vuonna [[1989]] ensimmäinen suoraruiskuturbodieselmoottori (TDI) joka oli 2,5 litranen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.

Samankaltaisia autoja ovat Honda Legend ja Cadillac Seville.

[[Luokka:Audi|100 C3]]
[[Luokka:Mallit|100 C3]]
{{tynkä}}
{{Korjattava/kuvitus}}

Audi 100 C3

2010-11-13T19:59:02Z

62.106.8.223:

{{malli|
nimi = Audi 100|
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = ?|
valmistusaika = [[1968]]–[[1997]]|
luokka = [[E-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]]ja 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R5]]|
huippunopeus = 200 km/h|
kiihtyvyys = ?(0–100 km/h)|
iskutilavuus = ? cm3|
teho = 101.4 kW|
kulutus = ? l/100 km (yhd. EU)|
päästöt = ?|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = ?|
edeltäjä = [[Audi 100 C2]]|
seuraaja = [[Audi 100 C4]]|
samaaluokkaa = [[Ford Scorpio]] [[Peugeot 604]] [[Nissan Maxima J30]]}}

Se on [[Audi 100]]:sen kolmannen sukupolven automalli. Se tuli markkinoille 1982. Sitä on valmistettu vuosina 1982-1992.
Muotoilultaan auto oli selvästi edeltäjäänsä pyöreämpi ja korin ilmanvastuskertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedania ei enää valmistettu 2-ovisena. Uusi korimalli oli Avant eli farmarimalli. Vuonna [[1988]] tuli C3:sen kasvojenkohotus-versio ja vuonna [[1989]] ensimmäinen suoraruiskuturbodieselmoottori (TDI) joka oli 2,5 litranen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.

Samankaltaisia autoja ovat Honda Legend ja Cadillac Seville.

[[Luokka:Audi|100 C3]]
[[Luokka:Mallit|100 C3]]
{{tynkä}}
{{Korjattava/kuvitus}}

Honda Integra

2010-11-13T19:19:04Z

62.106.8.223:

{{Korjattava/laajennus}}

{{mallisarja|
nimi = Honda Integra Acura Integra|
kuva = [[Kuva:800px-Integra1998.jpg|250px|Honda Integra]]|
valmistaja = Honda|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1985]]-|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 233 km/h|
kiihtyvyys = 6,7 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1797 cm3|
teho = 140 kW|
päästöt = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 39.900 € (1998)|
edeltäjä = [[Honda Quint Integra]]|
seuraaja = [[Honda Integra MK2]]|
samaaluokkaa = }}

[[Honda Quintet]] korvattiin vuoden 1985 alussa Integralla, jota myytiin Euroopassa vain muutamissa maissa. Integra oli edeltäjänsä tavoin viisiovinen, mutta nyt perässä oli pieni porras. Keväällä 1987 esiteltiin myös porrasperäinen versio. Integran moottorivaihtoehdot olivat [[Honda Civic|Civic]]in 12-venttiilinen 1,5-litrainen ja uusi 16-venttiilinen 1,6-litrainen (125 hv).

== Sukupolvet ==

*[[Honda Quint Integra]] ([[1986]]-[[1989]]) - myös '''Acura Integra mk1'''
*[[Honda Integra mk1]] ([[1990]]-[[1993]]) - myös '''Acura Integra mk2'''
*[[Honda Integra mk2]] ([[1994]]-[[2001]]) - myös '''Acura Integra mk3'''
*[[Honda Integra TypeR]]

[[Luokka:Honda|Integra]]
[[Luokka:Mallit|Integra]]

Acura RSX

2010-11-13T18:54:08Z

62.106.8.223:

[[Kuva:Acura_RSX.jpg|right|thumb|Acura RSX]]
'''Acura RSX''' on keskikokoinen urheilu[[coupé]], joka perustuu [[Honda Integra]]n dc5 sukupolveen [[Honda]] valmistaa autoa sisarmerkkinsä [[Acura]]-merkkisenä. Auto on varsin suosittu etenkin Amerikan markkinoilla.

=Mitat=
*Pituus: 4374 mm
*Leveys: 1725 mm
*Korkeus: 1400 mm
*Akseliväli: 2570 mm
*Raideväli e/t: 1486/1486 mm
*Polttoainesäiliö: 50 l
*Omamassa: 1222 kg
*Painojakauma e: 61 %

{{Tynkä/Henkilöauto}}

[[Luokka:Acura|RSX]]
[[Luokka:Mallit|RSX]]

Chrysler New Yorker 8. sukupolvi

2010-11-13T17:27:05Z

62.106.8.223:

{{malli|
nimi = Chrysler New Yorker|
kuva = [[Kuva:800px-\'94 Chrysler New Yorker.jpg|250px|Chrysler New Yorker]]|
valmistaja = DaimlerChrysler|
valmistusmaa = Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1994]]–[[1996]]|
luokka = [[Large]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[V6]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 3518 cm3|
teho = 155 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Chrysler New Yorker mk7]]|
seuraaja = ei seuraajaa|
samaaluokkaa = [[Oldsmobile Aurora]] [[Toyota Avalon]]}}

'''Chrysler New Yorker mk8''' on tehty mm. [[Eagle Vision]]in, [[Dodge Intrepid]]in, [[Chrysler LHS]]:n ja [[Chrysler Concorde]]n kanssa samalle LH-pohjalevylle, mutta muoto on sovitettu Amerikkalaiseen makuun, lisäksi auto on kuusipaikkainen. Aivanäkkiseltään tulee mieleen jokin makean näköinen [[Jaguar]]-malli eikä se varmaan ole paha asia. Kunnon jenkin tapaan pituutta on riittävästi, 527 cm.
== Moottorit ==

V6-moottori edessä pitkittäin.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.5 V6'''||[[V6]]||EGJ||3518 cm3||155 kW (211 hv) @ 5850 r/min||302 Nm @ 3350 r/min
|}

== Mitat ==

*Pituus: 5270 mm
*Leveys: 1891 mm
*Korkeus: 1419 mm
*Akseliväli: 2870 mm
*Raideleveys e/t: 1574 mm
*Omamassa: 1730 kg
{{korjattava/kuvitus}}
[[Luokka:Chrysler|New Yorker mk8]]
[[Luokka:Mallit|New Yorker mk8]]

Chrysler New Yorker 8. sukupolvi

2010-11-13T17:26:28Z

62.106.8.223:

{{malli|
nimi = Chrysler New Yorker|
kuva = [[Kuva:800px-\'94 Chrysler New Yorker.jpg|250px|Chrysler New Yorker]]|
valmistaja = DaimlerChrysler|
valmistusmaa = Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1994]]–[[1996]]|
luokka = [[Large]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[V6]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 3518 cm3|
teho = 155 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Chrysler New Yorker mk7]]|
seuraaja = ei seuraajaa|
samaaluokkaa = [[Oldsmobile Aurora]] [[Toyota Avalon]]}}

'''Chrysler New Yorker mk8''' on tehty mm. [[Eagle Vision]]in, [[Dodge Intrepid]]in, [[Chrysler LHS]]:n ja [[Chrysler Concorde]]n kanssa samalle LH-pohjalevylle, mutta muoto on sovitettu Amerikkalaiseen makuun, lisäksi auto on kuusipaikkainen. Aivanäkkiseltään tulee mieleen jokin makean näköinen [[Jaguar]]-malli eikä se varmaan ole paha asia. Kunnon jenkin tapaan pituutta on riittävästi, 527 cm.
[[File:1963 Chrysler New Yorker.jpg|thumb|Chrysler New Yorker vm.1963]]
== Moottorit ==

V6-moottori edessä pitkittäin.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.5 V6'''||[[V6]]||EGJ||3518 cm3||155 kW (211 hv) @ 5850 r/min||302 Nm @ 3350 r/min
|}

== Mitat ==

*Pituus: 5270 mm
*Leveys: 1891 mm
*Korkeus: 1419 mm
*Akseliväli: 2870 mm
*Raideleveys e/t: 1574 mm
*Omamassa: 1730 kg
{{korjattava/kuvitus}}
[[Luokka:Chrysler|New Yorker mk8]]
[[Luokka:Mallit|New Yorker mk8]]