<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=62.44.230.235</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=62.44.230.235"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/62.44.230.235"/>
	<updated>2026-04-19T03:40:47Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Alfa_Romeo_G1&amp;diff=15420</id>
		<title>Alfa Romeo G1</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Alfa_Romeo_G1&amp;diff=15420"/>
		<updated>2006-08-02T08:45:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;62.44.230.235: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Alfa Romeo G1|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Alfa Romeo|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1921]]|&lt;br /&gt;
luokka = -|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R6]] [[sivuventtiilimoottori]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 113 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = -|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 6330 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 70 hv|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Alfa 40-60 HP]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Alfa Romeo RL]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = -}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Alfa Romeo G1''' oli ensimmäinen &amp;quot;oikea&amp;quot; Alfa Romeo, ennen sitä autot olivat merkiltään A.L.F.A. Giuseppe Merosi aloitti auton&lt;br /&gt;
suunnittelun  40-60 HP mallin pohjalta ja teki korista pidemmän ja tukevamman. Suurin uusi asia oli kuitenkin sen 6,3 litrainen &lt;br /&gt;
moottori joka tuotti 70 hevosvoimaa. Bensiinin hinnan nousu kuitenkin teki autosta kannattomattoman valmistaa ja niitä valmistui vain 52 kpl.&lt;br /&gt;
Mallia on koko maailmassa vain yksi kappale jäljellä , Uuden Seelannin Alfa maahantuojalla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Lähde ==&lt;br /&gt;
* Artikkeli käyttää sisältöä hollanninkielisen  [http://nl.wikipedia.org Wikipedian]  [http://nl.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_G1 Alfa Romeo G1]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on  [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Linkit==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.scoop.co.nz/stories/BU0108/S00134.htm The Very First Alfa Romeo]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Alfa Romeo|G1]][[Luokka:Mallit|G1]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>62.44.230.235</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Caldina&amp;diff=15871</id>
		<title>Toyota Caldina</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Caldina&amp;diff=15871"/>
		<updated>2006-07-20T12:36:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;62.44.230.235: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Toyota Caldina''' on Japanin markkinoilla myytävä farmarityyppinen henkilöauto. Caldinaa ei ole myyty Japanin ulkopuolella.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Caldina Mk.I ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven Caldina oli Japanin markkinoilla myytävän [[Toyota Corona]]n farmariversio. Corona taas oli sama auto kuin Euroopan markkinoilla myyty [[Toyota Carina]]n E -malli. Euroopan markkinoilla Caldinaa vastaava malli oli [[Toyota Carina]] E:n farmariversio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moottorivaihtoehdot:&lt;br /&gt;
*2.0&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Caldina Mk.II ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven Caldina oli edeltäjänsä tavoin farmariversio jo olemassa olevasta autosta, mutta tällä kertaa alkuperäinen auto ei enää ollut [[Toyota Corona]] vaan sen seuraaja [[Toyota Avensis]], joten Euroopan markkinoilla Caldinaa vastaava malli oli [[Toyota Avensis]] Wagon.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Caldina Mk.III (2002 - ) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kolmannen sukupolven Caldinalla ei enää ole mitään tekemistä Avensiksen kanssa, vaan se on täysin oma mallinsa. Se on rakennettu samalle alustalle kuin [[Toyota Allion]] ja [[Toyota Premio]]. Varustelutasoja on 4, perusmalli on S, keskitason ZT ja Z ja paras malli GT-Four. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Caldinan malliston parhaassa GT-Four mallissa on neliveto ja 3S-GTE moottori. Myös halvempia ZT ja Z malleja on saatavissa nelivetoisena.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moottorivaihtoehdot:&lt;br /&gt;
*2.0 16V GT-Four (1998 cc) (3S-GTE) - 260 hp&lt;br /&gt;
*2.0 16V VVT-i D-4 ZT/Z (1998 cc) (1AZ-FSE) - 155 hp&lt;br /&gt;
*1.8 16V VVT-i S-Edition (1794 cc) (1ZZ-FE) - 132 hp&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka: Toyota|Caldina Toyota]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>62.44.230.235</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Caldina&amp;diff=14142</id>
		<title>Toyota Caldina</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Caldina&amp;diff=14142"/>
		<updated>2006-07-20T12:36:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;62.44.230.235: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Toyota Caldina''' on Japanin markkinoilla myytävä farmarityyppinen henkilöauto. Caldinaa ei ole myyty Japanin ulkopuolella.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Caldina Mk.I ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven Caldina oli Japanin markkinoilla myytävän [[Toyota Corona]]n farmariversio. Corona taas oli sama auto kuin Euroopan markkinoilla myyty [[Toyota Carina]]n E -malli. Euroopan markkinoilla Caldinaa vastaava malli oli [[Toyota Carina]] E:n farmariversio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moottorivaihtoehdot:&lt;br /&gt;
*2.0&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Caldina Mk.II ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1997_Toyota_Caldina_01.jpg|thumb|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven Caldina oli edeltäjänsä tavoin farmariversio jo olemassa olevasta autosta, mutta tällä kertaa alkuperäinen auto ei enää ollut [[Toyota Corona]] vaan sen seuraaja [[Toyota Avensis]], joten Euroopan markkinoilla Caldinaa vastaava malli oli [[Toyota Avensis]] Wagon.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Caldina Mk.III (2002 - ) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kolmannen sukupolven Caldinalla ei enää ole mitään tekemistä Avensiksen kanssa, vaan se on täysin oma mallinsa. Se on rakennettu samalle alustalle kuin [[Toyota Allion]] ja [[Toyota Premio]]. Varustelutasoja on 4, perusmalli on S, keskitason ZT ja Z ja paras malli GT-Four. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Caldinan malliston parhaassa GT-Four mallissa on neliveto ja 3S-GTE moottori. Myös halvempia ZT ja Z malleja on saatavissa nelivetoisena.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moottorivaihtoehdot:&lt;br /&gt;
*2.0 16V GT-Four (1998 cc) (3S-GTE) - 260 hp&lt;br /&gt;
*2.0 16V VVT-i D-4 ZT/Z (1998 cc) (1AZ-FSE) - 155 hp&lt;br /&gt;
*1.8 16V VVT-i S-Edition (1794 cc) (1ZZ-FE) - 132 hp&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka: Toyota|Caldina Toyota]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>62.44.230.235</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Bandeirante&amp;diff=14202</id>
		<title>Toyota Bandeirante</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Bandeirante&amp;diff=14202"/>
		<updated>2006-07-20T12:35:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;62.44.230.235: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;''Toyota Bandeirante''' on [[Toyota]]n [[Brasilia]]ssa valmistama Etelä-Amerikan markkinoille tehty nelivetomaasturi. Sen myyntinimi muualla maailmassa oli aikoinaan [[Toyota Land Cruiser]]. Bandeirante on on lähes identtinen Land Cruiserin BJ -mallin kanssa, jonka valmistus loppui [[Japani]]ssa vuonna 1985. Bandeirantea on valmistettu vuodesta [[1990]] lähtien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bandeirante on nykyaikaisiin maastureihin nähden vanhanaikainen, mutta sen maasto-ominaisuudet ovat askeettisista ajo-ominaisuuksista huolimatta melko hyvät, lisäksi huolto ja korjaustyöt ovat helppoja. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moottorivaihtoehdot:&lt;br /&gt;
*3.7 (3661 cc) - 96 hp @ 3400 rpm, 245 Nm @ 2200 rpm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka: Toyota|Bandeirante Toyota]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>62.44.230.235</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Aygo_I&amp;diff=14161</id>
		<title>Toyota Aygo I</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Aygo_I&amp;diff=14161"/>
		<updated>2006-07-20T12:35:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;62.44.230.235: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Toyota Aygo''' on [[Toyota]]n vuonna [[2005]] myyntiin tullut [[auto]]malli. Sitä valmistetaan yhteistyössä [[Peugeot]]in ja [[Citroën]]in kanssa [[Tšekki|Tšekin]] Kolínissa. Tuotantotavoite on 300.000 autoa vuodessa, josta 1/3 myydään Toyotan merkillä ja 1/3 [[Peugeot 107]] -mallina ja 1/3 [[Citroën C1]] -mallina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aygossa on edessä levyjarrut, mutta takana on vanhanaikaiset rummut. Lukkiutumattomat jarrut on vakiovaruste.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Korivaihtoehtoina Aygossa on 3- ja 5- oviset Hatchback mallit ja varustelutasoja on kaksi, joista parempi myydään nimellä Aygo+. Aygo+:ssa on mm. korinväriset ovenkahvat ja peilit sekä ikkunaturvatyynyt edessä ja takana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moottorivaihtoehdot:&lt;br /&gt;
*1.0 VVT-i (998 cc) (Rivi 3) - 68 hp @ 6000 rpm, 93 Nm @ 3600 rpm&lt;br /&gt;
*1.4 HDi (1398 cc) - 53 hp @ 4000 rpm, 132 Nm @ 1750 rpm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka: Toyota|Aygo Toyota]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>62.44.230.235</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Aygo_I&amp;diff=14141</id>
		<title>Toyota Aygo I</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Aygo_I&amp;diff=14141"/>
		<updated>2006-07-20T12:34:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;62.44.230.235: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Toyota Aygo''' on [[Toyota]]n vuonna [[2005]] myyntiin tullut [[auto]]malli. Sitä valmistetaan yhteistyössä [[Peugeot]]in ja [[Citroën]]in kanssa [[Tšekki|Tšekin]] Kolínissa. Tuotantotavoite on 300.000 autoa vuodessa, josta 1/3 myydään Toyotan merkillä ja 1/3 [[Peugeot 107]] -mallina ja 1/3 [[Citroën C1]] -mallina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aygossa on edessä levyjarrut, mutta takana on vanhanaikaiset rummut. Lukkiutumattomat jarrut on vakiovaruste.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Korivaihtoehtoina Aygossa on 3- ja 5- oviset Hatchback mallit ja varustelutasoja on kaksi, joista parempi myydään nimellä Aygo+. Aygo+:ssa on mm. korinväriset ovenkahvat ja peilit sekä ikkunaturvatyynyt edessä ja takana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moottorivaihtoehdot:&lt;br /&gt;
*1.0 VVT-i (998 cc) (Rivi 3) - 68 hp @ 6000 rpm, 93 Nm @ 3600 rpm&lt;br /&gt;
*1.4 HDi (1398 cc) - 53 hp @ 4000 rpm, 132 Nm @ 1750 rpm&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>62.44.230.235</name></author>
		
	</entry>
</feed>