<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=62.78.108.21</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=62.78.108.21"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/62.78.108.21"/>
	<updated>2026-04-30T22:38:00Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=EVRY-mod&amp;diff=14746</id>
		<title>EVRY-mod</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=EVRY-mod&amp;diff=14746"/>
		<updated>2006-07-15T17:25:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;62.78.108.21: /* Kuinka asennan EVRYn */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''EVRY-mod''' on saanut nimensä muutoksen keksijän mukaan. Sillä saadaan [[TDI]]-koneesta muutama lisähevosvoima (jopa 10-15 hv).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Miten kytkentä toimii? ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[TDI|Jakajapumpullisissa]] [[TDI]]:ssä (johon [[VAG_AHU-moottori|AHU]] kuluu) EVRY vaikuttaa määräsäätimen [[ECU]]:lle menevään paluusignaaliin. Määräsäädintä huijaamalla voidaan lisätä polttoaineen syöttöä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[TDI_PD|Pumppusuutin]]-koneissa ([[TDI_PD]]) EVRY vaikuttaa polttonesteen lämpötila-anturiin, jonka lämpö huijataan n. 125 asteen tienoille, jolloin taas saadaan lisää ainetta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
EVRY kytketään yleensä vipu/keinukytkimen kautta, jolloin se ei aiheuta vikakoodeja käynnistyksen yhteydessä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Haittapuolet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tämä muutos lisää polttoaineen kulutusta hieman ja nostaa pakokaasujen lämpötilaa, joka saattaa lyhentää moottorin käyttöikää. Useissa tapauksissa moottori kuitenkin kestää normaalikäytössä ilman ongelmia. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kuinka asennan EVRYn ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moottorin suojamuovin alla on 8 tai 10 -napainen liitin.&lt;br /&gt;
Liittimessä lukee piuhojen numerot, kuori 2 ja 3 piuhoista kuorta pois ja juota niihin rinnalle johdonpätkät (ei siis katkaista) muista suojata liitokset esim. vulkanoituvalla teipillä.&lt;br /&gt;
Johdonpätkien väliin säätöpotikka 0,5 kiloohmia, sellainen löytyy helposti sähkö/elektroniikka-alan liikkeistä, lisäksi 300 Ohm vastus sekä tavallinen 2-asentoinen on-off kytkin jos haluaa välillä pois päältä. Vastuksen, potikan ja kytkimen voi tuoda johdoilla ohjaamoon. Sopivat vastusarvot löytyvät kokeilemalla. Säädä potikasta juuri savutusrajalle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Katso myös ===&lt;br /&gt;
* [http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=59103 Linkki FFp:n keskusteluihin]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[VAGipedia|Takaisin VAGipedia etusivulle]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Moottorit]][[Luokka:VAG]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>62.78.108.21</name></author>
		
	</entry>
</feed>