https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=80.186.176.156
AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]
2026-04-20T15:18:46Z
Käyttäjän muokkaukset
MediaWiki 1.32.4
https://www.autowiki.fi/index.php?title=VAG_KR_-moottori&diff=51916
VAG KR -moottori
2008-09-10T18:45:29Z
<p>80.186.176.156: </p>
<hr />
<div>{{moottori|<br />
nimi = VAG KR-moottori|<br />
kohteet = [[Volkswagen Jetta GTX|VW Jetta mk2]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat GT 16V]]<br> [[Volkswagen Scirocco|VW Scirocco 16V]]<br>[[Golf mk2 16V|VW Golf mk2 GTI 16V]]<br>[[Volkswagen Corrado|VW Corrado 16V]]|<br />
käyttöaika = [[1985]]&ndash;[[1992]]|<br />
sylinterimitat = Syl. halkaisija 81 mm<br>Iskunpituus 86,4 mm|<br />
iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 102 kW (139 hv) @ 6100 r/min|<br />
vääntö = 158 Nm @ 4600 r/min|<br />
tyyppi = [[R4]] [[DOHC]]|<br />
puristussuhde = 10,0:1|<br />
venttiilit = 16|<br />
materiaali = sylinterikannen ja lohkon materiaali (?)|<br />
syöttö = [[K-Jetronic]]|<br />
öljytilavuus = 4 litraa suodattimen kanssa|<br />
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}<br />
<br />
'''KR-moottori''' löytyy [[Volkswagen Jetta GTX|Jetta mk2]], [[Volkswagen Passat|Passat GT 16V]], [[Volkswagen Scirocco|Scirocco 16V]], [[Golf mk2 16V]] sekä [[Volkswagen Corrado|Corrado 16V]] volkkareiden keulilta.<br />
<br />
KR-moottori on 16-venttiilinen bensamoottori, joka tuottaa 139 hv tehon. KR-moottorissa on [[K-Jetronic]]-ruisku. Toisin kuin [[VAG_PL-moottori|PL-moottorissa]], KR-moottorissa ei ole [[katalysaattori]]a tai [[lambda-anturi]]a.<br />
<br />
== Tekniset tiedot ==<br />
<br />
* Mäntä: 81x33,4+0,6-3,34x63(98)<br />
* Männäntappi: 20 x 57 mm<br />
* Tapinhela: 20 x 23 x 25 mm<br />
* Venttiilit: 7 x 32 x 95,5 mm imuventtiilit ja 7 x 28 x 98,2 mm pakoventtiilit (pakoventtiilit natruim-täytteiset)<br />
* Tyhjäkäynti: 900&ndash;1000 rpm<br />
* Sytytyksen perusennakko: 1000 rpm:n kierroksilla 5-7 astetta [[Yläkuolokohta|EYKK]]<br />
* Tulpat: Bosch F6DTC kolmikärkitulpat tai Champion C6BYC<br />
* Tulpan kärkiväli: 0,7&ndash;0,9 mm<br />
* Kierroksenrajoitin: 6800 rpm:n tienoilla sytkän ohjausboksissa<br />
* [[Imusarja]]a on olemassa 42 mm sekä 50 mm putkilla ja molempia kokoja kahta mallia, oikeanpuoleisella kaasuläpällä [[Volkswagen Scirocco|Sciroccoissa]] sekä vasemmanpuoleisella kaasuläpällä Golfeissa ja Jetoissa<br />
* Bensa: Vain 98E<br />
<br />
== Kiristysmomentteja ==<br />
<br />
* Kannen kiristys neljässä vaiheessa: 40 Nm + 60 Nm + 90 astetta + 90 astetta<br />
<br />
== Tyyppivikoja ==<br />
<br />
* [[Virranjakaja]] on vaaka-asennossa ja sen stefa alkaa vuotamaan öljyä pikkuhiljaa noin 200 tkm ajelun jälkeen. Vuoto on melko pieni eikä välttämättä haittaa, ellei estä virranjakajaa toimimasta. Stefa on vaihdettavissa, mutta VAG myy vain kokonaista virranjakajaa. Etsi stefa jostain erikoisliikkeestä.<br />
<br />
* Tyhjäkäynti oireilee/seilaa, melko normaalia eikä vakavaa.<br />
<br />
{{tyyppiviat}}<br />
<br />
[[luokka:VAG-moottorit|KR]]</div>
80.186.176.156