AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

BMW 7-sarja E32

2009-11-02T20:11:42Z

80.186.97.104: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = BMW 7-sarja E32|
kuva = [[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|250px|BMW E32]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1986]]–[[1994]]|
luokka = [[F-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = 220–250 km/h|
kiihtyvyys = 7,4–9,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = |
teho = 138–220 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 129.100–221.500 € (1993)|
edeltäjä = [[BMW 7-sarja E23]]|
seuraaja = [[BMW 7-sarja E38]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S]]}}

'''BMW E32''' eli toisen polven varsinainen [[BMW 7-sarja|7-sarja]] esiteltiin vuonna [[1986]].

== Yleistä ==
735- ja 750-malleja on saanut myös L-malleina (lang), jotka ovat 11,4 cm normaalia pidempiä. 735iL-mallia valmistettiin vuosina 1987–1992 ja 750iL-mallia 1987–1994.

== Rekisteröinti ==
E32 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||57||67||64||29||26||2||2||6
|}

== Moottorit ==
Mallistossa oli valittavana kolme eri moottorivaihtoehtoa: [[rivi-6]] 730, 735 ja vuonna [[1987]] esitelty [[V12]]-moottorilla varustettu 750i. BMW oli pitkään ollut kiinnostunut V12-moottorista, koska se tarjosi tasaisen ja värinättömän käynnin. Vuonna [[1982]] BMW aloitti [[BMW M70 -moottori|M70]]-moottorin suunnittelun, jonka pohjaksi otettiin periaatteessa kaksi BMW:n aiempaa [[BMW M20 -moottori|M20]]-kuutosmoottoria. Moottorin lopullinen koko oli 5,0 litraa. Se painoi alumiinisesta lohkostaan huolimatta 240 kiloa ja tehoa saatiin 220 kW. Molemmilla sylinteririveillä oli oma moottorinohjausjärjestelmä, kaasuläppä, ilmamassamittari ja polttoainepumppu. Tässä moottorissa käytettiin elektronisesti ohjattua kaasua, eli kaasuvaijeri oli poistettu. Vuonna [[1992]] BMW esitteli uudet kahdeksansylinteriset moottorit: [[BMW M60B30 -moottori|M60B30]] ja samana vuonna mallistoon uutena tullut 740:n voimanlähde, [[BMW M60B40 -moottori|M60B40]]. Näissä kahdeksansylinterisissä oli BMW:lle ominainen "munuaismaski" leveämpi kuin vanhemmissa.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||2986 cm3||138 kW (188 hv) @ 5800 r/min||260 Nm @ 4000 r/min||1986–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||2997 cm3||163 kW (218 hv) @ 5800 r/min||290 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||3430 cm3||155 kW (211 hv) @ 5700 r/min||305 Nm @ 4000 r/min||1986–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||3982 cm3||213 kW (286 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||[[V12]]||[[BMW M70 -moottori|M70]]||4988 cm3||220 kW (300 hv) @ 5200 r/min||450 Nm @ 4100 r/min||1987–1994
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=1 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)!!colspan=2|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (R6)||222||222||9,3||10,6|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (V8)|| ||233|| ||8,5|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735iL'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||240||240 || || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||-||250||-||7,4|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750iL'''||-||250||-||7,4|| ||
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!! !!L
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4910 mm||5024 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1845 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2832 mm||2947 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1650–1850 kg||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||||
|}

{{enWikipedia|BMW_E32}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.e38.org/e32/ BMW E32 7-series information and links]

{{korjattava|Pelkkää moottoritietoa}}

[[Luokka:BMW|7-sarja E32]]
[[Luokka:Mallit|7-sarja E32]]

BMW 7-sarja E32

2009-11-02T20:03:57Z

80.186.97.104: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = BMW 7-sarja E32|
kuva = [[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|250px|BMW E32]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1986]]–[[1994]]|
luokka = [[F-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = 220–250 km/h|
kiihtyvyys = 7,4–9,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = |
teho = 138–220 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 129.100–221.500 € (1993)|
edeltäjä = [[BMW 7-sarja E23]]|
seuraaja = [[BMW 7-sarja E38]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S]]}}

'''BMW E32''' eli toisen polven varsinainen [[BMW 7-sarja|7-sarja]] esiteltiin vuonna [[1986]].

== Yleistä ==
735- ja 750-malleja on saanut myös L-malleina (lang), jotka ovat 11,4 cm normaalia pidempiä. 735iL-mallia valmistettiin vuosina 1987–1992 ja 750iL-mallia 1987–1994.

== Rekisteröinti ==
E32 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||57||67||64||29||26||2||2||6
|}

== Moottorit ==
Mallistossa oli valittavana kolme eri moottorivaihtoehtoa: [[rivi-6]] 730, 735 ja vuonna [[1987]] esitelty [[V12]]-moottorilla varustettu 750i. BMW oli pitkään ollut kiinnostunut V12-moottorista, koska se tarjosi tasaisen ja värinättömän käynnin. Vuonna [[1982]] BMW aloitti [[BMW M70 -moottori|M70]]-moottorin suunnittelun, jonka pohjaksi otettiin periaatteessa kaksi BMW:n aiempaa [[BMW M20 -moottori|M20]]-kuutosmoottoria. Moottorin lopullinen koko oli 5,0 litraa. Se painoi alumiinisesta lohkostaan huolimatta 240 kiloa ja tehoa saatiin 220 kW. Molemmilla sylinteririveillä oli oma moottorinohjausjärjestelmä, kaasuläppä, ilmamassamittari ja polttoainepumppu. Tässä moottorissa käytettiin elektronisesti ohjattua kaasua, eli kaasuvaijeri oli poistettu. Vuonna [[1992]] BMW esitteli uudet kahdeksansylinteriset moottorit: [[BMW M60B30 -moottori|M60B30]] ja samana vuonna mallistoon uutena tullut 740:n voimanlähde, [[BMW M60B40 -moottori|M60B40]]. Näissä kahdeksansylinterisissä oli BMW:lle ominainen "munuaismaski" leveämpi kuin vanhemmissa.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||2986 cm3||138 kW (188 hv) @ 5800 r/min||260 Nm @ 4000 r/min||1986–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||2997 cm3||163 kW (218 hv) @ 5800 r/min||290 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||3430 cm3||155 kW (211 hv) @ 5700 r/min||305 Nm @ 4000 r/min||1986–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||3982 cm3||213 kW (286 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||[[V12]]||[[BMW M70 -moottori|M70]]||4988 cm3||220 kW (300 hv) @ 5200 r/min||450 Nm @ 4100 r/min||1987–1994
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=1 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)!!colspan=2|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (R6)||222||222||9,3||10,6|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (V8)|| ||233|| ||8,5|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735iL'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||240||240 || ||7,4|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||-||250||-||7,4|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750iL'''||-||250||-||7,4|| ||
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!! !!L
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4910 mm||5024 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1845 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2832 mm||2947 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1650–1850 kg||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||||
|}

{{enWikipedia|BMW_E32}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.e38.org/e32/ BMW E32 7-series information and links]

{{korjattava|Pelkkää moottoritietoa}}

[[Luokka:BMW|7-sarja E32]]
[[Luokka:Mallit|7-sarja E32]]

BMW 7-sarja E32

2009-11-02T19:59:50Z

80.186.97.104: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = BMW 7-sarja E32|
kuva = [[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|250px|BMW E32]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1986]]–[[1994]]|
luokka = [[F-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = 220–250 km/h|
kiihtyvyys = 7,4–9,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = |
teho = 138–220 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 129.100–221.500 € (1993)|
edeltäjä = [[BMW 7-sarja E23]]|
seuraaja = [[BMW 7-sarja E38]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S]]}}

'''BMW E32''' eli toisen polven varsinainen [[BMW 7-sarja|7-sarja]] esiteltiin vuonna [[1986]].

== Yleistä ==
735- ja 750-malleja on saanut myös L-malleina (lang), jotka ovat 11,4 cm normaalia pidempiä. 735iL-mallia valmistettiin vuosina 1987–1992 ja 750iL-mallia 1987–1994.

== Rekisteröinti ==
E32 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||57||67||64||29||26||2||2||6
|}

== Moottorit ==
Mallistossa oli valittavana kolme eri moottorivaihtoehtoa: [[rivi-6]] 730, 735 ja vuonna [[1987]] esitelty [[V12]]-moottorilla varustettu 750i. BMW oli pitkään ollut kiinnostunut V12-moottorista, koska se tarjosi tasaisen ja värinättömän käynnin. Vuonna [[1982]] BMW aloitti [[BMW M70 -moottori|M70]]-moottorin suunnittelun, jonka pohjaksi otettiin periaatteessa kaksi BMW:n aiempaa [[BMW M20 -moottori|M20]]-kuutosmoottoria. Moottorin lopullinen koko oli 5,0 litraa. Se painoi alumiinisesta lohkostaan huolimatta 240 kiloa ja tehoa saatiin 220 kW. Molemmilla sylinteririveillä oli oma moottorinohjausjärjestelmä, kaasuläppä, ilmamassamittari ja polttoainepumppu. Tässä moottorissa käytettiin elektronisesti ohjattua kaasua, eli kaasuvaijeri oli poistettu. Vuonna [[1992]] BMW esitteli uudet kahdeksansylinteriset moottorit: [[BMW M60B30 -moottori|M60B30]] ja samana vuonna mallistoon uutena tullut 740:n voimanlähde, [[BMW M60B40 -moottori|M60B40]]. Näissä kahdeksansylinterisissä oli BMW:lle ominainen "munuaismaski" leveämpi kuin vanhemmissa.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||2986 cm3||138 kW (188 hv) @ 5800 r/min||260 Nm @ 4000 r/min||1986–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||2997 cm3||163 kW (218 hv) @ 5800 r/min||290 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||3430 cm3||155 kW (211 hv) @ 5700 r/min||305 Nm @ 4000 r/min||1986–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||3982 cm3||213 kW (286 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||[[V12]]||[[BMW M70 -moottori|M70]]||4988 cm3||220 kW (300 hv) @ 5200 r/min||450 Nm @ 4100 r/min||1987–1994
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=1 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)!!colspan=2|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (R6)||222||222||9,3||10,6|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (V8)|| || || ||8,5|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735iL'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||240||240 || ||7,4|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||-||250||-||7,4|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750iL'''||-||250||-||7,4|| ||
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!! !!L
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4910 mm||5024 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1845 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2832 mm||2947 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1650–1850 kg||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||||
|}

{{enWikipedia|BMW_E32}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.e38.org/e32/ BMW E32 7-series information and links]

{{korjattava|Pelkkää moottoritietoa}}

[[Luokka:BMW|7-sarja E32]]
[[Luokka:Mallit|7-sarja E32]]

BMW 7-sarja E32

2009-11-02T19:49:25Z

80.186.97.104: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = BMW 7-sarja E32|
kuva = [[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|250px|BMW E32]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1986]]–[[1994]]|
luokka = [[F-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = 220–250 km/h|
kiihtyvyys = 7,4–9,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = |
teho = 138–220 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 129.100–221.500 € (1993)|
edeltäjä = [[BMW 7-sarja E23]]|
seuraaja = [[BMW 7-sarja E38]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S]]}}

'''BMW E32''' eli toisen polven varsinainen [[BMW 7-sarja|7-sarja]] esiteltiin vuonna [[1986]].

== Yleistä ==
735- ja 750-malleja on saanut myös L-malleina (lang), jotka ovat 11,4 cm normaalia pidempiä. 735iL-mallia valmistettiin vuosina 1987–1992 ja 750iL-mallia 1987–1994.

== Rekisteröinti ==
E32 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||57||67||64||29||26||2||2||6
|}

== Moottorit ==
Mallistossa oli valittavana kolme eri moottorivaihtoehtoa: [[rivi-6]] 730, 735 ja vuonna [[1987]] esitelty [[V12]]-moottorilla varustettu 750i. BMW oli pitkään ollut kiinnostunut V12-moottorista, koska se tarjosi tasaisen ja värinättömän käynnin. Vuonna [[1982]] BMW aloitti [[BMW M70 -moottori|M70]]-moottorin suunnittelun, jonka pohjaksi otettiin periaatteessa kaksi BMW:n aiempaa [[BMW M20 -moottori|M20]]-kuutosmoottoria. Moottorin lopullinen koko oli 5,0 litraa. Se painoi alumiinisesta lohkostaan huolimatta 240 kiloa ja tehoa saatiin 220 kW. Molemmilla sylinteririveillä oli oma moottorinohjausjärjestelmä, kaasuläppä, ilmamassamittari ja polttoainepumppu. Tässä moottorissa käytettiin elektronisesti ohjattua kaasua, eli kaasuvaijeri oli poistettu. Vuonna [[1992]] BMW esitteli uudet kahdeksansylinteriset moottorit: [[BMW M60B30 -moottori|M60B30]] ja samana vuonna mallistoon uutena tullut 740:n voimanlähde, [[BMW M60B40 -moottori|M60B40]]. Näissä kahdeksansylinterisissä oli BMW:lle ominainen "munuaismaski" leveämpi kuin vanhemmissa.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||2986 cm3||138 kW (188 hv) @ 5800 r/min||260 Nm @ 4000 r/min||1986–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||2997 cm3||163 kW (218 hv) @ 5800 r/min||290 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||3430 cm3||155 kW (211 hv) @ 5700 r/min||305 Nm @ 4000 r/min||1986–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||3982 cm3||213 kW (286 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||[[V12]]||[[BMW M70 -moottori|M70]]||4988 cm3||220 kW (300 hv) @ 5200 r/min||450 Nm @ 4100 r/min||1987–1994
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=1 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)!!colspan=2|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (R6)||222||222||9,3||10,6|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (V8)|| || || ||8,5|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735iL'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||240|| || ||7,4|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||-||250||-||7,4|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750iL'''||-||250||-||7,4|| ||
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!! !!L
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4910 mm||5024 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1845 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2832 mm||2947 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1650–1850 kg||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||||
|}

{{enWikipedia|BMW_E32}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.e38.org/e32/ BMW E32 7-series information and links]

{{korjattava|Pelkkää moottoritietoa}}

[[Luokka:BMW|7-sarja E32]]
[[Luokka:Mallit|7-sarja E32]]

BMW 7-sarja E32

2009-11-02T19:47:45Z

80.186.97.104: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = BMW 7-sarja E32|
kuva = [[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|250px|BMW E32]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1986]]–[[1994]]|
luokka = [[F-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = 220–250 km/h|
kiihtyvyys = 7,4–9,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = |
teho = 138–220 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 129.100–221.500 € (1993)|
edeltäjä = [[BMW 7-sarja E23]]|
seuraaja = [[BMW 7-sarja E38]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S]]}}

'''BMW E32''' eli toisen polven varsinainen [[BMW 7-sarja|7-sarja]] esiteltiin vuonna [[1986]].

== Yleistä ==
735- ja 750-malleja on saanut myös L-malleina (lang), jotka ovat 11,4 cm normaalia pidempiä. 735iL-mallia valmistettiin vuosina 1987–1992 ja 750iL-mallia 1987–1994.

== Rekisteröinti ==
E32 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||57||67||64||29||26||2||2||6
|}

== Moottorit ==
Mallistossa oli valittavana kolme eri moottorivaihtoehtoa: [[rivi-6]] 730, 735 ja vuonna [[1987]] esitelty [[V12]]-moottorilla varustettu 750i. BMW oli pitkään ollut kiinnostunut V12-moottorista, koska se tarjosi tasaisen ja värinättömän käynnin. Vuonna [[1982]] BMW aloitti [[BMW M70 -moottori|M70]]-moottorin suunnittelun, jonka pohjaksi otettiin periaatteessa kaksi BMW:n aiempaa [[BMW M20 -moottori|M20]]-kuutosmoottoria. Moottorin lopullinen koko oli 5,0 litraa. Se painoi alumiinisesta lohkostaan huolimatta 240 kiloa ja tehoa saatiin 220 kW. Molemmilla sylinteririveillä oli oma moottorinohjausjärjestelmä, kaasuläppä, ilmamassamittari ja polttoainepumppu. Tässä moottorissa käytettiin elektronisesti ohjattua kaasua, eli kaasuvaijeri oli poistettu. Vuonna [[1992]] BMW esitteli uudet kahdeksansylinteriset moottorit: [[BMW M60B30 -moottori|M60B30]] ja samana vuonna mallistoon uutena tullut 740:n voimanlähde, [[BMW M60B40 -moottori|M60B40]]. Näissä kahdeksansylinterisissä oli BMW:lle ominainen "munuaismaski" leveämpi kuin vanhemmissa.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||2986 cm3||138 kW (188 hv) @ 5800 r/min||260 Nm @ 4000 r/min||1986–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||2997 cm3||163 kW (218 hv) @ 5800 r/min||290 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||3430 cm3||155 kW (211 hv) @ 5700 r/min||305 Nm @ 4000 r/min||1986–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||3982 cm3||213 kW (286 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||[[V12]]||[[BMW M70 -moottori|M70]]||4988 cm3||220 kW (300 hv) @ 5200 r/min||450 Nm @ 4100 r/min||1987–1994
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=1 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)!!colspan=2|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (R6)||222||222||9,3||10,6|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (V8)|| || || || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735iL'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||240|| || ||7,4|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||-||250||-||7,4|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750iL'''||-||250||-||7,4|| ||
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!! !!L
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4910 mm||5024 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1845 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2832 mm||2947 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1650–1850 kg||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||||
|}

{{enWikipedia|BMW_E32}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.e38.org/e32/ BMW E32 7-series information and links]

{{korjattava|Pelkkää moottoritietoa}}

[[Luokka:BMW|7-sarja E32]]
[[Luokka:Mallit|7-sarja E32]]

BMW 7-sarja E32

2009-11-02T19:47:10Z

80.186.97.104: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = BMW 7-sarja E32|
kuva = [[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|250px|BMW E32]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1986]]–[[1994]]|
luokka = [[F-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = 220–250 km/h|
kiihtyvyys = 7,4–9,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = |
teho = 138–220 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 129.100–221.500 € (1993)|
edeltäjä = [[BMW 7-sarja E23]]|
seuraaja = [[BMW 7-sarja E38]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S]]}}

'''BMW E32''' eli toisen polven varsinainen [[BMW 7-sarja|7-sarja]] esiteltiin vuonna [[1986]].

== Yleistä ==
735- ja 750-malleja on saanut myös L-malleina (lang), jotka ovat 11,4 cm normaalia pidempiä. 735iL-mallia valmistettiin vuosina 1987–1992 ja 750iL-mallia 1987–1994.

== Rekisteröinti ==
E32 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||57||67||64||29||26||2||2||6
|}

== Moottorit ==
Mallistossa oli valittavana kolme eri moottorivaihtoehtoa: [[rivi-6]] 730, 735 ja vuonna [[1987]] esitelty [[V12]]-moottorilla varustettu 750i. BMW oli pitkään ollut kiinnostunut V12-moottorista, koska se tarjosi tasaisen ja värinättömän käynnin. Vuonna [[1982]] BMW aloitti [[BMW M70 -moottori|M70]]-moottorin suunnittelun, jonka pohjaksi otettiin periaatteessa kaksi BMW:n aiempaa [[BMW M20 -moottori|M20]]-kuutosmoottoria. Moottorin lopullinen koko oli 5,0 litraa. Se painoi alumiinisesta lohkostaan huolimatta 240 kiloa ja tehoa saatiin 220 kW. Molemmilla sylinteririveillä oli oma moottorinohjausjärjestelmä, kaasuläppä, ilmamassamittari ja polttoainepumppu. Tässä moottorissa käytettiin elektronisesti ohjattua kaasua, eli kaasuvaijeri oli poistettu. Vuonna [[1992]] BMW esitteli uudet kahdeksansylinteriset moottorit: [[BMW M60B30 -moottori|M60B30]] ja samana vuonna mallistoon uutena tullut 740:n voimanlähde, [[BMW M60B40 -moottori|M60B40]]. Näissä kahdeksansylinterisissä oli BMW:lle ominainen "munuaismaski" leveämpi kuin vanhemmissa.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||2986 cm3||138 kW (188 hv) @ 5800 r/min||260 Nm @ 4000 r/min||1986–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||2997 cm3||163 kW (218 hv) @ 5800 r/min||290 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30]]||3430 cm3||155 kW (211 hv) @ 5700 r/min||305 Nm @ 4000 r/min||1986–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||[[V8]]||[[BMW M60 -moottori|M60]]||3982 cm3||213 kW (286 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 4500 r/min||1992–1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||[[V12]]||[[BMW M70 -moottori|M70]]||4988 cm3||220 kW (300 hv) @ 5200 r/min||450 Nm @ 4100 r/min||1987–1994
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=1 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)!!colspan=2|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (R6)||222||222||9,3||10,6|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i''' (V8)|| || || || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''735iL'''||230||230||8,3||9,1|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i'''||240|| ||7,4 || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i'''||-||250||-||7,4|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''750iL'''||-||250||-||7,4|| ||
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!! !!L
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4910 mm||5024 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1845 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2832 mm||2947 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1650–1850 kg||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||||
|}

{{enWikipedia|BMW_E32}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.e38.org/e32/ BMW E32 7-series information and links]

{{korjattava|Pelkkää moottoritietoa}}

[[Luokka:BMW|7-sarja E32]]
[[Luokka:Mallit|7-sarja E32]]