AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Nissan Motor Co., Ltd.

2008-01-03T16:15:27Z

80.220.41.233:

{{merkki|
nimi = Nissan Motor Co., Ltd.|
kuva = [[Kuva:Logo Nissan.jpg|250px|]]|
perustusmaa = Japani|
aloitus = 1933|
konserni = Nissan-Renault|
valmistusmäärä = yli 3 milj.|
tilastosijainti = 5. (11/2007) 3. (2006) 4. (1996 4. (1994) 3. (1992) 3. (1990) 1. (1984) 1. (1981)|
maahantuoja = Nissan Nordic Europe Oy|
suosituinmalli = [[Nissan Primera|Primera]]}}

[[kuva:Nissan_Micra.jpg|thumb|200px|Nissan Micra]]

'''Nissan Motor Co., Ltd.''' (japaniksi: 日産自動車株式会社, Nissan Jidōsha Kabushiki-gaisha) on japanilainen autonvalmistaja. Aiemmin Nissan tunnettiin niin Suomessa kuin muuallakin maailmassa Datsun-merkillä. Datsun-merkistä tuli Nissan vuonna [[1983]]. Nykyään Nissan on Japanin toiseksi suurin autovalmistaja.

== Historia ==

Nissan perustettiin joulukuussa vuonna [[1933]] nimellä '''Jidosha-Seizo Co., Ltd.''' kun se osti toiminnot pienten Datsun-henkilöautojen valmistamiseksi Tobaca Casting -nimiseltä yritykseltä. Ensimmäinen yrityksen valmistama auto oli [[Datsun Type 12]]. Jidosha-Seizo-nimi muutettiin jo vuonna [[1934]] Nissan Motor Companyksi. Vuonna [[1935]] Nissan aloitti toiminnan Japanissa Yokohaman tehtaalla. Kyseessä oli ensimmäinen suuri autotehdas Japanissa ja näin ollen Nissanilla on ollut tärkeä rooli Japanin autoteollisuuden kasvussa.

1960-luvulla Nissan avasi tuotantolaitoksia myös Oppamassa, Zamassa, Muruyamassa, Tochigissa ja Kyushussa. Ensimmäinen Japanin ulkopuolella toimiva tehdas oli vuonna [[1959]] Taiwanissa. Vuonna [[1966]] aloitettiin toiminta myös Meksikossa, vuonna [[1983]] Yhdysvalloissa ja Espanjassa, vuonna [[1986]] Iso-Britanniassa (Sunderland) ja vuonna [[1995]] Kiinassa.

Yhtiön toiminta oli 90-luvulla useiden vuosien ajan vahvasti tappiollista. Julkisuudessa yhtiötä oltiin liittämässä useisiin suuriin valmistajiin, mutta ilmeisesti kukaan ei halunnut ottaa vastatakseen Nissanin velkoja. Viimein [[Renault]] osti noin kolmanneksen Nissanin osakkeista. Renault halusi Nissanin mallisarjat markkinoiden vaatimusten mukaisiksi ja käynnisti voimakkaan kehitystyön.

Vuonna 2004 Nissan aloitti toimintansa Venäjällä ja on myynyt maassa vuoden 2007 loppuun mennessä yli 250.000 autoa. Suosituimpia malleja Venäjällä ovat olleet [[Nissan Note|Note]] ja [[Nissan Tiida|Tiida]]. Kesällä 2007 Nissan aloitti myös uuden tehtaan rakentamisen Pietarin lähelle. Toimintansa tehdas aloittaa keväällä 2009 ja tuotanto koostuu [[Nissan Teana|Teana]]- ja [[Nissan X-Trail|X-Trail]]-malleista.

Kesäkuussa [[2006]] Nissan valmisti historiansa sadannenmiljoonannen autonsa sitten perustamisensa vuonna [[1933]]. Autoista n. 76.640.000 on valmistettu Japanissa ja n. 23.500.000 muualla.

== Toiminta nykyään ==

Tietyissä maanosissa Nissan Motor Company valmistaa autoja [[Infiniti]]-merkillä. Tulevaisuudessa Infiniti-merkki on tulossa myös Eurooppaan. Nissan myi tilikaudella 2006 maailmanlaajuisesti yhteensä 3.483.000 autoa. Näistä 539.773 myytiin Euroopassa.

== Nykyiset Suomessa myytävät mallit ==

[[Kuva:Nissan Murano silver vr.jpg|thumb|Nissan Murano]]
[[Kuva:Nissan Qashqai.jpg|thumb|Nissan Qashqai]]

* [[Nissan 350Z]]
* [[Nissan Interstar]]
* [[Nissan Kubistar]]
* [[Nissan Livina Geniss]] (2006–)
* [[Nissan Micra]] (1982–)
* [[Nissan Murano]]
* [[Nissan Navara]]
* [[Nissan Note]]
* [[Nissan Pathfinder]]
* [[Nissan Patrol]]
* [[Nissan Pick-Up]]
* [[Nissan Primastar]]
* [[Nissan Qashqai]] (2007–)
* [[Nissan Rogue]] (2008–)
* [[Nissan Terrano]]
* [[Nissan Tiida]] (sama kuin [[Nissan Versa]])
* [[Nissan X-Trail]] (2001–)

== Nykyiset muilla markkinoilla myytävät mallit ==

[[Kuva:800px-1999 Nissan Cedric 01.jpg|thumb|Nissan Cedric (1999)]]
[[Kuva:Nissan Sentra 2007 at the 2006 Chicago Auto Show.jpg|thumb|Nissan Sentra (2007)]]
[[Kuva:Nissan Skyline V36.jpg|thumb|Nissan Skyline (2008)]]
[[Kuva:Nissan Teana.jpg|thumb|Nissan Teana]]

* [[Nissan AD]]
* [[Nissan Altima]] (1992–)
* [[Nissan Atlas]]
* [[Nissan Avenir]]
* [[Nissan Bluebird Sylphy]]
* [[Nissan Caravan]]
* [[Nissan Cedric]] (1960–1990)
* [[Nissan Civilian]]
* [[Nissan Cima]]
* [[Nissan Clipper]] ([[Keicar]])
* [[Nissan Crew]]
* [[Nissan Cube]]
* [[Nissan Elgrand]]
* [[Nissan Expert]]
* [[Nissan Fairlady Z]] (sama kuin [[Nissan 350Z]])
* [[Nissan Frontier Navara]]
* [[Nissan Fuga]]
* [[Nissan GT-R]] (2007–)
* [[Nissan Lafesta]]
* [[Nissan March]] (sama kuin [[Nissan Micra]])
* [[Nissan Moco]] (Keicar)
* [[Nissan Otti]] (Keicar) (2006–)
* [[Nissan Pino]] (Keicar) (2007–)
* [[Nissan Presage]]
* [[Nissan President]]
* [[Nissan Safari]]
* [[Nissan Sentra]] (1982–)
* [[Nissan Serena]] (1992–2000)
* [[Nissan Silkroad]]
* [[Nissan Skyline]]
* [[Nissan Stagea]]
* [[Nissan Teana]]
* [[Nissan Vanette]]
* [[Nissan Wingroad]]

== Vanhoja malleja ==

[[Kuva:NissanCherry.JPG|thumb|Nissan Cherry N12]]
[[Kuva:800px-Nissan-Stanza.jpg|thumb|Nissan Stanza]]
[[Kuva:IMG 0169.JPG|thumb|Nissan 200SX S14a (Nissan Silvia)]]
[[Kuva:800px-Nissan100NX.jpg|thumb|Nissan 100NX]]

* [[Datsun 240Z]] (1969–1978)
* [[Datsun 260Z]] (1969–1978)
* [[Datsun 280Z]] (1969–1978)
* [[Nissan Almera]] (1995–2007)
* [[Datsun 280ZX]]
* [[Datsun Caravan]]
* [[Datsun Cherry]]
* [[Datsun Fairlady]] (1961–1965)
* [[Datsun Violet]]
* [[Nissan 100NX]] (1990–1995)
* [[Nissan 200SX]] (1989–1990)
* [[Nissan 240SX]] (1989–1998)
* [[Nissan 300ZX]] (1984–1999)
* [[Nissan Bluebird]] (1959–1990)
* [[Nissan Bluebird Maxima]] (1976–1980)
* [[Nissan Cefiro]] (1990)
* [[Nissan Gloria]]
* [[Nissan King Cab]]
* [[Nissan Langley]]
* [[Nissan Laurel]]
* [[Nissan Leopard]]
* [[Nissan Maxima]] (1990–2004)
* [[Nissan Pao]]
* [[Nissan Prairie]]
* [[Nissan Primera]] ([[1990]]–[[2007]])
* [[Nissan S-Cargo]] (1989-1992)
* [[Nissan Silvia]] (1964–2002)
* [[Nissan Stanza]]
* [[Nissan Sunny]] (1966–1995)
* [[Nissan Terrano]]
* [[Nissan Vanette]]

== Kilpa-autoja ==

* [[Nissan R380-2]]
* [[Nissan R390 GT1]]
* [[Nissan R391]]
* [[Nissan R88C]]
* [[Nissan R89C]]
* [[Nissan R90CK]]
* [[Nissan R90CP]]
* [[Nissan R91CP]]
* [[Nissan R92CP]]

== Konseptimalleja ==

* [[1971]] [[Nissan 126-X]]
* [[1971]] [[Nissan 216-X]]
* [[1971]] [[Nissan ESV]]
* [[1977]] [[Nissan AD-2]]
* [[1981]] [[Nissan NX-018]] (Micra)
* [[1982]] [[Nissan NRV-II]]
* [[1983]] [[Nissan NX21]]
* [[1985]] [[Nissan CUE-X]]
* [[1985]] [[Nissan MID4]]
* [[1987]] [[Nissan MID4-II]]
* [[1987]] [[Nissan ARC-X]]
* [[1987]] [[Nissan Judo]]
* [[1987]] [[Nissan Jura]]
* [[1989]] [[Nissan Boga]]
* [[1989]] [[Nissan Chapeau]]
* [[1989]] [[Nissan UV-X]]
* [[1989]] [[Nissan Figaro]]
* [[1990]] [[Nissan NEO-X]]
* [[1991]] [[Nissan TRI-X]]
* [[1991]] [[Nissan Duad]]
* [[1991]] [[Nissan FEV]]
* [[1991]] [[Nissan Cocoon]]
* [[1994]] [[Nissan AP-X]]
* [[1995]] [[Nissan FEV-II]]
* [[1995]] [[Nissan AA-X]]
* [[1995]] [[Nissan CQ-X]]
* [[1997]] [[Nissan AL-X]]
* [[1997]] [[Nissan Hypermini]]
* [[1997]] [[Nissan Stylish VI]]
* [[1997]] [[Nissan Trailrunner]]
* [[1998]] [[Nissan KYXX]]
* [[1999]] [[Nissan NCS]]
* [[1999]] [[Nissan Z Concept]]
* [[1999]] [[Nissan Cypact]]
* [[1999]] [[Nissan AXY]]
* [[1999]] [[Nissan XVL]]
* [[2000]] [[Nissan Fusion]]
* [[2001]] [[Nissan Alpha Truck]]
* [[2001]] [[Nissan Chappo]]
* [[2001]] [[Nissan GT-R]]
* [[2001]] [[Nissan ideo]]
* [[2001]] [[Nissan kino]]
* [[2001]] [[Nissan Nails]]
* [[2001]] [[Nissan Crossbow]]
* [[2001]] [[Nissan mm.e]]
* [[2002]] [[Nissan Quest]]
* [[2002]] [[Nissan Yanya]]
* [[2003]] [[Nissan Evalia]]
* [[2003]] [[Nissan Dunehawk]]
* [[2003]] [[Nissan C-Note]]
* [[2003]] [[Nissan Effis]]
* [[2003]] [[Nissan Fuga]]
* [[2003]] [[Nissan Jikoo]]
* [[2003]] [[Nissan Redigo]]
* [[2003]] [[Nissan Serenity]]
* [[2004]] [[Nissan Actic]]
* [[2004]] [[Nissan Qashqai]]
* [[2004]] [[Nissan Tone]]
* [[2005]] [[Nissan Azeal]]
* [[2005]] [[Nissan Zaroot]]
* [[2005]] [[Nissan Sport Concept]]
* [[2005]] [[Nissan Amenio]]
* [[2005]] [[Nissan Foria]]
* [[2005]] [[Nissan GT-R]]
* [[2005]] [[Nissan Moco]]
* [[2005]] [[Nissan Pivo]]
* [[2006]] [[Nissan Urge]]
* [[2006]] [[Nissan Terranaut]]
* [[2007]] [[Nissan Bevel]]
* 2007 [[Nissan PIVO 2]]
* 2007 [[Nissan Round Box|Nissan Round Box (Rd-Bx)]]
* 2007 [[Nissan Intima]]
* 2007 [[Nissan NV200]]

== Katso myös ==

*[[DNSF ry]]

== Linkkejä ==

*[http://www.dnsf.org/ DNSF ry]
*[http://www.nissanclub.nl/ Nissan Club Nederland]
*[http://www.npoc.co.uk/ Nissan Primera Owners Club]
*[http://www.sxoc.com/ Nissan SX Owners Club]
*[http://www.ntoc.co.uk/ Nissan Turbo Owners Club]
*[http://www.ncf.fi/ Nissan Club of Finland Ry]
*[http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut]
*[http://www.nicoclub.com/FSM/ Eri Nissan mallien huolto/korjausohjeita]
== Lähteet ==

* http://www.carstyling.ru/concept.asp
* [http://www.kauppalehti.fi/4/i/yritykset/observer/tiedote.jsp?selected=kaikki&oid=20071201/11974434719540 Nissan Nordic Europe Oy 12.12.2007 - Venäjällä myyty jo neljännesmiljoona Nissania]

[[luokka:Nissan|*]]

Jarrupala

2007-09-21T19:30:13Z

80.220.41.233:

[[Kuva:Vw_jarrupala.jpg|300px|right|thumb|Tyypillisen perusauton etujarrupalat]]

'''Jarrupalan''' tehtävä on tuottaa kitkaa hankaamalla [[jarrulevy]]n pintaa, jolloin jarrut hidastavat vauhtia. Jarrupalassa on metallinen runko, johon on kiinnitetty kitka-aineesta puristettu pala, jonka paksuus on uutena noin 10 mm. Jarrupalat ovat [[jarrusatula]]n sisällä, ja niitä puristaa yhteen satulassa oleva hydraulinen mäntä.

Jarrupala kuluu käytössä ja se pitää vaihtaa ajan myötä. Jos jarrulevy on urautunut tai kulunut liian ohueksi (alle valmistajan minimiarvon), tulee sekin vaihtaa. Joissakin jarrupaloissa on kulumisen tunnistin, jolloin auton kojetaululla näkyy ilmoitus liian kuluneista jarrupaloista.
Käsijarruvalon vilkkuminen ajoittain. (jarrunesteen pinta alenee, palan kuluessa)
== Katso myös ==

* [[Jarrukenkä]]
* [[Jarrusatula]]
* [[Lukkiutumattomat jarrut]]

[[Luokka:Jarrut]]

Renkaanvaihto

2007-09-21T19:22:43Z

80.220.41.233:

Joka vuosi auton [[renkaat]] on vaihdettava kahdesti, ellei käytetä kitkarenkaita joilla voi tarvittaessa ajaa vuoden ympäri. Talveksi autoon laitetaan talvirenkaat ([[nastarengas|nastarenkaat]] tai [[kitkarengas|kitkarenkaat]]) ja kesäksi [[kesärengas|kesärenkaat]].

Mikäli kaikki neljä rengasta ovat samankokoiset, kannattaa renkaita pyörittää jokaisessa renkaanvaihdossa. Tämä tarkoittaa sitä, että laitetaan eteen ne pyörät, jotka viimeksi olivat takana ja päinvastoin. Esimerkiksi, jos etuvetoisissa autoissa samat renkaat ovat jatkuvasti etu-akselilla, kuluvat renkaat epätasaisesti ja nopeammin kuin jos niitä välillä käytetään taka-akselilla.

== Tarvittavat välineet ==

# Vaihtorenkaat vanteineen
# Tunkki (auton mukana tullut käy yleensä hyvin, mutta [[tunkki|hallitunkki]] on turvallisin ja helpoin käyttää)
#* Joissain autoissa on vaarallinen tunkki - joko käyttäjälleen tai autolleen - etenkin käytetyistä autoista voi löytyä epäsopivia tunkkeja. Erityisesti kannattaa varoa vanhojen [[Fiat]]-, [[FSO]]-, [[Lada]]- ja [[Zastava]]-autojen tunkkeja, joiden autoon tuleva vastinkappale menee auton kylkeen eräänlaiseen hahloon. Tämä hahlo on useimmiten aivan mätä, joten on vaara että auto tippuu tunkilta. Ja vaikka ei tippuisikaan, auton laskuvaiheessa tunkin yläpää useimmiten osuu oveen aiheuttaen siihen kolhun. Vanhemmissa ranskalaisissa on hyvin pitkät joustovarat, joten autoa joudutaan nostamaan korkealle. Jos auto liikahtaa vähänkin (Käsijarru luistaa tai voimansiirrossa väljää), se voi tippua.
# [[Rengasavain]] tai sopiva hylsy ja pitkä jatkovarsi
# [[Momenttiavain]] (ei pakollinen)
# Voiteluaine (moottoriöljy, CRC, teflonrasva tai vastaava)
# Vaihtopultit tai mutterit, jos vaihdat kevytmetallivanteiden ja peltivanteiden välillä. Erikoisvanteet vaativat yleensä erikoispultit.

== Renkaiden vaihtaminen ==

[[Kuva:Alustapukki_ja_hydraulinen_hallitunkki.jpg|thumb|right|300px|Käytä mieluiten alustapukkeja ja tukevaa hallitunkkia yhdessä]]
Renkaan vaihto aloitetaan asettamalla [[tunkki]] auton alle. Tarkista aina, että nostat tunkilla sellaisesta kohdasta, joka varmasti kestää. Tämä kohta on yleensä merkitty painaumalla auton alahelmaan noin 30 cm eturenkaan takapuolelle ja vastaavasti 30 cm takarenkaan etupuolelle. Tunkkia nostetaan aluksi sen verran, että se tukeutuu autoon, mutta ei nosta vielä rengasta ilmaan.

Tämän jälkeen pultteja löysätään hieman. Tähän tarkoitukseen käytetään [[rengasavain]]ta. Kun pultit on löysätty, voidaan autoa nostaa ilmaan tunkin avulla. Sitten pultit pyöritellään auki ja rengas otetaan pois.

Tilalle laitettavasta renkaasta on syytä tarkistaa pyörimissuunta, jotta se tulee oikealle puolelle autoa. Pyörimissuunnan kertoo yleensä renkaan kyljessä oleva nuolikuvio. Rengas asetetaan paikoilleen ja pultit pyöritetään paikalleen. Tässä vaiheessa ei kannata laittaa mitään rasvaa (moottoriöljy, teflonsuihke tai muu voiteluaine) pulttien kierteisiin, koska silloin on olemassa vaara, että pultit irtoavat ajon aikana.

Pultit kiristetään käsin tiukalle. Autoa voidaan laskea alas siten, että rengas ottaa maahan kiinni, eikä pyöri. Sitten pultit kiristetään "ristikkäin" rengasavaimella. Tämä tarkoittaa sitä, että yhden pultin kiristämisen jälkeen ei kiristetän sen viereistä pulttia, vaan pultti, joka on sitä "vastapäätä". Viisipulttisella vanteella voidaan käyttää "tähtikuviota" pulttien kiristämisessä.

Pulttien kiristämisessä voidaan käyttää apuna momenttiavainta, jolla saadaan pultit kiristettyä sopivan tiukalle. Kevytmetallivanteiden kiristyksessä sopiva momentti on 120 Nm, jolla pultit pysyvät kiinni, mutta eivät juutu paikoilleen liian helposti.

Kun pultit on kiristetty, voidaan siirtyä seuraavan renkaan kimppuun.

Kun kaikki renkaat on vaihdettu, kannattaa käydä tarkistamassa rengaspaineet. Lopuksi kannattaa pestä alta otetut renkaat ja laittaa ne säilöön varjoisaan paikkaan (auringonvalo vahingoittaa kumia).

== Sopivat rengaspaineet renkaiden mukaan ==

Oikea rengaspaine vaihtelee riippuen autosi painosta, autosi koosta ja rakenteesta, renkaista, ilman lämpötilasta ja kuljettajan mieltymyksistä. Mikäli autossasi on vakiorenkaat, on renkaiden ilmanpaineen hyvä olla ainakin se mitä polttoainekorkin luukussa tai ohjekirjassa sanotaan. Nämä ovat autovalmistajan suosittamat minimipaineet. Leveämmillä matalaprofiilirenkailla käytetään paljon suurempia paineita, esim. 2,5–3,2 bar. Rengaspaine on oikea, kun rengas on ajon jälkeen yhtä lämmin sekä reunoilta että keskeltä, eikä pidemmällä aikavälillä kulu epätavallisen paljon reunoista tai keskeltä. Muista tarkistaa rengaspaineet riittävän usein, ainakin 1–2 kertaa kuukaudessa. Talvirenkaissa on hyvä käyttää 0,2 bar suurempia paineita kuin vastaavissa kesärenkaissa.

== Samalla, kun rengas on irti... ==

[[Kuva:Etupyöräntuenta.jpg|thumb|200px|]]
*Poista helposti irtoava lika paikoista, joihin et renkaan kiinniollessa pääse.
*Tarkista [[jarruletku|jarruletkut]], että niissä ei ole halkeamia taivuttamalla kevyesti letkua. Tarkista etenkin letkun päädyt, koska niihin kohdistuu suurin rasitus. Mikäli halkeamia löytyy, on jarruletku ensitilassa vaihdatettava tai [[Jarruletkun vaihto|vaihdettava itse]].
*Voitele jarruletkujen ja [[jarruputki|jarruputkien]] väliset liitokset, jotta jarruputki ei vioittuisi, kun jarruletku sitten joskus vaihdetaan
*Voitele [[ilmausruuvi|ilmausruuvit]].
*Tarkista [[jarrupala|jarrupalat]] ja voitele pultit, jotka irrotat. Varo kuitenkin voiteluaineen joutumista [[jarrulevy]]ihin. Varmista myös, että jarrupalat pääsevät liikkumaan puhdistaen ruosteen ja muun lian.
*Voitele [[pallonivel|pallonivelten]] kiinnitysmutterit.
*Ylipäätään voitele kaikki ruuvit ja mutterit, joihin renkaan irrottaminen antaa sinulle paremman pääsyn. Voiteluun voit käyttää esim. suihkutettavaa ruosteenirrotusöljyä. Vaseliini on kuitenkin pysyvintä. Paras lienee näiden yhdistelmä eli ohut öljy ensin ja vaseliini päälle.
*Takapyörissä: tarkista, että [[jarrut|seisontajarrun]] vivut liikkuvat. Voitele "saranakohdat" varoen voiteluaineen joutumista jarrujen kitkapinnoille.
*Tarkista, että [[iskunvaimennin|iskunvaimentimissa]] ei ole vuotoja.
*Tarkista, että vetonivelten suojakumit ehjät,ei murtumia.
==Vaihtoajankohdat==
Talvirenkaita käytetään yleensä [[lokakuu]]n lopusta huhtikuun puolivälin tienoille riippuen säistä, muun vuoden ajan ajetaan kesärenkailla. Muun muassa vuosina [[2002]], [[2003]] ja [[2005]] ihmiset vaihtoivat kesärenkaat autoonsa aikaisin. Ennätyslämmin maaliskuu sai jotkut ihmiset vaihtamaan vuonna [[2007]] kesärenkaat jo viikolla 13, [[maaliskuu]]n lopussa. Talvirenkaita on taas pidetty pitkään mm. talvina [[1997]]-[[1998]] ja [[2005]]-[[2006]] johtuen kylmästä [[huhtikuu]]sta.

== Ulkoiset linkit ==

* [http://www.liikenneturva.fi/fi/turvatieto/autoilijat/paremmat_renkaat.php Liikenneturva] Paremmat renkaat eteen vai taakse

[[luokka:oppaat]]