Volkswagen Eos

2010-10-08T20:01:37Z

80.222.207.226: /* Yleistä */

{{malli|
nimi = Volkswagen Eos|
kuva = [[Kuva:Volkswagen_Eos_IAA_2005_etu.jpg|250px|VW Eos]]|
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = Portugali|
valmistusaika = [[2006]]–|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]-[[Convertible]]|
moottori = [[R4]], [[VR6]]|
huippunopeus = 192–250 km/h|
kiihtyvyys = 6,9–11,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1598–3598 cm3|
teho = 85–191 kW|
päästöt = 152–219|
kulutus = 5,8–9,2 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 40.580–47.240 € (2008)|
edeltäjä = [[Volkswagen Corrado|Corrado]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Ford Focus mk2 Coupé-Cabriolet|Ford Focus CC]] [[Opel Astra H|Opel Astra Twin Top]] [[Renault Mégane II|Renault Mégane CC]]}}

'''Volkswagen Eos''' on 4-paikkainen Convertible-Coupe, jonka tuotanto alkoi vuonna [[2006]]. Ensimmäiset autot tulivat Saksassa markkinoille toukokuussa 2006.

== Yleistä ==
Malli on kehitetty [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]] esitellyn Concept C -mallin pohjalta. Tuotantomalli esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2005]]. Nimi Eos tulee auringonnousun jumalattaresta. Sen on tarkoitus herättää mielikuvia avoauton ajamisesta kesäpäivän aamuna.

Autossa on teräksestä ja lasista valmistettu viisiosainen CSC-kovakatto (Coupe-Sunroof-Convertible), jonka saa laskettua piiloon. Ensimmäinen osa katosta on läpinäkyvä, jota voidaan käyttää joko suljettuna tai raotettuna. Katon ansiosta tuulilasin kehys on voitu monista muista avoautoista poiketen muotoilla pienikokoiseksi eikä se peitä kuljettajan näkymiä ylös. Ääriasennosta toiseen katto liikkuu 25 sekunnissa. Avoauton turvajärjestelmiin kuuluu ns. alumiinista valmistettu Roll Bar -järjestelmä, joka yhdessä tuulilasin kehyksen kanssa suojaa matkustajia auton kaatumistilanteessa. Tekniikaltaan [[Volkswagen New Beetle|New Beetle]]ssä aikaisemmin nähtyä järjestelmää vastaava turvajärjestelmä laukeaa takaistuinten takaa vain 0,25 sekunnissa.

Mallia on viety syksystä 2006 alkaen myös Yhdysvaltoihin, jossa moottorivaihtoehtoina on 2.0 TFSI ja 3.2 V6. Aikanaan malli tulee saataville kaikissa maanosissa. Saksan ja Yhdysvaltojen myynnin on tarkoitus kummankin kattaa lähes kolmanneksen kokonaismyynnistä. Pääkohdeluokka on 35–45-vuotiaat miehet ja naiset. Auto oli Saksassa heti kesällä 2006 suuri myyntimenestys ja oli luokkansa myydyin auto. Noin joka kymmenes myyty avoauto Saksassa oli Eos, vaikka saatavilla ei edes ole ollut vielä halvinta perusmallia. Noin puolet ostajista valitsi moottorivaihtoehdoksi 2-litraisen turbokoneen ja suosituin väri oli hopea Essence-metalliväri. Suomeen on tuotu aluksi vain 2.0 FSI ja 2.0 TFSI -malleja.

Eos -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||4
|}

== Tekniikka ==
Perusvaihteisto on 6-vaihteinen manuaali. 3,2-litraisen moottorin yhteydessä on kuitenkin aina 6-portainen DSG-[[suorakytkentävaihteisto]]. DSG-vaihteisto on saatavilla lisävarusteena myös 200 hv bensiinikoneen ja 2.0 TDI:n yhteydessä.

== Moottorit ==
Alkuun tarjolla on neljä erilaista bensiinimoottoria ja yksi partikkelisuodattimella varustettu TDI. Moottorit ovat [[R4|rivinelosia]] lukuunottamatta tehokkainta [[V6]]-moottoria. Moottorit ovat tuttuja aikaisemmista malleista: 2.0 TFSI mm. [[Volkswagen Golf mk5 GTI|Golf GTI]]:stä ja 3.2 V6 [[Volkswagen Golf mk5 R32|Golf R32]]:sta.

=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI'''||[[R4]]|| ||1390 cm3||90 kW (122 hv) @ 5000 r/min||200 Nm @ 1500–4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI'''||[[R4]]|| ||1390 cm3||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 1500–4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 FSI'''||[[R4]]|| ||1598 cm3||85 kW (115 hv) @ 6000 r/min||155 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 FSI'''||[[R4]]|| ||1984 cm3||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]]|| ||1984 cm3||147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min||280 Nm @ 1800–5000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 V6 FSI'''||[[VR6]]|| ||3189 cm3||184 kW (250 hv) @ 6300 r/min||330 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.6 V6 FSI'''||[[VR6]]|| ||3597 cm3||191 kW (260 hv) @ 6000 r/min||350 Nm @ 2400–4000 r/min
|}

=== Dieselmoottori ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||[[R4]]|| ||1968 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1800 r/min
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys (s/0–100 km/h)!!colspan=2|Kulutus (l/100 km EU-yhd.)!!colspan=2|Päästöt CO2 (g/km)
|- colspan=2
|manuaali||DSG||manuaali||DSG||manuaali||DSG||manuaali||DSG
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI''' (90 kW)||196||-||10,9||-||6,5||-||154||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI''' (118 kW)||215||-||8,8||-||6,7||-||159||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 FSI'''||192||-||11,9||-||7,6||-|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 FSI'''||210||-||9,8||-||8,3||-||198||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TSI'''||232||229||7,8||7,8||8,2||8,2||194||194
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 V6 FSI'''||-||247||-||7,3||-||9,2||-||219
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.6 V6 FSI'''||-||250||-||6,9||-||9,2||-||214
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||206||203||10,3||10,3||5,8||6,3||152||166
|}

== Varusteet ==
Vaikka monet hallintalaitteet ovatkin tuttuja muista [[Volkswagen]]-malleista, auton sisusta on täysin uutta muotoilua. Mm. lisävarusteena Climatronic-[[ilmastointi]]laite ja sen muotoilu on suunniteltu nimenomaan avoautoa varten. Laite mm. tunnistaa katon asennon ja toimintaa säädellään sen mukaisesti. Lisävarusteena on saatavana myös muistilla toimiva etupenkki, joka palautuu alkuperäiseen asentoon sen jälkeen kun takapenkin matkustaja on päästetty autoon tai sieltä ulos.

Perusmallista lähtien varustukseen kuuluu mm. 16" Adelaide-aluvanteet, puoliautomaatinen ilmastointi (Climatic), [[sumuvalo]]t, sähköikkunat ja [[ESP|ESP-ajonvakautusjärjestelmä]]. Halvinta bensiinimallia lukuunottamatta listalle kuuluu lisäksi mm. urheiluistuimet ja nahkainen ratti sekä vaihdekepinnuppi. Huippumallissa on 17" Le Mans -aluvanteet, täysautomaattinen Climatronic-ilmastointi, krominen jäähdyttäjän säleikkö ja kirsikanpunaiset [[LED|LED-takavalot]].

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4407 mm
* '''Leveys''': 1791 mm
* '''Korkeus''': 1443 m
* '''Tavaratila''': 205 l (katto auki), 380 l (katto suljettuna)

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
aikuismatkustajan pisteet = 31|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 40|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 13|
valmistenumero = WVWZZZ1FZ7V022477|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/vw_eos_2007/279.aspx|}}

== Palkintoja ==
* '''Popular Science''' -lehti joulukuussa 2006: 2006 Best of What's New -kilpailun ensimmäinen sija Automotive-kategoriassa.
* Saksalaisen '''Bild am Sonntag''' -lehden [[Kultainen ohjauspyörä]] -palkinto vuonna 2006: Convertible-luokka

[[Luokka:VW|Eos]]
[[Luokka:mallit|Eos]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volkswagen Eos