https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=80.222.79.129 2026-04-17T13:58:33Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Keitt%C3%A4minen&diff=138106 2014-10-18T21:26:42Z

<p>80.222.79.129: /* Syitä keittämiseen */</p> <hr /> <div>'''Keittämisellä''' tarkoitetaan sitä että jäähdytysneste alkaa kiehua [[jäähdytin|jäähdyttimessä]]. Seurauksena voi olla moottorin vaurioituminen ylikuumenemisen vuoksi.<br /> <br /> Moottorin lämpötila nousee kuumalla säällä ja hitaasti ajettaessa esimerkiksi kaupunkiajossa ja äärimmäisessä tapauksessa moottorin jäähdytysneste saattaa kiehua. Auton jäähdytysnesteen lämpömittari kertoo, milloin lämpötila on noussut liian korkealle. Tällöin on syytä pysäyttää auto huoltoa varten ja antaa moottorin jäähtyä.<br /> <br /> == Seuraukset ==<br /> <br /> * Moottorin vaurioituminen<br /> <br /> == Syitä keittämiseen ==<br /> <br /> * Viallinen [[termostaatti]]<br /> * Viskokytkin viallinen, sähköflekti ei toimi, jäähdytin tukossa<br /> * Viallinen vesipumppu<br /> * Viallinen kannentiiviste<br /> [[Luokka:käsitteet]]</div>

80.222.79.129 https://www.autowiki.fi/index.php?title=M%C3%A4kil%C3%A4ht%C3%B6avustin&diff=138105 2014-10-18T21:22:37Z

<p>80.222.79.129: </p> <hr /> <div>'''Mäkilähtöavustin''' on varhaisesssa olomuodossaan kytkinpääsylinterin yhteyteen mekaanisesti kytketty pieni jarrupääsylinteri joka tuotaa jarrupiiriin painetta, kun kytkinpoljin on painettuna pohjaan asti. estää näin auton valumisen alas mäessä liikkeelle lähdettäessä. Tavattavissa ainoastaan manuaalivaihteisissa autoissa, nykyautoissa on sähkötoimisia? mäkilähtoavustimia.<br /> <br /> == Aiheesta muualla ==<br /> <br /> * [http://www.vti.fi/fi/sovellukset/autoteollisuus/hsa-makilahtoavustin/ VTI:n seloste mäkilähtöavustimesta]<br /> <br /> {{Korjattava/laajennus}}<br /> <br /> [[Luokka:Varusteet]]</div>

80.222.79.129