AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Ford Cougar

2013-11-25T14:20:30Z

80.223.134.14:

{{malli|
nimi = Ford Cougar Mercury Cougar|
kuva = [[Kuva:Ford-Cougar-\'99.jpg|250px|Ford Cougar]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Saksa, Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1998]]–[[2002]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 209–225 km/h|
kiihtyvyys = 8,6–10,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1998–2544 cm3|
teho = 96–151 kW|
päästöt = 195–228|
kulutus = 8,3–9,6 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 46.100–50.100 € (1999)|
edeltäjä = [[Ford Probe mk2]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Ford Cougar''' on keskikokoinen coupétyyppinen henkilöautomalli, jota myytiin Euroopan markkinoilla vuosina [[1999]]–[[2002]]. Auto nimettiin aiemman amerikkalaisen muskeliauton, [[Mercury Cougar]]in mukaan. Cougar oli Fordin toinen yritys tehdä urheilullinen coupé, joka vastaisi menestyksekästä [[Ford Capri]] -mallia. Cougar perustuu [[Ford Mondeo]]on ja sen muotoilu on myös New Edge -tyylistä Mondeon mukaisesti. Cougarit on valmistettu Yhdysvalloissa Mercuryn tehtaalla, Eurooppaan tuotuihin yksilöihin liimattiin Mercuryn logojen sijaan Fordin merkit, sekä vaihdettiin Euroopan liikenteeseen sopivat ajovalot. Yhdysvalloissa tätä mallia myytiin nimellä '''Mercury Cougar'''. Fordin mallistossa Cougar sijoittuu pienemmän coupén, [[Ford Puma]]n yläpuolelle.

== Kehitys ==

Vuonna [[1999]] Ford esitteli '''Cougar S'''-tutkielman. Prototyypissä oli 3,0 litran [[Ford Duratec -moottori|Duratec]]-moottori ja neliveto. Tämän proton pohjalta esiteltiin Ford Cougar ST200, jossa oli Mondeo ST200-mallista tuttu moottori/voimansiirtolinja. Tämä malli ei kuitenkaan ikinä tullut myyntiin saakka. Muutama erikoismalli (Zn, Wolf Concept, Roush) kuitenkin Cougarista tehtiin, mutta muutokset koskivat ainoastaan ulko- ja sisävarustusta.

Cougar II valmistettiin vuonna 2001–02 ja oli kyseessä ns. facelift-malli. Muutokset olivat erilainen mittaristo ja sisustan materiaalit, sekä kirkkaat etuvalot ja uudelleen muotoiltu puskuri ja maski.

== Rekisteröinti ==

Cougar -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1998!!1999!!2001
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||1||61||7
|}

== Tekniikka ==

Cougarin jousitus on jäykemmillä jousilla, iskunvaimentimilla ja kallistuksenvakaajilla kuin Mondeossa, joten alusta on n. 20 % perus-Mondeota jäykempi. Kuitenkin alustan nivelet ja jarrut ovat samat kuin V6 Mondeossa.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] 16V||[[Ford Zetec -mooottori|Zetec]]||1998 cm3||96 kW (131 hv) @ 5600 r/min||176 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[V6]] 24V||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]||2544 cm3||125 kW (170 hv) @ 6250 r/min||220 Nm @ 4250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ST200'''||[[V6]]||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]|| ||151 kW (205 hv)||
|}

== Mitat ==

* '''Pituus''': 4699 mm
* '''Leveys''': 1769 mm
* '''Korkeus''': 1308 mm
* '''Akseliväli''': 2704 mm
* '''Omamassa''': 1323–1466 kg

== Varustelu ==

Lisävarusteena saatavilla oli [[automaattivaihteisto]] ja [[vakionopeudensäädin]], Quickclear lämmitetty tuulilasi ja lämmitetyt lasinpesurinsuuttimet, sähköisesti avautuva kaksitoiminen kattoluukku sekä '''X-Pack''', johon sisältyy nahkapäällysteiset lämmitetyt etupenkit (kuskin penkki sähkösäätöinen), AM/FM-radio kasettisoittimella ja CD-vaihtajalla, Keycode-varkaudenestolaite ja metallihohtoväri.

{{Korjattava/kuvitus}}

[[Luokka:Ford|Cougar]]
[[Luokka:Mallit|Cougar]]

Ford Cougar

2013-11-25T14:16:29Z

80.223.134.14:

{{malli|
nimi = Ford Cougar Mercury Cougar|
kuva = [[Kuva:Ford-Cougar-\'99.jpg|250px|Ford Cougar]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Saksa, Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1998]]–[[2002]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 209–225 km/h|
kiihtyvyys = 8,6–10,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1998–2544 cm3|
teho = 96–151 kW|
päästöt = 195–228|
kulutus = 8,3–9,6 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 46.100–50.100 € (1999)|
edeltäjä = [[Ford Probe mk2]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Ford Cougar''' on keskikokoinen coupétyyppinen henkilöautomalli, jota myytiin Euroopan markkinoilla vuosina [[1999]]–[[2002]]. Auto nimettiin aiemman amerikkalaisen muskeliauton, [[Mercury Cougar]]in mukaan. Cougar oli Fordin toinen yritys tehdä urheilullinen coupé, joka vastaisi menestyksekästä [[Ford Capri]] -mallia. Cougar perustuu [[Ford Mondeo]]on ja sen muotoilu on myös New Edge -tyylistä Mondeon mukaisesti. Cougarit on Yhdysvalloissa valmistettu Mercuryn tehtaalla, Eurooppaan tuotuihin yksilöihin liimattiin Mercuryn logojen sijaan Fordin merkit, sekä vaihdettiin Euroopan liikenteeseen sopivat ajovalot. Yhdysvalloissa tätä mallia myytiin nimellä '''Mercury Cougar'''. Fordin mallistossa Cougar sijoittuu pienemmän coupén, [[Ford Puma]]n yläpuolelle.

== Kehitys ==

Vuonna [[1999]] Ford esitteli '''Cougar S'''-tutkielman. Prototyypissä oli 3,0 litran [[Ford Duratec -moottori|Duratec]]-moottori ja neliveto. Tämän proton pohjalta esiteltiin Ford Cougar ST200, jossa oli Mondeo ST200-mallista tuttu moottori/voimansiirtolinja. Tämä malli ei kuitenkaan ikinä tullut myyntiin saakka. Muutama erikoismalli (Zn, Wolf Concept, Roush) kuitenkin Cougarista tehtiin, mutta muutokset koskivat ainoastaan ulko- ja sisävarustusta.

Cougar II valmistettiin vuonna 2001–02 ja oli kyseessä ns. facelift-malli. Muutokset olivat erilainen mittaristo ja sisustan materiaalit, sekä kirkkaat etuvalot ja uudelleen muotoiltu puskuri ja maski.

== Rekisteröinti ==

Cougar -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1998!!1999!!2001
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||1||61||7
|}

== Tekniikka ==

Cougarin jousitus on jäykemmillä jousilla, iskunvaimentimilla ja kallistuksenvakaajilla kuin Mondeossa, joten alusta on n. 20 % perus-Mondeota jäykempi. Kuitenkin alustan nivelet ja jarrut ovat samat kuin V6 Mondeossa.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] 16V||[[Ford Zetec -mooottori|Zetec]]||1998 cm3||96 kW (131 hv) @ 5600 r/min||176 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[V6]] 24V||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]||2544 cm3||125 kW (170 hv) @ 6250 r/min||220 Nm @ 4250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ST200'''||[[V6]]||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]|| ||151 kW (205 hv)||
|}

== Mitat ==

* '''Pituus''': 4699 mm
* '''Leveys''': 1769 mm
* '''Korkeus''': 1308 mm
* '''Akseliväli''': 2704 mm
* '''Omamassa''': 1323–1466 kg

== Varustelu ==

Lisävarusteena saatavilla oli [[automaattivaihteisto]] ja [[vakionopeudensäädin]], Quickclear lämmitetty tuulilasi ja lämmitetyt lasinpesurinsuuttimet, sähköisesti avautuva kaksitoiminen kattoluukku sekä '''X-Pack''', johon sisältyy nahkapäällysteiset lämmitetyt etupenkit (kuskin penkki sähkösäätöinen), AM/FM-radio kasettisoittimella ja CD-vaihtajalla, Keycode-varkaudenestolaite ja metallihohtoväri.

{{Korjattava/kuvitus}}

[[Luokka:Ford|Cougar]]
[[Luokka:Mallit|Cougar]]

Ford Cougar

2013-11-25T14:14:21Z

80.223.134.14: /* Tekniikka */

{{malli|
nimi = Ford Cougar Mercury Cougar|
kuva = [[Kuva:Ford-Cougar-\'99.jpg|250px|Ford Cougar]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Saksa, Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1998]]–[[2002]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 209–225 km/h|
kiihtyvyys = 8,6–10,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1998–2544 cm3|
teho = 96–151 kW|
päästöt = 195–228|
kulutus = 8,3–9,6 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 46.100–50.100 € (1999)|
edeltäjä = [[Ford Probe mk2]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Ford Cougar''' on keskikokoinen coupétyyppinen henkilöautomalli, jota myytiin Euroopan markkinoilla vuosina [[1999]]–[[2002]]. Auto nimettiin aiemman amerikkalaisen muskeliauton, [[Mercury Cougar]]in mukaan. Cougar oli Fordin toinen yritys tehdä urheilullinen coupé, joka vastaisi menestyksekästä [[Ford Capri]] -mallia. Cougar perustuu [[Ford Mondeo]]on ja sen muotoilu on myös New Edge -tyylistä Mondeon mukaisesti. Yhdysvalloissa tätä mallia myytiin paikallisesti valmistettuna nimellä '''Mercury Cougar'''. Fordin mallistossa Cougar sijoittuu pienemmän coupén, [[Ford Puma]]n yläpuolelle.

== Kehitys ==

Vuonna [[1999]] Ford esitteli '''Cougar S'''-tutkielman. Prototyypissä oli 3,0 litran [[Ford Duratec -moottori|Duratec]]-moottori ja neliveto. Tämän proton pohjalta esiteltiin Ford Cougar ST200, jossa oli Mondeo ST200-mallista tuttu moottori/voimansiirtolinja. Tämä malli ei kuitenkaan ikinä tullut myyntiin saakka. Muutama erikoismalli (Zn, Wolf Concept, Roush) kuitenkin Cougarista tehtiin, mutta muutokset koskivat ainoastaan ulko- ja sisävarustusta.

Cougar II valmistettiin vuonna 2001–02 ja oli kyseessä ns. facelift-malli. Muutokset olivat erilainen mittaristo ja sisustan materiaalit, sekä kirkkaat etuvalot ja uudelleen muotoiltu puskuri ja maski.

== Rekisteröinti ==

Cougar -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1998!!1999!!2001
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||1||61||7
|}

== Tekniikka ==

Cougarin jousitus on jäykemmillä jousilla, iskunvaimentimilla ja kallistuksenvakaajilla kuin Mondeossa, joten alusta on n. 20 % perus-Mondeota jäykempi. Kuitenkin alustan nivelet ja jarrut ovat samat kuin V6 Mondeossa.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] 16V||[[Ford Zetec -mooottori|Zetec]]||1998 cm3||96 kW (131 hv) @ 5600 r/min||176 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[V6]] 24V||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]||2544 cm3||125 kW (170 hv) @ 6250 r/min||220 Nm @ 4250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ST200'''||[[V6]]||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]|| ||151 kW (205 hv)||
|}

== Mitat ==

* '''Pituus''': 4699 mm
* '''Leveys''': 1769 mm
* '''Korkeus''': 1308 mm
* '''Akseliväli''': 2704 mm
* '''Omamassa''': 1323–1466 kg

== Varustelu ==

Lisävarusteena saatavilla oli [[automaattivaihteisto]] ja [[vakionopeudensäädin]], Quickclear lämmitetty tuulilasi ja lämmitetyt lasinpesurinsuuttimet, sähköisesti avautuva kaksitoiminen kattoluukku sekä '''X-Pack''', johon sisältyy nahkapäällysteiset lämmitetyt etupenkit (kuskin penkki sähkösäätöinen), AM/FM-radio kasettisoittimella ja CD-vaihtajalla, Keycode-varkaudenestolaite ja metallihohtoväri.

{{Korjattava/kuvitus}}

[[Luokka:Ford|Cougar]]
[[Luokka:Mallit|Cougar]]