https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=80.248.109.186 2026-04-18T19:29:38Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nestej%C3%A4%C3%A4hdytys&diff=50781 2007-03-07T17:42:43Z

<p>80.248.109.186: Viilailua</p> <hr /> <div>[[Kuva:Jaahdytysnesteen lampomittari.jpg|right|100px]]<br /> '''Nestejäähdytys''' on eniten käytetty jäähdytystapa henkilöautoissa. [[Jäähdytysneste]] kiertää moottorin sisällä suljetussa järjestelmässä paineistettuna. Jäähdytysnesteen lämpötilaa säädetään [[jäähdytin|jäähdyttimen]] ja termostaatin avulla. Termostaatti avautuu tietyssä lämpötilassa, jolloin jäähdytysneste pääsee virtaamaan jäähdyttimen kautta.<br /> <br /> Kun [[termostaatti]] on viallinen, moottori ei joko saavuta oikeaa käyntilämpötilaa, tai käy liian kuumana. Liian kuumana käymisen huomaa siitä että moottori saattaa &quot;[[keittäminen|keittää]]&quot;. Liian kylmänä käymisen huomaa siitä ettei jäähdytinnesteen lämpötila nouse, eli lämpömittarin viisari pysyy lämpöasteikon alapäässä.<br /> <br /> Liian kylmänä tai kuumana käyvä moottori ei toimi optimaalisesti, jolloin kulutus kasvaa ja pahimmassa tapauksessa moottori voi vaurioitua; esimerkiksi liian kuumana käyvä moottori voi leikata kiinni. Samanlainen ylikuumeneminen syntyy, jos moottori vuotaa jäähdytysnesteen ulos esimerkiksi [[kannentiiviste]]en hajotessa, silloin myös [[vesipumppu]] voi hajota.<br /> <br /> [[Luokka:Moottorit]]</div>

80.248.109.186 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Keitt%C3%A4minen&diff=18859 2006-09-04T19:14:44Z

<p>80.248.109.186: Syyläri on puhekieltä, &quot;jäähdytin&quot; parempi</p> <hr /> <div>'''Keittämisellä''' tarkoitetaan sitä että jäähdytysneste alkaa kiehua [[jäähdytin|jäähdyttimessä]]. Syitä keittämiseen ovat:<br /> <br /> * Viallinen [[termostaatti]]<br /> * Riittämätön moottorin tuuletus<br /> <br /> [[Luokka:käsitteet]]</div>

80.248.109.186