<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=81.175.205.87</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=81.175.205.87"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/81.175.205.87"/>
	<updated>2026-04-19T17:58:39Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Rambler_American&amp;diff=77548</id>
		<title>Rambler American</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Rambler_American&amp;diff=77548"/>
		<updated>2009-12-19T16:24:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.205.87: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Rambler American|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Rambler|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Yhdysvallat|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 1958&amp;amp;ndash;1969|&lt;br /&gt;
luokka = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Hardtop]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Avoauto]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[Farmari]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R6]], [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 3205&amp;amp;ndash;6391 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;(196&amp;amp;ndash;390 cid)|&lt;br /&gt;
teho = 127&amp;amp;ndash;385 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 14.900 mk (1964)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Nash Rambler]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[AMC Hornet]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Chevrolet Nova]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Plymouth Valiant]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Rambler American''' on [[AMC]]:n vuosina [[1958]]&amp;amp;ndash;[[1969]] valmistama automallisto, jota valmistettiin kolmen sukupolven verran.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== American Mk.I ([[1958]]&amp;amp;ndash;[[1960]]) ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:1959 Rambler American 2dr-sedan Blue-NJ.jpg|150px|left|American Mk.I]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Rambler American mk1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== American Mk.II ([[1961]]&amp;amp;ndash;[[1963]]) ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:1962 Rambler American Conv-Red.jpg|150px|left|American Mk.II]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Rambler American mk2}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== American Mk.III([[1964]]&amp;amp;ndash;[[1969]]) ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:1967 Rambler Rouge conv-gold NJ-2003show.jpg|150px|left|American Mk.III]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Rambler American mk3}}&lt;br /&gt;
{{tynkä}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Rambler|American]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|American]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.205.87</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Bitter&amp;diff=74496</id>
		<title>Bitter</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Bitter&amp;diff=74496"/>
		<updated>2009-12-19T16:23:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.205.87: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{merkki|&lt;br /&gt;
nimi = Bitter|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
perustusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
aloitus = 1971|&lt;br /&gt;
konserni = |&lt;br /&gt;
valmistusmäärä = |&lt;br /&gt;
tilastosijainti = |&lt;br /&gt;
maahantuoja = |&lt;br /&gt;
suosituinmalli = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Bitter''' on saksalainen automerkki. Alkuun autoja tehtiin Saksassa ja myöhemmin Itävallassa. Perustaja Erich Bitter oli entinen kilpa-ajaja ja alkoi autojen virittämisen, maahantuonnin ja lopulta omien autojen valmistamisen&lt;br /&gt;
kun yrityskuviot italialaisen [[Intermeccanica]] valmistajan kanssa loppuivat. Yhtiö valmisti autoja vuodesta [[1973]] vuoteen [[1986]]. Vuoden 1986 jälkeen on tehty vain kolme prototyyppiä, myyntiin asti ei yhtään.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Malleja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Bitter CD]] (1977)&lt;br /&gt;
* [[Bitter CDII]]&lt;br /&gt;
* [[Bitter SC]]&lt;br /&gt;
* [[Bitter Vero]] perustuu [[Holden Commodore]]en&lt;br /&gt;
{{Korjattava/laajennus}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aiheesta muualla ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bittercars.com/ Bitter Cars]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{EnWikipedia|Bitter_Cars}}&lt;br /&gt;
{{Korjattava/kuvitus}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Bitter]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.205.87</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Buick_LaCrosse_1&amp;diff=77364</id>
		<title>Buick LaCrosse 1</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Buick_LaCrosse_1&amp;diff=77364"/>
		<updated>2009-12-19T16:05:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.205.87: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Buick LaCrosse|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = General Motors|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2004]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Mid-size]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V6]], [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 3564&amp;amp;ndash;? cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 149&amp;amp;ndash;224 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Buick Century]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Buick Regal]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Chevrolet Impala]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Five Hundred]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Hyundai Azera]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Kia Amanti]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Pontiac Grand Prix]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Buick LaCrosse''' on [[Buick]]in keskikokoinen sedanmalli, joka esiteltiin Yhdysvalloissa mallivuodeksi [[2005]] korvaten [[Buick Century]]- ja [[Buick Regal]] -mallit. Ensiesittely tapahtui [[Chicagon autonäyttely]]ssä vuonna [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auto on etuvetoinen ja pohjalevynä on päivitetty versio [[General Motors]]in W-pohjalevystä. Kanadassa auto tunnetaan nimellä '''Buick Allure''' koska La Crosse tarkoittaa Kanadassa Quebecin slangissa masturbointia. Sekä Allure- että LaCrosse-nimellä myydyt autot valmistetaan kuitenkin [[Oshawa Car Assembly]]ssä, Kanadassa. Valmistus tehtaalla aloitettiin elokuussa [[2004]]. Muotoilultaan LaCrosse muistuttaa jonkinverran aiempia Buick-malleja sekä [[Ford Taurus]]ta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autosta valmistetaan myös Kiinan markkinoille suunniteltua versiota [[Shanghai GM]]:n toimesta [[Yulon-GM]]:n tehtaalla Taiwanissa. Tämän mallin on suunnitellut uudelleen Kiinan markkinoita varten [[Pan Asia Technical Automotive Center]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maaliskuussa 2007 esiteltiin mallivuodeksi 2008 faceliftin kokenut LaCrosse. Myyntiin auto tulee kesällä 2007. Sen keulaan tuli muodot Velite-avoautokonseptista, sama tyyli, joka nähtiin aikaisemmin jo mm. [[Buick Enclave]]ssa. Uuden mallin myötä nähtiin mm. uusia ulkovärivaihtoehtoja. Myös auton vakiovarustus parani kaikissa varustelutasoissa, joissa on mm. nahkapäällysteinen säädettävä ratti, varashälytin, kromikoristepaketti, XM-satelliittiradio ja kaksialueinen ilmastointi. CX- ja CXL-varustelun yhteydessä on 3,8-litrainen V6-moottori (Series III), josta irtoaa 149 kW. Urheilullisemmassa CXS-mallissa on muuttuvalla venttiilinajoituksella varustetu 3,6-litrainen V6, jonka huipputeho on 179 kW. Moottorissa on laaja vääntöalue ja 90 % maksimiväännöstä on tarjolla välillä 1500&amp;amp;ndash;6000 r/min. Tehokkaimmassa Super-mallissa on 5,3-litrainen AFM-teknologialla (Active Fuel Management) varustettu pikkulohko-V8, jonka polttoainetalouden sanotaan olevan V6-moottorin tasolla. V8:n huipputeho on 224 kW.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja ovat '''CX''', '''CXL''' ja '''CXS'''. CXL on paremmin varusteltu malli perusmallista ja CXS on sporttisempi malli tehokkaammalla moottorilla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Vuonna [[2007]] markkinoille tulee [[V8]]-moottorilla varustettu '''Super'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistona on 4T65-E automaattivaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
!Vuosimallit&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.8 (CX/CXL)'''||[[V6]]||3791 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||149 kW (203 hv) @ 5200 r/min||312 Nm @ 4000 r/min||2005&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.6 (CXS)'''||[[V6]] HFV6||3564 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||179 kW (243 hv) @ 6000 r/min||305 Nm @ 3200 r/min||2005&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''5.3 (Super)'''||[[V8]]|| ||224 kW (305 hv)|| ||2008&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{Korjattava/kuvitus}}&lt;br /&gt;
[[Luokka:Buick|LaCrosse]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|LaCrosse]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.205.87</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=AutoWiki:Huomiota_kaipaavat_sivut&amp;diff=72831</id>
		<title>AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=AutoWiki:Huomiota_kaipaavat_sivut&amp;diff=72831"/>
		<updated>2009-12-19T15:26:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.205.87: /* Orvot sivut */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Tällä sivulla on luetteloitu '''huomiota kaipaavia sivuja'''. Voit lisätä sivuja otsikoiden alle selityksen kanssa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pelkkä määritelmä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Määritelmä puuttuu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Laajennustoiveet ==&lt;br /&gt;
* [[Abarth]]&lt;br /&gt;
* [[Armstrong-Siddeley]]&lt;br /&gt;
* [[DTM]] Saksan vakiosarja&lt;br /&gt;
* [[Lotus Esprit]]&lt;br /&gt;
* [[Ruiskutusjärjestelmä]] - Englanninkielisessä Wikipediassa on runsaasti aineistoa&lt;br /&gt;
* [[Walter Owen Bentley]]&lt;br /&gt;
* [[Vanden Plas 1500]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Taunus TC2]] -Kuva kaivataan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Runko ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sivulla on pelkkä runko, mutta sisältö on puutteellinen tai sitä ei ole.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[IFA F8]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Keskeneräisiä käännöksiä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[DIN]]&lt;br /&gt;
* [[Eaton]]&lt;br /&gt;
* [[Urheiluauto]]&lt;br /&gt;
* [[Venttiilinajoitus]]&lt;br /&gt;
* [[Käsivalintainen vaihteisto]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Epäselvyyksiä tekijänoikeuksissa ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Selvät tekijänoikeusrikkomukset merkitään [[AutoWiki:Poista|poistettavaksi]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yhdistämistä kaipaavat artikkelit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Artikkelit, jotka käsittelevät samaa asiaa, mutta ovat eri sivuilla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[De Lorean DMC-12]] ja [[DeLorean DMC-12]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Orvot sivut ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sivut, joihin ei ole linkkejä (muilta kuin tältä sivulta).&lt;br /&gt;
*[[AC 10HP]]&lt;br /&gt;
*[[Ami super]] linkitettävä kohtaan [[Citroën Ami]]&lt;br /&gt;
*[[Ligier JS2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Huonosti tai sekavasti luokitellut aihealueet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merkitse huonosti järjestelty luokka mallineella &amp;lt;nowiki&amp;gt;{{Korjattava/luokka}}&amp;lt;/nowiki&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Epäselvyyksiä sivun nimessä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Väärin linkitettyjä kuvia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ulkoasussa korjattavaa ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kielessä korjattavaa ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Autohifi]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muuta korjattavaa ==&lt;br /&gt;
* [[FIA]] yhdistyksen logo lisättävä&lt;br /&gt;
* [[Nelitahtimoottori]] korjaus artikkelin kielenkäyttöön; sylinterissä oleva polttoaine EI virallisesti räjähdä, vaan humahtaa kts. http://fi.wikipedia.org/wiki/Räjähdys&lt;br /&gt;
* [[Dodge Dart Mk3]] artikkelin sisältö tarvitsee sisällön korjausta ja lisää sisältöä&lt;br /&gt;
* [[Lincoln MKS]] on jo markkinoilla oleva malli&lt;br /&gt;
* [[Lamborghini Estoque]] malli toistaiseksi hyllytetty&lt;br /&gt;
* [[BMW Z10]] artikkeli poistettava, mallia ei tullut&lt;br /&gt;
* [[Opel Kadett 400]] artikkeli sisältää ristiriitaisuuden;&lt;br /&gt;
tietotaulukossa väitetään moottorin tilavuudeksi 2410 cm3, mutta muualla jutussa 2200cm3&lt;br /&gt;
* [[1985]] jutussa väitetään virheellisesti Lancia Deltan taistelleen rallin MM:stä. [[Lancia Delta S4]] esiteltiin 1985 RAC-rallissa (päätöskilpailu).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Luetteloita, jotka kaipaavat sisältöä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[:Luokka:Autotyypit|Luokka:Autotyypit]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pelkkiä infolaatikoita ilman sisältöä ==&lt;br /&gt;
* [[Saleen/Parnelli Jones]] sisältää vain teknisiä tietoja, ei kerrota millaisesta erikoisjulkaisusta on kyse.&lt;br /&gt;
== Lähde ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Otsikot ovat kopioitu Wikipedian sivulta [http://fi.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Huomiota_kaipaavat_sivut Wikipedia:Huomiota_kaipaavat_sivut].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:AutoWikin ylläpito|Huomiota kaipaavat sivut]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Huomiota kaipaavat sivut]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.205.87</name></author>
		
	</entry>
</feed>