BMW 7-sarja E65

2011-03-23T16:13:06Z

81.175.211.164:

{{Malli|
nimi = BMW 7-sarja E65/E66|
kuva = [[Kuva:BMW E66 745iL.jpg|250px|BMW 745iL]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[2001]]–[[2008]]|
luokka = [[F-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
iskutilavuus = 2979–5972 cm3|
teho = 160–327 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
huippunopeus = 235–250 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,3 s (0–100 km/h)|
päästöt = 210–330|
kulutus = 7,9–13,6 l/100 km (yhd. EU)|
hintaluokka = 123.300–159.000 € (2009)|
edeltäjä = [[BMW 7-sarja E38|7-sarja E38]]|
seuraaja = [[BMW 7-sarja F01|7-sarja F01]]|
samaaluokkaa = [[Audi A8]] [[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]}}

[[BMW]] [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n nykyinen malli on lyhytakselivälisenä nimeltään '''E65''' ja pitkäakselivälisenä (Lang) '''E66'''. Malli tuli markkinoille syksyllä [[2001]].

== Yleistä ==
Auton ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Chris Banglen muotoilu aluksi arvostelua ja epäsovinnaisimpia muotoja pehmennettiinkin faceliftissä syksyllä [[2005]]. Faceliftin yhteydessä myös moottorivalikoima uusiutui. 740i korvasi 735i:n, 750i korvasi 745i:n ja 745d korvasi 740d:n. Myös 730d:n ja 730i:n tehoja nostettiin. Auton erikoisuutena on iDrive-monitoimiohjain, joka on monen mielestä osoittautunut varsin vaikeakäyttöiseksi.

Uudistettu E65-sarjan BMW on toistaiseksi ollut 7-sarjan menestyksekkäin mallisarja. Vuoden [[2006]] ensimmäisellä puoliskolla auton myynti kasvoi 26 % verrattuna aikaisempaan arvostelua herättäneeseen malliin. 4,5 vuoden aikana E65-mallia myytiin yhteensä jo lähes 235.000 kappaletta. Vuonna 2005 7-sarjaa myytiin 2.017 kpl, joka oli lähes 40 % enemmän kuin vuonna 2004. Myös vuoden 2006 lukemat näyttävät vastaavanlaista kasvua verratuna vuoteen 2005.

Syksystä 2006 lähtien 7-sarjaa tarjottiin myös neljänä erilaisena Exclusive Edition -mallina, jotka sisältävät uusia väri ja sisustusyhdistelmiä, uudet 19" tuumaiset alumiinivanteet ja erittäin hienoja sisustusmateriaaleja.

=== Rekisteröinti ===
E65 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2003!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||9||11
|}

== Tekniikka ==
7-sarjan auto oli ensimmäinen sarjatuotannossa ollut automalli, jossa nähtiin kuusivaihteinen [[automaattivaihteisto]].

=== Moottorit ===
==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i'''||[[R6]]||[[BMW M54-moottori|M54B30]]||2979 cm3||170 kW (228 hv) @ 5900 r/min||300 Nm @ 3500 r/min||2003–2005
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i / 730Li'''||[[R6]]||[[BMW N52-moottori|N52B30]]||2996 cm3||190 kW (258 hv) @ 6600 r/min||300 Nm @ 2500 r/min||2005–2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i / 735Li'''||90° [[V8]] [[DOHC]] 32V||[[BMW N62-moottori|N62B36]]||3598 cm3||200 kW (272 hv) @ 6200 r/min||360 Nm @ 3700 r/min||2001–2005
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i / 740Li'''||90° [[V8]] [[DOHC]]||[[BMW N62-moottori|N62B40]]||3982 cm3||225 kW (306 hv) @ 6300 r/min||390 Nm @ 3500 r/min||2005–2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''745i / 745Li'''||90° [[V8]] [[DOHC]] 32V||[[BMW N62-moottori|N62B44]]||4398 cm3||245 kW (333 hv) @ 6100 r/min||450 Nm @ 3500 r/min||2001–2005
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i / 750Li'''||90° [[V8]] [[DOHC]]||[[BMW N62-moottori|N62B48]]||4799 cm3||270 kW (367 hv) @ 6300 r/min||490 Nm @ 3400 r/min||2005–2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''760i / 760Li'''||[[V12]] [[DOHC]]||[[BMW N73-moottori|N73B60]]||5972 cm3||327 kW (445 hv) @ 6000 r/min||600 Nm @ 3950 r/min||2003–2008
|}

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''730d / 730Ld'''||[[R6]]||[[BMW M57-moottori|M57TUD30]]||2993 cm3||160 kW (215 hv) @ 4000 r/min||500 Nm @ 2000–2750 r/min||2002–2005
|- bgcolor=#ffffff
|'''730d / 730Ld'''||[[R6]]||[[BMW M57-moottori|M57TU2D30]]||2993 cm3||170 kW (228 hv) @ 4000 r/min||520 Nm @ 2000–2750 r/min||2005–2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''740d'''||[[V8]]||[[BMW M67-moottori|M67TUD39]]||3901 cm3||190 kW (258 hv) @ 4000 r/min||600 Nm @ 1900–2500 r/min||2002–2005
|- bgcolor=#ffffff
|'''745d'''||[[V8]]||[[BMW M67-moottori|M67D44]]||4423 cm3||242 kW (330 hv) @ 3800 r/min||750 Nm @ 1900–2500 r/min||2005–2008
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 5039 mm (L 5179 mm)
* '''Leveys''': 1902 mm
* '''Korkeus''': 1491 mm (L 1484 mm)
* '''[[Akseliväli]]''': 2990 mm (L 3128 mm)
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1586/1590 mm
* '''Omamassa''': 1880–2255 kg
* '''Polttoainesäiliö''': 88 l

== Hydrogen 7 ==
[[Kuva:BMW Hydrogen 7 (1).jpg|thumb|left|BMW Hydrogen 7]]

Hydrogen 7 on vuoden 2006 lopulla esitelty vetykäyttöinen 7-sarjan malli. Auto tuotanto alkoi saman vuoden marraskuussa, jolloin tapahtui myös ensiesittely [[Los Angelesin autonäyttely]]ssä. 6-litrainen V12-[[polttomoottori]] toimii sekä vedyllä että bensiinillä. Moottorin maksimiteho 260 hv ja maksimivääntö 390 Nm. Kiihtyvyys 0-100 km/h sujuu 9,5 sekunnissa. Malli tuli aluksi saataville vain tietyissä osissa Saksaa. Vuonna 2007 autoja odotettiin valmistettavan noin 100 kpl.

Kuljettaja pystyy napista painamalla vaihtamaan polttoaineen bensiinistä vetyyn. Vetykäyttöisenä auton toimintasäde on noin 200 km ja bensiinillä lähes 500 km. Bensiinisäiliö on kooltaan 74 l ja nestemäistä vetyä mukaan mahtuu noin 8 kg. Käytettävä polttoaine ei kuitenkaan vaikuta auton moottorin suorituskykyyn.
{{korjattava|kuva facelift-mallista}}
[[Luokka:BMW|7-sarja E65]]
[[Luokka:Mallit|7-sarja E65]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

BMW 7-sarja E65