Porsche 944

2007-02-21T10:48:47Z

82.181.93.222: /* Porsche 944 Turbo */

{{malli|
nimi = Porsche 944|
kuva = [[Kuva:Porsche944s2.jpg|250px|Porsche 944 S2]]|
valmistaja = Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = 2,5-, 2,7- tai 3,0-l [[rivi-4|R4]]|
huippunopeus = 218–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–8,4 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 2479–2969 cm3|
teho = 150–250 hv|
kulutus = 7-11,4 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 397 000-545 000 mk (1988)|
edeltäjä = [[Porsche 924]]|
seuraaja = [[Porsche 968]]|
samaaluokkaa = -}}

'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.

944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]] taakse.

Moottorissa oli käytetty [[Mitsubishi]]n patentoimaa tasapainotusjärjestelmää, josta [[Porsche]] joutui maksamaan $ 8 [[Mitsubishi]]lle jokaisesta moottorista.

== Porsche 944 ==

Valmistettu 113 070 kappaletta vuosina [[1982]]-[[1989]].

== Porsche 944 Turbo ==

Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Malli tunnetaan tehtaan sisäisellä 951 koodilla. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta. Moottori on perusversion moottori, johon on liitetty välijäähdytetty turboahdin. Myös aerodynamiikkaa on paranneltu, vaihdelaatikko on kestävämpi, renkaat ovat leveämmät ja jousitus parempi.

== Porsche 944 Turbo S ==

Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S -malli, jossa tehoa on 247 hv. Erona tavalliseen 944 Turboon on isompi turboahdin, sekä uudelleen ohjelmoitu moottorinohjausyksikkö. Pakoventtiilit on natriumtäytteiset.

944 Turbo S mallissa on myös Konin säädettävät iskunvaimentimet ja 16" vanteet. Vaihdelaatikon kahta ensimmäistä vaihdetta oli vahvistettu. Etujarrut otettiin [[Porsche 928 S4]] -mallista.

== Porsche 944S ==

944 Super mallia valmistettiin 12 936 kappaletta vuosina [[1987]]–[[1988]]. Tämä malli on vapaastihengittävä, mutta siinä on kaksi turvatyynyä, lukkiutumattomat jarrut, sekä 16-venttiilinen moottori. Myös muita pieniä muutoksia alkuperäiseen malliin verrattuna tehtiin.

== Porsche 944S2 ==

Valmistettu 6 439 kappaletta vuosina [[1989]]-[[1991]].

== Porsche 944 Turbo Cabriolet ==

Kallein ja harvinaisin malli on Turbo Cabriolet, jota valmistettiin vain 200 kappaletta oikeanpuoleisella ohjauksella.

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Teho
!Huippunopeus (km/h)
!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||163 hv (120 kW)||220||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1986->)||[[R4]] 2479 cm3||150 hv (110 kW)||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1988-1989)||[[R4]] 2479 cm3||160 hv (118 kW)||218||8,4
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 (Coupé)''' (1989->)||[[R4]] 2681 cm3||165 hv (121 kW)||220||8,2
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (->1988)||[[R4]] 2479 cm3||220 hv (162 kW)||?||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo (Coupé & vuodesta 1991 Cabrio) - Typ 951''' (1989->)||[[R4]] 2479 cm3||250 hv (184 kW)||260||5,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S (Coupé)'''||[[R4]] 2479 cm3||190 hv (140 kW)||230||7,8
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 Turbo S (Coupé) -Typ 951''' (1988)||[[R4]] 2479 cm3||250 hv (184 kW)||?||5,9
|- bgcolor=#ffffff
|'''944 S2 (Coupé & vuodesta 1989 Cabrio)'''||[[R4]] 2990 cm3||211 hv (155 kW)||240||6,9
|- bgcolor=#ffffff
|}

[[luokka:Porsche|944]][[luokka:mallit|944]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Porsche 944