AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Keskustelu käyttäjästä:212.50.195.10

2008-01-22T12:56:25Z

82.203.139.241:

* Lopetappa vandalismi. --[[Käyttäjä:82.203.139.241|82.203.139.241]] 22. tammikuuta 2008 kello 14:22:43 (EET)
* Sotkemista. --[[Käyttäjä:82.203.139.241|82.203.139.241]] 22. tammikuuta 2008 kello 14:56:25 (EET)

Keskustelu käyttäjästä:212.50.195.10

2008-01-22T12:56:03Z

82.203.139.241: rv

* Lopetappa vandalismi. --[[Käyttäjä:82.203.139.241|82.203.139.241]] 22. tammikuuta 2008 kello 14:22:43 (EET)

Etusivu

2008-01-22T12:55:31Z

82.203.139.241: rv

<div style="margin: 1em 0 1em 0; text-align: center; font-size: 130%">
Tervetuloa [[AutoWiki:About|AutoWiki]]in, ilmaiseen ja vapaasti muokattavaan autotietopankkiin.
</div>


<div style="text-align: center; font-size: 80%; font-weight: bold;">
[[Toiminnot:Allpages|Kaikki sivut aakkosjärjestyksessä]] · [[Toiminnot:Specialpages|Erikoissivut]] · [[AutoWiki:Kahvihuone|Keskustele AutoWikistä]] · [[Toiminnot:Newpages|Uudet sivut]] · [[AutoWiki:Ohje|Yleiset ohjeet]]
</div>
{|width="100%" style="padding: 5px;"
|width="60%" style="vertical-align: top;"|
<div style="border: 1px solid #dfdfdf; padding: 0 1em 1em 1em; background-color: #f8f8ff;">
==[[Kuva:I-pallo taustavärillä2.png]]Tietoa AutoWikistä ==
[[Kuva:Peugeot 107.jpg|200px|right|Peugeot 107]]

[[AutoWiki:About|AutoWikin]] tarkoituksena on tarjota autoilusta kiinnostuneille kattava, vapaa tietokanta kaikkeen autoiluun liittyvään. Kaikki [[Luettelo merkeistä|merkit]], kaikki mallit, kaikki viat, niiden [[korjaus]]ohjeet ja tieto kaikesta muusta autoiluun liittyvästä on erittäin tervetullutta.

Sivuston sisältö on kokonaisuudessaan käyttäjien tuottamaa. Jokaisella lukijalla on mahdollisuus muokata sisältöä vapaasti ja siksi pyydämmekin, että annat oman panoksesi AutoWikin sisältöön kirjoittamalla omat tietosi muiden saataville. Tällä hetkellä AutoWikin tietokannassa on '''{{NUMBEROFARTICLES}}''' sivua.

Voit hakea tietoa vasemmalla olevan [[AutoWiki:Etsi|etsi]]-toiminnon avulla. Jos et löydä haluamaasi, voit jättää [[AutoWiki:Artikkelitoiveet|artikkelitoiveen]] muille kirjoittajille.

=== Osallistu sisällön laadintaan ===

[[Kuva:Ajoneuvoyhdistelma autonkuljetus.jpg|250px|left|Autot matkalla AutoWikiin]]
AutoWiki kaipaa apuasi! AutoWiki on avattu vasta hiljattain ja tarvitsemme kirjoittajia mukaan luomaan Suomen laajinta autotietokantaa. Vähäinenkin osallistuminen auttaa meitä eteenpäin kohti tavoitettamme. Jos huomaat asiavirheen tai puutteen, klikkaa muokkaa-välilehteä ja korjaa vääryys.

=== Miten muokata sivuja? ===

Sivusto toimii kuten wikit yleensäkin, eli kaikki materiaali on vapaasti muokattavissa, ja uutta materiaalia saa luoda halunsa mukaan. Jos haluat tietää artikkelien muokkaamisesta lisää, lue [[AutoWiki:Ohje|ohje]].

</div>


<div style="margin: 0 0 0.7em 0; background-color: #f4efca; border: 1px solid #b4b4b5;">

<div style="margin: 0; padding: 0.4em;"> 
<span style="float: left; margin-right: 10px;">[[Kuva:Cscr-featured.png|35px|]]</span>
==Suositeltu artikkeli==
</div> 
<div style="padding: 0.3em 1em 0.3em 1em; margin: 0;">
{{Suositeltu artikkeli}}
<div align="right" style="font-size: 80%; font-weight: bold;">Lisää [[AutoWiki:Suositellut sivut|suositeltuja artikkeleita]]</div></div>
</div>


|width="40%" style="vertical-align: top;"|


<div style="margin: 0 0 0.7em 0; background-color: #f8f8ff;; border: 1px solid #dfdfdf;"> 
<div style="margin: 0; padding: 0.4em;"> 
<span style="float: left; margin-right: 10px;">[[Kuva:I-pallo taustavärillä2.png]]</span>
==Ajankohtaista==
</div> 
<div style="padding: 0.3em 1em 0.3em 1em; margin: 0;"> 
{{Uutiset}}
</div>
</div>


<div style="border: 1px solid #dfdfdf; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color: #f8f8ff;">

== Artikkelikategorioita ==

* [[:Luokka:Pääluokat|Aihepiirit]], joista sisältöä
* [[:Luokka:merkit|Automerkit]], joista on sisältöä
* [[Luettelo merkeistä|Automerkit]] - konserneittain ja maittain lueteltuna
* [[:Luokka:Yhdistykset|Yhdistyksiä]]
* [[:Luokka:Rakentelu|Autojen rakentelu]]
* [[:Luokka:Oppaat|Oppaita ja ohjeita]]
* [[:Luokka:Autourheilu|Autourheilu]]

== Aihepiirien omat kokonaisuudet ==

* [[VAGipedia]] - VAG-konsernin oma osasto

== Miten voit auttaa ==
AutoWiki tarvitsee apuasi! <span style="color: #CC2200; text-decoration: underline;">Punainen linkki</span> tarkoittaa, että aiheesta ei vielä ole artikkelia. Voit auttaa kirjoittamalla puuttuvista aiheista.

Täytä artikkelitoive:<br>
{{Artikkelitoiveet}}
<div align="right" style="font-size: 80%; font-weight: bold;">Lisää [[AutoWiki:Artikkelitoiveet|artikkelitoiveita]] · [[AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut|Paranna sivuja]]<br>Laajenna [[:Luokka:Tyngät|tynkiä]] tai [[Toiminnot:Shortpages|lyhyitä sivuja]] tai täytä [[:Luokka:Laajennustoiveet|laajennustoiveita]]</div>
</div>
|}

__NOTOC__
__NOEDITSECTION__

Keskustelu käyttäjästä:212.50.195.10

2008-01-22T12:22:43Z

82.203.139.241: v

* Lopetappa vandalismi. --[[Käyttäjä:82.203.139.241|82.203.139.241]] 22. tammikuuta 2008 kello 14:22:43 (EET)

Opel

2008-01-22T12:21:27Z

82.203.139.241: rv

{{merkki|
nimi = Adam Opel GmbH|
kuva = [[Kuva:Opel_logo.png|250px|Opelin logo]]|
perustusmaa = Saksa|
aloitus = 1899|
konserni = [[General Motors]]|
valmistusmäärä = n. 1,5 milj.|
tilastosijainti = 11. (11/2007)<br>1. (1996)<br>1. (1994)<br>2. (1992)<br>2. (1990)<br>5. (1984)<br>6. (1981)|
maahantuoja = Opel Finland|
suosituinmalli = [[Opel_Kadett|Kadett]] / [[Opel_Astra|Astra]]}}

'''Opel''', alunperin ja tarkemmin ottaen '''Adam Opel AG''', on saksalainen autovalmistaja.

== Historia ==

Opelin perusti Adam Opel tammikuun 21. päivänä vuonna [[1863]]. Se valmisti alkuun kodinkoneita kuten esim. ompelukoneita. Yrityksen perustaja kuoli vuonna [[1895]], jolloin se oli Euroopan suurin ompelukoneiden myyjä, se valmisti myös yli 2000 polkupyörää vuosittain. Vuonna 1899 Opel aloitti autojen valmistuksen: se teki sopimuksen korinvalmistaja Friedrich Lutzmannin kanssa, jolloin syntyi auto "Opel-Patentmotorwagen System Lutzmann”.

[[1901]] Opelin poika allekirjoitti lisenssisopimuksen ranskalaisen Automobiles [[Darracq]] S.A.:n kanssa autojen valmistuksesta "Opel-Darracq"-merkin alla. Autot olivat Opelin rungoilla ja Darracqin koreilla ja niissä oli voimanlähteenä 2-sylinterinen moottori. [[1902]] esiteltiin Opel 10/12 HP joka oli kokonaan Opelin suunnittelema.

[[Kuva:800px-Opel-Olympia.jpg|thumb|left|Opel Olympia]]

1920-luvun lopussa Fritz von Opel rakensi rakettimoottorilla liikkuvan auton, RAK.1:n.

Vuodesta [[1929]] Opel on ollut osa [[General Motors]]ia. Monet GM:n maailmanlaajuisesti myymät autot ovat Opelin suunnittelemia, kuten Corsat, Astrat, Vectrat ja Omegat. Opel-malleja myydään myös toisten GM-brändien alla, kuten Vauxhall Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Holden Australaasiassa ja [[Chevrolet]] Latinalaisessa Amerikassa. Zafira-henkilöautoa myydään Japanissa [[Subaru]]-merkillä ja Omegaa myytiin vähän aikaa Yhdysvalloissa [[Cadillac Catera]]na. Ensimmäiset [[Daewoo]]n Etelä-Koreassa valmistamat autot pohjautuivat [[Opel Kadett]]iin (nykyisin Astra) ja suurempaan Rekordiin (nykyisin Omega). Opelit ilmestyivät Yhdysvalloissa katukuvaan omalla numellään myöhään 1960-luvulla, kun Buick-kauppiaat myivät maahantuotuja autoja.

== Opel Suomessa ==

Jo 1910-luvulla Opel oli luultavasti Suomen suosituin automerkki ja 1920-luvulla se tunnettiin taksiautona. 1930-luvun lopulla Opelista tuli yhä suositumpi ja se nousi kärkimerkkeihin.

1950-luvun alkupuoliskolla sattui tuontikatkos ja vuonna [[1954]], kun merkkiä alettiin taas tuoda Suomeen, jäi tuontimäärät säännöstelykauden ajaksi vähäisiksi. Vuoden [[1960]] alussa Opeleita oli rekisterissä noin 6 500 kappaletta ja se oikeutti kuudenneksi yleisimmäksi automerkiksi ja länsiautojen kilpailussa toiseksi yleisimmäksi.

1960-luvulla, ja varsinkin vuoden [[1962]] jälkeen kun tuontirajoituksista luovuttiin, nousi Opelin myynti taas nopeasti. Piilofarmareiden huippuvuotena [[1961]] pakettiautoiksi rekisteröityjä Opel-autoja oli 3 143 kappaletta, eli Opel edusti jopa 15 % koko maan pakettiautomyynnistä. Vuonna [[1962]] uusia Opeleita rekisteröitiin noin 1 600 kappaletta. Seuraavana vuonna myynti kohosi jälleen yli 2 000 auton.

1960-luvun puolivälissä Opel kuului Suomen kärkikastiin ja rekisteritilastoissa merkki nähtiin yleensä sijoilla 3. tai 4. Muutaman vuoden aikana myytiin yli 13 000 Opelia.

== Opel nykyään ==

[[Kuva:Opel Corsa D 3d 2007.jpg|thumb|Corsa D]]

Opel on GM:n päämerkki Euroopassa lukuun ottamatta Yhdistynyttä kuningaskuntaa, jossa GM:n toinen eurooppalainen tytäryhtiö [[Vauxhall]] Motors käyttää vieläkin omaa brändiään. Vauxhallin mallit olivat ennen 1970-lukua täysin eri suunnitteluja kuin Opelilla. Opel-merkki katosi suurimmaksi osaksi Yhdistyneestä kuningaskunnasta vuonna [[1981]], kun Vauxhallin ja Opelin myyntisopimukset yhdistettiin. Tällöin vain Mantaa myytiin Opelina, kunnes sen valmistus opetettiin [[1988]].

Vauxhall alkoi käyttää Opelin nimiä malleissaan, poikkeuksena 'Kadett', jonka korvasi Astra vuonna [[1991]]. Tätä nimeä Vauxhall käytti jo aikaisemmin. Kuitenkin jopa muissa oikean ajosuunnan maissa Euroopassa, kuten Irlannissa, johtava GM:n merkki on nykyisin Opel, vaikkakin monia maahantuotuja Vauxhalleja näkee silti irlantilaisilla teillä. Irlannin Opel sponsoroi monia vuosia maan soccer-joukkuetta käyttäen mainoslausetta 'Irlannin ykköstukija'.

Jotkut ovat ehdottaneet, että Vauxhall-merkki pitäisi lakkauttaa Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja korvata Opelilla. Tämä harmonisoisi GM:n markkinastrategian Euroopassa. Vauxhall on kuitenkin vastustanut tätä, koska sen brändi on tunnettu ja autojen tukkuostajat, jotka ovat sen pääasiakkaita, eivät kannata Opeleiksi nimeämistä.

Yhtiön pääkonttori sijaitsee Rüsselsheimissä ja sillä on tehtaita Bochumissa ja Eisenachssa, kuten myös Belgiassa, Espanjassa ja Puolassa. Opelin autoja tehdään myös Vauxhallin Ellesmere Portin tehtaalla Englannissa.

Lokakuussa [[2004]] työntekijät menivät lakkoon kuudeksi päiväksi siksi, että oli uhka 12 000 työpaikan menetyksestä. Uhka johtui matalasta autojen kysynnästä Euroopassa, joka johti tappioihin. Lakolla oli suuri vaikutus tuotantoon. Nykyisin se on kuitenkin saanut enemmän ostajia, ja monesti Opel-nimi löytyy rekisteritilastojen kärjestä.

Saksalaisen [[AutoBild]]-lehden laatututkimuksen mukaan Opel on Saksan laadukkain autonvalmistaja.

== Nykyiset mallit ==

[[Kuva:AstraH(72862)b.jpg|thumb|Astra H]]
[[Kuva:800px-2000.vauxhall.vectra.1point8.arp.jpg|thumb|Vectra B]]

* [[Opel Agila]]
* [[Opel Antara]] ([[2006]]–)
* [[Opel Astra]] ([[1991]]–)
* [[Opel Combo]]
* [[Opel Corsa]] ([[1982]]–)
* [[Opel Meriva]]
* [[Opel Movano]]
* [[Opel Signum]]
* [[Opel Speedster]] ([[2001]]–[[2005]])
* [[Opel Tigra]] ([[1994]]–[[2001]],[[2004]]–)
* [[Opel Vectra]] ([[1988]]–)
* [[Opel Insignia]] (2008–)
* [[Opel Vivaro]]
* [[Opel Zafira]]
* [[Opel GT (2006)|Opel GT]] ([[2007]]–)

==Valmistus päättynyt==

[[Kuva:800px-P019 Opel Manta A.jpg|thumb|Manta A]]
[[Kuva:Vauxhallsenator.jpg|thumb|Senator B]]
[[Kuva:800px-Opel Kadett A.jpg|thumb|Kadett A]]

* [[Opel Admiral]] ([[1964]]-[[1972]])
* [[Opel Ascona]] ([[1970]]–[[1989]])
* [[Opel Calibra]] ([[1989]]–[[1997]])
* [[Opel Campa]]
* [[Opel Commodore]] ([[1967]]-[[1971]])
* [[Opel-Darracq]]
* [[Opel Diplomat]] ([[1964]]–[[1977]])
* [[Opel Frontera]]
* [[Opel GT]] ([[1968]]–[[1973]])
* [[Opel Kadett]] ([[1936]]–[[1940]],[[1962]]–[[1999]])
* [[Opel Kapitän]] ([[1959]]-[[1968]])
* [[Opel Laubfrosch]]
* [[Opel Lutzmann]]
* [[Opel Manta]] ([[1970]]–[[1988]])
* [[Opel Monterey]] ([[1992]]-[[1999]])
* [[Opel Monza]] ([[1977]]–[[1987]])
* [[Opel Olympia]] ([[1959]]-[[1961]], [[1967]]-[[1970]])
* [[Opel Omega]] ([[1987]]–[[2003]])
* [[Opel Rekord]] ([[1960]]-[[1986]])
* [[Opel Senator]] ([[1978]]–[[1994]])
* [[Opel Sintra]]

== Kuorma-autot ==

* [[Opel Blitz]] (1931-1975)

== Konseptimalleja ==

* [[Opel Junior]] (1983)
* [[Opel G90]] (1999)
* [[Opel Snowtrekker]] (2000)
* [[Opel Antara GTC]]
* [[Opel GTC Concept]] (2007)

== Katso myös ==

*[[Opel Club Finland]]
*[[Vauxhall]]

== Linkkejä ==

*[http://www.opel6070club.com Opel 60's & 70's Club]
*[http://www.lansiauto.fi LänsiAuto - Suomen suurin Opel-myyjä]

[[Luokka:Opel|*Opel]]

Ford Motor Company

2008-01-22T12:20:54Z

82.203.139.241: rv

{{merkki|
nimi=Ford|
kuva=[[Kuva:Ford_logo.png|250px]]|
perustusmaa=Yhdysvallat|
aloitus=1903|
konserni=[[Ford Motor Company]]|
valmistusmäärä=5 548 000 (2004)|
tilastosijainti=4. (11/2007)<br>5. (1996)<br>5. (1994)<br>5. (1992)<br>5. (1990)<br>3. (1984)<br>2. (1981)|
maahantuoja = Oy Ford Ab|
suosituinmalli=[[Ford F-sarja]], Euroopassa [[Ford Focus]]}}

'''Ford Motor Company''' on yhdysvaltalainen autonvalmistaja, jonka perusti Henry Ford Daebordnissa, Michiganissa 16. toukokuuta [[1903]]. Fortune-lehden mukaan [[DaimlerChrysler]] ja [[Toyota|Toyota Motor]] syrjäyttivät Fordin maailman toiseksi suurimpana autonvalmistajana tuloksen mukaan laskettuna vuonna [[2004]]. Sitä ennen Ford oli monta vuotta maailman toiseksi suurin [[General Motors]]in jälkeen. Ford on yksi maailman kymmenestä suurimmasta yhtiöistä tuloksen mukaan laskettuna.

Ford Motor Companyn pääkonttori sijaitsee Deabornissa, Michiganissa.

Konserniin kuuluvat Fordin lisäksi seuraavat [[merkit]]: [[Edsel]], [[Jaguar]], [[Land Rover]], [[Lincoln]], [[Mazda]], [[Mercury]], [[Range Rover]] ja [[Volvo]].

== Historia ==

Ford muutti perinpohjaisesti autojen valmistuksen suuressa mittakaavassa ja suuren teollisen yhtiön hallinnoinnin. Toteutetut ideat olivat lähtöisin Eli Whitneyltä, joka kehitti ensimmäisen kokoamislinjaston, jossa pystyttiin käyttämään eri mallien välillä vaihdettavia osia. Se mahdollisti autojen kokoamisen paljon halvemmalla ja suuremmalla luotettavuus- ja toistettavuusasteella kuin aikaisemmin. Ketjuvetoisen radan, joka liikutti autoja työntekijöille, käyttö oli ainutlaatuista autoteollisuuden alalla ja siitä tuli nopeasti suositeltava tapa suuren mittakaavan tuotantoon. Koska yksilölliset työtehtävät olivat yksinkertaisia ja toistuvia, taitamattomien työntekijöiden, jotka voitiin kouluttaa nopeasti, käyttö oli mahdollista. Toisaalta tämä poisti tyytyväisyyden tunteen, jonka työntekijä sai tehdessään useita työtehtäviä.

=== Ford Euroopassa ===

Aluksi Ford Saksassa ja Iso-Britanniassa rakensivat toisistaan erilaisia malleja 1960-luvulle asti, jonka jälkeen [[Escort]]ista ja [[Ford Capri|Caprista]] tuli samanlaiset molemmille yhtiöille. Myöhemmin [[Ford Taunus|Taunuksesta]] ja [[Ford Cortina|Cortinasta]] tuli identtisiä. Niitä valmistettiin sekä vasemman että oikean puoleiselle liikenteelle. Malliston yhtenäistäminen tarkoitti monien mallien valmistuksen siirtymistä Iso-Britanniasta muualle Eurooppaan, kuten Belgiaan, Espanjaan ja Saksaan. Vuonna [[1983]] [[Ford Sierra]] korvasi Taunuksen ja Cortinan keräten kriittisiä mielipiteitä sen aerodynaamisesta suunnittelusta. Malli sai lempinimiä kuten "hyytelömuotti" ja "myyntimiehen avaruusalus".

Ford Motor Company on suunnannut katseensa Ford Eurooppaan etsiessään "maailman autoja", kuten [[Ford Mondeo|Mondeo]], [[Ford Focus|Focus]] tai [[Ford Fiesta|Fiesta]]. Eurooppalaisten Fordien myyntiluvut Yhdysvalloissa ovat olleet pettymys. Aasiassa Euroopan mallit eivät ole niin kilpailukykyisiä kuin japanilaiset vastustajat, eikä niitä pidetä yhtä luotettavina. Focus on ollut ainoa poikkeus tähän, sillä se on ollut Pohjois-Amerikan parhaiten myynyt keskiluokan auto siitä lähtien kun sen myynti alkoi vuonna [[2000]].

== Mallit Euroopassa ==

=== Valmistuksessa ===

* [[Ford Ka]] ([[1997]]–)
* [[Ford Fiesta]] ([[1976]]–)
* [[Ford Fusion]] ([[2002]]–)
* [[Ford Focus]] ([[1998]]–)
* [[Ford Focus C-Max]] ([[2003]]–)
* [[Ford Galaxy]] (1995–)
* [[Ford Kuga]] (2008–)
* [[Ford Maverick]]
* [[Ford Mondeo]] ([[1993]]–)
* [[Ford Ranger]] ([[1982]]–)
* [[Ford S-Max]] ([[2006]]–)
* [[Ford Transit]] ([[1965]]–)
* [[Ford Transit Connect]]
* [[Ford Tourneo]]
* [[Ford Tourneo Connect]]

=== Valmistus päättynyt ===

* [[Ford 7Y]] ([[1938]]–[[1939]])
* [[Ford Anglia]] ([[1940]]–[[1967]])
* [[Ford C]] (Ford CX) ([[1934]]-[[1937]])
* [[Ford Capri 116E|Ford Capri (116E)]] ([[1962]]–[[1964]])
* [[Ford Capri]] ([[1969]]–[[1974]])
**[[Ford Capri II]] ([[1974]]–[[1977]])
**[[Ford Capri III]] ([[1977]]–[[1986]])
* [[Ford Classic]]
* [[Ford Consul]] ([[1956]]–[[1964]])
* [[Ford Corsair]]
* [[Ford Cortina]] ([[1962]]–[[1982]])
* [[Ford Eifel]] ([[1935]]–[[1939]])
* [[Ford Escort]] ([[1967]]–[[2000]])
* [[Ford Granada]] ([[1972]]–[[1985]])
* [[Ford Köln]] ([[1932]]–[[1935]]) (Ford Model Y)
* [[Ford Orion]] ([[1990]])
* [[Ford Pilot]] ([[1947]]–[[1951]])
* [[Ford Popular]] ([[1953]]–[[1959]])
* [[Ford Prefect]] ([[1938]]–[[1961]])
* [[Ford Puma]] ([[1997]]–[[2001]])
* [[Ford Rheinland]] ([[1933]]–[[1936]])
* [[Ford RS200]]
* [[Ford Scorpio]] ([[1985]]–[[2001]])
* [[Ford Sierra]] ([[1982]]–[[1993]])
* [[Ford Squire]] ([[1955]]–[[1959]])
* [[Ford Taunus]] ([[1959]]–[[1982]])
* [[Ford Thames]]
* [[Ford Zephyr]] ([[1950]]–[[1971]])
* [[Ford Zodiac]] ([[1962]]–[[1972]])

== Mallit Yhdysvalloissa ==

=== Tulevia malleja ===

* [[Ford Flex]]
* [[Ford Taurus X]]

=== Valmistuksessa ===

* [[Ford Crown Victoria]] ([[1990]])
* [[Ford E-sarja]]
* [[Ford Explorer]] ([[1991]]–)
* [[Ford Expedition]] ([[1997]]–)
* [[Ford Escape]] ([[2001]]–)
* [[Ford F-sarja]]
* [[Ford Five Hundred]] ([[2005]]–)
* [[Ford Freestar]]
* [[Ford Freestyle]] ([[2004]]–)
* [[Ford Fusion (USA)|Ford Fusion]] ([[2006]]-)
* [[Ford GT]] ([[2004]]–)
* [[Ford LCF]]
* [[Ford Mustang]] ([[1964]]–)
* [[Ford Mercury]]
* [[Ford Ranger]] ([[1982]]–)
* [[Ford Sport Trac]]
* [[Ford Super Duty]] ([[2007]]-)

=== Valmistus päättynyt ===

* [[Ford Aerostar]] ([[1990]])
* [[Ford Aspire]] ([[1994]]–[[1997]])
* [[Ford Bronco]]
* [[Ford Comet]]
* [[Ford Contour]]
* [[Ford Cougar]]
* [[Ford Country Sedan]] ([[1962]]–[[1964]])
* [[Ford Country Squire]]
* [[Ford Courier]]
* [[Ford Crestline Victoria]]
* [[Ford Del Rio]] ([[1957]]–[[1958]])
* [[Ford Econoline]]
* [[Ford Edsel]] ([[1957]]–[[1960]])
* [[Ford Elite]] ([[1974]]–[[1976]])
* [[Ford Escort (Pohjois-Amerikka)]] Pohjois-Amerikan versio ([[1981]]–[[2002]])
* [[Ford Escort EXP]] ([[1986]]-[[1988]])
* [[Ford Excursion]] ([[2000]]–[[2005]])
* [[Ford EXP]] ([[1982]]-[[1985]])
* [[Ford Fairlane]] ([[1955]]–[[1971]])
* [[Ford Fairmont]]
* [[Ford Falcon]] ([[1967]]–[[1990]])
* [[Ford Galaxie]] ([[1959]]–[[1974]])
* [[Ford Gran Torino]] ([[1972]])
* [[Ford GT40]] ([[1965]]–?)
* [[Ford Junior]]
* [[Ford LTD]] ([[1990]])
* [[Ford Mainlane]] ([[1952]]–[[1956]])
* [[Fordmobile_Model_A]] ([[1903]]-[[1905]])
* [[Ford Model A]] ([[1928]]–[[1931]])
* [[Ford Model B]] ([[1932]]–[[1934]])
* [[Ford Model C]]
* [[Ford Model F]]
* [[Ford Model K]]
* [[Ford Model N]]
* [[Ford Model R]]
* [[Ford Model S]]
* [[Ford Model T]] ([[1909]]–[[1927]])
* [[Ford Parklane]] ([[1956]])
* [[Ford Pinto]] ([[1971]]-[[1981]])
* [[Ford Probe]] ([[1989]]–[[1997]])
* [[Ford Ranchero]] ([[1957]]–[[1979]])
* [[Ford Taurus]] ([[1986]]–[[2006]])
* [[Ford Tempo]] ([[1984]]–[[1994]])
* [[Ford Thunderbird]] ([[1955]]–[[1965]] ja [[1990]], [[1997]]–[[2005]])
* [[Ford Torino]] ([[1968]]–[[1976]])
* [[Ford Windstar]] ([[1995]]–[[2003]])

== Mallit Etelä-Amerikassa ==

=== Valmistuksessa ===

* [[Ford EcoSport]]

=== Valmistus päättynyt ===

* [[Ford Corcel]]
* [[Ford Corcel II]]
* [[Ford Del Rey]]
* [[Ford Escort]]
* [[Ford Pampa]]
* [[Ford Royale]]
* [[Ford Verona]]
* [[Ford Versailles (Brasilia)|Ford Versailles]]

== Muut mallit ==

* [[Ford Everest]] (2003–)
* [[Ford Festiva]]
* [[Ford Ikon]]
* [[Ford Laser]]
* [[Ford Rural]]
* [[Ford Telstar]]

== Katso myös ==

* [[Luettelo Ford-moottoreista]]
* [[Luettelo Ford-pohjalevystä]]

{{Modernit eurooppalaiset Ford-mallit}}

{{enWikipedia|Ford}}

[[Luokka:Ford|*Ford]]

Škoda Auto a.s.

2008-01-22T12:20:25Z

82.203.139.241: rv

{{merkki|
nimi = Škoda|
kuva = [[Kuva:Skoda.png|250px|Škoda logo]]|
perustusmaa = Tsekin tasavalta|
aloitus = 1905|
konserni = [[VAG]]|
valmistusmäärä = 556 347 (2006)<br>494 127 (2005)<br>443 868 (2004)|
tilastosijainti = 8. (11/2007)<br>8. (2006)<br>10. (2005)<br>15. (2004)<br>19. (1996)<br>18. (1994)<br>26. (1992)<br>22. (1990)<br>15. (1984)<br>13. (1981)|
maahantuoja = Helkama-Auto Oy|
suosituinmalli = [[Škoda Octavia]]}}

[[Kuva:Skoda_120L.jpg|right|thumb|250px|Škoda 120L]]
[[Kuva:Skoda.fabia.bristol.750pix.jpg|right|thumb|250px|Škoda Fabia (2001)]]
[[Kuva:Skodaoctavia99.jpg|right|thumb|250px|Škoda Octavia (1999)]]
[[Kuva:SkodaOctavia2005.jpg|right|thumb|250px|Škoda Octavia (2005)]]
[[Kuva:Škoda Roomster (2006).jpg|right|thumb|250px|Škoda Roomster (2006)]]
[[Kuva:Škoda Superb (2006).jpg|right|thumb|250px|Škoda Superb (2006)]]

'''Škoda Auto''' on [[VAG]]-konserniin kuuluva tšekkiläinen autotehdas, joka sijaitsee Mlada Boleslavin kaupungissa. Yli sadan vuoden iällään se on yksi maailman vanhimmista autoyhtiöstä.

== Historia ==

=== Varhaisvuodet ===

Škodan juuret ulottuvat vuoteen [[1895]], jolloin se perustettiin Mladá Boleslaviin '''Laurin & Klement''' -nimellä (perustajien nimet olivat Václav Laurin ja Václav Klement) Aluksi yhtiö teki polkupyöriä, vuodesta [[1899]] lähtien moottoripyöriä ja vuodesta [[1905]] lähtien myös autoja (Voiturette Laurin & Klement A). Ensimmäinen malli oli pieni kevytrakenteinen Voiturette A, jota valmistettiin noin sata kappaletta. Yritys vei autoja ulkomaille jo hyvin varhaisessa vaiheessa. Se käytti autoissaan myös uusia teknisiä ratkaisuja, yhtenä esimerkkinä vuoden [[1907]] Model FF:ssä ollut yksi maailman ensimmäisistä 8 sylinterisistä moottoreista.

=== Maailmansotien aika ===

Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Laurin & Klement alkoi valmistaa myös kuorma-autoja. Vuonna [[1924]] se yhdistyi Emil Škodan Škodovy závodyn kanssa, joka oli Itävalta-Unkarin suurin teollisuusyritys, samalla syntyi automerkki Škoda. Tämän ajan menestyneimpiä malleja olivat mm. Popular ([[1934]]–[[1946]] ja Superb ([[1934]]–[[1949]]). Ennen toista maailmansotaa Škodovy závodysta tuli osa ''Hermann Göring Werkeä'' ja natsi-Saksan sotaponnistelua.

Toisen maailmansodan jälkeen Škodasta tuli osa Tšekkoslovakian suunnitelmataloutta. Kylmän sodan aikana Škoda valmisti takamoottorisia autoja, jotka tulivat tunnetuiksi vaarallisista ajo-ominaisuuksista, pienestä kulutuksesta ja heikkotehoisista moottoreista.

=== 1980-luku ===

1980-luvulle tultaessa Škoda käytti edelleen 1960-luvulla suunniteltua tekniikkaa, joka ei ollut kilpailukykyistä länsimaiden markkinoilla. Yllättäen vanhaa Škoda-moottoria (kolme [[runkolaakeri]]a ja [[työntötanko|työntötangot]]) käytettiin modernisoituna 2000-luvulle asti. Škodan pitkä alamäki taittui nousuksi vuonna [[1987]] markkinoille tulleen Favorit-mallin myötä. Sen oli suunnitellut Italialainen Bertone ja moottoritekniikkaa lisenssoitiin Länsi-Euroopasta. Auton huomattavasti parantunut laatu oli edelleen jonkin asteinen vitsi Länsi-Euroopassa, mutta siitä tuli erittäin suosittu Tšekkoslovakiassa ja muualla itäblokin maissa.

=== 1990-luku ===

Vuonna [[1989]] tapahtuneessa samettivallankumouksessa Tšekkoslovakian kommunistihallinto kaatui ja teollisuutta alettiin pian yksityistää. Škodan kohdalla päädyttiin hakemaan vahvaa yhteistyökumppania, joka oli lopulta saksalainen VAG-konserni. Vuonna [[1991]] Škodasta tuli VAG-konsernin neljäs automerkki [[Volkswagen]]in, [[Audi]]n ja [[Seat]]in rinnalle. Škodan varsinainen läpimurto Länsi-Euroopan markkinoille tapahtui [[1996]] [[Škoda Octavia|Octavian]] ja kolmevuotta myöhemmin esitellyn [[Škoda Fabia|Fabian]] myötä. Octavia perustui samaan alustaratkaisuun [[Volkswagen Golf]]in, [[Volkswagen Bora|Bora]]n, [[Seat Leon]]in, [[Audi A3]] ja [[Audi TT|TT]]:n kanssa ja sen tavaramerkiksi nousi huomattavan kookas tavaratila. VAG-konserniin liittymisen jälkeen yritys on lähes kolminkertaistanut tuotantomääränsä.

Suomessa Škodan tärkein malli on ollut [[Škoda Octavia|Octavia]], mutta lähes kaikkialla muualla myydyin malli on ollut vuonna [[2000]] esitelty [[Škoda Fabia|Fabia]]. Sen valmistusmäärät ovat jopa kaksinkertaiset Octaviaan verrattuna.

== Tuotanto nykyään ==

Škodaa valmistetaan nykyään useassa maassa. Tsekissä sijaitsevien (Mláda Boleslav, Kvasiny ja Vrchlabín) tuotantolaitosten lisäksi toimintaa on mm. Venäjällä, Bosnia-Herzegovinassa, Ukrainassa, Intiassa, Kiinassa ja Kazakstanissa. Kaikkiaan Skoda Auto työllistää maailmanlaajuisesti noin 27.000 henkilöä.

Heinäkuussa [[2006]] Škoda ilmoitti ylittäneensä 10 miljoonan valmistetun auton rajapyykin. Marraskuussa vuonna 2006 se ylitti myös ensi kertaa historiansa puolen miljoonan vuosittaisen valmistetun auton rajan. Vielä vuonna 1995 valmistusmäärä oli vain 208.000 autoa vuodessa. Škoda työllistää tällä hetkellä maailmanlaajuisesti 26.000 henkeä.

Kesällä [[2007]] valmistaja ilmoitti, että se palaa noin 25 vuoden tauon jälkeen Australian automarkkinoille. Malliston ensiesittely tapahtuu [[Australian International Motor Show|Sydneyn autonäyttely]]ssä lokakuussa 2007. Aluksi esitellään [[Škoda Octavia II|Octavia]]n RS-versiot (sedan ja hatchback) sekä [[Škoda Roomster|Roomster]]. Australiasta tulee viides maanosa, jossa merkin autoja myydään.

== Nykyiset mallit ==

* [[Škoda Fabia II|Škoda Fabia]] (2000–)
* [[Škoda Octavia II|Škoda Octavia]] (1996–)
* [[Škoda Praktik]] (2007–)
* [[Škoda Roomster]] (2006–)
* [[Škoda Superb]] (2001–)

== Vanhat mallit ==

* [[Škoda 422]] (1929)
* [[Škoda 633]] (1931)
* [[Škoda Popular]] (1934–1946)
* [[Škoda Rapid]] (1934)
* [[Škoda Superb (1934)]] (1934–1939)
* [[Škoda Tudor]] (1946)
* [[Škoda Sedan]] (1952)
* [[Škoda 1200]] (1952–1961)
* [[Škoda Spartak ]](1955)
* [[Škoda Felicia (1959)]] (1959–1964)
* [[Škoda Octavia (1959)]] (1959–1971)
* [[Škoda MB1000/1100]] (1964–1969)
* [[Škoda S100/110]] (1969-1976)
* [[Škoda 100-sarja]] (1976–1990)
* [[Škoda Favorit|Škoda Favorit/Forman]] (1987–1995)
* [[Škoda Felicia]] (1994–2001)
* [[Škoda Pick-up]]

== Konseptimallit ==

* [[Škoda Joyster]]
* [[Škoda Yeti]]
* [[Škoda Roomster]]
* [[Škoda Tudor]]
* [[Škoda Fabia Paris]]
* [[Škoda Ahoj!]]

== Linkit ==

* http://www.skoda.fi
* http://www.helkama-auto.fi/

{{wikipedia|Skoda}}

----

* [http://www.autowiki.fi/index.php/VAGipedia Takaisin VAGipedia etusivulle]

{{Škoda}}

[[Luokka:Škoda|*Škoda]]

Etusivu

2008-01-22T12:19:57Z

82.203.139.241: rv