https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=83.245.209.58AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]2026-04-19T00:39:20ZKäyttäjän muokkauksetMediaWiki 1.32.4https://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_E10&diff=51891BMW E102008-09-02T17:34:22Z<p>83.245.209.58: /* Kehitys */</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = BMW 2002|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = BMW|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[1976]]|<br />
luokka = [[C-segmentti]]|<br />
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 173&ndash;211 km/h|<br />
kiihtyvyys = 7&ndash;10,9 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1990 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 100&ndash;170 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[BMW LS]]|<br />
seuraaja = [[BMW 3-sarja E21]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''BMW 2002''' on yksi [[BMW]]:n kuuluisimmista automalleista, se perustuu nelioviseen [[BMW 1600]] malliin ja aloitti yhtiön maineen pienten sporttisten sedanien segmentissä. 2002:a voidaan pitää nykyisten 3-sarjan bemarien edeltäjänä ja sitä valmistettiin vuosina [[1968]]-[[1976]]. 2002 mallin yhteydessä tuli ensikertaa julkisuuteen myös '''Touring''' nimi, Touring malli ei kuitenkaan ole aito farmarimalli vaan se muistuttaa hyvinpaljon nykyisiä [[hatchback]] malleja.<br />
<br />
2002 malli on BMW:lle hyvin tärkeä, nimittäin se käytännössä sekä pelasti yhtiön konkurssilta, että toi merkin tunnetuksi myös Yhdysvalloissa. Auto oli Yhdysvaltoihin [[BMW]]:itä vieneen [[Max Hoffman]]in idea, hän ehdotti että tehokas 2.0 -litrainen moottori asennettaisiin pieneen kaksioviseen [[BMW 1600]]:seen.<br />
<br />
Autosta on myös [[Bauer]]in valmistama avoversio, jota valmistettiin vain pienissä määrin. 2002:n monikäyttömalli löytyy [[BMW E6]] -mallistosta.<br />
<br />
== Kehitys ==<br />
<br />
Vuonna [[1973]] Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin '''2002 Turbo''' (E20). Turbo versio on helppo tunnistaa pyöräkaarien levikkeistä ja etuspoilerista. Mallia valmistettiin vain [[1975]] kesäkuuhun asti 1 672 kappaleen verran.<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
*'''2002''' (1990 cm<sup>3</sup>) 74 kW (100 hv) @ 5500 r/min, 157 Nm @ 3500 r/min<br />
*'''2002ti''' (1990 cm<sup>3</sup>) - 88 kW (120 hv) @ 5500 r/min, 167 Nm @ 3600 r/min<br />
*'''2002tii''' (1990 cm<sup>3</sup>) - 96 kW (130 hv9 @ 5800 r/min, 176 Nm @ 4500 r/min<br />
*'''2002 Turbo''' (1990 cm<sup>3</sup>) - 125 kW (170 hv) @ 5820 r/min, 240 Nm <br />
<br />
[[Luokka:BMW|E10]]<br />
[[Luokka:Mallit|E10]]</div>83.245.209.58https://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_E10&diff=51593BMW E102008-09-02T17:33:51Z<p>83.245.209.58: /* Kehitys */</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = BMW 2002|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = BMW|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[1976]]|<br />
luokka = [[C-segmentti]]|<br />
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 173&ndash;211 km/h|<br />
kiihtyvyys = 7&ndash;10,9 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1990 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 100&ndash;170 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[BMW LS]]|<br />
seuraaja = [[BMW 3-sarja E21]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''BMW 2002''' on yksi [[BMW]]:n kuuluisimmista automalleista, se perustuu nelioviseen [[BMW 1600]] malliin ja aloitti yhtiön maineen pienten sporttisten sedanien segmentissä. 2002:a voidaan pitää nykyisten 3-sarjan bemarien edeltäjänä ja sitä valmistettiin vuosina [[1968]]-[[1976]]. 2002 mallin yhteydessä tuli ensikertaa julkisuuteen myös '''Touring''' nimi, Touring malli ei kuitenkaan ole aito farmarimalli vaan se muistuttaa hyvinpaljon nykyisiä [[hatchback]] malleja.<br />
<br />
2002 malli on BMW:lle hyvin tärkeä, nimittäin se käytännössä sekä pelasti yhtiön konkurssilta, että toi merkin tunnetuksi myös Yhdysvalloissa. Auto oli Yhdysvaltoihin [[BMW]]:itä vieneen [[Max Hoffman]]in idea, hän ehdotti että tehokas 2.0 -litrainen moottori asennettaisiin pieneen kaksioviseen [[BMW 1600]]:seen.<br />
<br />
Autosta on myös [[Bauer]]in valmistama avoversio, jota valmistettiin vain pienissä määrin. 2002:n monikäyttömalli löytyy [[BMW E6]] -mallistosta.<br />
<br />
== Kehitys ==<br />
<br />
Vuonna [[1973]] Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin '''202 Turbo''' (E20). Turbo versio on helppo tunnistaa pyöräkaarien levikkeistä ja etuspoilerista. Mallia valmistettiin vain [[1975]] kesäkuuhun asti 1 672 kappaleen verran.<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
*'''2002''' (1990 cm<sup>3</sup>) 74 kW (100 hv) @ 5500 r/min, 157 Nm @ 3500 r/min<br />
*'''2002ti''' (1990 cm<sup>3</sup>) - 88 kW (120 hv) @ 5500 r/min, 167 Nm @ 3600 r/min<br />
*'''2002tii''' (1990 cm<sup>3</sup>) - 96 kW (130 hv9 @ 5800 r/min, 176 Nm @ 4500 r/min<br />
*'''2002 Turbo''' (1990 cm<sup>3</sup>) - 125 kW (170 hv) @ 5820 r/min, 240 Nm <br />
<br />
[[Luokka:BMW|E10]]<br />
[[Luokka:Mallit|E10]]</div>83.245.209.58