Mercedes-Benz 190

2009-07-12T21:37:51Z

84.249.88.104: /* Yleistä */

{{malli|
nimi = Mercedes-Benz 190|
kuva = [[Kuva:mersu-190e.jpg|250px|MB 190 2,0 automaatti -91]]|
valmistaja = Mercedes-Benz|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1993]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]]|
huippunopeus = 160–250 km/h|
kiihtyvyys = 7,1–18,1 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1797–2599 cm3|
teho = 53–173 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 33.600–84.500 € (1992)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Mercedes-Benz C W202|C-sarja W202]]|
samaaluokkaa = [[Audi 80]] [[BMW 3-sarja E30]] [[Saab 900]]}}

'''Mercedes-Benz 190''', korimalliltaan '''W201''' (1984–1993), on ensimmäinen ns. "pikkumersu" (Pohjois-Amerikassa ''Baby-Benz''). Muita 190-sarjan Mersuja ovat [[Mercedes-Benz_W121|W121]] ([[1955]]–[[1963]]) sekä [[Mercedes-Benz_W110|W110]] ([[1962]]–[[1965]]). Joskus se mainitaan ensimmäisenä C-sarjan Mersuna, vaikka ensimmäinen C-kirjainta mallinimessään käyttävä auto esiteltiinkin vasta [[1993]].

== Yleistä ==
Auto esiteltiin marraskuussa vuonna [[1982]] täyttämään mallistossa ollut rako [[Mercedes-Benz E-sarja|E-sarja]]n alapuolella. 190-sarjan korimallina oli saatavana ainoastaan 4-ovinen sedan, lempinimellä "tenavatähti". Vaikka auto oli "Pikkumersu" siinä oli kuitenkin kehittynyttä tekniikkaa, mm. monivarsituenta takana. Mallin ilmanvastuskerroin oli myös pieni ja kaikki autot olivat myös vanhoihin Mersuihin verrattuna varsin suorituskykyisiä. Varusteluettelosta löytyi mm. [[ABS|ABS-jarrut]] ja [[turvatyyny]]jä. Tästä kokoluokasta kehittyikin Mersulle kannattava luokka ja vuodesta [[1983]] lähtien 190-sarjaa ja sen seuraajaa [[Mercedes-Benz C|C-sarjaa]] on vuoteen [[2006]] mennessä myyty maailmassa noin 6,9 miljoonaa kappaletta.

[[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[1983]] esiteltiin mallistoon ensimmäinen diesel (190 D) ja urheilullinen 190 2.3-16. '''2.3-16'''-mallissa käytetty [[R4|rivinelonen]] oli Mersun urheilullisissa autoissa nähdyistä moottoreista ensimmäinen laatuaan. Moottori ([[Mercedes-Benz M102-moottori|M102]]) oli suunniteltu yhteistyössä brittiläisen [[Cosworth]]in kanssa. 136 kilowattinen moottori kiihdytti auton 0-100 km/h:een 7,5 sekunnissa ja huippunopeus oli 235 km/h. Moottorin jatkona oli sopivasti välitetty 5-portainen manuaalivaihteisto. Vakiovarustukseen kuului myös automaattisesti säätyvä takajousitus. Korin muodot oli suurine etu- ja takahelmoineen muutettu vastaamaan suorituskykyä ja takaluukun päällä oli pieni [[spoileri]].

== Rekisteröinti ==
190 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1984!!1987!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||357||639||861||508||308||202||61||2
|}

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Vuosimallit
|- bgcolor=#ffffff
|'''190'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.921]]||1997 cm3||66 kW (90 hv) @ 5000 r/min||165 Nm @ 2500 r/min||1982–1984
|- bgcolor=#ffffff
|'''190'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.924]]||1997 cm3||77 kW (105 hv) @ 5200 r/min||170 Nm @ 2500 r/min||1984–1988
|- bgcolor=#ffffff
|'''190'''||[[R4]] 8V Kat||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.924]]||1997 cm3||77 kW (105 hv) @ 5700 r/min||158 Nm @ 3500 r/min||1985–1991
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 1.8'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.910]]||1797 cm3||80 kW (109 hv) @ 5500 r/min||150 Nm @ 3700 r/min||1991–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.0'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.961]]||1997 cm3||84 kW (113 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.0'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.962]]||1997 cm3||84 kW (113 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E'''||[[R4]] 8V Kat||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.962]]||1997 cm3||87 kW (118 hv) @ 5100 r/min||172 Nm @ 3500 r/min||1985–1991
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.0'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.962]]||1997 cm3||87 kW (118 hv) @ ? r/min||172 Nm @ 3500 r/min||1991–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.961]]||1997 cm3||90 kW (122 hv) @ 5100 r/min||178 Nm @ 3500 r/min||1982–1988
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.962]]||1997 cm3||90 kW (122 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.3'''||[[R4]] 8V Kat||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.985]]||2299 cm3||97 kW (132 hv) @ 5100 r/min||198 Nm @ 3500 r/min||1985–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.3'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.985]]||2299 cm3||100 kW (136 hv) @ 5100 r/min||205 Nm @ 3500 r/min||1985–1988
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.3-16'''||[[R4]] 16V Kat||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.983]]||2299 cm3||125 kW (170 hv) @ ? r/min||220 Nm @ 4750 r/min||1982–1987
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.3-16'''||[[R4]] 16V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.983]]||2299 cm3||130 kW (177 hv) @ ? r/min||230 Nm @ ? r/min||1983–1988
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.3-16'''||[[R4]] 16V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.983]]||2299 cm3||136 kW (185 hv) @ 7000 r/min||235 Nm @ 4500 r/min||1984–1988
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.5-16'''||[[R4]] 16V Kat||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.990]]||2498 cm3||143 kW (195 hv) @ ? r/min||235 Nm @ 5000–5500 r/min||7/1988–6/1993
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.5-16'''||[[R4]] 16V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.?]]||2498 cm3||150 kW (204 hv) @ ? r/min||240 Nm @ ? r/min||1987–1988
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.5-16 Evolution'''||[[R4]] 16V Kat||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.991]]||2463 cm3||143 kW (195 hv) @ ? r/min||235 Nm @ 5000–5500 r/min||3/1989–5/1989
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.5-16 Evolution'''||[[R4]] 16V||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.991]]||2463 cm3||150 kW (204 hv) @ ? r/min||240 Nm @ ? r/min||3/1989–5/1989
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.5-16 Evolution II'''||[[R4]] 16V Kat||[[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.992]]||2463 cm3||173 kW (235 hv) @ 7200 r/min||245 Nm @ 5000–6000 r/min||5/1990–7/1990
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.6'''||[[R6]] 12V Kat||[[Mercedes-Benz M103-moottori|M103.942]]||2597 cm3||118 kW (160 hv) @ ? r/min||220 Nm @ 4600 r/min||1985–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 2.6'''||[[R6]] 12V||[[Mercedes-Benz M103-moottori|M103.942]]||2597 cm3||122 kW (166 hv) @ 5800 r/min||228 Nm @ 4600 r/min||1985–1988
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 E 3.2 AMG'''||[[R6]] 12V|| ||3206 cm3||172 kW (234 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1992
|- bgcolor=#ffffff

|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Vuosimallit
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 D'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz OM601-moottori|OM601.911]]||1997 cm3||53 kW (72 hv) @ 4600 r/min||123 Nm @ 2800 r/min||1983–1989
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 D'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz OM601-moottori|OM601.911]]||1997 cm3||55 kW (75 hv) @ 4600 r/min||126 Nm @ 2700–3550 r/min||1989–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 D 2.2'''||[[R4]] 8V||[[Mercedes-Benz OM601-moottori|OM601.921]]||2197 cm3||54 kW (73 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1983–1985 USA
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 D 2.5'''||[[R5]] 10V||[[Mercedes-Benz OM602-moottori|OM602.911]]||2497 cm3||66 kW (90 hv) @ 4600 r/min||154 Nm @ 2800 r/min||1985–1990
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 D 2.5'''||[[R5]] 10V||[[Mercedes-Benz OM602-moottori|OM602.911]]||2497 cm3||69 kW (94 hv) @ 4600 r/min||158 Nm @ 2600–3100 r/min||1990–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 D 2.5 Turbo'''||[[R5]] 10V [[Turbo]]||[[Mercedes-Benz OM602-moottori|OM602.961]]||2497 cm3||90 kW (122 hv) @ 4600 r/min||225 Nm @ 2400 r/min||1986–1989
|- bgcolor=#ffffff
|'''190 D 2.5 Turbo'''||[[R5]] 10V [[Turbo]]||[[Mercedes-Benz OM602-moottori|OM602.961]]||2497 cm3||93 kW (126 hv) @ 4600 r/min||231 Nm @ 2400 r/min||1989–1993
|}

* Evolution-mallit olivat [[DTM|DTM-sarjan]] luokittelumalleja, joita valmistettiin 502 kpl/sarja. Evolution II -mallissa oli erona korisarja (mm. suuri takaspoileri, ikkunaspoileri).
* Vuosiluvut koskevat kyseistä moottorikokoa, eivätkä välttämättä täsmää eri tehoisten moottoriversioiden kohdalla.

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4420 mm (E 2.3-16: 4430 mm, Evo II: 4530 mm)
* '''Leveys''': 1678 mm (E 2.3-16: 1706 mm, Evo II: 1720 mm)
* '''Korkeus''': 1390 mm (E 2.3-16: 1361 mm, Evo II: 1340 mm)
* '''[[Akseliväli]]''': 2665 mm
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1437/1418 mm (E 2.5-16, E 2.6: 1445/1429 mm, Evo II: 1480/1450 mm)
* '''Omamassa''': 1080–1360 kg
* '''Tavaratila''': 410 l (E 2.5-16 385 l)
* '''Polttoainesäiliö''': 55 l (E 2.5-16, E 2.6, Evo II: 70 l)

[[Luokka:Mercedes-Benz|W201]]
[[Luokka:Mallit|W201]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Mercedes-Benz 190