https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=84.250.120.32AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]2026-04-20T01:33:09ZKäyttäjän muokkauksetMediaWiki 1.32.4https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Kupla&diff=14184Volkswagen Kupla2006-06-09T15:21:37Z<p>84.250.120.32: /* Historia */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Volkswagen Kupla|<br />
kuva = [[Kuva:VW_Kaefer_1303_v_sst.jpg|250px|VW Kupla 1303]]|<br />
valmistaja = Volkswagen|<br />
valmistusmaa = Saksa, Australia, Etelä-Afrikka, Brasilia ja Meksiko|<br />
valmistusaika = [[1938]]&ndash;[[2003]]|<br />
luokka = [[C-segmentti]]|<br />
kori = 2-ovinen [[Coupe]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|<br />
moottori = Ilmajäähdytteinen [[bokseri]]|<br />
huippunopeus = 120 km/h (1200 cm<sup>3</sup>)|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = 1200&ndash;1600 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 25&ndash;54 hv|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = -|<br />
seuraaja = [[Volkswagen New Beetle]]|<br />
samaaluokkaa = [[Citroën 2CV]]<br>[[Renault 4]]}}<br />
<br />
'''Volkswagen Kupla''' on se alkuperäinen pyöreämuotoinen kansanauto, jonka [[ilmajäähdytys|ilmajäähdytteinen]] moottori pitää mukavaa pärinää.<br />
<br />
== Yleistä ==<br />
<br />
Kupla oli suunniteltu Saksan autobahneille, ja sillä pystyi ajamaan huippunopeutta jopa tunteja ilman pelkoa ylikuumenemisesta. Ilmajäähdytys ei tarjonnut kovin hyvää lämmityslaitetta, mutta poisti huolen jäähdytysnesteen jäätymisestä pakkasella. Tämä yhdistettynä aikanaan suuren 15" rengaskoon tuomaan hyvään etenemiskykyyn auraamattomassa lumihangessa teki Kuplasta erittäin suositun 1950-luvun Suomessa. <br />
<br />
Tuontisäännöstelyn ollessa voimassa joutui uutta Kuplaa jonottamaan jopa vuosia ja vähän käytetystä saattoi saada uutta paremman hinnan. Lainsäädäntö mahdollisti tietyille työntekijäryhmille ns. merimiesautojen tuonnin kiintiöiden ulkopuolelta, näistä suurin osa oli kysyttyjä kuplavolkkareita.<br />
<br />
Kuplan valmistusajan alkupuolella 1950-60-luvuilla oli hyvin tavallista että pikkuauton moottori kesti vain n. 100 tkm. Volkswagenin jälleenmyyjä organisoi kätevästi toimivan vaihtokonejärjestelmän. Myöhemmin moottorin vaihtamisessa järjestettiin näytösluontoisia kilpailuja, nopeimmat alan harrastajat vaihtoivat ne jopa muutamassa minuutissa paikalleen.<br />
<br />
Kuplavolkkarissa oli kantava [[pohjalevy]] ja erillinen kori. Tämä mahdollisti korin vaihtamisen helposti ja erilaisia avonaisia hiekkakirppuja tai urheiluautokopioita tulikin rakennussarjoina markkinoille 1960-luvulta alkaen.<br />
<br />
Kuplassa on [[vääntösauvajousitus]] (poikkeuksena 1302/03-mallit joissa on edessä [[MacPherson]]-tyyppinen joustintukijousitus). <br />
<br />
Tehdas käytti Kuplasta mallimerkintää '''Typ 1'''. Tyyppi kakkonen oli tylppäkeulainen pakettiauto, tyyppi kolmonen 1960-luvun isompi 1500/1600-malli ja tyyppi nelonen 1970-luvun iso 411/412-malli.<br />
<br />
Kuplavolkkaria on valmistettu Saksan lisäksi Australiassa, Etelä-Afrikassa, Brasiliassa ja Meksikossa. Suomessa koottiin 1960-luvun lopussa 50 kpl koe-erä. Avokuplat kokosi sama Karmannin koripaja Saksassa, joka teki Kuplaan perustuvat [[Volkswagen Karmann-Ghia|Karmann Ghia]] -coupemallit.<br />
<br />
[[Kuva:Vw_kuplavolkkareita.jpg|center|500px|thumb|Kuplavolkkareita]]<br />
<br />
<br />
== Historia ==<br />
<br />
* Vuonna [[1936]] rakennetaan ensimmäiset prototyypit.<br />
* Vuonna [[1950]] tuodaan Suomeen ensimmäiset Volkswagen Kuplat. Suomessa auto sai nimeksi '''Kansanauto''', mutta hiukan myöhemmin nimi muutettiin alkuperäiseksi Volkswageniksi.<br />
* Vuonna [[1955]] valmistuu miljoonas Volkswagen.<br />
* Vuonna [[1972]] Kupla-mallista tulee historian myydyin automalli sen ohittaessa [[Ford|Fordin]] [[Ford_Model_T|T-mallin]].<br />
* Vuonna [[2003]] viimeinen Kupla sarjanumerolla 21529464, valmistuu Pueblan tehtaan tuotantolinjalta Meksikosta.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[1946]]–[[1952]] Split (kaksiosainen takaikkuna)<br />
* [[1953]]–[[1957]] Oval (pieni soikea takaikkuna)<br />
* [[1958]]–[[1964]] Paksutolppa <br />
* [[1965]]–[[1967]] Akvaarioikkuna<br />
* [[1968]]–[[2003]] Pystylamppu<br />
* [[1970]]–[[1975]] Möhkö (1302/1303)<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
* 1200 cm<sup>3</sup>, 30&ndash;40 hv<br />
* 1300 cm<sup>3</sup>, 45 hv<br />
* 1500 cm<sup>3</sup>, 53 hv<br />
* 1600 cm<sup>3</sup>, 54 hv<br />
<br />
== Katso myös ==<br />
<br />
* [[Loksa]]<br />
<br />
[[Luokka:VW|Kupla]][[Luokka:Mallit|Kupla]]</div>84.250.120.32