AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volvo 140

2008-11-03T10:46:46Z

84.250.15.152:

{{malli|
nimi = Volvo 142 Volvo 144 Volvo 145|
kuva = [[Kuva:Volvo 144 .jpg|250px|Volvo 144]]|
valmistaja = Volvo Cars|
valmistusmaa = Ruotsi|
valmistusaika = [[1966]]–[[1974]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 150 km/h (144 S)|
kiihtyvyys = 14,6 s (0–100 km/h) (144 S)|
iskutilavuus = 1778–1986 cm3|
teho = 55–98 kW|
päästöt = |
kulutus = 13,3 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 30.800 € (1969 144 S)|
edeltäjä = [[Volvo Amazon]]|
seuraaja = [[Volvo 24x|Volvo 240-sarja]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W115]] [[Alfa Romeo Giulia]] [[Peugeot 404]] [[Ford Zodiac]]}}

'''Volvo 140''' -sarjaan kuuluu kolme erilaista korimallia. 140-sarjan muotoilu on hyvin ajaton ja siihen perustuvaa hyvin samannäköistä [[Volvo 24x|Volvo 240-sarjaa]] myytiin vielä 1990-luvullakin. Autojen suunnittelupiirteisiin kuuluu suuret lasipinnat ja kolme sivuikkunaa. Autoissa on levyjarrut joka renkaassa ja korissa on törmäysnenergiaa vähentämään suunnitellut rakenteet edessä ja takana. Kaikki 140-sarjan mallit ovat hyvin tilavia ja turvallisia.

== Korimallit ==
=== Volvo 142 ===
Volvo 142 on 140-sarjan kaksiovinen sedan-malli.

=== Volvo 144 ===
Volvo 144 on 140-sarjan neliovinen sedan-malli, joka esiteltiin vuonna [[1966]], se on 140-sarjan ensimmäinen malli, jota valmistettiin 523 808 kappaletta vuosina [[1966]]–[[1974]].

=== Volvo 145 ===
Marraskuussa [[1967]] esiteltiin Volvo 145, se on 140-sarjan viisiovinen [[farmari]]malli, jota valmistettiin 268 317 kappaletta vuosina [[1967]]–[[1974]]. 145:n takakontin luukku on lähes pystysuora, samoin seinät, joten tavaratila on erittäin iso, tilavuudeltaan jopa yli 2 kuutiometriä ja sen lattia on täysin tasainen. Tätä muotoilupiirrettä alettiin myöhemmin käyttämään kaikissa Volvon farmarimalleissa. 145 oli erittäin suosittu farmari ja sillä oli 140-sarjassa tärkeä rooli.

== Moottorit ==
140-sarjassa on joko nelivaihteinen [[manuaalivaihteisto]], nelivaihteinen manuaalivaihteisto elektronisella ylivaihteella tai kolmivaihteinen [[automaattivaihteisto]].

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] [[OHV]] [[Volvo B18A-moottori|B18A]]||1778 cm3||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] [[OHV]]||1782 cm3||63 kW (85 hv) @ 5000 r/min||152 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 S'''||[[R4]] [[OHV]]||1778 cm3||66 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 S'''||[[R4]] [[OHV]] [[Volvo B18B-moottori|B18B]]||1782 cm3||76 kW (103 hv) @ 5600 r/min||147 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHV]] [[Volvo B20A-moottori|B20A]]||1986 cm3||65 kW (88 hv) @ 4800 r/min||163 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 S'''||[[R4]] [[OHV]]||1986 cm3||74 kW (100 hv) @ 5600 r/min||152 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 S'''||[[R4]] [[OHV]] [[Volvo B20F-moottori|B20F]]||1986 cm3||85 kW (116 hv) @ 5800 r/min||167 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHV]] [[Volvo B20E-moottori|B20E]]||1986 cm3||91 kW (124 hv) @ 6000 r/min||167 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHV]]||1986 cm3||98 kW (133 hv) @ 6000 r/min||176 Nm @ 3500 r/min
|}

== Mitat ==
* Pituus: 4640 mm
* Leveys: 1735 mm
* Korkeus: 1455 mm
* Akseliväli: 2600 mm
* Raideleveys (e/t): 1350 mm
* Maavara: 195/160 mm
* Omamassa: 1195 kg

[[Luokka:Volvo|14x]]
[[Luokka:Mallit|14x]]

Malline:Uutiset

2008-10-02T06:21:29Z

84.250.15.152:

* [[Lamborghini]] esitteli [[Paris Motor Show|Pariisissa]] uuden 4-ovisen sekä 4-paikkaisen sedanin, [[Lamborghini Estoque|Estoque]]-konseptiauton. (1.10.)
* [[Chevrolet Nubira]]n seuraaja on nimeltään [[Chevrolet Cruze|Cruze]]. (29.8.)
* [[VAG|Volkswagen-konserni]] nousi kolmanneksi ohi [[Ford]]in maailmanlaajuisen kappalemääräisen automyynnin saralla. (29.8.)
* [[Valmet Automotive Oy|Valmet Automotive]] alkaa aiesopimuksen mukaan valmistaa [[Fisker]] [[Fisker Karma|Karma]] -[[hybridiauto]]ja vuoden [[2009]] lopulla. (15.7.)
* EU-komissio haluaa, että tulevaisuudessa kaikissa uusissa henkilöautoissa on [[ajonvakautusjärjestelmä]] vakiovarusteena. (26.5.)

Keskustelu mallineesta:EuroNCAP

2008-09-01T14:33:45Z

84.250.15.152:

Aivomyrskyn tulos. Kuten kaikki allekirjoittaneen tuotokset, ei tämänkään toimivuudesta ole mitään takeita. Kokeillaan ja testaillaan... --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 19. lokakuuta 2007 kello 23:54:49 (EEST)

Toimii ihan hyvin muuten mut jättää erikoisen välin, jos laittaa tämän ennen kuin [[Malline:Malli]] loppuu. [[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 31. elokuuta 2008 kello 13:20:52 (EEST)

Jokuhan siinä mättää kun moottoritaulukot suostuu menemään [[Malline:Malli]]n kanssa vierekkäin. Onkohan se tuo koodin alussa oleva align:center joka sen sotkee? Viisaammat saa selvittää. --[[Käyttäjä:Okkim|Okkim]] 31. elokuuta 2008 kello 13:23:53 (EEST)

Mallineen pohja on kopioitu jostain muusta taulukosta, joten koodissa voi olla virheitä. Itselläni ei ole taulukkojutut oikein hallussa, joten joku osaava voi viilata mallineen paremmaksi. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 31. elokuuta 2008 kello 13:31:23 (EEST)

Korjattu ;) [[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 1. syyskuuta 2008 kello 00:10:23 (EEST)

Hyvä alku, mutta vielä vaatii hieman viilaamista. Nyt ei tyhjät tiedot jää piiloon kuten aiemmin. Kaikki kentät näkyy, vaikka ei olisi kuin aikuismatkustajan pisteet annettu... --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 1. syyskuuta 2008 kello 16:12:07 (EEST)

Nyt näyttäis toimivan niin kuin pitää... --[[Käyttäjä:Okkim|Okkim]] 1. syyskuuta 2008 kello 17:05:39 (EEST)

Jaa...katos vaa...en ottanu tota huomioon. [[Käyttäjä:84.250.15.152|84.250.15.152]] 1. syyskuuta 2008 kello 17:33:45 (EEST)