AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volkswagen Golf mk5 GTI

2009-02-01T17:49:20Z

84.251.75.76:

{{malli|
nimi = Volkswagen Golf mk5 GTI|
kuva = [[Kuva:Volkswagen Golf GTI (2008).jpg|250px|Golf GTI (2008)]]|
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[2005]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 233–235 km/h|
kiihtyvyys = (3,7) 6,9–7,2 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1984 cm3|
teho = 147 kW|
päästöt = 188–194|
kulutus = 7,9–8,2 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 36.650–39.080 € (2008)|
edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk4 GTI|Golf mk4 GTI]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Ford Focus mk2 ST|Ford Focus ST]] [[Honda Civic|Honda Civic Type-R]] [[Opel Astra|Opel Astra GTC 2.0T]] [[Renault Mégane|Renault Mégane Sport]] [[Seat Leon|Seat Leon Cupra R]]}}

Legendaarisen '''Volkswagen Golf GTI''':n viides sukupolvi esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä vuonna [[2004]]. Valmistus alkoi vuonna [[2005]] ja se tapahtuu Saksassa, Wolfsburgin tehtaalla.

== Yleistä ==
Golf GTI on [[Volkswagen Golf mk5|mk5-mallisarjan]] toiseksi tehokkain malli. Ainoastaan 250-hevosvoimaisessa [[Volkswagen Golf mk5 R32|R32]]-mallissa on enemmän tehoa ja urheilullisuutta. Edellisen korimallin ([[Volkswagen Golf mk4|mk4]]) [[Volkswagen Golf mk4 GTI|GTI-malli]] oli 150-hevosvoimaisella moottorilla loppujen lopuksi varsin lähellä perusmalleja. Viidennen sukupolven yhteydessä palattiin taas kohti alkuperäistä GTI-ajatusta. Auton tehopainosuhde on taas pitkästä aikaa parempi kuin [[Volkswagen Golf mk1 GTI|ensimmäisen sukupolven]] mallissa.

Autoa on viety '''Rabbit'''-nimellä myös Yhdysvaltoihin kesästä 2006 lähtien (mallivuosi 2007). Ensimmäistä kertaa Golf GTI:n historiassa Yhdysvaltojen markkinoille tulee tarjolle myös 5-ovinen GTI-malli. Yhdysvaltojen markkinoilla auton huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 130 mailiin tunnissa (209 km/h).

== Tekniikka ==
GTI-Golfin alusta on perusrakenteeltaan samanlainen kuin normaalissa [[Volkswagen Golf mk5|mk5-Golfissa]]. Edessä on [[joustintuki]]rakenne ja takana [[monivarsituenta]]. Painojakauma autossa on 62/38 % (edessä/takana). Auto on [[etuveto]]inen, eikä [[neliveto]]a tiettävästi ole suunnitteillakaan, vaan tällöin on käännyttävä [[Volkswagen Golf mk5 R32|R32]]-mallin suuntaan. GTI-alusta on madallettu noin 15 mm normaalista.

Vaihteisto autossa on vakiona 6-portainen [[käsivalintainen vaihteisto|manuaalivaihteisto]]. Lisähintaan on saatavissa myös automaattisella kaksoiskytkimellä varustetulla [[DSG-vaihteisto|DSG-suorakytkentävaihteistolla]].

Rengaskoko on 225/45 R 17. Sekä edessä että takana on luonnollisesti levyjarrut. Edessä levyt ovat halkaisijaltaan 312 mm ja takana 286 mm.

[[Kuva:Volkswagen Golf v gti abt red-black.jpg|250px|thumb|right|Volkswagen Golf V GTI ABT]]

== Moottori ==
Autossa on eteen poikittain sijoitettu 2,0-litrainen [[turbo|turboahdettu]] [[rivi-4|nelisylinterinen]] bensiinimoottori. Samaa [[FSI|FSI-suorasuihkutustekniikkaa]] hyödyntävää moottoria käytetään muissakin [[VAG]]-konsernin autoissa, mm. [[Audi A3]]:ssa ja [[Audi A4|A4]]:ssa sekä [[Skoda Octavia]] RS -mallissa. Moottori perustuu [[VAG]]:n jo aikaisemmin Golfissa käyttämään 150-hevosvoimaiseen vapaastihengittävään 2.0 FSI -malliin. Sylinterikannessa on 4 [[venttiili]]ä per [[sylinteri]] ja kaksi hammashihnan välityksellä toimivaa [[nokka-akseli]]a. Turboahdin on integroitu pakosarjaan.

* '''2.0 T FSI''', 1984 cm3, [[VAG BPY-moottori|BPY]], 147 kW (200 hv) @5100–6000 r/min, 280 Nm @1800–5000 r/min, 10:5,1

== Suorituskyky ==
* Huippunopeus: 233/235 km/h (DSG/manuaali) (USA-mallissa 209 km/h)
* Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,9/7,2 s (DSG/manuaali)
* Kiihtyvyys 60–100 km/h: 7,5 s (manuaali 5-vaihteella)

== Mitat ==
* Pituus: 4216 mm
* Leveys: 1759 mm
* Korkeus: 1466 mm
* Akseliväli: 2578 mm
* Raideleveys (e/t): 1539/1528 mm
* Omamassa: 1391–1458 kg
* Polttoainesäiliö: 55 l

== Varusteet ==
Ulkonäöllisesti GTI-Golfin erottaa normaaleista malleista mm. 17" alumiinivanteista, alumiinista GTI-merkeistä, pakoputken tuplaulostulosta (2 x 70 mm), punaisista jarrusatuloista, GTI-spoilereista ja jäähdyttimen säleiköstä sekä tummennetuista ajovaloumpioiden reunoista.

Lisäksi varustukseen kuuluu normaalin Trendline-varustuksen lisäksi mm. lämpöä eristävät sävylasit, alumiinisomisteet kojelaudassa ja polkimissa, 3-puolainen GTI-ratti ja vaihdekepin nuppi, GTI-urheiluistuimet ja sumuvalot.

Turvallisuuteen ja ajamiseen liittyvistä varusteista varusteista voidaan vielä mainita [[ABS-jarrut]], [[TCS|TCS-luistonesto]], [[ESP|ESP-ajonvakautusjärjestelmä]] sekä kahdeksan [[turvatyyny]]ä.

== Muuta ==
* USA:n vientimalleissa huippunopeus on rajoitettu 209 kilometriin tunnissa.
* Popular Mechanics -lehti luovutti Yhdysvaltojen Volkswagenille yhden vuoden 2007 ''Automotive Excellence'' -palkinnoistaan: Vuosimallin 2007 Golf GTI voitti kilpailussa "Driving Fun" -kategorian.
* Amerikkalaisen Automobile Magazinen Car of the Year 2007

== Erikoismallit ==
=== Golf GTI Edition 30 (2006) ===
[[Kuva:VW_Golf_mk5_GTI_Edition_30.jpg|150px|left|Golf GTI Edition 30 -tutkielma]]
Toukokuussa [[2006]] esiteltiin Golfista GTI-mallin 30-vuotistutkielma. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin lokakuussa ja markkinoille se tulee tammikuussa [[2007]]. 3- tai 5-ovisessa autossa on [[R4|nelisylinterinen]] 2-litrainen TFSI-moottori, josta irtoaa 230 hv (30 hv enemmän kuin perus GTI). Varusteista voidaan mainita 18-tuumaiset ''Pescara''-alumiinivanteet (tutkielmassa mustat), normaalia massiivisemmat levikkeet edessä ja takana sekä tummennetut takavalot. Takana oleva tunnus "Edition 30" kertoo mistä mallista on kysymys. Istuimet on päällystetty ''Interlagos''-verhoilulla, osittain myös nahalla. Normaalista GTI:stä mallin erottaa myös alumiinista kynnyslistoista. Vakiovarustukseen kuuluu mm. [[ABS]], [[ESP]], kuusi [[turvatyyny]]ä, cd-soitin ja 2-alueinen automaattinen ilmastointi. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai [[DSG]]. Mallia tullaan valmistamaan rajoitettu 1.500 kappaleen sarja. Värivaihtoehtoja on tarjolla kuusi. Auto kiihtyy 0-100 km/h 6,8 sekunnissa (DSG: 6,6 s) ja huippunopeus on 243–245 km/h.

=== Golf GTI Pirelli (2007) ===
Vuoden 2007 toukokuussa VW esitteli GTI Pirelli -erikoismallin. Varsinainen ensiesittely tapahtui GTI-tapaamisessa, Itävallan Wörtherseessä ja tuotanto aloitetaan syyskuussa 2007. Alkuperäinen Pirelli-malli esiteltiin jo toukokuussa 1983 ja nyt se sai seuraajan. Auton 230-hevosvoimainen moottori on otettu vuosi aikaisemmin esitellystä GTI Edition 30 -mallista. Autossa on 18-tuumaiset Pirellin 225/40 P-Zero -renkaat ja Pirelli-vanteet (7.5x18) titaanikoristuksilla. Auton huippunopeudeksi ilmoitetaan 245 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h on 6,8 sekuntia. [[DSG]]-vaihteistolla varustetun auton kiihtyvyys on 6,6 sekuntia. Yhdistetty EU-kulutus on manuaalivaihteistolla 8,2 l/100 km ja DSG:llä 7,9 l/100 km. Varustelussa ja sisustuksessa Pirelli-teema näkyy selvästi.

* '''2.0 TFSI''', [[R4]], 1984 cm3, 169 kW (230 hv) @ 5500 r/min, 300 Nm @ 2200–5200 r/min

=== Golf GTI W12 650 -konsepti (2007) ===
[[Kuva:Golf GTI W12 Concept car.jpg|150px|left|Golf GTI W12 -konsepti]]
Toukokuussa [[2007]] esiteltiin Wörtherseen VW-Audi-tapaamisessa W12 650 -[[konseptimalli]]. 
Autossa on 12-sylinterinen, 6-litrainen, tuplaturbolla varustettu moottori, jonka huipputeho on 650 hv. 
Huippunopeudeksi ilmoitetaan 325 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h kestää 3,7 s. 
Auton [[C-pilari]]t toimivat [[moottori]]n ilmanottoaukkoina ja hiilikuituinen katto [[diffuusori]]na. 
Siinä on 19-tuumaiset 295 taka- ja 235/35 eturenkaat. Se on 5791 mm pitkä ja 1889 mm leveä. 
Autoa tuskin kuitenkaan tullaan näkemään tuotannossa.

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.automobilemag.com/features/0701_2007_automobile_of_the_year/ 2007 Volkswagen GTI - Automobile Magazine's Automobile of the Year]

== Katso myös ==
* [[Volkswagen Golf mk5 R32]]
* [[Volkswagen Golf mk5 GT]]

[[Luokka:VW|Golf mk5 GTI]]
[[Luokka:Mallit|Golf mk5 GTI]]

Volkswagen Golf mk5 GTI

2009-02-01T17:49:03Z

84.251.75.76:

{{malli|
nimi = Volkswagen Golf mk5 GTI|
kuva = [[Kuva:Volkswagen Golf GTI (2008).jpg|250px|Golf GTI (2008)]]|
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[2005]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 233–235 km/h|
kiihtyvyys = (3,9)6,9–7,2 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1984 cm3|
teho = 147 kW|
päästöt = 188–194|
kulutus = 7,9–8,2 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 36.650–39.080 € (2008)|
edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk4 GTI|Golf mk4 GTI]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Ford Focus mk2 ST|Ford Focus ST]] [[Honda Civic|Honda Civic Type-R]] [[Opel Astra|Opel Astra GTC 2.0T]] [[Renault Mégane|Renault Mégane Sport]] [[Seat Leon|Seat Leon Cupra R]]}}

Legendaarisen '''Volkswagen Golf GTI''':n viides sukupolvi esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä vuonna [[2004]]. Valmistus alkoi vuonna [[2005]] ja se tapahtuu Saksassa, Wolfsburgin tehtaalla.

== Yleistä ==
Golf GTI on [[Volkswagen Golf mk5|mk5-mallisarjan]] toiseksi tehokkain malli. Ainoastaan 250-hevosvoimaisessa [[Volkswagen Golf mk5 R32|R32]]-mallissa on enemmän tehoa ja urheilullisuutta. Edellisen korimallin ([[Volkswagen Golf mk4|mk4]]) [[Volkswagen Golf mk4 GTI|GTI-malli]] oli 150-hevosvoimaisella moottorilla loppujen lopuksi varsin lähellä perusmalleja. Viidennen sukupolven yhteydessä palattiin taas kohti alkuperäistä GTI-ajatusta. Auton tehopainosuhde on taas pitkästä aikaa parempi kuin [[Volkswagen Golf mk1 GTI|ensimmäisen sukupolven]] mallissa.

Autoa on viety '''Rabbit'''-nimellä myös Yhdysvaltoihin kesästä 2006 lähtien (mallivuosi 2007). Ensimmäistä kertaa Golf GTI:n historiassa Yhdysvaltojen markkinoille tulee tarjolle myös 5-ovinen GTI-malli. Yhdysvaltojen markkinoilla auton huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 130 mailiin tunnissa (209 km/h).

== Tekniikka ==
GTI-Golfin alusta on perusrakenteeltaan samanlainen kuin normaalissa [[Volkswagen Golf mk5|mk5-Golfissa]]. Edessä on [[joustintuki]]rakenne ja takana [[monivarsituenta]]. Painojakauma autossa on 62/38 % (edessä/takana). Auto on [[etuveto]]inen, eikä [[neliveto]]a tiettävästi ole suunnitteillakaan, vaan tällöin on käännyttävä [[Volkswagen Golf mk5 R32|R32]]-mallin suuntaan. GTI-alusta on madallettu noin 15 mm normaalista.

Vaihteisto autossa on vakiona 6-portainen [[käsivalintainen vaihteisto|manuaalivaihteisto]]. Lisähintaan on saatavissa myös automaattisella kaksoiskytkimellä varustetulla [[DSG-vaihteisto|DSG-suorakytkentävaihteistolla]].

Rengaskoko on 225/45 R 17. Sekä edessä että takana on luonnollisesti levyjarrut. Edessä levyt ovat halkaisijaltaan 312 mm ja takana 286 mm.

[[Kuva:Volkswagen Golf v gti abt red-black.jpg|250px|thumb|right|Volkswagen Golf V GTI ABT]]

== Moottori ==
Autossa on eteen poikittain sijoitettu 2,0-litrainen [[turbo|turboahdettu]] [[rivi-4|nelisylinterinen]] bensiinimoottori. Samaa [[FSI|FSI-suorasuihkutustekniikkaa]] hyödyntävää moottoria käytetään muissakin [[VAG]]-konsernin autoissa, mm. [[Audi A3]]:ssa ja [[Audi A4|A4]]:ssa sekä [[Skoda Octavia]] RS -mallissa. Moottori perustuu [[VAG]]:n jo aikaisemmin Golfissa käyttämään 150-hevosvoimaiseen vapaastihengittävään 2.0 FSI -malliin. Sylinterikannessa on 4 [[venttiili]]ä per [[sylinteri]] ja kaksi hammashihnan välityksellä toimivaa [[nokka-akseli]]a. Turboahdin on integroitu pakosarjaan.

* '''2.0 T FSI''', 1984 cm3, [[VAG BPY-moottori|BPY]], 147 kW (200 hv) @5100–6000 r/min, 280 Nm @1800–5000 r/min, 10:5,1

== Suorituskyky ==
* Huippunopeus: 233/235 km/h (DSG/manuaali) (USA-mallissa 209 km/h)
* Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,9/7,2 s (DSG/manuaali)
* Kiihtyvyys 60–100 km/h: 7,5 s (manuaali 5-vaihteella)

== Mitat ==
* Pituus: 4216 mm
* Leveys: 1759 mm
* Korkeus: 1466 mm
* Akseliväli: 2578 mm
* Raideleveys (e/t): 1539/1528 mm
* Omamassa: 1391–1458 kg
* Polttoainesäiliö: 55 l

== Varusteet ==
Ulkonäöllisesti GTI-Golfin erottaa normaaleista malleista mm. 17" alumiinivanteista, alumiinista GTI-merkeistä, pakoputken tuplaulostulosta (2 x 70 mm), punaisista jarrusatuloista, GTI-spoilereista ja jäähdyttimen säleiköstä sekä tummennetuista ajovaloumpioiden reunoista.

Lisäksi varustukseen kuuluu normaalin Trendline-varustuksen lisäksi mm. lämpöä eristävät sävylasit, alumiinisomisteet kojelaudassa ja polkimissa, 3-puolainen GTI-ratti ja vaihdekepin nuppi, GTI-urheiluistuimet ja sumuvalot.

Turvallisuuteen ja ajamiseen liittyvistä varusteista varusteista voidaan vielä mainita [[ABS-jarrut]], [[TCS|TCS-luistonesto]], [[ESP|ESP-ajonvakautusjärjestelmä]] sekä kahdeksan [[turvatyyny]]ä.

== Muuta ==
* USA:n vientimalleissa huippunopeus on rajoitettu 209 kilometriin tunnissa.
* Popular Mechanics -lehti luovutti Yhdysvaltojen Volkswagenille yhden vuoden 2007 ''Automotive Excellence'' -palkinnoistaan: Vuosimallin 2007 Golf GTI voitti kilpailussa "Driving Fun" -kategorian.
* Amerikkalaisen Automobile Magazinen Car of the Year 2007

== Erikoismallit ==
=== Golf GTI Edition 30 (2006) ===
[[Kuva:VW_Golf_mk5_GTI_Edition_30.jpg|150px|left|Golf GTI Edition 30 -tutkielma]]
Toukokuussa [[2006]] esiteltiin Golfista GTI-mallin 30-vuotistutkielma. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin lokakuussa ja markkinoille se tulee tammikuussa [[2007]]. 3- tai 5-ovisessa autossa on [[R4|nelisylinterinen]] 2-litrainen TFSI-moottori, josta irtoaa 230 hv (30 hv enemmän kuin perus GTI). Varusteista voidaan mainita 18-tuumaiset ''Pescara''-alumiinivanteet (tutkielmassa mustat), normaalia massiivisemmat levikkeet edessä ja takana sekä tummennetut takavalot. Takana oleva tunnus "Edition 30" kertoo mistä mallista on kysymys. Istuimet on päällystetty ''Interlagos''-verhoilulla, osittain myös nahalla. Normaalista GTI:stä mallin erottaa myös alumiinista kynnyslistoista. Vakiovarustukseen kuuluu mm. [[ABS]], [[ESP]], kuusi [[turvatyyny]]ä, cd-soitin ja 2-alueinen automaattinen ilmastointi. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai [[DSG]]. Mallia tullaan valmistamaan rajoitettu 1.500 kappaleen sarja. Värivaihtoehtoja on tarjolla kuusi. Auto kiihtyy 0-100 km/h 6,8 sekunnissa (DSG: 6,6 s) ja huippunopeus on 243–245 km/h.

=== Golf GTI Pirelli (2007) ===
Vuoden 2007 toukokuussa VW esitteli GTI Pirelli -erikoismallin. Varsinainen ensiesittely tapahtui GTI-tapaamisessa, Itävallan Wörtherseessä ja tuotanto aloitetaan syyskuussa 2007. Alkuperäinen Pirelli-malli esiteltiin jo toukokuussa 1983 ja nyt se sai seuraajan. Auton 230-hevosvoimainen moottori on otettu vuosi aikaisemmin esitellystä GTI Edition 30 -mallista. Autossa on 18-tuumaiset Pirellin 225/40 P-Zero -renkaat ja Pirelli-vanteet (7.5x18) titaanikoristuksilla. Auton huippunopeudeksi ilmoitetaan 245 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h on 6,8 sekuntia. [[DSG]]-vaihteistolla varustetun auton kiihtyvyys on 6,6 sekuntia. Yhdistetty EU-kulutus on manuaalivaihteistolla 8,2 l/100 km ja DSG:llä 7,9 l/100 km. Varustelussa ja sisustuksessa Pirelli-teema näkyy selvästi.

* '''2.0 TFSI''', [[R4]], 1984 cm3, 169 kW (230 hv) @ 5500 r/min, 300 Nm @ 2200–5200 r/min

=== Golf GTI W12 650 -konsepti (2007) ===
[[Kuva:Golf GTI W12 Concept car.jpg|150px|left|Golf GTI W12 -konsepti]]
Toukokuussa [[2007]] esiteltiin Wörtherseen VW-Audi-tapaamisessa W12 650 -[[konseptimalli]]. 
Autossa on 12-sylinterinen, 6-litrainen, tuplaturbolla varustettu moottori, jonka huipputeho on 650 hv. 
Huippunopeudeksi ilmoitetaan 325 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h kestää 3,7 s. 
Auton [[C-pilari]]t toimivat [[moottori]]n ilmanottoaukkoina ja hiilikuituinen katto [[diffuusori]]na. 
Siinä on 19-tuumaiset 295 taka- ja 235/35 eturenkaat. Se on 5791 mm pitkä ja 1889 mm leveä. 
Autoa tuskin kuitenkaan tullaan näkemään tuotannossa.

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.automobilemag.com/features/0701_2007_automobile_of_the_year/ 2007 Volkswagen GTI - Automobile Magazine's Automobile of the Year]

== Katso myös ==
* [[Volkswagen Golf mk5 R32]]
* [[Volkswagen Golf mk5 GT]]

[[Luokka:VW|Golf mk5 GTI]]
[[Luokka:Mallit|Golf mk5 GTI]]

Ford Escort mk4

2008-12-02T16:22:36Z

84.251.75.76:

{{malli|
nimi = Ford Escort mk4|
kuva=[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|250px]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1986]]–[[1990]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[hatchback]] 4-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[farmari]] 2-ovinen [[avoauto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 146–206 km/h|
kiihtyvyys = 8,7–18,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus =n. 1100–1753 cm3|
teho = 37–97 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 15.400–27.950 € (1986)|
edeltäjä = [[Ford Escort mk3]]|
seuraaja = [[Ford Escort mk5]]|
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf]]}}

'''[[Ford]] [[Ford Escort|Escort]] mk4''' esiteltiin vuonna [[1986]]. Autoa voidaan pitää kasvojenkohotuksena edelliseen malliin, mutta suuri osa osista on erilaisia. Mallin korvasi kokonaan uudelleen suunniteltu mk5-malli vuonna [[1990]].

== Yleistä ==

Auton ajettavuutta ei pidetty aivan yhtä hyvänä kuin edellisessä mallissa, sillä alustan ratkaisuja muutettiin. Autosta tehtiin myös erikoisvarusteltuja versiota kuten GT-malli, jossa oli levikkeet ja [[peltipakosarja]], RS White -malli, tehokkaampi [[Ford Escort mk4 XR3i|XR3i]] -malli sekä malliston tehokkain malli [[Ford Escort mk4 RS Turbo|RS Turbo]]. XR3i oli saatavissa myös [[avoauto]]na. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], oli sama auto, mutta porrasperäisenä ja neliovisena. Mallit yhdistettiin myöhemmin seuraavissa sukupolvissa.

== Tekniikka ==

Edessä [[MacPherson]]-joustintuet, takana erillisjousitus pitkittäisin ja poikittaisin tukivarsin. Edessä [[kallistuksenvakaaja]] ja RS Turbo -mallissa myös takana. Moottori poikittain edessä. Vetotapa etuveto. Edessä [[levyjarru]]t ja takana [[rumpujarru]]t. [[ABS]]-järjestelmä oli saatavissa lisävarusteena.

== Moottorit ==

Autossa käytettiin [[Ford Valencia-moottori|Valencia]]-, [[Ford HCS-moottori|HCS]]- ja [[Ford CVH-moottori|CVH]]-moottoreita.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Valmistusvuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.1'''||[[R4]] [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]|| ||37 kW|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]] [[Ford HCS -moottori|HCS]]||1297 cm3||46 kW (63 hv) @ 5000 r/min||101 Nm @ 3000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm3||55 kW (75 hv) @ 5600 r/min||109 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 kat'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm3||54 kW (73 hv) @ 5600 r/min||103 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm3||66 kW (90 hv) @ 5800 r/min||133 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 kat'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm3||66 kW (90 hv) @ 5800 r/min||123 Nm @ 4600 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''XR3i'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm3||77 kW (105 hv) @ 6000 r/min||138 Nm @ 4800 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS Turbo'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm3||97 kW (132 hv) @ 5500 r/min||180 Nm @ 2750 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 D'''||[[R4]] [[Ford LTC -moottori|LTC]]||1608 cm3||40 kW (54 hv) @ 4800 r/min||95 Nm @ 3000 r/min||1986–1989
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 D'''||[[R4]]||1753 cm3||44 kW (60 hv) @ 4800 r/min||110 Nm @ 2500 r/min||1989–1990
|}

1,4- ja 1,6-litraisissa [[katalysaattori]]moottoreissa käytetään CFI-[[ruiskutusjärjestelmä]]ä.

== Mitat ==

* Pituus: 4049 mm
* Leveys: 1640 mm
* Akseliväli: 2400 mm
* Raideleveys (e/t): 1404/1427 mm
* Omamassa: 825–965 kg
* Kokonaismassa: 1215–1340 kg
* Polttoainesäiliö: 47 l

== Varustelusta ==

Varustetasoja oli ainakin kuusi.

* '''C''': Perusvarusteluun ei kuulunut mitään hienouksia
* '''CL''': Pyöränkapselit, täysinsäädettävät pääntuet, savukkeensytytin
* '''Laser''': Keskuslukitus, sävylasit, digitaalinen kello ja kierroslukumittari
* '''Ghia''': Perusmalliston paras varustelu: digitaalinen kello, kierroslukumittari, parempi mittariston valaistus, valaistu hansikaloskero ja portaaton tihkukytkimen säätö, kääntyvä käsinoja takapenkin keskellä. Myöhemmissä malleissa myös sähköikkunat ja keskuslukitus. Vain viisiovisena
* '''XR3i''': Spoileri, sporttisemmat istuimet, sävylasit, kattoluukku, keskuslukitus, sähköikkunat, valaistu hansikaslokero ja tavaratila, takapenkkiläisille oma kattovalo, parempi mittariston valaistus, pehmustettu ohjauspyörä, digitaalinen kello, portaaton tihkukytkimen säätö, kierroslukumittari
* '''RS Turbo''': Spoileri, sävylasit, valaistu hansikaslokero, parempi mittariston valaistus, pehmustettu ohjauspyörä, digitaalinen kello, portaaton tihkukytkimen säätö, kierroslukumittari

== Tyyppivikoja ==

* Venttiilinvarren kumit kuluvat ja auto savuttaa käynnistettäessä
* Tasauspyörästön poskilaakerit kuluvat ja nopeusmittari lakkaa toimimasta
* Mittariston jännitteentasaaja hajoaa ja kierroslukumittari lakkaa toimimasta
* CVH koneiden hydrauliset venttiilinnostimet jumittuvat ja venttiilit nakuttavat

{{tyyppiviat}}

[[Luokka:Ford|Escort mk4]]
[[Luokka:Mallit|Escort mk4]]