https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=84.253.220.178AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]2026-04-17T13:58:28ZKäyttäjän muokkauksetMediaWiki 1.32.4https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mustang_mk1&diff=54012Ford Mustang mk12007-11-17T02:23:09Z<p>84.253.220.178: </p>
<hr />
<div>{{Korjattava/laajennus}}<br />
<br />
{{malli|<br />
nimi = Ford Mustang|<br />
kuva = [[Kuva:IMG 0002.JPG|250px|Mach 1]]|<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|<br />
valmistusaika = [[1964]]&ndash;[[1973]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 2-ovinen [[coupe]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[fastback]]<br>3-ovinen [[hatchback]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 2300&ndash;7000 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 220&ndash;375 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = 20 700 mk (1965)|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = [[Ford Mustang mk2]]|<br />
samaaluokkaa = [[Chevrolet Camaro]]<br>[[Pontiac GTO]]<br>[[Dodge Challenger]]<br>[[Dodge Charger]]}}<br />
<br />
Ensimmäisen sukupolven '''Ford Mustang''' esiteltiin huhtikuussa 1964. Ensimmäisiin malleihin oli saatavana joko 170-kuutiotuumainen rivikuutonen tai 260-kuutiotuumainen veekahdeksikon. Mustangista tuli menestys. Ensimmäiset 100 000 autoa myytiin muutamassa kuukaudessa. Miljoonan Mustangin raja rikottiin kahdessa vuodessa.<br />
<br />
Mustang ei kuitenkaan ollut tekniikaltaan mitenkään erikoinen auto. Siinä oli tavalliseen tapaan kierrejousin erillisjousitetut etupyörät, takaveto, ja jäykkä taka-akseli. Kori oli melkoisen pieni, mutta vaikutti jotankin mahtavalta ja oli koristeltu amerikkalaiseen tapaan kromilistoin. Se oli kaukana urheiluautosta, mutta sen suorituskyky oli vaikuttava. Varsinkin V8-moottorin pakoäänet uhkuivat voiman tuntua.<br />
<br />
Korimalleja oli kolme: Kovakattoinen coupe, avonainen cabriolet ja viistoperäinen fastback.<br />
<br />
Vuonna [[1969]] Mustangista tuli uusi, keulan ilmeen muuttumisen myötä agressiivisemman näköinen malli. Sarjan tehokkaimman mallin '''Super Cobra Jet 428''':n moottorin teho oli 360 hevosvoimaa. Vuonna [[1971]] korin muotoja muutettiin jälleen. Silloin tuli kuuluisa malli '''Boss 302'''. Moottori vaihtoehtoja oli kymmenen, joista kolme oli kuusisylinterisiä. Huippumalli oli '''Boss 429''', jonka moottori tuotti 375 hevosvoimaa. <br />
<br />
== Shelby Mustang ==<br />
<br />
Ford antoi Caroll Shelbylle tilauksen rakentaa Mustangista oikea urheiluauto. Tuloksena syntyivät mallit '''350''' ja '''500 GT''', jotka muistuttivat ulkoisesti mustangia, mutta olivat jotain aivan muuta. Ne olivat Shelby Mustangeja. Niissä oli paremmat jarrut, paremmat ajo-ominaisuudet, parempi suorituskyky, nopeampi ohjaus, paremmat jouset ja paremmat iskunvaimentimet kuin alkuperäisisssä autoissa. Nykyisin nämä ovat kysyttyjä harvinaisuuksia.<br />
<br />
[[Kuva:Ford cz ubt.JPG|250px]]<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
*'''170''' (1965 - 1966)<br />
*'''200''' - 88 kW (120 hv) (1964 - 1968)<br />
*'''250''' (1971 - 1973)<br />
*'''260''' (Windsor) (1964)<br />
*'''289''' (Windsor) - 147 kW (200 hv) (1965)<br />
*'''289''' (Windsor) - 165 kW (225 hv) (1966)<br />
*'''289''' (Windsor) - 199 kW (271 hv) (1967)<br />
*'''302''' (Windsor) - 162 kW (220 hv) (1968)<br />
*'''Boss 302''' (n. 5000 cm<sup>3</sup>) (1969 - 1973)<br />
*'''351''' (n. 5800 cm<sup>3</sup>) (Windsor) (1969 - 1973)<br />
*'''351''' (n. 5800 cm<sup>3</sup>) (Cleveland) (1969 - 1973)<br />
*'''390''' (FE) (n. 6400 cm<sup>3</sup>) - 235 kW (320 hv) (1967 - 1970)<br />
*'''427''' (FE) (1967 - 1968)<br />
*'''Super Cobra Jet 428''' (n. 7000 cm<sup>3</sup>) (FE) - n. 294 kW (400 hv) (virallisesti 246 kW (335 hv)) (1969 - 1970)<br />
*'''Boss 429''' (385) - 276 kW (375 hv) (1969 - 1973)<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
*[http://www.mustangclub.fi/portal/ Ford Mustang Owners' Club of Finland]<br />
<br />
[[Luokka:Ford|Mustang]]<br />
[[Luokka:Mallit|Mustang]]</div>84.253.220.178https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Fiesta&diff=42253Ford Fiesta2007-11-17T02:20:07Z<p>84.253.220.178: /* Historia */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Fiesta|<br />
kuva = [[Kuva:Ford Fiesta mk6.jpg|250px|Ford Fiesta mk6]]|<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Brasilia, Saksa, Meksiko, Kiina, Intia, Englanti ja Etelä-Afrikka|<br />
valmistusaika = [[1976]]&ndash;|<br />
luokka = [[B-segmentti]]|<br />
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 140&ndash;208 km/h|<br />
kiihtyvyys = 8,4&ndash;20,3 s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 957&ndash;1999 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 34&ndash;110 kW (45&ndash;150 hv)|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = 13.990&ndash;23.070 € (2007)|<br />
edeltäjä = [[Ford Festiva]]<br>(vain USA:ssa)|<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = [[Opel Corsa]]<br>[[Renault R5]] ja [[Renault Clio|Clio]]<br>[[Peugeot 204]] ja [[Peugeot 205|205]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Toyota Yaris]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Fiesta''' on valmistajan [[pieni auto]], jonka on suunnitellut Ford Motor Company Euroopassa. Sitä valmistetaan Saksan lisäksi myös Meksikossa, Kiinassa, Intiassa ja Etelä-Afrikassa. Sitä markkinoidaan tällä hetkellä maailmanlaajuisesti Japania ja Australiaa myöten, ja sitä on myyty lyhyesti myös Etelä-Afrikassa. Fiesta on yksi Fordin menestyneimmistä autoista. Sitä on myyty yli 12 miljoonaa kappaletta kuudessa eri sukupolvessa.<br />
<br />
== Historia ==<br />
<br />
Fiesta-nimi tulee espanjan kielestä. Taloudellisesti kasvamassa ollut Espanja olikin Fordille erittäin tärkeä markkina-alue 1970-luvulla. Ensimmäisen Fiestan kehityksen voidaan katsoa olevan pitkälti Lee Iacocan, silloisen toimitusjohtajan ansiota. Hänellä oli tavoite luoda uusi pikkuauto ja hän valvoi tarkasti kehitysprosessin kaikkia vaiheita. Auton suunnittelu tapahtui koodinimellä ''Bobcat''. Alusta alkaen auto suunniteltiin [[etuveto]]iseksi, mikä oli siihen aikaan poikkeuksellista ja monet suhtautuivat asiaan epäilevästi. Fiestan muotoja suunniteltiin erilaisten kilpailevien suunnitteluryhmien toimesta eripuolilla Eurooppaa. Vuonna 1973 valmistukselle näytettiin lopulta vihreää valoa ja kun neuvottelut Espanjan hallituksen kanssa olivat edenneet suotuisasti, Valencian tehtaan rakentaminen aloitettiin. Seuraavan kahden vuoden aikana kehitettiin sekä uutta autoa että uutta tuotantolaitosta. <br />
<br />
Lopullisesti Fiestalle nimettiin vasta vuonna [[1974]]. Listalla oli 50 vaihtoehtoista nimeä, joista loppusuoralle pääsi viisi: Bravo, Fiesta, Amigo, Strada ja Pony. Viimeisen sanan asiassa sanoi Henry Ford II. Auton lopullinen suunnittelutyö tapahtui Saksan Colognessa ja Duntonissa, Iso-Britanniassa. Fiesta oli esittelyhetkellään luokassaan ensimmäinen poikittaisella moottorilla ja etuvedolla varustettu auto. Sen poikkeuksellinen [[hatchback]]-korimalli osoittautui suosituksi ja myös muut valmistajat esittelivät pian omia vaihtoehtojaan (mm. [[Renault 5]] ja [[Volkswagen Polo]]). Valmistus Valenciassa alkoi toukokuussa vuonna [[1976]].<br />
<br />
== Sukupolvet ==<br />
<br />
Ford Fiesta on saanut aikojen kuluessa kaksi [[facelift|kasvojenkohotusta]] ja monta kokonaan uutta mallia. Vuosina [[1976]]-[[1989]] valmistetut Fiestat olivat tehty samalle pohjaratkaisulle. Malli sai kasvojenkohotuksen vuonna [[1983]]. Myös vuosina [[1995]]-[[2002]] valmistetut mallit olivat tehty samalle pohjaratkaisulle.<br />
<br />
Auto on myös normaalin kehityksen mukaisesti vuosien mittaan kasvanut selvästi kooltaan. Ensimmäisen ja nykyisen sukupolven pituusero on 359 mm ja leveyttäkin on tullut 351 mm lisää. Myös akseliväli on kasvanut 20 mm joka näkyy kasvaneissa sisätiloissa. Voidaan siis puhua melkein eri kokoluokan autoista.<br />
<br />
Euroopassa tunnetaan vain viistoperäiset mallit. Muualla maailmassa (mm. Brasiliassa) myydään kuitenkin myös 4-ovista [[sedan]]-mallia.<br />
<br />
Auton myyntiluvut ovat olleet kasvussa viimeisten vuosien aikana. Vuonna [[2005]] myytiin yhteensä 358.931 autoa, joka on suurin määrä sitten vuoden [[1998]].<br />
<br />
* [[Ford Fiesta mk1]] ([[1976]]–[[1983]])<br />
* [[Ford Fiesta mk2]] ([[1983]]–[[1989]])<br />
* [[Ford Fiesta mk3]] ([[1989]]–[[1995]])<br />
* [[Ford Fiesta mk4]] ([[1995]]–[[1999]])<br />
* [[Ford Fiesta mk5]] ([[1999]]–[[2002]])<br />
* [[Ford Fiesta mk6]] ([[2002]]–[[2008]])<br />
* [[Ford Fiesta mk7]] ([[2008]]–)<br />
<br />
== Fiesta SportVan (2006&ndash;) ==<br />
<br />
Ford esitteli Birminghamissa huhtikuussa [[2006]] uuden pienen tavarankuljetusauton. Mallissa on pyritty yhdistämään urheilullisuus ja tavarankuljetusmahdollisuus. Moottori on 1,6-litrainen, 90 [[hevosvoima]]inen (204 Nm) [[Ford Duratorq|Duratorq]] TDCi-diesel. Vaihteisto on 5-vaihteinen [[Ford Durashift-vaihteisto|Durashift]]-manuaali ja urheilullista ulkonäköä luovat mm. 16" aluvanteet, ilmanottoaukko edessä, sumuvalot ja takaspoileri. Takaikkunat voivat olla normaalit ikkunat tai sitten umpinaiset paneelit.<br />
<br />
Kyseisestä pakettiautosta on tehty myös kesympi versio mallinimellä FiestaVan. Mallia on saatavissa 1,3 litraisella bensakoneella sekä 1,4 litraisella dieselillä.<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Fiesta mk2 XR2]] (-)<br />
* [[Ford Fiesta mk3 XR2i]] (1990-?)<br />
* [[Ford Fiesta mk3 RS Turbo]] ([[1990]]-[[1992]])<br />
* [[Ford Fiesta mk3 RS 1800]] ([[1992]]-[[1995]])<br />
* [[Ford Fiesta mk6 ST]] (-)<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Fiesta}}<br />
<br />
[[Luokka:Ford|Fiesta]]<br />
[[Luokka:Mallit|Fiesta]]</div>84.253.220.178