AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Automobili Lamborghini S.p.A.

2009-07-29T16:05:17Z

85.156.81.50:

{{merkki|
nimi = Automobili Lamborghini S.p.A.|
kuva = [[Kuva:Lamborghinilogo.jpg|Lamborghini logo]]|
perustusmaa = Italia|
aloitus = 1963|
konserni = [[VAG]]|
valmistusmäärä = 1436 (2005) 1678 (2004)|
tilastosijainti = 42. (2006)|
maahantuoja = -|
suosituinmalli = [[Lamborghini Gallardo|Gallardo]]}}

'''Automobili Lamborghini S.p.A.''' on italialainen urheiluautovalmistaja, joka on perustettu [[1963]] Ferruccio Lamborghinin ([[1916]]-[[1993]]) toimesta. Alunperin Lamborghini rakensi traktoreita, mutta siirtyi jo noin vuoden päästä perustamisestaan urheiluautojen valmistajaksi. Ensimmäinen urheiluauto oli [[Lamborghini 350GT]], joka tuotti 270 hv @ 6500 r/min. Moottori oli 3,5-litrainen [[V12]] kuudella tuplakaasuttimella.

Lamborghinin on myös sanottu luoneen kokonaisen uuden käsitteen, [[superauto]]n, kun se vuonna [[1966]] esitteli [[Lamborghini Miura|Miuran]]. Miura oli Lamborghinille suuri menestys ja on edelleen haluttu auto keräilijöiden keskuudessa. Miuran jälkeen julkaistut mallit menestyivät selvästi heikommin. Vuonna [[1974]] esitelty [[Lamborghini Countach|Countach]] sai paljon paremman vastaanoton.

Lamborghinin mallisto on koostunut pääosin [[urheiluauto]]ista. Joukkoon mahtuu kuitenkin yksi poikkeus, vuonna [[1986]] esitelty kulmikaskorinen nelivetoinen [[maastoauto]] [[Lamborghini LM002|LM002]]. Mallilla osallistuttiin mm. aavikkokilpailuihin. Lamborghini on edelleen kehittelemässä omaa [[SUV]]-mallia. Uutta mallia kehitellään yhteistyössä [[Porsche]]n kanssa ja se tulee todennäköisesti perustumaan samalla pohjalevylle [[Porsche Cayenne]]n kanssa.

Lamborghinillä on ollut vuosien aikana useampi omistaja. Vuosien [[1987]]–[[1994]] välisen ajan yhtiö oli [[Chrysler]]in ja vuosien [[1994]]–[[1998]] välisen ajan indonesialaisen [[Megatech]]-yhtiön omistuksessa. Nykyään Lamborghini on osa [[Audi]] AG:ta ja sitä kautta osa [[VAG]]-konsernia, jonka omistukseen merkki siirtyi vuonna [[1998]].

2000-luvun puolivälissä Lamborghini on laajentanut vientiä mm. Aasiaan ja Itä-Eurooppaan. Jälleenmyyjien määrä lisääntyi vuoden [[2006]] alkupuoliskolla 35 prosentilla. Myös myyntimäärät vuoden ensimmäisellä puoliskolla ovat olleet 45 prosenttia suuremmat kuin aikaisemmin (952 kappaletta). Lamborghini on julkisesti ilmoittanut tavoitteenaan olla taloudellisesti kaikkein tuottavin superautojen valmistaja. Vuoden 2007 ensimmäisellä puoliskolla Lamborghini tekikin sille ennätyksellisen 26,4 miljoonan euron liikevoiton (18,1 miljoonaa euroa koko vuonna 2006). Lamborghinin myydyin malli on [[Lamborghini Gallardo|Gallardo]] jota myytiin parissa vuodessa enemmän, kuin Diabloa koko historiansa aikana.

== Nykyiset mallit ==

* [[Lamborghini Murciélago]] ([[2001]]–)
* [[Lamborghini Gallardo]] ([[2003]]–)
* [[Lamborghini Reventón]] ([[2007]])

{{Lamborghini}}

== Vanhat mallit ==

* [[Lamborghini 350 GT]] ([[1964]]–[[1967]])
* [[Lamborghini 400 GT]] ([[1965]]–[[1968]])
* [[Lamborghini Miura]] ([[1966]]–[[1973]])
* [[Lamborghini Espada]] ([[1968]]–[[1978]])
* [[Lamborghini Islero]] ([[1968]]–[[1970]])
* [[Lamborghini Jarama]] ([[1970]]–[[1978]])
* [[Lamborghini Urraco]] ([[1970]]–[[1979]])
* [[Lamborghini Silhouette]] ([[1976]]–[[1977]])
* [[Lamborghini Countach]] ([[1974]]–[[1990]])
* [[Lamborghini Jalpa]] ([[1982]]–[[1989]])
* [[Lamborghini LM002]] ([[1986]]–[[1992]])
* [[Lamborghini Diablo]] ([[1990]]–[[2000]])

== Ulkoisia linkkejä ==

* [http://www.lamborghini.com www.lamborghini.com - Lamborghinin kotisivut]
* [http://www.lambocars.com www.lambocars.com - Kattava tietopaketti Lamborghinin malleista englanniksi]

[[Luokka:Lamborghini]]

Automobili Lamborghini S.p.A.

2009-07-29T16:04:06Z

85.156.81.50:

{{merkki|
nimi = Automobili Lamborghini S.p.A.|
kuva = [[Kuva:Lamborghinilogo.jpg|Lamborghini logo]]|
perustusmaa = Italia|
aloitus = 1963|
konserni = [[VAG]]|
valmistusmäärä = 1436 (2005) 1678 (2004)|
tilastosijainti = 42. (2006)|
maahantuoja = -|
suosituinmalli = [[Lamborghini Gallardo|Gallardo]]}}

'''Automobili Lamborghini S.p.A.''' on italialainen urheiluautovalmistaja, joka on perustettu [[1963]] Ferruccio Lamborghinin ([[1916]]-[[1993]]) toimesta. Alunperin Lamborghini rakensi traktoreita, mutta siirtyi jo noin vuoden päästä perustamisestaan urheiluautojen valmistajaksi. Ensimmäinen urheiluauto oli [[Lamborghini 350GT]], joka tuotti 270 hv @ 6500 r/min. Moottori oli 3,5-litrainen [[V12]] kuudella tuplakaasuttimella.

Lamborghinin on myös sanottu luoneen kokonaisen uuden käsitteen, [[superauto]]n, kun se vuonna [[1966]] esitteli [[Lamborghini Miura|Miuran]]. Miura oli Lamborghinille suuri menestys ja on edelleen haluttu auto keräilijöiden keskuudessa. Miuran jälkeen julkaistut mallit menestyivät selvästi heikommin. Vuonna [[1974]] esitelty [[Lamborghini Countach|Countach]] sai paljon paremman vastaanoton.

Lamborghinin mallisto on koostunut pääosin [[urheiluauto]]ista. Joukkoon mahtuu kuitenkin yksi poikkeus, vuonna [[1986]] esitelty kulmikaskorinen nelivetoinen [[maastoauto]] [[Lamborghini LM002|LM002]]. Mallilla osallistuttiin mm. aavikkokilpailuihin. Lamborghini on edelleen kehittelemässä omaa [[SUV]]-mallia. Uutta mallia kehitellään yhteistyössä [[Porsche]]n kanssa ja se tulee todennäköisesti perustumaan samalla pohjalevylle [[Porsche Cayenne]]n kanssa.

Lamborghinillä on ollut vuosien aikana useampi omistaja. Vuosien [[1987]]–[[1994]] välisen ajan yhtiö oli [[Chrysler]]in ja vuosien [[1994]]–[[1998]] välisen ajan indonesialaisen [[Megatech]]-yhtiön omistuksessa. Nykyään Lamborghini on osa [[Audi]] AG:ta ja sitä kautta osa [[VAG]]-konsernia, jonka omistukseen merkki siirtyi vuonna [[1998]].

2000-luvun puolivälissä Lamborghini on laajentanut vientiä mm. Aasiaan ja Itä-Eurooppaan. Jälleenmyyjien määrä lisääntyi vuoden [[2006]] alkupuoliskolla 35 prosentilla. Myös myyntimäärät vuoden ensimmäisellä puoliskolla ovat olleet 45 prosenttia suuremmat kuin aikaisemmin (952 kappaletta). Lamborghini on julkisesti ilmoittanut tavoitteenaan olla taloudellisesti kaikkein tuottavin superautojen valmistaja. Vuoden 2007 ensimmäisellä puoliskolla Lamborghini tekikin sille ennätyksellisen 26,4 miljoonan euron liikevoiton (18,1 miljoonaa euroa koko vuonna 2006). Lamborghinin myydyin malli on [[Gallardo]] jota myytiin parissa vuodessa enemmän, kuin Diabloa koko historiansa aikana.

== Nykyiset mallit ==

* [[Lamborghini Murciélago]] ([[2001]]–)
* [[Lamborghini Gallardo]] ([[2003]]–)
* [[Lamborghini Reventón]] ([[2007]])

{{Lamborghini}}

== Vanhat mallit ==

* [[Lamborghini 350 GT]] ([[1964]]–[[1967]])
* [[Lamborghini 400 GT]] ([[1965]]–[[1968]])
* [[Lamborghini Miura]] ([[1966]]–[[1973]])
* [[Lamborghini Espada]] ([[1968]]–[[1978]])
* [[Lamborghini Islero]] ([[1968]]–[[1970]])
* [[Lamborghini Jarama]] ([[1970]]–[[1978]])
* [[Lamborghini Urraco]] ([[1970]]–[[1979]])
* [[Lamborghini Silhouette]] ([[1976]]–[[1977]])
* [[Lamborghini Countach]] ([[1974]]–[[1990]])
* [[Lamborghini Jalpa]] ([[1982]]–[[1989]])
* [[Lamborghini LM002]] ([[1986]]–[[1992]])
* [[Lamborghini Diablo]] ([[1990]]–[[2000]])

== Ulkoisia linkkejä ==

* [http://www.lamborghini.com www.lamborghini.com - Lamborghinin kotisivut]
* [http://www.lambocars.com www.lambocars.com - Kattava tietopaketti Lamborghinin malleista englanniksi]

[[Luokka:Lamborghini]]

Automobili Lamborghini S.p.A.

2009-07-29T16:02:16Z

85.156.81.50:

{{merkki|
nimi = Automobili Lamborghini S.p.A.|
kuva = [[Kuva:Lamborghinilogo.jpg|Lamborghini logo]]|
perustusmaa = Italia|
aloitus = 1963|
konserni = [[VAG]]|
valmistusmäärä = 1436 (2005) 1678 (2004)|
tilastosijainti = 42. (2006)|
maahantuoja = -|
suosituinmalli = [[Lamborghini Gallardo|Gallardo]]}}

'''Automobili Lamborghini S.p.A.''' on italialainen urheiluautovalmistaja, joka on perustettu [[1963]] Ferruccio Lamborghinin ([[1916]]-[[1993]]) toimesta. Alunperin Lamborghini rakensi traktoreita, mutta siirtyi jo noin vuoden päästä perustamisestaan urheiluautojen valmistajaksi. Ensimmäinen urheiluauto oli [[Lamborghini 350GT]], joka tuotti 270 hv @ 6500 r/min. Moottori oli 3,5-litrainen [[V12]] kuudella tuplakaasuttimella.

Lamborghinin on myös sanottu luoneen kokonaisen uuden käsitteen, [[superauto]]n, kun se vuonna [[1966]] esitteli [[Lamborghini Miura|Miuran]]. Miura oli Lamborghinille suuri menestys ja on edelleen haluttu auto keräilijöiden keskuudessa. Miuran jälkeen julkaistut mallit menestyivät selvästi heikommin. Vuonna [[1974]] esitelty [[Lamborghini Countach|Countach]] sai paljon paremman vastaanoton.

Lamborghinin mallisto on koostunut pääosin [[urheiluauto]]ista. Joukkoon mahtuu kuitenkin yksi poikkeus, vuonna [[1986]] esitelty kulmikaskorinen nelivetoinen [[maastoauto]] [[Lamborghini LM002|LM002]]. Mallilla osallistuttiin mm. aavikkokilpailuihin. Lamborghini on edelleen kehittelemässä omaa [[SUV]]-mallia. Uutta mallia kehitellään yhteistyössä [[Porsche]]n kanssa ja se tulee todennäköisesti perustumaan samalla pohjalevylle [[Porsche Cayenne]]n kanssa.

Lamborghinillä on ollut vuosien aikana useampi omistaja. Vuosien [[1987]]–[[1994]] välisen ajan yhtiö oli [[Chrysler]]in ja vuosien [[1994]]–[[1998]] välisen ajan indonesialaisen [[Megatech]]-yhtiön omistuksessa. Nykyään Lamborghini on osa [[Audi]] AG:ta ja sitä kautta osa [[VAG]]-konsernia, jonka omistukseen merkki siirtyi vuonna [[1998]].

2000-luvun puolivälissä Lamborghini on laajentanut vientiä mm. Aasiaan ja Itä-Eurooppaan. Jälleenmyyjien määrä lisääntyi vuoden [[2006]] alkupuoliskolla 35 prosentilla. Myös myyntimäärät vuoden ensimmäisellä puoliskolla ovat olleet 45 prosenttia suuremmat kuin aikaisemmin (952 kappaletta). Lamborghini on julkisesti ilmoittanut tavoitteenaan olla taloudellisesti kaikkein tuottavin superautojen valmistaja. Vuoden 2007 ensimmäisellä puoliskolla Lamborghini tekikin sille ennätyksellisen 26,4 miljoonan euron liikevoiton (18,1 miljoonaa euroa koko vuonna 2006). Lamborghinin myydyin malli on Gallardo jota myytiin parissa vuodessa enemmän, kuin Diabloa koko historiansa aikana.

== Nykyiset mallit ==

* [[Lamborghini Murciélago]] ([[2001]]–)
* [[Lamborghini Gallardo]] ([[2003]]–)
* [[Lamborghini Reventón]] ([[2007]])

{{Lamborghini}}

== Vanhat mallit ==

* [[Lamborghini 350 GT]] ([[1964]]–[[1967]])
* [[Lamborghini 400 GT]] ([[1965]]–[[1968]])
* [[Lamborghini Miura]] ([[1966]]–[[1973]])
* [[Lamborghini Espada]] ([[1968]]–[[1978]])
* [[Lamborghini Islero]] ([[1968]]–[[1970]])
* [[Lamborghini Jarama]] ([[1970]]–[[1978]])
* [[Lamborghini Urraco]] ([[1970]]–[[1979]])
* [[Lamborghini Silhouette]] ([[1976]]–[[1977]])
* [[Lamborghini Countach]] ([[1974]]–[[1990]])
* [[Lamborghini Jalpa]] ([[1982]]–[[1989]])
* [[Lamborghini LM002]] ([[1986]]–[[1992]])
* [[Lamborghini Diablo]] ([[1990]]–[[2000]])

== Ulkoisia linkkejä ==

* [http://www.lamborghini.com www.lamborghini.com - Lamborghinin kotisivut]
* [http://www.lambocars.com www.lambocars.com - Kattava tietopaketti Lamborghinin malleista englanniksi]

[[Luokka:Lamborghini]]

Nissan Skyline R34

2009-07-29T16:00:28Z

85.156.81.50:

{{malli|
nimi = Nissan Skyline|
kuva = [[Kuva:800px-SuperCars 011.jpg|250px|Nissan Skyline (R34) GT-R M Spec]]|
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1998]]–[[2001]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 2-ovinen [[Coupé]]|
moottori = [[R6]] [[DOHC]]|
huippunopeus = 180–300 km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1998–2569 cm3|
teho = 103–370 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Nissan Skyline R33]]|
seuraaja = [[Nissan Skyline V35]]|
samaaluokkaa = }}

'''Nissan Skyline R34''' muutti [[Nissan Skyline|Skyline]]-malliston tyyliä sporttisempaan suuntaan. Tämän mallin tullessa myyntiin siirryttiin perusmalleissa viisivaihteisesta [[automaattivaihteisto]]sta nelivaihteiseen [[Tiptronic]]-vaihteistoon. R34 Skylineja myytiin yhteensä vain 64 623 kappaletta, joka on huomattavasti edellisiä malleja vähemmän.

== Kehitys ==
Vuonna [[1999]] tuli '''GT-R'''-malli, jossa on uusi kori ja muita päivityksiä. Moottorin lohko on R33 GT-R:n moottorista kehitetty ja siitä vahvistettu malli. [[Turbo]]t vaihtuivat terästurbiineiksi ja niihin tuli kuulalaakeroitu ydin. Vaihteistona on kestävämpi 6-vaihteinen [[Getrag]] ja myös hukkaventtiiliä sekä välijäähdytintä paranneltiin. Tämä malli oli viimeinen Skyline-nimeä kantava suorituskykyinen oikea urheiluauto.

== Tekniikka ==
25GT-X FOUR-, 25GT FOUR- ja 25GT FOUR L Selection -malleissa, sekä kaikissa GT-R-malleissa on neliveto. 25GT-T- ja 25GT-X TURBO -malleissa on [[turboahdin]] ja kaikissa GT-R-malleissa tuplaturbo. Kaikki autot on tehty oikeanpuoleisella ohjauksella.

== Moottorit ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''HR34 GT'''||[[R6]]||[[Nissan RB20DE -moottori|RB20DE]]||1998 cm3||103 kW (140 hv) @ 5600 r/min||171 Nm @ 4400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''HR34 GT Special Edition'''||[[R6]]||[[Nissan RB20DE -moottori|RB20DE]]||1998 cm3||103 kW (140 hv) @ 5600 r/min||171 Nm @ 4400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ER34 25GT||[[R6]]||[[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE]]||2498 cm3||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ER34 25GT-V||[[R6]]||[[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE]]||2498 cm3||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ER34 25GT-X'''||[[R6]]||[[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE]]||2498 cm3||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ER34 25GT-X TURBO'''||[[R6]] [[Turbo]]||[[Nissan RB25DET -moottori|RB25DET]]||2498 cm3||206 kW (280 hv) @ 6400 r/min||319 Nm @ 3200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ENR34 25GT-X FOUR'''||[[R6]]||[[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE]]||2498 cm3||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ENR34 25GT FOUR'''||[[R6]]||[[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE]]||2498 cm3||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ENR34 25GT FOUR L Selection'''||[[R6]]||[[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE]]||2498 cm3||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''ER34 25GT-T'''||[[R6]] [[Turbo]]||[[Nissan RB25DET -moottori|RB25DET]]||2498 cm3||206 kW (280 hv) @ 6400 r/min||319 Nm @ 3200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''BNR34 GT-R'''||[[R6]] [[TwinTurbo]]||[[Nissan RB26DETT -moottori|RB26DETT]]||2569 cm3||206 kW (280 hv) @ 6800 r/min||368 Nm @ 4400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''BNR34 GT-R N1'''||[[R6]] [[TwinTurbo]]||[[Nissan RB26DETT-N1 -moottori|RB26DETT-N1]]||2569 cm3||370 kW (500 hv) @ 6400 r/min||588 Nm @ 5200 r/min
|}

=== GT-R mallit ===

* '''GT-R''' - Todellisuudessa 330 hv
* '''GT-R M-Spec''' - Perusmallin varusteiden lisäksi nahkasisusta, pehmeämpi jousitus ja töyssyjenhallinta, lämmitetyt penkit.
* '''GT-R V-Spec''' - Lisätty aerodynaamisia osia perusmalliin verrattuna, myös jarrunjäähdyttimet ja diffusori.
* '''GT-R V-Spec II''' - Lisätty V-Spec malliin verrattuna hiilikuituinen konepelti, jossa ilmanottoaukko.
* '''GT-R V-Spec II N1''' - V-Spec II:seen lisättynä N1 pohjainen moottori.
* '''GT-R V-Spec II Nür''' - V-Spec II:seen lisättynä N1 pohjainen moottori, huippunopeus 300 km/h, valmistusmäärä 750 kappaletta.
* '''GT-R M-Spec Nür''' - M-Speciin lisättynä N1 pohjainen moottori, huippunopeus 300 km/h, valmistusmäärä 250 kappaletta.
* '''[[Nissan Skyline GT-R N1|GT-R N1]]''' - N1-moottori, ei ilmastointia, stereoita tai takalasin pyyhintä, valmistusmäärä 45 kappaletta.
* '''[[Nismo R34GT-R Z-tune|GT-R Z-tune]]''' - [[Nismo]] variantti, valmistusmäärä 20 kappaletta.
* '''GT-R R-tune''' - [[Nismo]] variantti.
* '''GT-R S-tune''' - [[Nismo]] variantti.

== Mitat (coupé) ==

* '''Pituus''': 4600 mm
* '''Leveys''': 1785 mm
* '''Korkeus''': 1360 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2665 mm
* '''[[Maavara]]''': 143 mm

[[Luokka:Nissan|Skyline R34]]
[[Luokka:Mallit|Skyline R34]]