<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=85.157.61.66</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=85.157.61.66"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/85.157.61.66"/>
	<updated>2026-04-18T15:27:52Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Neste_Rally_Finland&amp;diff=52584</id>
		<title>Neste Rally Finland</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Neste_Rally_Finland&amp;diff=52584"/>
		<updated>2008-10-04T15:20:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.157.61.66: /* Voittajat kautta aikojen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Neste Oil Rally Finland''' on Jyväskylässä ajettava ralliautoilun MM-sarjan osakilpailu. Se on pidetty yhtäjaksoisesti vuodesta [[1954]] asti. Kilpailu tunnettiin aiemmin nimellä '''Jyväskylän Suurajot'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1959]] kisa sai ensimmäisen kerran EM-osakilpailun arvon. Seuraava askel oli MM-arvo [[1973]], kun sellainen ensi kertaa tuli autonvalmistajien kilpailtavaksi. Kuljettajien MM-sarja alkoi [[1979]] ja Suurajot vakiinnutti välittömästi paikkansa myös siinä. Vuosi [[1980]] tosin oli vähän poikkeuksellinen: silloin &amp;quot;Jyskälällä&amp;quot; oli MM-arvo vain kuljettajien muttei autonvalmistajien sarjassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
80-luvulla rallin kansainvälinen nimi vähitellen sai lyhyemmän muodon 1000 Lakes Rally, joskin vanha pitkä versio Rally of the Thousand Lakes säilyi virallisessa logossa. Ralli sai ensimmäisen nimisponsorinsa [[1994]], jolloin perinteisen nimen eteen liitettiin [[Neste Oil|Neste]]. Vuonna [[2005]] pääsponsorin toiminimen muututtua Neste Oiliksi, myös rallin etuliitettä muokattiin. MM-ralleissa sovelletun vuorottelujärjestelmän aikana Suomen kisa oli [[1995]] vain 2-litraisten autojen MM-osakilpailu. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1997]] kilpailun järjestäminen siirtyi aivan uusiin puitteisiin, kun Autourheilun Kansallinen Keskusliitto AKK otti sen hoteisiinsa. Liiton markkinointiyhtiö AKK Sports Oy sai vastuulleen järjestelytehtävät. Tähän liittyen myös kilpailun nimi muuttui Neste Ralliksi. [[AKK Sports]] otti päämääräkseen kehittää rallista selkeästi tunnistettavan tuotteen. Suuri yleisö piti saada ymmärtämään, että kilpailun ympärillä oli tapahtunut perustavaa laatua oleva muutos. Uusi organisaatio kohdisti huomiota varsinkin turvallisuuden ja tapahtuman markkinoinnin edistämiseen sekä ylipäänsä sen tason kohottamiseen entisestään. Tämä ei voinut jäädä yleisöltä huomaamatta. Heti vuonna 1997 kisa sai MM-sarjaan rekisteröityjen tehdastallien päätöksellä &amp;quot;Award of Excellence&amp;quot; -palkinnon erinomaisesta turvallisuustyöstään.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seuraavana vuonna tallit äänestivät Neste Rallin parhaaksi MM-ralliksi. [[1999]] oli jälleen vuorossa &amp;quot;Award of Excellence&amp;quot; - tällä kertaa markkinointiansioista. Tämän palkinnon toi Neste Rallille ennen kaikkea Hippoksen supererikoiskokeen rakentaminen VIP-kylineen. Neste Ralli nimettiin parhaaksi MM-kisaksi toistamiseen vuonna [[2002]]. Tallit mainitsivat perusteluissaan mm., että &amp;quot;Neste Ralli nosti MM-rallin urheilullisen, kaupallisen ja järjestelytason uudelle askelmalle&amp;quot;. Perusteluissa todettiin myös, että järjestäjät Suomessa osoittivat perusteellisesti ymmärtävänsä, mitä niin katsojat kuin kilpailijatkin haluavat nykyaikaiselta rallikilpailulta. Maailman parhaan MM-rallin titteli saavutettiin myös vuonna [[2003]], ja [[2004]] Neste Ralli teki historiallisen hattutempun: tapahtuma valittiin jo kolmatta kertaa peräkkäin maailman parhaiten järjestetyksi MM-ralliksi. Saavutuksen suuruutta kuvastaa se, että mikään muu MM-ralli ei ole yltänyt samaan suoritukseen, ja kaikkiaan Neste Ralli on siis voittanut parhaan MM-rallin tittelin peräti neljästi. Vuonna 2004 valintaan vaikuttivat mm. rallin kokonaiskonsepti, jota oli pystytty kehittämään entisestään. Lisäksi urheilun ja kaupallisuuden yhdistäminen oli onnistunut tapahtumassa esimerkillisellä tavalla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neste Ralli on siis yhä legendansa mittainen &amp;quot;sorateiden grand prix&amp;quot;. Se on osoittanut lukeutuvansa parhaiden rallien joukkoon kaikilla mittapuilla; ei yksin järviensä ja hyppyriensä ansiosta. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voittajat kautta aikojen==&lt;br /&gt;
*1951 Karlsson Arvo - Mattila Vilho, [[Austin Atlantic]]&lt;br /&gt;
*1952 Elo Eino - Nuortila Kai, [[Peugeot 203]] &lt;br /&gt;
*1953 Hietanen Vilho - Hixén Olof, [[Allard]] &lt;br /&gt;
*1954 Kalpala Osmo - Kalpala Eino, [[Dyna Panhard]] &lt;br /&gt;
*1955 Elo Eino - Nuortila Kai, [[Peugeot 403]] &lt;br /&gt;
*1956 Kalpala Osmo - Kalpala Eino, [[DKW Donau]] &lt;br /&gt;
*1957 Carlsson Erik - Pavoni Mario, [[Saab 93]] &lt;br /&gt;
*1958 Kalpala Osmo - Kalpala Eino, [[Alfa Romeo Giulietta]] TI&lt;br /&gt;
*1959 Callbo Gunnar - Nurmimaa Väinö, [[Volvo PV 544]] &lt;br /&gt;
*1960 Bremer Carl-Otto - Lampi Juhani, [[Saab 96]] &lt;br /&gt;
*1961 Aaltonen Rauno - Nurmimaa Väinö, [[Mercedes-Benz]] &lt;br /&gt;
*1962 Toivonen Pauli - Kallio Jaakko, [[Citroën DS]] 19 &lt;br /&gt;
*1963 Lampinen Simo - Ahava Jyrki, [[Saab 96]] Sport &lt;br /&gt;
*1964 Lampinen Simo - Ahava Jyrki, [[Saab 96]] Sport &lt;br /&gt;
*1965 Mäkinen Timo - Keskitalo Pekka, [[BMC Cooper]] S &lt;br /&gt;
*1966 Mäkinen Timo - Keskitalo Pekka, [[Morris Cooper]]&lt;br /&gt;
*1967 Mäkinen Timo - Keskitalo Pekka, [[BMC Cooper]] S &lt;br /&gt;
*1968 [[Hannu Mikkola|Mikkola Hannu]] - Järvi Anssi, [[Ford Escort]] TC &lt;br /&gt;
*1969 Mikkola Hannu - Järvi Anssi, [[Ford Escort]] TC &lt;br /&gt;
*1970 Mikkola Hannu - Palm Gunnar, [[Ford Escort]] TC &lt;br /&gt;
*1971 Blomqvist Stig - Hertz Arne, [[Saab 96]] V4 &lt;br /&gt;
*1972 Lampinen Simo - Sohlberg Klaus, [[Saab 96]] V4 &lt;br /&gt;
*1973 Mäkinen Timo - Liddon Henry, [[Ford Escort RS]] &lt;br /&gt;
*1974 Mikkola Hannu - Davenport John, [[Ford Escort RS]] &lt;br /&gt;
*1975 Mikkola Hannu - [[Atso Aho|Aho Atso]], [[Toyota Levin]] &lt;br /&gt;
*1976 [[Markku Alén|Alén Markku]] - Kivimäki Ilkka, [[Fiat 131]] Mirafiori &lt;br /&gt;
*1977 Hämäläinen Kyösti - Tiukkanen Martti, [[Ford Escort]] RS &lt;br /&gt;
*1978 Alén Markku - Kivimäki Ilkka, [[Fiat 131]] Abarth &lt;br /&gt;
*1979 Alén Markku KivimäkI Ilkka, [[Fiat 131]] Mirafiori &lt;br /&gt;
*1980 Alén Markku - Kivimäki Ilkka, [[Fiat 131]] Mirafiori &lt;br /&gt;
*1981 Vatanen Ari - Richards David, [[Ford Escort]] RS &lt;br /&gt;
*1982 Mikkola Hannu - Hertz Arne, [[Audi Quattro]] &lt;br /&gt;
*1983 Mikkola Hannu - Hertz Arne, [[Audi Quattro]] &lt;br /&gt;
*1984 [[Ari Vatanen|Vatanen Ari]] - Harryman Terry, [[Peugeot 205]]&lt;br /&gt;
*1985 [[Timo Salonen (ralliautoilija)|Salonen Timo]] - Harjanne Seppo, [[Peugeot 205 T16]] &lt;br /&gt;
*1986 Salonen Timo - Harjanne Seppo, [[Peugeot 205 T16]]&lt;br /&gt;
*1987 Alén Markku - Kivimäki Ilkka, [[Lancia Delta]] &lt;br /&gt;
*1988 Alén Markku - Kivimäki Ilkka, [[Lancia Delta]] &lt;br /&gt;
*1989 Ericsson Mikael - Billstam Claes, [[Mitsubishi Galant VR-4]]&lt;br /&gt;
*1990 [[Carlos Sainz|Sainz Carlos]] - Moya Luis, [[Toyota Celica]] &lt;br /&gt;
*1991 [[Juha Kankkunen|Kankkunen Juha]] - Piironen Juha, [[Lancia Delta]] HF Integrale &lt;br /&gt;
*1992 Auriol Didier - Occelli Bernard, [[Lancia Delta]] HF Integrale &lt;br /&gt;
*1993 Kankkunen Juha - Giraudet Denis, [[Toyota Celica]] Turbo 4WD &lt;br /&gt;
*1994 [[Tommi Mäkinen|Mäkinen Tommi]] - Harjanne Seppo, [[Ford Escort RS Cosworth]] &lt;br /&gt;
*1995 Mäkinen Tommi - Harjanne Seppo, [[Mitsubishi Lancer Evolution]] &lt;br /&gt;
*1996 Mäkinen Tommi - Harjanne Seppo, [[Mitsubishi Lancer Evolution]] &lt;br /&gt;
*1997 Mäkinen Tommi - Harjanne Seppo, [[Mitsubishi Lancer Evolution]] &lt;br /&gt;
*1998 Mäkinen Tommi - Mannisenmäki Risto, [[Mitsubishi Lancer Evolution]] &lt;br /&gt;
*1999 Kankkunen Juha - Repo Juha, [[Subaru Impreza WRC]] 99 &lt;br /&gt;
*2000 [[Marcus Grönholm|Grönholm Marcus]] - Rautiainen Timo, [[Peugeot 206 WRC]] &lt;br /&gt;
*2001 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Peugeot 206 WRC]] &lt;br /&gt;
*2002 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Peugeot 206 WRC]] &lt;br /&gt;
*2003 [[Markko Märtin|Märtin Markko]] - Park Michael, [[Ford Focus WRC]] 03 &lt;br /&gt;
*2004 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Peugeot 307 WRC]]&lt;br /&gt;
*2005 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Peugeot 307 WRC]]&lt;br /&gt;
*2006 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Ford Focus WRC]] 06&lt;br /&gt;
*2007 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Ford Focus WRC]] 07&lt;br /&gt;
*2008 Loeb Sebastien - Elena Daniel, [[Citroen C4 WRC]] 08&lt;br /&gt;
Katso myös: [[Helsinki Thunder]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aiheesta muualla ==&lt;br /&gt;
*[http://www.nesteoilrallyfinland.fi Rallin kotisivut]&lt;br /&gt;
*[http://www.fia.com/sport/Championships/WRC/Stage_Maps/2006/Finland/stage_map.html Neste Oil Rally FIA:n sivuilla]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Wikipedia|Neste_Rally_Finland}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Rallikilpailut]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.157.61.66</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Neste_Rally_Finland&amp;diff=52583</id>
		<title>Neste Rally Finland</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Neste_Rally_Finland&amp;diff=52583"/>
		<updated>2008-10-04T15:19:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.157.61.66: /* Voittajat kautta aikojen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Neste Oil Rally Finland''' on Jyväskylässä ajettava ralliautoilun MM-sarjan osakilpailu. Se on pidetty yhtäjaksoisesti vuodesta [[1954]] asti. Kilpailu tunnettiin aiemmin nimellä '''Jyväskylän Suurajot'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1959]] kisa sai ensimmäisen kerran EM-osakilpailun arvon. Seuraava askel oli MM-arvo [[1973]], kun sellainen ensi kertaa tuli autonvalmistajien kilpailtavaksi. Kuljettajien MM-sarja alkoi [[1979]] ja Suurajot vakiinnutti välittömästi paikkansa myös siinä. Vuosi [[1980]] tosin oli vähän poikkeuksellinen: silloin &amp;quot;Jyskälällä&amp;quot; oli MM-arvo vain kuljettajien muttei autonvalmistajien sarjassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
80-luvulla rallin kansainvälinen nimi vähitellen sai lyhyemmän muodon 1000 Lakes Rally, joskin vanha pitkä versio Rally of the Thousand Lakes säilyi virallisessa logossa. Ralli sai ensimmäisen nimisponsorinsa [[1994]], jolloin perinteisen nimen eteen liitettiin [[Neste Oil|Neste]]. Vuonna [[2005]] pääsponsorin toiminimen muututtua Neste Oiliksi, myös rallin etuliitettä muokattiin. MM-ralleissa sovelletun vuorottelujärjestelmän aikana Suomen kisa oli [[1995]] vain 2-litraisten autojen MM-osakilpailu. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1997]] kilpailun järjestäminen siirtyi aivan uusiin puitteisiin, kun Autourheilun Kansallinen Keskusliitto AKK otti sen hoteisiinsa. Liiton markkinointiyhtiö AKK Sports Oy sai vastuulleen järjestelytehtävät. Tähän liittyen myös kilpailun nimi muuttui Neste Ralliksi. [[AKK Sports]] otti päämääräkseen kehittää rallista selkeästi tunnistettavan tuotteen. Suuri yleisö piti saada ymmärtämään, että kilpailun ympärillä oli tapahtunut perustavaa laatua oleva muutos. Uusi organisaatio kohdisti huomiota varsinkin turvallisuuden ja tapahtuman markkinoinnin edistämiseen sekä ylipäänsä sen tason kohottamiseen entisestään. Tämä ei voinut jäädä yleisöltä huomaamatta. Heti vuonna 1997 kisa sai MM-sarjaan rekisteröityjen tehdastallien päätöksellä &amp;quot;Award of Excellence&amp;quot; -palkinnon erinomaisesta turvallisuustyöstään.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seuraavana vuonna tallit äänestivät Neste Rallin parhaaksi MM-ralliksi. [[1999]] oli jälleen vuorossa &amp;quot;Award of Excellence&amp;quot; - tällä kertaa markkinointiansioista. Tämän palkinnon toi Neste Rallille ennen kaikkea Hippoksen supererikoiskokeen rakentaminen VIP-kylineen. Neste Ralli nimettiin parhaaksi MM-kisaksi toistamiseen vuonna [[2002]]. Tallit mainitsivat perusteluissaan mm., että &amp;quot;Neste Ralli nosti MM-rallin urheilullisen, kaupallisen ja järjestelytason uudelle askelmalle&amp;quot;. Perusteluissa todettiin myös, että järjestäjät Suomessa osoittivat perusteellisesti ymmärtävänsä, mitä niin katsojat kuin kilpailijatkin haluavat nykyaikaiselta rallikilpailulta. Maailman parhaan MM-rallin titteli saavutettiin myös vuonna [[2003]], ja [[2004]] Neste Ralli teki historiallisen hattutempun: tapahtuma valittiin jo kolmatta kertaa peräkkäin maailman parhaiten järjestetyksi MM-ralliksi. Saavutuksen suuruutta kuvastaa se, että mikään muu MM-ralli ei ole yltänyt samaan suoritukseen, ja kaikkiaan Neste Ralli on siis voittanut parhaan MM-rallin tittelin peräti neljästi. Vuonna 2004 valintaan vaikuttivat mm. rallin kokonaiskonsepti, jota oli pystytty kehittämään entisestään. Lisäksi urheilun ja kaupallisuuden yhdistäminen oli onnistunut tapahtumassa esimerkillisellä tavalla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neste Ralli on siis yhä legendansa mittainen &amp;quot;sorateiden grand prix&amp;quot;. Se on osoittanut lukeutuvansa parhaiden rallien joukkoon kaikilla mittapuilla; ei yksin järviensä ja hyppyriensä ansiosta. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voittajat kautta aikojen==&lt;br /&gt;
*1951 Karlsson Arvo - Mattila Vilho, [[Austin Atlantic]]&lt;br /&gt;
*1952 Elo Eino - Nuortila Kai, [[Peugeot 203]] &lt;br /&gt;
*1953 Hietanen Vilho - Hixén Olof, [[Allard]] &lt;br /&gt;
*1954 Kalpala Osmo - Kalpala Eino, [[Dyna Panhard]] &lt;br /&gt;
*1955 Elo Eino - Nuortila Kai, [[Peugeot 403]] &lt;br /&gt;
*1956 Kalpala Osmo - Kalpala Eino, [[DKW Donau]] &lt;br /&gt;
*1957 Carlsson Erik - Pavoni Mario, [[Saab 93]] &lt;br /&gt;
*1958 Kalpala Osmo - Kalpala Eino, [[Alfa Romeo Giulietta]] TI&lt;br /&gt;
*1959 Callbo Gunnar - Nurmimaa Väinö, [[Volvo PV 544]] &lt;br /&gt;
*1960 Bremer Carl-Otto - Lampi Juhani, [[Saab 96]] &lt;br /&gt;
*1961 Aaltonen Rauno - Nurmimaa Väinö, [[Mercedes-Benz]] &lt;br /&gt;
*1962 Toivonen Pauli - Kallio Jaakko, [[Citroën DS]] 19 &lt;br /&gt;
*1963 Lampinen Simo - Ahava Jyrki, [[Saab 96]] Sport &lt;br /&gt;
*1964 Lampinen Simo - Ahava Jyrki, [[Saab 96]] Sport &lt;br /&gt;
*1965 Mäkinen Timo - Keskitalo Pekka, [[BMC Cooper]] S &lt;br /&gt;
*1966 Mäkinen Timo - Keskitalo Pekka, [[Morris Cooper]]&lt;br /&gt;
*1967 Mäkinen Timo - Keskitalo Pekka, [[BMC Cooper]] S &lt;br /&gt;
*1968 [[Hannu Mikkola|Mikkola Hannu]] - Järvi Anssi, [[Ford Escort]] TC &lt;br /&gt;
*1969 Mikkola Hannu - Järvi Anssi, [[Ford Escort]] TC &lt;br /&gt;
*1970 Mikkola Hannu - Palm Gunnar, [[Ford Escort]] TC &lt;br /&gt;
*1971 Blomqvist Stig - Hertz Arne, [[Saab 96]] V4 &lt;br /&gt;
*1972 Lampinen Simo - Sohlberg Klaus, [[Saab 96]] V4 &lt;br /&gt;
*1973 Mäkinen Timo - Liddon Henry, [[Ford Escort RS]] &lt;br /&gt;
*1974 Mikkola Hannu - Davenport John, [[Ford Escort RS]] &lt;br /&gt;
*1975 Mikkola Hannu - [[Atso Aho|Aho Atso]], [[Toyota Levin]] &lt;br /&gt;
*1976 [[Markku Alén|Alén Markku]] - Kivimäki Ilkka, [[Fiat 131]] Mirafiori &lt;br /&gt;
*1977 Hämäläinen Kyösti - Tiukkanen Martti, [[Ford Escort]] RS &lt;br /&gt;
*1978 Alén Markku - Kivimäki Ilkka, [[Fiat 131]] Abarth &lt;br /&gt;
*1979 Alén Markku KivimäkI Ilkka, [[Fiat 131]] Mirafiori &lt;br /&gt;
*1980 Alén Markku - Kivimäki Ilkka, [[Fiat 131]] Mirafiori &lt;br /&gt;
*1981 Vatanen Ari - Richards David, [[Ford Escort]] RS &lt;br /&gt;
*1982 Mikkola Hannu - Hertz Arne, [[Audi Quattro]] &lt;br /&gt;
*1983 Mikkola Hannu - Hertz Arne, [[Audi Quattro]] &lt;br /&gt;
*1984 [[Ari Vatanen|Vatanen Ari]] - Harryman Terry, [[Peugeot 205]]&lt;br /&gt;
*1985 [[Timo Salonen (ralliautoilija)|Salonen Timo]] - Harjanne Seppo, [[Peugeot 205 T16]] &lt;br /&gt;
*1986 Salonen Timo - Harjanne Seppo, [[Peugeot 205 T16]]&lt;br /&gt;
*1987 Alén Markku - Kivimäki Ilkka, [[Lancia Delta]] &lt;br /&gt;
*1988 Alén Markku - Kivimäki Ilkka, [[Lancia Delta]] &lt;br /&gt;
*1989 Ericsson Mikael - Billstam Claes, [[Mitsubishi Galant VR-4]]&lt;br /&gt;
*1990 [[Carlos Sainz|Sainz Carlos]] - Moya Luis, [[Toyota Celica]] &lt;br /&gt;
*1991 [[Juha Kankkunen|Kankkunen Juha]] - Piironen Juha, [[Lancia Delta]] HF Integrale &lt;br /&gt;
*1992 Auriol Didier - Occelli Bernard, [[Lancia Delta]] HF Integrale &lt;br /&gt;
*1993 Kankkunen Juha - Giraudet Denis, [[Toyota Celica]] Turbo 4WD &lt;br /&gt;
*1994 [[Tommi Mäkinen|Mäkinen Tommi]] - Harjanne Seppo, [[Ford Escort RS Cosworth]] &lt;br /&gt;
*1995 Mäkinen Tommi - Harjanne Seppo, [[Mitsubishi Lancer Evolution]] &lt;br /&gt;
*1996 Mäkinen Tommi - Harjanne Seppo, [[Mitsubishi Lancer Evolution]] &lt;br /&gt;
*1997 Mäkinen Tommi - Harjanne Seppo, [[Mitsubishi Lancer Evolution]] &lt;br /&gt;
*1998 Mäkinen Tommi - Mannisenmäki Risto, [[Mitsubishi Lancer Evolution]] &lt;br /&gt;
*1999 Kankkunen Juha - Repo Juha, [[Subaru Impreza WRC]] 99 &lt;br /&gt;
*2000 [[Marcus Grönholm|Grönholm Marcus]] - Rautiainen Timo, [[Peugeot 206 WRC]] &lt;br /&gt;
*2001 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Peugeot 206 WRC]] &lt;br /&gt;
*2002 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Peugeot 206 WRC]] &lt;br /&gt;
*2003 [[Markko Märtin|Märtin Markko]] - Park Michael, [[Ford Focus WRC]] 03 &lt;br /&gt;
*2004 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Peugeot 307 WRC]]&lt;br /&gt;
*2005 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Peugeot 307 WRC]]&lt;br /&gt;
*2006 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Ford Focus WRC]] 06&lt;br /&gt;
*2007 Grönholm Marcus - Rautiainen Timo, [[Ford Focus WRC]] 07&lt;br /&gt;
*2008 Loeb Sebastien - Daniel Elena, [[Citroen C4 WRC]] 08&lt;br /&gt;
Katso myös: [[Helsinki Thunder]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aiheesta muualla ==&lt;br /&gt;
*[http://www.nesteoilrallyfinland.fi Rallin kotisivut]&lt;br /&gt;
*[http://www.fia.com/sport/Championships/WRC/Stage_Maps/2006/Finland/stage_map.html Neste Oil Rally FIA:n sivuilla]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Wikipedia|Neste_Rally_Finland}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Rallikilpailut]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.157.61.66</name></author>
		
	</entry>
</feed>