Mercedes-Benz S-sarja

2022-08-20T12:45:10Z

85.76.42.32:

{{Mallisarja|
nimi = Mercedes-Benz S-sarja|
kuva = |
valmistaja = Daimler-Benz AG|
valmistusmaa = [[DaimlerChrysler AG]] [[Daimler AG]] {{Lippu|Saksa}} Saksa {{Lippu|Intia}} Intia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.dnaindia.com/pune/report-the-first-india-made-mercedes-benz-s-class-rolls-out-at-its-pune-plant-1969110| Nimeke = The first India made Mercedes Benz S-Class rolls out at its Pune plant| Tekijä = Sagar Dave| Ajankohta = 13.3.2014| Julkaisu = DNA India| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2019| Selite = }}</ref> {{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://automotivelogistics.media/news/mercedes-benz-starts-ckd-imports-to-thailand-for-local-assembly| Nimeke = Mercedes-Benz adds CKD imports to Thailand for local assembly| Tekijä = Marcus Williams| Ajankohta = 30.9.2015| Julkaisu = Automotive Logistics| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2019| Selite = }}</ref> {{Lippu|Malesia}} Malesia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motortrader.com.my/news/mercedes-benz-malaysia-takes-us-tour-around-assembly-plant-pekan/| Nimeke = Mercedes-Benz Malaysia Takes Us On a Tour Around Its Production Plant In Pekan| Tekijä = Bryna| Ajankohta = 6.10.2017| Julkaisu = Motor Trader| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2019| Selite = }}</ref> {{Lippu|Indonesia}} Indonesia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://indonesien.ahk.de/news/detail-news/artikel/mercedes-benz-start-assembling-new-e-classs-in-wanaherang-bogor/?cHash=6bd547c31bc4d5a4de737fa1f009fa17| Nimeke = Mercedes-Benz start Assembling New E-Classs in Wanaherang, Bogor| Tekijä = | Ajankohta = 12.5.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Deutsch-Indonesische Industrie- und Handelskammer| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 22.1.2019| Selite = }}</ref>|
valmistusaika = [[1972]]–|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]], [[V12]]|
iskutilavuus = 2143–6900 cm3|
teho = 82–463 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
huippunopeus = 165–250 km/h (raj.)|
kiihtyvyys = 4,4–17,0 s (0–100 km/h)|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mercedes-Benz W108|Mercedes-Benz W108 ja W109]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Audi A8]] [[BMW 7-sarja]] [[Jaguar XJ]] [[Volkswagen Phaeton]]}}
'''S-sarja''' on [[Mercedes-Benz]]in henkilöautomalliston suurin ajoneuvoluokka ja merkin lippulaiva. S-sarjan malleissa on perinteisesti esitelty paljon ominaisuuksia ja varusteita, jotka ovat myöhemmin valuneet merkin pienempiin ja edullisempiin malleihin. Moottorivalikoima on vuosikymmenten aikana ollut todella kirjava, 2,1-litraisesta 4-sylinterisestä [[diesel]]istä 6,8-litraiseen [[bensiini]]-[[V8]]:aan ja 7,3-litraiseen bensiini [[V12]]:een. Kirjain "S" tulee sanasta ''Sonderklasse'', jolla valmistaja on halunnut kuvailla mallin statusta merkin parhaiten varusteltuna erikoismallina.

== S-sarjan edeltäjät ==
Valmistaja laskee S-sarjaan mukaan myös mallisukupolvet vuosilta 1951–1972, joten tämän laskutavan mukaisesti vuonna 2020 markkinoille tuli S-sarjan yhdestoista sukupolvi.

{| style="margin: 0.5em auto; width:80%;" class="toccolours"
|-
|colspan=2|
! align=center colspan=36| [[Tiedosto:Mercedes-Benz-logo 1926.png|40px]] Daimler-Benz AG:n valmistamat henkilö- ja pakettiautot 1950–1980
|- align=center bgcolor=#EFEFEF
|rowspan=2 width=5% |'''Luokka'''
|width=5% rowspan=2|'''Kori'''
|colspan=10 width=20%|1950-luku
|colspan=10 width=20%|1960-luku
|colspan=10 width=20%|1970-luku
|- align=center bgcolor=#EFEFEF
|width=3%|0||width=3%|1||width=3%|2||width=3%|3||width=3%|4||width=3%|5||width=3%|6||width=3%|7||width=3%|8||width=3%|9
|width=3%|0||width=3%|1||width=3%|2||width=3%|3||width=3%|4||width=3%|5||width=3%|6||width=3%|7||width=3%|8||width=3%|9
|width=3%|0||width=3%|1||width=3%|2||width=3%|3||width=3%|4||width=3%|5||width=3%|6||width=3%|7||width=3%|8||width=3%|9
|- align=center bgcolor=#E0E0E0
|rowspan=7 bgcolor=#F0F0F0| [[Suuri auto]]
|rowspan=5 bgcolor=#F0F0F0| [[Sedan]]
|colspan=1|
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W187|W187]]
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W180|W180]]
|colspan=9 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W111|W111]]
|colspan=1|
|colspan=10|
|- align=center bgcolor=#E0E0E0
|colspan=8|
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W128|W128]]
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W112|W112]]
|colspan=2|
|colspan=10|
|- align=center bgcolor=#E0E0E0
|colspan=10|
|colspan=5|
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W108|W108]]
|colspan=8 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz S (116-sarja)|W116]]
|- align=center bgcolor=#E0E0E0
|colspan=10|
|colspan=5|
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W108|W109]]
|colspan=8 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz S (116-sarja)|V116]]
|- align=center bgcolor=#E0E0E0
|colspan=1|
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W186|W186]]
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W189|W189]]
|colspan=1|
|colspan=17 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W100|W100]]
|- align=center bgcolor=#E0E0E0
|rowspan=2 bgcolor=#F0F0F0| [[Coupé]] / [[Avoauto]]
|colspan=3|
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W187|W187]]
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W180|W 180]]
|colspan=1|
|colspan=11 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W111 Coupé|W111]]
|colspan=8|
|- align=center bgcolor=#E0E0E0
|colspan=1|
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W188|W188]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W128|W128]]
|colspan=1|
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0| [[Mercedes-Benz W111 Coupé|W112]]
|colspan=2|
|colspan=10|
|}

== 1. sukupolvi, W116, V116 (1972–1980) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz 280 S (W 116).jpg|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (116-sarja)}}

Ensimmäinen virallisesti S-sarjan Mercedes, W116-mallisarja, tuli markkinoille syksyllä [[1972]] ja viimeiset autot valmistettiin vuonna [[1980]]. Lopulliseksi valmistusmääräksi tuli 473.035 kappaletta. Vaikka auto oli ulkomitoiltaan edeltäjäänsä [[Mercedes-Benz W108|W108]]:aa suurempi, olivat sisätilat samankokoiset. W116 on yksi ensimmäisistä henkilöautoista, jossa oli saatavilla neljän pyörän lukkiutumattomat [[ABS|ABS-jarrut]], [[turvatyyny]] ja [[turbodiesel]]-moottori (vain Pohjois-Amerikan markkinoilla). Malliversioiden huipulla oli ''450 SEL 6.9'', jonka [[V8]] oli iskutilavuudeltaan jopa 6834 cm3, 1970-luvulla vallinneista öljykriiseistä ([[1973]] & [[1979]]) huolimatta. Korisarjan pidempiakselivälisen version tyyppikoodi on V116.
{{clear|left}}

== 2. sukupolvi, W126, V126, C126 (1979–1991) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz S (W126).jpg|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (126-sarja)}}

W126-mallisarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[1979]]. Esittelyhetkellä auton muotoilu keräsi jonkun verran kritiikkiä, mutta mallista tuli kuitenkin varsin pitkäikäinen. Sitä valmistettiin vuodesta 1979 vuoteen 1991 ja kokonaistuotantomääräksi tuli yli 800.000 kappaletta. Moottorien tilavuus vaihteli 2,6 ja 5,6 litran välillä. Vuonna 1981 esiteltiin myös S-malliin perustuva [[Mercedes-Benz C126|Coupe-malli SEC]], jonka tyyppikoodi on C126.
{{clear|left}}

== 3. sukupolvi, W140, V140, C140 (1991–1998) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz 300 SE (W 140).jpg|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (140-sarja)}}

Vuodesta 1991 lähtien valmistettu W140-sarja jäi historiaan erittäin suurikokoisena mallina. Malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[1991]]. Oleellisimpia muutoksia oli kaasutinmoottoreiden jääminen pois valikoimasta päästörajoitusten tiukentumisen myötä. "Tankkimainen" kori nähtiin Euroopassa hieman negatiivisenakin asiana, mutta mm. Aasiassa autosta tuli suosittu. Vuonna 1994 mallimerkinnät muuttuivat muiden Mercedeksien tapaan ja aikaisemmat nimet (esim. 300SEL ja 500SE) korvattiin S 300 ja S 500 -nimillä. [[Coupe]]-mallit (esim. 500 SEC) saivat tunnuksen CL. W140 oli ensimmäinen S-sarjan korimalli, jonka huippuversiossa oli V12-moottori.
{{clear|left}}

== 4. sukupolvi, W220, V220 (1998–2005) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz (W220).jpg|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (220-sarja)}}

W220-mallin valmistus alkoi vuonna [[1998]]. Vastaavaa Coupe-mallia (C215) myytiin nimellä CL. Aikaisemman mallin massiivisuudesta luovuttiin ja auton uusi muotoilu nähtiin alusta alkaen erittäin onnistuneena. Autossa esiteltiin useita uusi teknisiä innovaatioita, kuten Airmatic-ilmajousitus, ilmastoidut istuimet ja tutkaa hyväksikäyttävä [[vakionopeudensäädin]]. Malli toi S-sarjaan suorasuihkutteiset [[commonrail]]-dieselit aikaisempien esimkammioiden tilalle. Käsivaihteisto jätettiin pois pienimoottorisemmistakin malleista. Vuonna [[2002]] esiteltiin faceliftin yhteydessä myös [[neliveto]]inen versio. [[Mercedes-AMG|AMG]]-mallit kuuluivat ensimmäistä kertaa S-sarjaan virallisina vaihtoehtoina hinnaston huipulla.
{{clear|left}}

=== Coupé, CL-sarja, C215 (1999–2006) ===
[[Tiedosto:Mercedes-Benz CL (C215).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz CL-sarja}}
{{clear}}

== 5. sukupolvi, W221, V221 (2005–2013) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz S 320 CDI (W221).JPG|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (221-sarja)}}

Edeltäjäänsä kaikilta mitoilta hieman suurempi W221-sukupolvi esiteltiin syksyllä [[2005]]. Muotoilultaan se on varsin moderni ja mm. perässä on nähtävissä yhdenmukaisuutta [[Maybach]]-mallien kanssa. Automaattivaihteiston valitsin oli siirretty pitkästä aikaa kardaanitunnelilta ohjauspyörän juureen. Malliston huipulla on vuonna [[2006]] esitelty 612-hevosvoimainen S 65 AMG -malli kaksoisturboahdetulla V12-moottorilla varustettuna. Auto on yksi kalleimmista Suomessa myytävistä autoista 418 000 euron lähtöhinnallaan. Mallin loppuaikana nähtiin S-sarjassa ensimmäistä kertaa 4-sylinterinen moottori 2,1-litraisella [[diesel]]illä varustetussa S250 CDI:ssä.
{{clear|left}}

=== Coupé, CL-sarja, C216 (2006–2013) ===
[[Tiedosto:Mercedes-Benz CL (C216).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz CL-sarja}}
{{clear}}

== 6. sukupolvi, W222, V222 (2013–2020) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz W 222 S 350 Bluetec.JPG|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (222-sarja)}}

Kuudennen sukupolven Mercedes-Benz S esiteltiin Berliinissä toukokuussa 2013 ja mallin myynti Euroopassa alkoi saman vuoden syyskuussa. W222 tuli alusta alkaen tarjolle usealla eri voimanlähteellä: bensiini- ja dieselmoottorilla sekä hybridinä. Alusta alkaen tarjolla oli myös AMG:n modifioimia versioita sekä pitkän akseliväin ''V222''. Samaa peruskoria käyttänyt loistoauto ''Mercedes-Maybach'' tuli markkinoillle ensimmäisenä versiona huhtikuussa 2015.
{{clear|left}}

=== Coupé ja Cabriolet C217, A217 (2014–2020) ===
[[Tiedosto:Mercedes-Benz S Coupé (C217)(2).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (C/A 217)}}

M-B:n suurikokoisten coupé-mallien viidettä sukupolvea edustava ''C217'' esiteltiin kevään 2014 [[Geneven autonäyttely]]ssä, seuraavan mallivuoden autona. Uuden mallin myötä Coupé siirtyi S-sarjaan, kahden aiemman sukupolven oltua omana ''CL''-sarjanaan. Avomalli esiteltiin yleisölle syyskuussa 2015 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Mercedes-Benzin edelliset suurikokoiset avoautot olivat vuosina 1961–71 valmistettu [[Mercedes-Benz W111|W111]] Cabriolet ja vuosina 1962–67 valmistettu [[Mercedes-Benz W112|W112]] Cabriolet. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autotrader.com/car-news/2015-mercedes-benz-s-class-coupe-revealed-ahead-ge-221195| Nimeke = 2015 Mercedes-Benz S-Class Coupe Revealed Ahead of Geneva| Tekijä = Doug DeMuro| Ajankohta = | Julkaisu = Autotrader| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.1.2019| Selite = }}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://gtspirit.com/2015/09/15/frankfurt-2015-mercedes-benz-s-class-cabriolet/| Nimeke = Frankfurt 2015: Mercedes-Benz S-Class Cabriolet| Tekijä = Lawrence Adams| Ajankohta = 15.9.2015| Julkaisu = GTspirit| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.1.2019| Selite = }}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-mercedes-benz-s-500-cabriolet-aarimmaista-avoluksusta/| Nimeke = Maistiainen: Mercedes-Benz S 500 Cabriolet – äärimmäistä avoluksusta| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 27.5.2016| Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.1.2019| Selite = }}</ref>
{{clear}}

== 7. sukupolvi, W223, V223 (2020–) ==
[[Tiedosto:Mercedes-Benz S (W223).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz S (223-sarja)}}

Seitsemännen sukupolven Mercedes-Benz S-sarjan maailman ensiesittely tapahtui ''Mercedes me'' -median kautta 2.9.2020. S-sarjan tuotanto alkoi kuusisylinterisillä malleilla. Kahdeksansylinterinen, 48 voltin järjestelmällä sekä integroidulla starttimoottorin ja laturin yhdistelmällä varustettu bensiinimoottori tuli markkinoille vuoden 2021 ensimmäisen vuosipuoliskon aikana. Pistokehybridit tulivat mallistoon vaiheittain vuoden 2021 lopussa ja seuraavan vuoden alussa. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/veho-oy-ab/r/s-sarja-maarittelee-edustusautoilun-ja-luksuksen-uudelleen,c3187694| Nimeke = S-sarja määrittelee edustusautoilun ja luksuksen uudelleen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Veho Oy| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.4.2022}}</ref>
{{clear}}

== Lähteet ==
<references/>

{{Mercedes-Benz -mallisarjat}}

[[Luokka:Mercedes-Benz|S]]
[[Luokka:Mallit|S]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Mercedes-Benz S-sarja