Audi S8

2018-03-25T20:08:52Z

86.115.198.22: /* Toinen sukupolvi (2006–2010) */

{{mallisarja|
nimi = Audi S8|
kuva = |
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = {{Lippu|Saksa}} Saksa|
valmistusaika = [[2001]]–[[2003]] [[2006]]–|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[V8]], [[V10]] vapaastihengittävä/[[Turboahdin|turbo]]|
huippunopeus = 250 km/h (raj.)|
kiihtyvyys = 5,1–? s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 3993 –5204 cm3|
teho = 250–445 kW|
päästöt = 319|
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
'''Audi S8''' on Audin [[Audi A8|A8-sarjaan]] perustuva suorituskykyinen sedan.

== Ensimmäinen sukupolvi (2001–2003) ==

{{Pääartikkeli|Audi S8 D2}}
[[Kuva:AudiS8.JPG|150px|left|Audi S8 D2]]

Ensimmäisen sukupolven S8 esiteltiin vuonna 1997 jossa käytettiin 4,2-litraista V8-konetta.
Auton vakioteho on 340 hv ja auto kiihtyy 0–100 km/h 5,5 sekunnissa.
 
== Toinen sukupolvi (2006–2010) ==

{{Pääartikkeli|Audi S8 D3}}
[[Kuva:06-08_Audi_A8_4.2.jpg|150px|left|Audi S8 D3]]

Toisen sukupolven S8 esiteltiin vuoden [[2005]] lopulla. Siinä on suorasuikutteinen, vapaasti hengittävä 5,2-litrainen ja 450-hevosvoimainen [[V10]] [[FSI]] -moottori. Moottori on läheistä sukua ensimmäisen sukupolven R8 ja Lamborghini Gallardon moottorille. Eroavaisuuksia on mm. kampiakseli ja ilmanotto järjestelmä. S8 kiihtyy 0–100 km/h 5,1 sekunnissa huippunopeuden ollessa rajattu 250 kilometriin tunnissa. Voimansiirto: 6 nopeuksinen TipTronic ZF 6HP26A ja Torsen typeC keskitasauspyörästöllä toteutettu epäsymmetrinen 60:40 neliveto. Vaikkakin S8 on alumiinikorinen on omamassa suhteellisen suuri, 2015kg.

== Kolmas sukupolvi (2012–) ==

{{Pääartikkeli|Audi S8 D4}}
[[Kuva:Audi-S8-D4.jpg|150px|left|Audi S8 D4]]
Audi S8 D4 tuli myyntiin vuonna 2012 mallinimellä Audi S8 4.0 TFSI quattro, jossa on 4 litran V8 teholtaan 382–445 kW. Kiihtyvyys 0–100 km/h sujuu vain 4,0 sekunnissa.

{{tynkä/Henkilöauto}}

[[Luokka:Audi|S8]]
[[Luokka:Mallit|S8]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Audi S8