AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Audi A4 (B7)

2009-07-07T18:41:52Z

88.192.9.79: /* Yleistä */

{{Suositeltu}}
{{malli|
nimi = Audi A4 B7|
kuva = [[Kuva:Audi_A4_B7_Sedan.jpg|250px|Audi A4 B7 Sedan]]|
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[2004]]–[[2007]]|
luokka = [[ylempi keskiluokka]] (C/D-segmentti)|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[farmari|Avant]] 2-ovinen [[Cabriolet]]|
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
huippunopeus = 190–250 km/h (raj.)|
kiihtyvyys = 4,8–12,6 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1595–4163 cm3|
teho = 75–309 kW|
päästöt = 139–334|
kulutus = 5,3–13,9 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 36.180–117.300 € (2007)|
edeltäjä = [[Audi A4 B6]]|
seuraaja = [[Audi A4 B8]]|
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 159]] [[BMW 300 E90|BMW 3-sarja E90]] [[Saab 9-3]] [[Volvo S60]]}}

'''Audi A4 B7''' on [[Audi A4|A4]]-mallisarjan 3. sukupolvi, joka esiteltiin syksyllä vuonna [[2004]] järjestetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Suomessa mallit esiteltiin saman vuoden joulukuun [[Helsinki Motor Show]]'ssa.

== Yleistä ==

Auto on rakennettu samalle [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B6]]-pohjalevylle kuin edeltäjänsä. Ulkomuodot on piirtänyt italialainen [[Walter da Silva|Walter Maria de'Silva]]. Muodot eivät muuttuneet edellisestä sukupolvesta kovinkaan radikaalisti. Niissä on paljon samoja piirteitä [[Audi A6 C6|A6]]:n kanssa: Sekä keulan että perän pyöreät kulmat ovat saaneet hieman kulmikkuutta ja edessä on myös A6:n tyylinen [[singleframe-maski]]. Uutta ovat myös uudelleen muotoillut kirkkaat ajovaloumpiot.

Ensimmäiset sedan- ja Avant-mallit on valmistettu lokakuussa [[2004]]. Cabrioletin valmistus alkoi tammikuussa [[2006]].

Uuden malliston yhteydessä vuonna [[2004]] esiteltiin myös 4,2-litraisella [[V8]]-moottorilla varustettu [[Audi S4|S4]]. Huippumalli, 420-hevosvoimainen [[Audi RS4 B7|RS4]], esiteltiin vuonna [[2005]]. Samana vuonna esiteltiin myös [[Cabriolet]]-avomalli. Yhdysvalloissa A4- ja S4-mallien Cabriolet-versio esiteltiin huhtikuussa 2006 järjestetyssä [[New York Auto Show]]'ssa.

== Tekniikka ==

[[Torsen]]-tekniikalla toteutettu [[quattro]]-[[neliveto]] oli tarjolla usean eri mallin yhteyteen (163 hevosvoimaisesta mallista ylöspäin). 3-litraisen TDI- ja 3,2-litraisen bensamoottorin kanssa se oli aina vakiovaruste. Voimanjako etu- ja taka-akselien välillä on normaalitilanteessa 50/50, mutta tarvittaessa voima voidaan siirtää kokonaan vain toiseen päähän. [[EDL]]-järjestelmän avulla voimaa voidaan keskittää jopa vain yhteen renkaaseen kerrallaan. Jousituksessa on edessä on [[four-link]]-tyyppinen tuenta ja takana poikittaistuella varustettu erillisjousitus ([[Trapezoidal-link]]). Kaikissa pyörissä on [[levyjarru]]t, edessä myös jäähdytetyt.

Vakiovarusteena ollut [[manuaalivaihteisto]] on mallista riippuen 5- tai 6-portainen. Audi käyttää vaihteistosta lyhenettä ML (Manual/Lenghtwise). Lisävarusteena oli mahdollista valita [[automaattivaihteisto]]. Uutuutena esiteltiin [[etuveto]]isten mallien yhteydessä saatavana ollut, vuonna [[2000]] esitelty, portaaton [[Multitronic]]-vaihteisto. [[Neliveto]]isten mallien yhteydessä automaatti on 6-portainen Sport-ohjelmalla varustettu [[Tiptronic]], joka oli aikaisemmin nähty jo [[Audi S4|S4]]-mallissa.

== Moottori ==

Kaikki moottorit ovat pitkittäin asennettuja. Edelliseen sukupolveen verrattuna uusiksi bensiinivaihtoehdoiksi tuli kaksi [[FSI]]-suorasuihkutustekniikalla varustettua moottoria: aikaisemmin [[Audi A3 Sportback|A3 Sportback]] -mallissa nähty 200-hevosvoimainen nelisylinterinen 2.0 Turbo sekä 3,2-litraiseksi kasvanut 255 hevosvoimainen [[V6]]. Marraskuussa [[2005]] esiteltiin myös viritetty versio em. 2-litraisesta turbokoneesta. Quattro GmbH on mm. muutetun [[turboahdin|turboahtimen]] ja ohjelmiston avulla saanut moottorista n. 20 lisähevosvoimaa.

[[Audi A6|A6]]- ja [[Audi A8|A8]]-malleissa käytetty 3-litrainen turbodieselmoottori esiteltiin myös A4-mallissa, mutta hieman pienitehoisempana kuin isoveljissään käytetty moottori. Toinen aluksi esitelty diesel oli 2-litrainen 140 hv malli. Vuoden 2006 alusta saataville tuli myös 2,7-litrainen vaihtoehto. Samalla 3-litraisesta mallista tuli saatavilla aikaisempaa tehokkaampi versio. Mallivuodelle [[2007]] esiteltiin uusi tehokkaampi 2-litrainen partikkelisuodattimella varustettu 140 hevosvoimainen TDI.

=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[VAG ALZ-moottori|ALZ]]||1595 cm3||75 kW (102 hv) @ 5600 r/min||148 Nm @ 3800 r/min||ei Suomessa
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[VAG ALT-moottori|ALT]]||1984 cm3||96 kW (130 hv) @ 5700 r/min||195 Nm @ 3300 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 T'''||[[R4]] [[VAG BFB-moottori|BFB]]||1781 cm3||120 kW (163 hv) @ 5700 r/min||225 Nm @ 1950–4700 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TFSI e'''||[[R4]]||1984 cm3||125 kW (170 hv) @ 4300–6000 r/min||280 Nm @ 1800–4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[VAG BGB-moottori|BGB]]||1984 cm3||147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min||280 Nm @ 1800–5000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]]||1984 cm3||162 kW (220 hv) @ 5900–6100 r/min||300 Nm @ 2200–4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 V6 FSI'''||[[V6]] [[VAG AUK-moottori|AUK]]||3123 cm3||188 kW (255 hv) @ 6500 r/min||330 Nm @ 3250 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''4.2 V8 (S4)'''||[[V8]] [[VAG BBK-moottori|BBK]]||4163 cm3||253 kW (344 hv) @ 7000 r/min||410 Nm @ 3500 r/min||[[Audi S4|S4]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''4.2 V8 FSI (RS4)'''||[[V8]]||4163 cm3||309 kW (420 hv) @ 7800 r/min||430 Nm @ 5500 r/min||[[Audi RS4 B7|RS4 B7]]
|}

=== Dieselmoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG BKE-moottori|BKE]]||1896 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||285 Nm @ 1900 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[VAG BLB-moottori|BLB]]||1968 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750–2500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[VAG BRD-moottori|BRD]]||1968 cm3||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1750–2500 r/min||[[2006]]–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 TDI'''||[[VAG BCZ-moottori|BCZ]]||2496 cm3||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||350 Nm @ 1500–3000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7 TDI V6'''||[[V6]] [[VAG BPP-moottori|BPP]]||2698 cm3||132 kW (180 hv) @ 3300–4250 r/min||380 Nm @ 1400–3300 r/min||[[2006]]–
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 TDI V6'''||[[V6]] [[VAG BKN-moottori|BKN]]||2967 cm3||150 kW (204 hv) @ 3500–4000 r/min||450 Nm @ 1400–3150 r/min||–[[2005]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 TDI V6'''||[[V6]] [[VAG ASB-moottori|ASB]]||2967 cm3||171 kW (233 hv) @ 4000 r/min||450 Nm @ 1400–3250 r/min||[[2006]]–
|}

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=90% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!rowspan=3|Malli
!colspan=4|Huippunopeus (km/h)
!colspan=4|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
!colspan=4|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|-
|colspan=2|Sedan||colspan=2|Avant||colspan=2|Sedan||colspan=2|Avant||colspan=2|Sedan||colspan=2|Avant
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||190||-||186||-||12,6||-||13,0||-||7,7||-||7,8||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 T'''||228||223||225||220||8,6||8,6||8,8||8,9||8,2||8,2||8,3||8,3
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 T quattro'''||226|| ||223|| ||8,7|| ||8,9|| ||9,2|| ||9,2||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||212||205||208||202||9,9||10,2||10,1||10,4||8,0||7,9||8,0||8,0
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T FSI e (125 kW)'''||230|| ||230|| ||8,3|| ||8,3|| ||7,1|| ||7,2||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T FSI (147 kW)'''||241||235||235||230||7,3||7,3||7,6||7,6||7,7||8,1||7,8||8,1
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T FSI quattro (147 kW)'''||238||235||233||230||7,2||7,7||7,5||8,0||8,8||9,4||8,8||9,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T FSI (162 kW)'''||247||-||241||-||7,1||-||7,4||-||5,0||-||5,0||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T FSI quattro (162 kW)'''|| ||-||241||-|| ||-||7,1||-|| ||-|| ||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 FSI'''||-||250||-||245||-||6,8||-||7,0||-||9,5||-||9,6
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 FSI quattro'''||250||250||250||247||6,4||6,9||6,6||7,1||10,6||10,7||10,7||10,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''S4'''||250|| ||250|| || || || || || || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS4'''||250||-||250||-||4,8||-||4,9||-||13,4||-||13,6||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TDI'''||201|| ||197|| ||11,2|| ||11,5|| ||5,6|| ||5,7||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI (103 kW)'''||212||206||207||201||9,7||9,8||9,9||10,2||6,0||6,1||6,1||6,1
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI (103 kW) quattro'''||207||-||203||-||9,7||-||10,0||-||6,6||-||6,7||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI (125 kW)'''||228|| ||222|| ||8,6|| ||8,6|| ||5,8|| ||5,8||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI (125 kW) quattro'''||224|| ||216|| ||8,5|| ||8,5|| ||6,7|| ||6,8||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 TDI'''||227||219|| || ||8,8||8,9|| || ||6,8||6,8|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7 TDI'''||230||224||224||217||8,4||8,4||8,6||8,6||6,7||6,8||6,8||6,8
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 V6 TDI quattro'''||235||233|| || ||7,2||7,7|| || ||7,6||8,2|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 V6 TDI quattro (171 kW)'''||245||244||241||240||6,8||7,5||7,0||7,5||7,6||8,3||7,6||8,3
|}

== Varustelu ==

Uusina varusteina esiteltiin mm. lisävarusteina saatavat tupla-[[xenon]]-ajovalot ja [[kaarreajovalot|kaarreajo-toiminnolla]] (Adaptive Light). Suomessa kaikkien mallien vakiovarustukseen kuuluu mm. [[ilmastointi]], 8. sukupolven [[ESP|ESP-ajonvakautusjärjestelmä]] ja useita [[turvatyyny]]jä.

=== Vakiovarusteet Suomessa ===

'''''Ulkoiset varusteet''''': 9-puolaiset 16" alumiinivanteet; korinväriset kylkisuojalistat, puskurit, helmat, ulkopeilit ja kahvat; vihreät lämpöeristelasit 
'''''Mukavuusvarusteet''''': ajovaloautomatiikka, alumiinilistat kojelaudassa ja ovissa, ajovaloautomatiikka, digitaalikello päivyrillä, Mikado-kangasverhoilu, täysautomaattinen ilmastointilaite, kaistanvaihtovilkku, kangasmatot edessä ja takana, kannellinen keskikyynärnoja takana, keskuslukitus kauko-ohjauksella ja sisäkytkimellä, etuistuimien korkeussäätö, kynnyslistat alumiinisomistein, lukuvalot edessä ja takana, mukiteline edessä, nelipuolainen singleframe-tyylinen ohjauspyörä, ohjauspyörän korkeus- ja pituussäätö, ohjaustehostin (2.0T ja 6-sylinterisissä malleissa ajonopeuden mukaan säätyvä Servotronic-ohjaustehostin), radiovalmius etu- ja takakaiuttimilla, takalasiantenni, raitisilmasuodatin, sähköikkunat edessä mukavuustoiminnolla, istuinlämmitykset etuistuimissa, 6-portaiset sähkösäätöiset ja lämmitettävät ulkopeilit, takaluukun Soft Touch –avaustoiminto, lasinpyyhkimien ajonopeuteen mukautuva tihkukytkin, valojen päällejäämisestä varoittava summeri. '''Avant-malleissa lisäksi''': 12V-pistoke tavaratilassa, jaettu taittuva takaistuimen selkänoja, kattokaiteet, takalasinpyyhin ja pesulaite, tavaratilan peite ja väliverkko
 
'''''Turvallisuusvarusteet''''': ABS/EBV-jarrut, ajovalojen pesurit ja korkeudensäätö, ESP 8.0 -ajonvakautusjärjestelmä jarrulevyjen kuivaustoiminnolla, halogen-ajovalot kirkaslasitekniikalla, hätäjarrutustehostin, kaksoisäänitorvi, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, 2-vaiheisesti laukeavat, lämmitettävät tuulilasin pesusuuttimet, pääntuet edessä ja takana (edessä aktiiviset ja säädettävät), sideguard-ikkunaturvaverhot, sivuturvatyynyt etuistuimissa, sivutörmäyssuojat, sumuvalot, vararengas

=== Lisävarusteet Suomessa ===

'''Ambiente-varustepaketti''': Vakionopeudensäädin; jaettu takaselkänoja; etumatkustajan airbagin poiskytkentä avaimella ja ISOFIX-kiinnikkeet, kiiltolistat sivuikkunoiden ympärillä; Nahalla päällystetty nelipuolainen ohjauspyörä, vaihteennuppi ja -suojus; säilytyslokerollinen keskikyynärnoja edessä, mukinpidike takana, tavaraverkko etuistuimien selkänojissa; etuistuinten alla säilytyslaatikot; Radio Concert 10-kaiuttimella 
'''S line -sportpaketti Plus''': quattron urheilullinen S line -alusta; 17" 9-puolaiset alumiinivanteet 235/45R17-renkailla, "S line" -teksti kylkisuojalistoissa; vakioulkovärien lisäksi erikoisvärit: misanonpunainen helmiäisväri ja avushopea helmiäisväri; urheilulliset istuimet; istuimissa ja ovissa "Speed"-kangas-/nahkaverhous; kynnyslistassa "S line" -teksti; etuist. sähk.ristiseläntuensäätö; musta sisäkatto; koristelistat mattaa alumiinia; urh. 3-puolainen nahkaratti, nahkainen vaihdetangonnuppi ja -suojus sekä käsijarrunsuojus; kuljettajan informaatiojärjestelmä 
'''Muita lisävarusteita''': metalliväri, urheilullinen alusta (-20 mm), APS-akustinen pysäköintijärjestelmä, käsi- tai sähkökäyttöiset aurinkoverhot, GSM-puhelinvalmius, informaatiojärjestelmä FIS, erilaisia istuinverhoiluvaihtoehtoja, urheilulliset etuistuimet, sähköllä säädettävät etuistuimet, kattoluukku, kylmäkotelo hansikaslokerossa, kaksikerroslasit, sähköikkunat takana, jalopuusomisteiset listat, navigointijärjestelmä Plus, Kaarreajovalot ja Xenon Plus-kaasupurkausvalot, Rengaspaineen tarkkailutoiminto

== Mitat ==

Auto on ulkomitoiltaan hyvin lähellä edellistä sukupolvea. Pituutta tuli noin 4 senttiä lisää, mutta muut mitat ovat lähes samat. Pituudenlisäys voidaan pistää paljolti uusien puskurien syyksi.

=== Ulkomitat ===

* Pituus: 4587/4586/4573 mm (sedan/Avant/Cabriolet)
* Leveys: 1772/1772/1777 mm (peilien kanssa 1937/1937/1911 mm)
* Korkeus: 1427/1427/1391 mm (Avant kattokaiteiden kanssa 1453 mm)
* Akseliväli: 2648/2648/2650 mm
* Raideleveys (e/t): 1522/1522/1522 / 1522/1522/1518 mm
* Omamassa: 1295–1655 kg
* Kokonaismassa: 1890–2205 kg

=== Muut mitat ===

* Tavaratila: 460 l (sedan), 442/1188 l (Avant)
* Polttoainesäiliö: 63–70 l
* Pulttijako 5x112
* Keskireikä 57,1 mm

== Erikoismallit ==

=== DTM Edition ===

Toukokuussa [[2005]] esiteltiin '''A4 DTM Edition''' -erikoismalli DTM-vakioautosarjamenestyksen kunniaksi. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran syksyllä [[2004]] [[Essen Motor Show]]:ssa ja sen jälkeen päätettiin ottaa malli tuotantoon. Autossa on 2-litrainen TFSI-moottori, josta irtoaa 220 hv (330 Nm). Kiihtyvyys nollasta sataan tapahtuu 7,1 sekunnissa ja huippunopeus on 247 km/h. DTM-mallin esittelyn jälkeen tämä viritetty versio moottorista tuli saataville myös ilman DTM-varustelua. Alustaa on madallettu 20 mm ja jousitusta on jäykistetty. Renkaat ovat 15-puolaisilla 18-tuumaisilla alumiinivanteilla. Myös ulkonäköä on muutettu mm. takana olevalla [[diffuusori]]lla, isommilla pakoputken ulostulolla ja uudelleen väritetyllä Phantom Black -etumaskilla. Istuimina toimivat Recaron nahka- ja mikrokuitupäällysteiset urheilupenkit.

=== 2.0 TFSI e ===

Helmikuussa [[2007]] Audi esitteli e-lyhenteen mallinimeensä saaneen A4-mallin. Valmistajan mukaan autossa yhdistyy moottorin suuri suorituskyky ja taloudellisuus. Uusissa malleissa on mittaristossa vaihtovalo, joka tarkkailee moottorin kuormitusta sekä auton vauhtia ja ilmaisee kuljettajalle sopivan vaihtohetken. Autossa on manuaalivaihteisto, jossa kuudes vaihde on välitetty normaalia pidemmäksi. Polttoainetaloutta on pyritty lisäksi parantamaan alumiinisella konepellillä, pienellä vierintävastuksella varustetuilla renkailla ja mm. S-Line-paketista lainatulla takaspoilerilla. Moottorin maksimiteho on 125 kW (170 hv) ja sen elektroniikkaa on muutettu polttoainetaloutta ajatellen. Huippunopeus on 225 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 8,6 sekuntia. Yhdistetty polttoaineenkulutus on 7,1 l/100 km (Avant 7,2 l).

== Palkintoja ja kunniamainintoja ==

* Toukokuussa [[2005]] uusi A4 voitti yhdessä [[Audi A6 C6|A6]]:n kanssa Pohjois-Amerikan median äänestämän ''Interior of the Year'' -palkinnon Detroitissa.
* Kesäkuussa [[2005]] Yhdysvaltalainen [[IIHS]] (Insurance Institute for Highway Safety) antoi "Double Best Pick" -maininnan hyvästä suorituksesta sivu- ja etutörmäystestissä.
* The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) 2007: "Top Safety Pick" Midsize Car -kategoriassa

== Katso myös ==

* [[Audi S4]]
* [[Audi RS4]]

== Lähde ==

* [http://www.audiworld.com AudiWorld.com]

[[Luokka:Audi|A4 B7]]
[[Luokka:Mallit|A4 B7]]

Audi A4 (B7)

2009-07-07T18:41:15Z

88.192.9.79:

{{Suositeltu}}
{{malli|
nimi = Audi A4 B7|
kuva = [[Kuva:Audi_A4_B7_Sedan.jpg|250px|Audi A4 B7 Sedan]]|
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[2004]]–[[2007]]|
luokka = [[ylempi keskiluokka]] (C/D-segmentti)|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[farmari|Avant]] 2-ovinen [[Cabriolet]]|
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
huippunopeus = 190–250 km/h (raj.)|
kiihtyvyys = 4,8–12,6 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1595–4163 cm3|
teho = 75–309 kW|
päästöt = 139–334|
kulutus = 5,3–13,9 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 36.180–117.300 € (2007)|
edeltäjä = [[Audi A4 B6]]|
seuraaja = [[Audi A4 B8]]|
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 159]] [[BMW 300 E90|BMW 3-sarja E90]] [[Saab 9-3]] [[Volvo S60]]}}

'''Audi A4 B7''' on [[Audi A4|A4]]-mallisarjan 3. sukupolvi, joka esiteltiin syksyllä vuonna [[2004]] järjestetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Suomessa mallit esiteltiin saman vuoden joulukuun [[Helsinki Motor Show]]'ssa.

== Yleistä ==

Auto on rakennettu samalle [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B6]]-pohjalevylle kuin edeltäjänsä. Ulkomuodot on piirtänyt italialainen [[Walter da Silva|Walter Maria de'Silva]]. Muodot eivät muuttuneet edellisestä sukupolvesta kovinkaan radikaalisti. Niissä on paljon samoja piirteitä [[Audi A6 C6|A6]]:n kanssa: Sekä keulan että perän pyöreät kulmat ovat saaneet hieman kulmikkuutta ja edessä on myös A6:n tyylinen [[singleframe-maski]]. Uutta ovat myös uudelleen muotoillut kirkkaat ajovaloumpiot.

Ensimmäiset sedan- ja Avant-mallit on valmistettu lokakuussa [[2004]]. Cabrioletin valmistus alkoi tammikuussa [[2006]].

Uuden malliston yhteydessä vuonna [[2004]] esiteltiin myös 4,2-litraisella [[V8]]-moottorilla varustettu [[Audi S4|S4]]. Huippumalli, 420-hevosvoimainen [[Audi RS4 B7|RS4]], esiteltiin vuonna [[2005]]. Samana vuonna esiteltiin myös [[Cabriolet]]-avomalli. Yhdysvalloissa A4- ja S4-mallien Cabriolet-versio esiteltiin huhtikuussa 2006 järjestetyssä [[New York Auto Show]]:ssa.

== Tekniikka ==

[[Torsen]]-tekniikalla toteutettu [[quattro]]-[[neliveto]] oli tarjolla usean eri mallin yhteyteen (163 hevosvoimaisesta mallista ylöspäin). 3-litraisen TDI- ja 3,2-litraisen bensamoottorin kanssa se oli aina vakiovaruste. Voimanjako etu- ja taka-akselien välillä on normaalitilanteessa 50/50, mutta tarvittaessa voima voidaan siirtää kokonaan vain toiseen päähän. [[EDL]]-järjestelmän avulla voimaa voidaan keskittää jopa vain yhteen renkaaseen kerrallaan. Jousituksessa on edessä on [[four-link]]-tyyppinen tuenta ja takana poikittaistuella varustettu erillisjousitus ([[Trapezoidal-link]]). Kaikissa pyörissä on [[levyjarru]]t, edessä myös jäähdytetyt.

Vakiovarusteena ollut [[manuaalivaihteisto]] on mallista riippuen 5- tai 6-portainen. Audi käyttää vaihteistosta lyhenettä ML (Manual/Lenghtwise). Lisävarusteena oli mahdollista valita [[automaattivaihteisto]]. Uutuutena esiteltiin [[etuveto]]isten mallien yhteydessä saatavana ollut, vuonna [[2000]] esitelty, portaaton [[Multitronic]]-vaihteisto. [[Neliveto]]isten mallien yhteydessä automaatti on 6-portainen Sport-ohjelmalla varustettu [[Tiptronic]], joka oli aikaisemmin nähty jo [[Audi S4|S4]]-mallissa.

== Moottori ==

Kaikki moottorit ovat pitkittäin asennettuja. Edelliseen sukupolveen verrattuna uusiksi bensiinivaihtoehdoiksi tuli kaksi [[FSI]]-suorasuihkutustekniikalla varustettua moottoria: aikaisemmin [[Audi A3 Sportback|A3 Sportback]] -mallissa nähty 200-hevosvoimainen nelisylinterinen 2.0 Turbo sekä 3,2-litraiseksi kasvanut 255 hevosvoimainen [[V6]]. Marraskuussa [[2005]] esiteltiin myös viritetty versio em. 2-litraisesta turbokoneesta. Quattro GmbH on mm. muutetun [[turboahdin|turboahtimen]] ja ohjelmiston avulla saanut moottorista n. 20 lisähevosvoimaa.

[[Audi A6|A6]]- ja [[Audi A8|A8]]-malleissa käytetty 3-litrainen turbodieselmoottori esiteltiin myös A4-mallissa, mutta hieman pienitehoisempana kuin isoveljissään käytetty moottori. Toinen aluksi esitelty diesel oli 2-litrainen 140 hv malli. Vuoden 2006 alusta saataville tuli myös 2,7-litrainen vaihtoehto. Samalla 3-litraisesta mallista tuli saatavilla aikaisempaa tehokkaampi versio. Mallivuodelle [[2007]] esiteltiin uusi tehokkaampi 2-litrainen partikkelisuodattimella varustettu 140 hevosvoimainen TDI.

=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[VAG ALZ-moottori|ALZ]]||1595 cm3||75 kW (102 hv) @ 5600 r/min||148 Nm @ 3800 r/min||ei Suomessa
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[VAG ALT-moottori|ALT]]||1984 cm3||96 kW (130 hv) @ 5700 r/min||195 Nm @ 3300 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 T'''||[[R4]] [[VAG BFB-moottori|BFB]]||1781 cm3||120 kW (163 hv) @ 5700 r/min||225 Nm @ 1950–4700 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TFSI e'''||[[R4]]||1984 cm3||125 kW (170 hv) @ 4300–6000 r/min||280 Nm @ 1800–4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[VAG BGB-moottori|BGB]]||1984 cm3||147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min||280 Nm @ 1800–5000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]]||1984 cm3||162 kW (220 hv) @ 5900–6100 r/min||300 Nm @ 2200–4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 V6 FSI'''||[[V6]] [[VAG AUK-moottori|AUK]]||3123 cm3||188 kW (255 hv) @ 6500 r/min||330 Nm @ 3250 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''4.2 V8 (S4)'''||[[V8]] [[VAG BBK-moottori|BBK]]||4163 cm3||253 kW (344 hv) @ 7000 r/min||410 Nm @ 3500 r/min||[[Audi S4|S4]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''4.2 V8 FSI (RS4)'''||[[V8]]||4163 cm3||309 kW (420 hv) @ 7800 r/min||430 Nm @ 5500 r/min||[[Audi RS4 B7|RS4 B7]]
|}

=== Dieselmoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG BKE-moottori|BKE]]||1896 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||285 Nm @ 1900 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[VAG BLB-moottori|BLB]]||1968 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750–2500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[VAG BRD-moottori|BRD]]||1968 cm3||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1750–2500 r/min||[[2006]]–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 TDI'''||[[VAG BCZ-moottori|BCZ]]||2496 cm3||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||350 Nm @ 1500–3000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7 TDI V6'''||[[V6]] [[VAG BPP-moottori|BPP]]||2698 cm3||132 kW (180 hv) @ 3300–4250 r/min||380 Nm @ 1400–3300 r/min||[[2006]]–
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 TDI V6'''||[[V6]] [[VAG BKN-moottori|BKN]]||2967 cm3||150 kW (204 hv) @ 3500–4000 r/min||450 Nm @ 1400–3150 r/min||–[[2005]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 TDI V6'''||[[V6]] [[VAG ASB-moottori|ASB]]||2967 cm3||171 kW (233 hv) @ 4000 r/min||450 Nm @ 1400–3250 r/min||[[2006]]–
|}

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=90% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!rowspan=3|Malli
!colspan=4|Huippunopeus (km/h)
!colspan=4|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
!colspan=4|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|-
|colspan=2|Sedan||colspan=2|Avant||colspan=2|Sedan||colspan=2|Avant||colspan=2|Sedan||colspan=2|Avant
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||190||-||186||-||12,6||-||13,0||-||7,7||-||7,8||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 T'''||228||223||225||220||8,6||8,6||8,8||8,9||8,2||8,2||8,3||8,3
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 T quattro'''||226|| ||223|| ||8,7|| ||8,9|| ||9,2|| ||9,2||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||212||205||208||202||9,9||10,2||10,1||10,4||8,0||7,9||8,0||8,0
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T FSI e (125 kW)'''||230|| ||230|| ||8,3|| ||8,3|| ||7,1|| ||7,2||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T FSI (147 kW)'''||241||235||235||230||7,3||7,3||7,6||7,6||7,7||8,1||7,8||8,1
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T FSI quattro (147 kW)'''||238||235||233||230||7,2||7,7||7,5||8,0||8,8||9,4||8,8||9,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T FSI (162 kW)'''||247||-||241||-||7,1||-||7,4||-||5,0||-||5,0||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T FSI quattro (162 kW)'''|| ||-||241||-|| ||-||7,1||-|| ||-|| ||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 FSI'''||-||250||-||245||-||6,8||-||7,0||-||9,5||-||9,6
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 FSI quattro'''||250||250||250||247||6,4||6,9||6,6||7,1||10,6||10,7||10,7||10,7
|- bgcolor=#ffffff
|'''S4'''||250|| ||250|| || || || || || || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS4'''||250||-||250||-||4,8||-||4,9||-||13,4||-||13,6||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TDI'''||201|| ||197|| ||11,2|| ||11,5|| ||5,6|| ||5,7||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI (103 kW)'''||212||206||207||201||9,7||9,8||9,9||10,2||6,0||6,1||6,1||6,1
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI (103 kW) quattro'''||207||-||203||-||9,7||-||10,0||-||6,6||-||6,7||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI (125 kW)'''||228|| ||222|| ||8,6|| ||8,6|| ||5,8|| ||5,8||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI (125 kW) quattro'''||224|| ||216|| ||8,5|| ||8,5|| ||6,7|| ||6,8||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 TDI'''||227||219|| || ||8,8||8,9|| || ||6,8||6,8|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7 TDI'''||230||224||224||217||8,4||8,4||8,6||8,6||6,7||6,8||6,8||6,8
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 V6 TDI quattro'''||235||233|| || ||7,2||7,7|| || ||7,6||8,2|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 V6 TDI quattro (171 kW)'''||245||244||241||240||6,8||7,5||7,0||7,5||7,6||8,3||7,6||8,3
|}

== Varustelu ==

Uusina varusteina esiteltiin mm. lisävarusteina saatavat tupla-[[xenon]]-ajovalot ja [[kaarreajovalot|kaarreajo-toiminnolla]] (Adaptive Light). Suomessa kaikkien mallien vakiovarustukseen kuuluu mm. [[ilmastointi]], 8. sukupolven [[ESP|ESP-ajonvakautusjärjestelmä]] ja useita [[turvatyyny]]jä.

=== Vakiovarusteet Suomessa ===

'''''Ulkoiset varusteet''''': 9-puolaiset 16" alumiinivanteet; korinväriset kylkisuojalistat, puskurit, helmat, ulkopeilit ja kahvat; vihreät lämpöeristelasit 
'''''Mukavuusvarusteet''''': ajovaloautomatiikka, alumiinilistat kojelaudassa ja ovissa, ajovaloautomatiikka, digitaalikello päivyrillä, Mikado-kangasverhoilu, täysautomaattinen ilmastointilaite, kaistanvaihtovilkku, kangasmatot edessä ja takana, kannellinen keskikyynärnoja takana, keskuslukitus kauko-ohjauksella ja sisäkytkimellä, etuistuimien korkeussäätö, kynnyslistat alumiinisomistein, lukuvalot edessä ja takana, mukiteline edessä, nelipuolainen singleframe-tyylinen ohjauspyörä, ohjauspyörän korkeus- ja pituussäätö, ohjaustehostin (2.0T ja 6-sylinterisissä malleissa ajonopeuden mukaan säätyvä Servotronic-ohjaustehostin), radiovalmius etu- ja takakaiuttimilla, takalasiantenni, raitisilmasuodatin, sähköikkunat edessä mukavuustoiminnolla, istuinlämmitykset etuistuimissa, 6-portaiset sähkösäätöiset ja lämmitettävät ulkopeilit, takaluukun Soft Touch –avaustoiminto, lasinpyyhkimien ajonopeuteen mukautuva tihkukytkin, valojen päällejäämisestä varoittava summeri. '''Avant-malleissa lisäksi''': 12V-pistoke tavaratilassa, jaettu taittuva takaistuimen selkänoja, kattokaiteet, takalasinpyyhin ja pesulaite, tavaratilan peite ja väliverkko
 
'''''Turvallisuusvarusteet''''': ABS/EBV-jarrut, ajovalojen pesurit ja korkeudensäätö, ESP 8.0 -ajonvakautusjärjestelmä jarrulevyjen kuivaustoiminnolla, halogen-ajovalot kirkaslasitekniikalla, hätäjarrutustehostin, kaksoisäänitorvi, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, 2-vaiheisesti laukeavat, lämmitettävät tuulilasin pesusuuttimet, pääntuet edessä ja takana (edessä aktiiviset ja säädettävät), sideguard-ikkunaturvaverhot, sivuturvatyynyt etuistuimissa, sivutörmäyssuojat, sumuvalot, vararengas

=== Lisävarusteet Suomessa ===

'''Ambiente-varustepaketti''': Vakionopeudensäädin; jaettu takaselkänoja; etumatkustajan airbagin poiskytkentä avaimella ja ISOFIX-kiinnikkeet, kiiltolistat sivuikkunoiden ympärillä; Nahalla päällystetty nelipuolainen ohjauspyörä, vaihteennuppi ja -suojus; säilytyslokerollinen keskikyynärnoja edessä, mukinpidike takana, tavaraverkko etuistuimien selkänojissa; etuistuinten alla säilytyslaatikot; Radio Concert 10-kaiuttimella 
'''S line -sportpaketti Plus''': quattron urheilullinen S line -alusta; 17" 9-puolaiset alumiinivanteet 235/45R17-renkailla, "S line" -teksti kylkisuojalistoissa; vakioulkovärien lisäksi erikoisvärit: misanonpunainen helmiäisväri ja avushopea helmiäisväri; urheilulliset istuimet; istuimissa ja ovissa "Speed"-kangas-/nahkaverhous; kynnyslistassa "S line" -teksti; etuist. sähk.ristiseläntuensäätö; musta sisäkatto; koristelistat mattaa alumiinia; urh. 3-puolainen nahkaratti, nahkainen vaihdetangonnuppi ja -suojus sekä käsijarrunsuojus; kuljettajan informaatiojärjestelmä 
'''Muita lisävarusteita''': metalliväri, urheilullinen alusta (-20 mm), APS-akustinen pysäköintijärjestelmä, käsi- tai sähkökäyttöiset aurinkoverhot, GSM-puhelinvalmius, informaatiojärjestelmä FIS, erilaisia istuinverhoiluvaihtoehtoja, urheilulliset etuistuimet, sähköllä säädettävät etuistuimet, kattoluukku, kylmäkotelo hansikaslokerossa, kaksikerroslasit, sähköikkunat takana, jalopuusomisteiset listat, navigointijärjestelmä Plus, Kaarreajovalot ja Xenon Plus-kaasupurkausvalot, Rengaspaineen tarkkailutoiminto

== Mitat ==

Auto on ulkomitoiltaan hyvin lähellä edellistä sukupolvea. Pituutta tuli noin 4 senttiä lisää, mutta muut mitat ovat lähes samat. Pituudenlisäys voidaan pistää paljolti uusien puskurien syyksi.

=== Ulkomitat ===

* Pituus: 4587/4586/4573 mm (sedan/Avant/Cabriolet)
* Leveys: 1772/1772/1777 mm (peilien kanssa 1937/1937/1911 mm)
* Korkeus: 1427/1427/1391 mm (Avant kattokaiteiden kanssa 1453 mm)
* Akseliväli: 2648/2648/2650 mm
* Raideleveys (e/t): 1522/1522/1522 / 1522/1522/1518 mm
* Omamassa: 1295–1655 kg
* Kokonaismassa: 1890–2205 kg

=== Muut mitat ===

* Tavaratila: 460 l (sedan), 442/1188 l (Avant)
* Polttoainesäiliö: 63–70 l
* Pulttijako 5x112
* Keskireikä 57,1 mm

== Erikoismallit ==

=== DTM Edition ===

Toukokuussa [[2005]] esiteltiin '''A4 DTM Edition''' -erikoismalli DTM-vakioautosarjamenestyksen kunniaksi. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran syksyllä [[2004]] [[Essen Motor Show]]:ssa ja sen jälkeen päätettiin ottaa malli tuotantoon. Autossa on 2-litrainen TFSI-moottori, josta irtoaa 220 hv (330 Nm). Kiihtyvyys nollasta sataan tapahtuu 7,1 sekunnissa ja huippunopeus on 247 km/h. DTM-mallin esittelyn jälkeen tämä viritetty versio moottorista tuli saataville myös ilman DTM-varustelua. Alustaa on madallettu 20 mm ja jousitusta on jäykistetty. Renkaat ovat 15-puolaisilla 18-tuumaisilla alumiinivanteilla. Myös ulkonäköä on muutettu mm. takana olevalla [[diffuusori]]lla, isommilla pakoputken ulostulolla ja uudelleen väritetyllä Phantom Black -etumaskilla. Istuimina toimivat Recaron nahka- ja mikrokuitupäällysteiset urheilupenkit.

=== 2.0 TFSI e ===

Helmikuussa [[2007]] Audi esitteli e-lyhenteen mallinimeensä saaneen A4-mallin. Valmistajan mukaan autossa yhdistyy moottorin suuri suorituskyky ja taloudellisuus. Uusissa malleissa on mittaristossa vaihtovalo, joka tarkkailee moottorin kuormitusta sekä auton vauhtia ja ilmaisee kuljettajalle sopivan vaihtohetken. Autossa on manuaalivaihteisto, jossa kuudes vaihde on välitetty normaalia pidemmäksi. Polttoainetaloutta on pyritty lisäksi parantamaan alumiinisella konepellillä, pienellä vierintävastuksella varustetuilla renkailla ja mm. S-Line-paketista lainatulla takaspoilerilla. Moottorin maksimiteho on 125 kW (170 hv) ja sen elektroniikkaa on muutettu polttoainetaloutta ajatellen. Huippunopeus on 225 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 8,6 sekuntia. Yhdistetty polttoaineenkulutus on 7,1 l/100 km (Avant 7,2 l).

== Palkintoja ja kunniamainintoja ==

* Toukokuussa [[2005]] uusi A4 voitti yhdessä [[Audi A6 C6|A6]]:n kanssa Pohjois-Amerikan median äänestämän ''Interior of the Year'' -palkinnon Detroitissa.
* Kesäkuussa [[2005]] Yhdysvaltalainen [[IIHS]] (Insurance Institute for Highway Safety) antoi "Double Best Pick" -maininnan hyvästä suorituksesta sivu- ja etutörmäystestissä.
* The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) 2007: "Top Safety Pick" Midsize Car -kategoriassa

== Katso myös ==

* [[Audi S4]]
* [[Audi RS4]]

== Lähde ==

* [http://www.audiworld.com AudiWorld.com]

[[Luokka:Audi|A4 B7]]
[[Luokka:Mallit|A4 B7]]

Moottorinohjausyksikkö

2009-02-24T15:04:38Z

88.192.9.79:

'''Moottorinohjausyksikkö''' (engl. Engine Control Unit, ECU) on elektroninen laite, joka ohjaa antureista saamansa tiedon perusteella moottorin käyntinopeutta, sytytyksen ajoitusta, bensansyöttöä, ja monia muita asioita. Ohjausyksiköt perustuvat mikroprosessoreihin, joihin on ladattu koodi, jonka perusteella ohjausyksikkö toimii.

== Anturit ==
*'''Paineanturi''' mittaa moottorin imusarjassa vallitsevaa painetta.
*'''Kaasuläpän asentotunnistin''' kertoo ohjausyksikölle kaasuläpän asennon.
*'''Ilmamäärämittari''' mittaa lävitseen kulkevan ilmamäärän tilavuutta.
*'''Veden lämpötila-anturi''' mittaa jäähdytysveden lämpötilaa moottorin sisällä.
*'''Imuilman lämpötila-anturi''' mittaa moottoriin imettävän ilman lämpötilaa.
*'''Happi- eli lambda-anturi''' mittaa jäännöshapen määrää pakokaasussa.

Moottorinohjausyksikön toimintaa voi nykyautoissa tarkkailla [[OBD|OBD-II]]-väylän kautta [[OBD-ohjelmat|OBD-ohjelmalla]].

[[luokka:Moottorit]]
[[luokka:Sähkölaitteet]]