Škoda Roomster

2009-12-08T06:00:56Z

91.152.189.8: /* Roomster Scout */

{{malli|
nimi = Škoda Roomster|
kuva = [[Kuva:Škoda_Roomster_(2006).jpg|250px|Škoda Roomster vm. 2006]]|
valmistaja = Škoda|
valmistusmaa = Tsekki|
valmistusaika = [[2006]]–|
luokka = Pieni [[tila-auto]]|
kori = [[LAV]]|
moottori = [[R3]], [[R4]]|
huippunopeus = 155–184 km/h|
kiihtyvyys = 10,9–16,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1198–1896 cm3|
teho = 47–77 kW|
päästöt = 135–185|
kulutus = 5,1–7,9 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 18.490–25.650 € (2008)|
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Citroën Berlingo]] [[Fiat Idea]] [[Ford Fusion]] [[Nissan Note]] [[Opel Combo]] [[Renault Kangoo]]}}

'''Škoda Roomster''' on kesällä [[2006]] myyntiin tullut [[Škoda]]n valmistama pieni tila-automalli, joka tuli sarjatuotantoon saman nimisen [[konseptiauto]]n saavuttaman suuren suosion pohjalta. Auton ensiesittely tapahtui [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna 2006. Suomeen auto tuli syksyllä 2006.

== Yleistä ==

Roomster on linjoiltaan kilpailijoitansa pyöreämpi, edessä on Škodan muista malleista tuttu pystysäleikköinen maski. Erikoista Roomsterissa on erittäin ohuet A-pilarit, joiden ansiosta näkyvyys kuskin penkiltä ulos on erittäin hyvä. Roomster on myös ainoa auto, joka ei perustu [[Volkswagen]]in alustaan sen jälkeen, kuin Škoda liitettiin [[VAG]]-konserniin. Sillä on kuitenkin joitakin yhteisiä osia [[Škoda Fabia]]n ja [[Škoda Octavia|Octavia]]n kanssa. Autoa esiteltiin mm. Riikassa vuoden 2006 jääkiekon MM-kisoissa.

Auton tuotanto alkoi Kvasinyn tehtaalla maaliskuun lopussa vuonna 2006. Ensimmäisen vuoden loppuun mennessä tavoitteena oli alkuun valmistaa noin 15.000 autoa. Suuren kysynnän vuoksi Skoda kuitenkin loppukesästä päätti kiihdyttää tuotantovauhtia ja ensimmäisen vuoden tavoitteeksi on asetettu 20.000 auton valmistaminen.

[[EuroNCAP]]-törmäystestissä vuoden 2006 lopulla auto sai täydet viisi tähteä. Samalla se oli ensimmäinen Škoda, jolle annettiin täydet pisteet matkustajien turvallisuudesta. Lapsimatkustajien turvallisuudesta tähtiä tuli neljä viidestä ja jalankulkijaturvallisuudesta tähtiä tuli kaksi (max neljä).

Syksyllä 2006 Škoda esitteli Roomsteriin perustuvan pienen pakettiauton nimeltä [[Škoda Praktik]]. Keula ja ohjaamo [[B-pilari]]in asti muistuttaa pitkälti Roomsteria, mutta takapenkit on korvattu yhtenäisellä tavarankuljetustilalla.

Roomster -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||496
|}

== Tekniikka ==

Vaihteistona Roomsterissa on vakiona viisivaihteinen manuaali. 1,6-litraisella moottorilla varustettuun autoon saa myös 6-portaisen automaattivaihteiston.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.2'''||[[R3]] 12V [[DOHC]]|| ||1198 cm3||47 kW (64 hv) @ 5400 r/min||112 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] 16V [[DOHC]]|| ||1390 cm3||63 kW (86 hv) @ 5000 r/min||132 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] 16V [[DOHC]]|| ||1598 cm3||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||153 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TDI'''||[[R3]] [[OHC]]|| ||1422 cm3||51 kW (70 hv) @ 4000 r/min||155 Nm @ 1600–2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TDI'''||[[R3]] [[OHC]]|| ||1422 cm3||59 kW (80 hv) @ 4000 r/min||195 Nm @ 2200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1896 cm3||77 kW (105 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 1800 r/min
|}

Pienintä 1,2-litraista bensiinikonetta eikä pienempitehoista 1,4-litraista TDI-konetta ei tuoda lainkaan Suomeen.

== Erikoismallit ==

=== Roomster Scout ===
[[Kuva:Škoda Roomster Scout.jpg|150px|left|Škoda Roomster Scout]]
Roomster Scout on [[Essen Motor Show|Essenissä]] ja [[Bolognan autonäyttely|Bolognassa]] joulukuussa [[2006]] esitelty Roomsterin erikoismalli. Markkinoille auto tuli maaliskuussa [[2007]]. Etuvetoinen Scout eroaa normaali-Roomsterista ulkomuotojensa ja suurempien ulkomittojensa osalta. Kylkiä korostavat paksut muovilistat ja takapuskuri on keskiosaltaan hopeanvärinen. Autosta on pyritty tekemään aikaisempaa paremmin vapaa-ajan viettoon soveltuva kulkuneuvo. Sisustuksen väritys ja materiaalit vastaavat aikaisemmin syksyllä esitellyssä [[Škoda_Octavia_II#Octavia_Scout|Octavia Scout]]issa käytettyjä. Tarjolla on kaksi bensiinimoottoria (1.4 63 kW ja 1.6 77 kW) sekä kaksi dieseliä (1.4 TDI 59 kW ja 1.9 TDI 77 kW). Kaikkiin moottoreihin on yhdistetty 5-portainen manuaalivaihteisto ja tehokkaamman bensakoneen yhteyteen voi valita myös 6-portaisen [[Tiptronic]]-vaihteiston.

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Normaalimalli!!Scout
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4205 mm||4219 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1684 mm||1695 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1607 mm||1650 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2917 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1420 mm / 1484 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||colspan=2|1150–1345 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||colspan=2|450 l / 1780 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|55 l
|}

== Turvallisuus ==

{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 34|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 40|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 14|
valmistenumero = TMBVCB5J875025783|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/skoda_roomster_2006/275.aspx|}}

{{Wikipedia|Škoda_Roomster}}

[[Luokka:Škoda|Roomster]]
[[Luokka:Mallit|Roomster]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Škoda Roomster