BMW 3-sarja E90

2008-10-30T14:57:30Z

91.153.19.37:

{{malli|
nimi = BMW 3-sarja E90/E91/E92/E93|
kuva = [[Kuva:800px-BMW_Series3_black_l.jpg|250px|BMW E90 sedan]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[2005]]–|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari|Touring]] 2-ovinen [[coupé]] 2-ovinen [[avoauto]]|
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]]|
huippunopeus = 204–250 km/h (raj.)|
kiihtyvyys = 4,8–11,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1995–3999 cm3|
teho = 90–309 kW|
päästöt = 123–295|
kulutus = 4,7–12,4 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 33.700–113.000 € (2008)|
edeltäjä = [[BMW 3-sarja E46]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Audi A4 B7]] / [[Audi A4 B8|B8]] [[Volkswagen Passat]]}}

[[BMW]] [[BMW 3-sarja|3-sarja]]n '''E90'''-korimalli esiteltiin vuoden [[2004]] lopulla. E90-tyypillä tarkoitetaan sedan-mallia ja '''E91'''-tyypillä [[farmari|Touring]]ia. Touring-malli esiteltiin huhtikuussa [[2005]] ja virallinen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2005]]. 2-ovinen Coupe-malli '''E92''' esiteltiin syksyllä [[2006]] järjestetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Tammikuussa [[2007]] esiteltiin myöhemmin keväällä myyntiin tullut taittuvalla kovakatolla varustettu '''E93'''-Cabriolet.

== Yleistä ==

Mallin tuotanto alkoi BMW:n Leipzigin tehtaalla maaliskuussa 2005. Seuraavan vuoden kesäkuussa juhlittiin jo 100.000. auton valmistumista. Kesällä [[2006]] autojen tuotantovauhti oli noin 570 kappaletta päivässä. Vuonna 2007 tuotantovauhti on tarkoitus nostaa 650 kappaleen päivävauhtiin. Noin neljännes tuotannosta menee kotimaan markkinoille. Loput viedään muualle Eurooppaan, Aasiaan, Afrikkaan sekä Etelä- ja Keski-Amerikkaan. Muotoilusta on pitkälti vastannut BMW:n pääsuunnittelija Chris Bangle.

Yksi suurimmista muutoksista on tapahtunut auton käynnistämisessä ja sammuttamisessa. Se ei tapahdu perinteiseen malliin virta-avaimesta vaan kojetaulussa olevasta napista. Virta-avain on kuitenkin asetettava omaan koloonsa.

Auto on [[takaveto]]inen, mutta 2,5-litraisen (325xi) ja 3,0-litraisen (330xi) bensiinimoottorin sekä 3-litraisen dieselin (330xd) yhteydessä on saatavana [[neliveto]]. Sedan-malli kasvoi ulkomitoiltaan edeltäjäänsä verrattuna jonkin verran. Pituutta tuli lisää noin 5 cm, leveyttä 7,8 cm ja akselivälikin n. 3,5 cm.

Syksyllä 2008 [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä esiteltiin facelift-mallisto. Kyse oli kuitenkin vain pienistä muutoksista, jotka näkyivät lähinnä etu- ja takapuskurissa, sekä sisustuksessa. Myös moottorivalikoiman pitäisi pysyä ennallaan.

== Moottorit ==

Syksyllä [[2006]] esiteltiin uusi 335d-moottori, jossa käytetään BMW:n uutta ''Variable Twin Turbocharger'' -teknologiaa. Kahdesta ahtimesta pienempi toimii alakierroksilla ja suurempi otetaan käyttöön suuremmilla kierrosluvuilla. 286 hevosvoimainen moottori on sen suuren väännön (max 580 Nm) vuoksi saatavilla vain automaattivaihteiston yhteydessä. 95 % maksimiväännöstä on tarjolla aluella 1300–5000 r/min.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''318i'''||[[R4]] [[BMW N46-moottori|N46B20]]||1995 cm3||95 kW (129 hv) @ 5750 r/min||180 Nm @ 3250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''320i'''||[[R4]] [[BMW N46-moottori|N46B20]]||1995 cm3||110 kW (150 hv) @ 6200 r/min||200 Nm @ 3600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''320si'''||[[R4]] [[BMW N45-moottori|N45]]||1997 cm3||127 kW (173 hv) @ 7000 r/min||200 Nm @ 4250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''325i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B25]]||2996 cm3||160 kW (218 hv) @ 6500 r/min||270 Nm @ 2400–4200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''328i''' (US)||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B30]]||2996 cm3||169 kW (230 hv) @ 6500 r/min||271 Nm @ 2750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''330i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B30]]||2996 cm3||200 kW (272 hv) @ 6700 r/min||320 Nm @ 2750–3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''335i'''||[[R6]] [[Twin-turbo]] [[BMW N54-moottori|N54B30]]||2979 cm3||225 kW (306 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 1300–5000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''M3'''||[[V8]] [[BMW S65 -moottori|S65B40]]||3999 cm3||309 kW (420 hv) @ 8300 r/min||400 Nm @ 3900 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''318d'''||[[R4]] [[BMW M47-moottori|M47N20]]||1995 cm3||90 kW (122 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 1750–2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''320d'''||[[R4]] [[BMW M47-moottori|M47N20]]||1995 cm3||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||340 Nm @ 2000–2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''325d'''||[[R6]]||2993 cm3||145 kW (197 hv) @ 3750 r/min||400 Nm @ 1300–3250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''330d'''||[[R6]] [[BMW M57-moottori|M57]]||2993 cm3||170 kW (231 hv) @ 4000 r/min||500 Nm @ 1750–3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''335d'''||[[R6]] [[Twin-turbo]] 24V||2993 cm3||210 kW (286 hv) @ 4400 r/min||580 Nm @ 1750–2250 r/min
|}

335i-mallissa käytetty 3-litrainen tuplaturbolla varustettu moottori valittiin vuoden [[2007]] [[International Engine of the Year]] -tilaisuudessa vuoden parhaaksi uudeksi moottoriksi, parhaaksi moottoriksi iskutilavuudeltaan 2,5–3,0 litraa sekä kaikkiaan vuoden parhaaksi moottoriksi. Raadin vakuutti mm. suuret teholukemat yhdistettynä kohtuullisen pieneen 9,5 litran keskikulutukseen.

== Malleja ==

=== E92 Coupe (2006–) ===

[[Kuva:BMW E92 335i Paris.jpg|thumb|left|BMW 335i]]

Sedan-mallia matalammalla kattolinjalla varustettu 2-ovinen Coupe-malli tuli myyntiin syksyllä [[2006]]. Aikaisemmasta E46-Coupesta poiketen E92 ei enää jaa korin osia sedan-mallin kanssa. Vaikka auto on edeltäjäänsä isompi, on kokonaispaino kuitenkin mm. runsaan alumiininkäytön avulla saatu 10 kg pienemmäksi. Auton painojakaumasta on saatu ihanteellinen 50/50 (335i). Auto on periaatteessa nelipaikkainen, koska takaistuinkin on jaettu kahtia keskikonsolin avulla. Takaistuimella mahtuu kuitenkin aikuinenkin ihminen matkustamaan.

Auton esittelyn yhteydessä esiteltiin myös BMW:n ensimmäinen tuplaturbolla varustettu bensiinimoottori (335i), jolla varustettuna Coupe kiihtyy 0–100 km/h 5,5 sekunnissa, huippunopeuden ollessa rajoitettu 250 km/h. Vaikka BMW on perinteisesti luottanut vapaastihengittäviin moottoreihin, yli 300 hevosvoiman saavuttaminen ilman turboa olisi merkinnyt todennäköisesti selvästi painavamman V8-moottorin käyttöä. Kahden pienen turboahtimen käytöllä on pyritty pienentämään turboviivettä.

Toinen moottorivaihtoehto on nykyinen 325i (USA:ssa 230 hv 328i). Myöhemmin lokakuussa 2006 vaihtoehdoiksi tulivat myös uusi 330i (272 hv), 330d (231 hv) ja 335d (286 hv). Keväällä 2007 moottorivalikoima laajenee myös 320i- ja 320d-[[R4|rivinelosiin]].

==== Mitat ====

* '''Pituus''': 4590 mm
* '''Leveys''': 1780 mm
* '''Korkeus''': 1380 mm
* '''Omamassa''': 1420–1645 kg
* '''Tavaratila''': 430–440 l

=== E93 Cabriolet (2006–) ===

2-ovinen Coupe-mallista kehitetty kovakattoinen Cabriolet esiteltiin lokakuussa 2006. Varsinainen esittelytilaisuus oli [[Detroitin autonäyttely]]ssä tammikuussa [[2007]]. Euroopassa tämä neljännen sukupolven 3-sarjan Cabrio tuli markkinoille maaliskuussa samoihin aikoihin uudistetun [[BMW X5 E70|BMW X5]]:n kanssa. Edellisen [[BMW 3-sarja E46|E46]]-avomallin valmistus jatkui vuoden 2006 loppuun.

Alkuun moottorivaihtoehtoja on kaksi: 325i (218 hv) ja 335i (306 hv), mutta myöhemmin tullaan esittelemään myös pienempiä koneita sekä dieselvaihtoehtoja. Autossa on sähköisesti tavaratilaan taittuva kovakatto. Kyseessä oli ensimmäinen kerta kun BMW tällaisen järjestelmän esitteli. Samoin autossa esiteltiin ensimmäistä kertaa ''SunReflective''-ominaisuudella varustettu nahkasisustus. Materiaali ei lämpene auringonsäteiden vaikutuksesta polttavan kuumaksi vaan pysyy noin 20 astetta normaalimateriaalia viileämpänä.

Kolmiosainen katto liikkuu asennosta toiseen noin 22 sekunnissa. Kovakaton mahdollistamasta suuresta takaikkunasta johtuen sisänäkyvyys on 38 % parempi kuin edellisessä E46-mallissa. Katto ylhäällä tavaratila on tilavuudeltaan noin 350 litraa ja katto laskettuna jää tilaa käytettäväksi vielä noin 210 litraa. Harvinainen ominaisuus avoautossa on myös se, että takaistuinten selkänojat voidaan taittaa alas, jolloin saadaan suuri yhtenäinen tasainen tila.

Suorituskyky 6-portaisella manuaalivaihteistolla: 325i 7,6 s ja 245 km/h; 335i 5,8 s ja 250 km/h; 320i 9,2 s ja 218 km/h; 330i 6,7 s ja 250 km/h; 330d 7,1 s ja 245 km/h. Lisävarusteena voi valita myös 6-portaisen automaattivaihteiston.

=== M3 ===

[[Kuva:BMW M3 E92 coupe backside.jpg|200px|left|BMW M3 E92 Coupe]]
{{Pääartikkeli|BMW M3}}

[[BMW M3|M3-mallisarjan]] uusin versio esiteltiin kesällä [[2007]]. Aluksi esiteltiin 2-ovinen Coupe-malli (E92) ja syksyllä 2007 järjestettävässä Frankfurtin autonäyttelyssä 4-ovinen sedan (E90). Myöhemmin keväällä 2008 esitellään myös Cabriolet (E93). Sedanmalli on ensimmäinen 4-ovinen M3 sitten vuoden 1995. Mallissa käytetään M3-mallien historiassa ensimmäistä kertaa [[V8]]-moottoria. Tilavuudeltaan moottori on 4,0 litraa ja tehoa on 420 hv. Vaihdelaatikko on 7-portainen SMG, mutta myös normaali 6-portainen manuaali on saatavilla.

=== 320si ===

320si on [[WTCC]]-sarjan luokittelumalli ja sen valmistusmäärä on 2.600 kpl. Autossa käytetään modifioitua [[R4|nelisylinteristä]] moottoria ([[BMW N45 -moottori|N45]]). Moottorissa punaraja on nostettu 7300 r/min ja siinä ei ole [[Valvetronic]]-järjestelmää. Auton kiihtyvyys 0-100 km/h on 8,1 s ja huippunopeus 225 km/h.

== Turvallisuus ==

{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 35|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 39|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|
jalankulkijan pisteet = 4|
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_2005/225.aspx|}}

== Palkintoja ym. ==

* E90 palkittiin huhtikuussa [[2006]] [[New Yorkin autonäyttely]]ssä [[World Car of the Year]] -palkinnolla, jonka valitsijaraadissa istuu autotoimittajia kaikkialta maailmasta.

== Linkkejä ==

* [http://www.e90post.com/ E90POST.com - The BMW E90 and E92 Page]

[[Luokka:BMW|3-sarja E90]]
[[Luokka:Mallit|3-sarja E90]]

BMW 3-sarja

2008-10-30T14:55:20Z

91.153.19.37:

{{mallisarja|
nimi = BMW 3-sarja|
kuva = |
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1975]]–|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]] [[C/D-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]] 3-ovinen [[hatchback]] 2-ovinen [[Cabriolet]]|
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1573–3201 cm3|
teho = 75–420 hv|
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[BMW 2002]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Audi 80]] ja [[Audi A4|A4]]}}

'''BMW 3-sarja''' on erittäin suosittu ylemmän keskiluokan auto, jota on valmistettu eri korivaihtoehdoilla jo yli 30 vuoden ajan.

== E21 (1975–1983) ==

[[Kuva:800px-Bmw_e21_v_sst.jpg|150px|BMW E21 320]]

{{Pääartikkeli|BMW 3-sarja E21}}

Ensimmäisen sukupolven 3-sarjalaisen valmistus alkoi toukokuussa [[1975]] ja ensiesittely tapahtui saman vuoden kesällä. Korivaihtoehtona oli aluksi 2-ovinen [[sedan]], mutta vuonna [[1978]] esiteltiin myös Cabriolet-malli. Moottorit olivat pääosin [[R4|rivinelosia]] kahta tehokkainta [[R6|rivikuutosta]] lukuunottamatta. Vuonna 1979 mallisarjaa uudistettiin jonkin verran. Markkinoilta E21 poistui periaatteessa vuonna 1983, joskin edullisinta 315-mallia sai vuoteen 1985 asti.

== E30 (1982–1994) ==

[[Kuva:Bmw318i 89 small.jpg|150px|BMW 300 E30]]

{{Pääartikkeli|BMW 3-sarja E30}}

Seuraavan sukupolven myynti alkoi vuonna [[1984]]. Uusina moottorivaihtoehtoina esiteltiin mm. 2,5-litraiset moottorit. Vuonna [[1986]] esiteltiin tehokas M3-malli ja vuonna [[1988]] myös nelivetomalli sekä [[Touring]]-farmarimalli. Vaikka seuraava sukupolvi esiteltiinkin vuonna [[1990]], jatkui Touringin valmistus aina vuoteen [[1994]] asti.

== E36 (1990–2000) ==

[[Kuva:800px-Bmw3coupfront.jpg|150px|BMW 300 E30]]

{{Pääartikkeli|BMW 3-sarja E36}}

Mallistoon tuli myös 3-ovinen Compact-viistoperä. Tehokkain malli oli 3,2-litrainen [[BMW M3|M3]]

== E46 (1998–2005) ==

[[Kuva:BMW_E46.jpg|150px|BMW E46 320i]]

{{Pääartikkeli|BMW 3-sarja E46}}

Autoa myytiin kaikkiaan viidellä eri korivaihtoehdolla ja malliston huipulla oli 360-hevosvoimainen [[BMW M3 CSL|M3 CSL]].

== E90/E91/E92/E93 (2005–) ==

[[Kuva:800px-BMW_Series3_black_l.jpg|150px|BMW E90]]

{{Pääartikkeli|BMW 3-sarja E90}}

Nykyisen sukupolven tuotanto alkoi toukokuussa [[2005]]. Syksyllä esiteltiin myös Touring-malli E91. Tuotannossa on myös coupe (E92) ja syksyllä 2007 esitelty M3, joka on edellisestä sukupolvesta poiketen saatavilla myös 4-ovisen sedanina. Facelift-mallisto esiteltiin syksyllä 2008. Keväällä 2008 esitellään myös Cabriolet.

{{deWikipedia|BMW_3er}}

[[Luokka:BMW|3-sarja]]
[[Luokka:Mallit|3-sarja]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

BMW 3-sarja E90

BMW 3-sarja