Volvo 5-sylinterinen N-moottori

2017-07-12T19:33:36Z

92.220.139.120: /* N-moottoriversiot */

Vuonna [[1991]] esiteltyä [[Volvo 850]] -sarjaa varten kehitettiin uudet N-sarjan 5-sylinteriset bensamoottorit, joiden tekniikka oli pääosin samaa kuin edellisvuonna [[Volvo 960|960]]:een esitellyssä [[Volvo 6-sylinterinen N-moottori|6-sylinterisessä]]. Moottorit olivat alumiini[[lohko]]isia ja ulkomitoiltaan hyvin kompakteja, jotta ne sopivat [[etuveto]]isen auton keulalle poikittain. Moottoria valmistettiin alkuun 2,0- ja 2,4-litraisina versiona. 20-[[venttiili]]sen rinnalle esiteltiin pian 10-venttiilinen ja pian valikoimaa laajensivat myös 2,0- ja 2,3-litraiset turbomoottorit. 2,0-litraisten mallien tärkein myyntialue oli veroteknisistä syistä Italia.

Uudistetut RN-sarjan moottorit esiteltiin alusta alkaen [[Volvo S80|S80]]:een ja vuosina [[1999]]–[[2000]] myös muihin malleihin. Moottoreissa oli pienempi kulutus ja enemmän vääntöä muuttuvan venttiilinajoituksen ja liikkuvien osien keventämisen ansiosta. Moottorit olivat nyt aina 20-venttiilisiä ja pienitehoisimmat mallit tehtiin leikkaamalla huipputehoa. [[Automaattivaihteisto]]issa siirryttiin 5-vaihteisiin, jotka olivat entiseen tapaan [[Aisin-Warner]]in tuotteita.

Vuonna [[2003]] esiteltyyn uuteen [[Volvo S40 (2004)|S40]]:een moottoria jouduttiin edelleen lyhentämään. Vuonna [[2005]] siirryttiin [[ContiTech]]in ”ikuisiin” [[jakohihna|jakohihnoihin]].

== N-moottoriversiot ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallit!!Käyttövuodet!!Huom
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5202F'''||1984 cm3||93 kW||170 Nm||850||1994–96||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5202S'''||1984 cm3||93 kW||170 Nm||850 / S70 / V70||1997–2000||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204F'''||1984 cm3||105 kW||? Nm||850||1992–96||Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204S'''||1984 cm3||105 kW||176 Nm||850||1997–99||Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204LT'''||1984 cm3||120 kW||240 Nm||850 / S70 / V70 / S80|| ||Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204FT'''||1984 cm3||150 kW||? Nm||850 T5||1994–96||Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204T'''||1984 cm3||155 kW||300 Nm||850 T5|| ||Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204T2'''||1984 cm3||132 kW||220 Nm||S70 / V70 / C70|| ||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204T3'''||1984 cm3||166 kW||310 Nm||C70 / S80|| ||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204HT'''||1984 cm3||166 kW||310 Nm||S70 / V70 / S80 T5|| ||Turbo Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5252F'''||2435 cm3||103 kW / 106 kW||? Nm||850||1993–96||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5252S'''||2435 cm3||103 kW / 106 kW||206 Nm||850 / S70 / V70||1997–99||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254S'''||2435 cm3||125 kW (1999: 120 kW)||220 Nm||850 / S70 / V70 / C70||1996–99||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254F'''||2435 cm3||125 kW||220 Nm||850||1992–96||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254T'''||2435 cm3||142 kW||270 Nm||850 / S70 / V70 / C70||1996–99||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254LT'''||2435 cm3||140 kW||270 Nm||850|| ||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234F'''||2319 cm3||120 kW||? Nm||850|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234S'''||2319 cm3||120 kW||210 Nm||850|| ||Lähinnä Thaimaa
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T'''||2319 cm3||177 kW||? Nm||850 T5 / C70|| ||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T2'''||2319 cm3||160 kW||300 Nm||850 T5|| ||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234FT'''||2319 cm3||166 kW||300 Nm||850 T5||1994–96||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T1'''||2319 cm3||166 kW||300 Nm||850 T5||1997||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T3'''||2319 cm3||176-178 kW||330 Nm||S70 / V70 T5||1997–1998||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T5'''||2319 cm3||177 kW||330 Nm / 300 Nm||850 R / 850 T5R / S70 / V70 R||1995–||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T4'''||2319 cm3||184 kW||350 Nm||850 R / S70 / V70 R||1996–1998||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T7'''||2319 cm3||160 kW||270 Nm||S70 / V70 T5|| ||Turbo Lähinnä Thaimaa
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T8'''||2319 cm3||184 kW||310 Nm||V70 R||1999||Turbo
|}

== RN-moottoriversiot ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallit!!Käyttövuodet!!Huom
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204T4'''||1984 cm3||120 kW||230 Nm||C70|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204T5'''||1984 cm3||132 kW||240 Nm||S60 / V70 / S80|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254S4'''||2435 cm3||103 kW||220 Nm||S80||1999||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244S2'''||2435 cm3||103 kW||220 Nm||S60 / S70 / V70 / S80||2000–||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254S2'''||2435 cm3||125 kW||225 Nm||S80||1999||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244S'''||2435 cm3||125 kW||225-230 Nm||S60 / S70 / V70 / S80 / C70||2000–||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244T'''||2435 cm3||142 kW||270 Nm||S70 / V70 / C70||2000||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244T2'''||2435 cm3||195 kW||290 Nm||V70 R||2000||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244T3'''||2435 cm3||147 kW||285 Nm||S60 / V70 / XC70 / S80||2000–2002||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254T2'''||2521 cm3||154 kW||320 Nm||S60 / V70 / XC70 / S80 / XC90||2003–||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T3'''||2319 cm3||184 kW||330 Nm||S60 / V70 / C70 T5|| ||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254T4'''||2521 cm3||220,6 kW||400 Nm / 350 Nm||S60 / V70 R|| ||Turbo
|}

== Moottorit malleihin S40, V40 ja uusi C70 ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallit!!Käyttövuodet!!Huom
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244S5'''||2435 cm3||103 kW||220 Nm||S40 / V50 / C70|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244S4'''||2435 cm3||125 kW||230 Nm||S40 / V50 / C70|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254T3'''||2521 cm3||162 kW||320 Nm||S40 / V50 / C70 T5|| ||Matalapaineturbo
|}

* Lisäksi on olemassa Bi-Fuel-malleja (nestekaasu, metaani)

[[Luokka:Volvo-moottorit|5-sylinterinen N-moottori]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volvo 5-sylinterinen N-moottori