https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=94.22.175.32 2026-04-19T17:58:40Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nokka-akseli&diff=147389 2016-04-12T10:09:38Z

<p>94.22.175.32: </p> <hr /> <div>[[Kuva:Nokka-akseli.jpg|thumb|200px|Nokka-akseli]]<br /> [[Kuva:4-Stroke-Engine.gif|154px|left|thumb|Nelitahtimoottorin toimintaa kuvaava video. Nokka-akseleita tässä moottorissa on kaksi ja ne avaavat venttiilit suoraan nokillaan.]]<br /> '''Nokka-akselin''' tehtävä on avata ja sulkea [[polttomoottori]]n [[venttiili]]t oikeaan aikaan. Jos hydro (venttiilin) nostaja on jumissa tai kulunut (yleistä)se ei palauta venttiiliä, jolloin se jää hieman auki. Tällöin moottorin joutokäynnistä tulee epätasainen,moottori saattaa sammuilla ja päästö arvot ovat pielessä varsinkin, kun moottori on kylmä.Tällöin se ei enää polta kunnolla polttoainetta vuotavan venttiilin takia.pakosarjasta kuuluu vaimeita tussahduksia. Hydron kuluttua nokka-aksilan ja hydron välille syntyy suurempi väljys ja moottori alkaa nakuttamaan. <br /> <br /> Nelitahtimoottorissa nokka-akseli avaa jokaisen venttiiliin kahden [[kampiakseli]]n pyörähdyksen aikana. Nokka-akseli siis pyörii vain kerran kampiakselin pyörähtäessä kahdesti.<br /> Tyypillisesti rivimoottoreissa on yksi ([[SOHC]]) tai kaksi nokka-akselia ([[DOHC]]) ja V-moottoreissa yksi, kaksi tai neljä nokka-akselia.<br /> <br /> Nokka-akselit voivat sijaita [[sylinterikansi|sylinterikannessa]] tai [[lohko]]ssa. Moottoria, jossa on nokka-akseli lohkossa, sanotaan ''[[työntötankomoottori]]ksi'', johtuen työntötangoista, jotka vaaditaan kyseiseen moottorityyppiin välittämään nokka-akselin nokkien tuottamaa nostetta pidemmälle. Näissä moottoreissa, joita myös [[OHV]]-koneiksi kutsutaan, on yleensä myös '''keinuvivut''', jotka ovat yleensä keskeltä saranoituja. Ne muuttavat nokka-akselin noston laskemiseksi, koska kansiventtiilit avataan laskemalla, [[sivuventtiilimoottori|sivuventtiilit]] nostamalla.<br /> <br /> Jos nokka-akseli on sijoitettu kanteen, on sen paikka venttiilien painokohtien alapuolella. Tällöin moottoriin tarvitaan taas keinuvivut tai jotkut muut saman asian toimittavat osat. Monissa moottoreissa nokka-akseli voi sijaita myös venttiilien painokohtien yläpuolella, joten nokka-akselin nokat avaavat venttiilit suoraan, tai ainakin suorempaan kuin keinuvivuilla varustetuissa moottoreissa.<br /> <br /> [[Luokka:Moottorit]]</div>

94.22.175.32