AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Lancia Lybra

2011-02-04T14:15:26Z

Iiro.reunanen:

{{malli|
nimi = Lancia Lybra|
kuva = [[Kuva:Lancia-Lybra.jpg|250px|Lancia Lybra]]|
valmistaja = Lancia|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[1999]]–[[2005]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]], [[R5]]|
huippunopeus = 185–210 km/h|
kiihtyvyys = 9,6–11,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1581–2387 cm3|
teho = 76–113 kW|
päästöt = |
kulutus = 5,8–10,5 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Lancia Dedra]]|
seuraaja = |Lancia Flavia Mk2
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 156]] [[Audi A4]] [[Fiat Stilo]] [[Rover 45]] [[Saab 9-3]] [[Volvo S40]] ja [[Volvo V40|V40]]}}

'''Lancia Lybra''' on edustusluokan keskikoinen henkilöauto, joka perustuu [[Alfa Romeo 156]]:n pohjalevyyn.

== Yleistä ==
Malli edustaa samanlaista matalaprofiilista muotoilua kuin edeltäjänsä [[Lancia Dedra]]kin. Dedran tavoin Lybra on saatavan sedanina ja farmarina, joka tunnetaan nimellä '''Lybra SW'''. Lybra valmistettiin Rivaltan tehtaalla lähellä Torinoa.

Auton muodot on suunniteltu [[Centro Stile Lancia]]n toimesta, toisin kuin edelliset mallit, jotka ovat olleet ulkopuolisten suunnittelutoimistojen käsialaa. Esittelyn myötä Lancian kulmikkaat muodot poistuivat lopullisesti ja tilalle tuli pyöreyttä. Muotoiluvaikutteita on otettu vanhoista malleista, kuten [[Lancia Aurelia]]sta ja [[Lancia Appia]]sta.

== Moottorit ==
Moottorit ovat [[R4|nelisylinterisiä]], lukuunottamatta 2,0-litraista bensiinimoottoria ja 2,4-litraista dieselmoottoria, jotka ovat [[R5|viisisylinterisiä]].

=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]|| ||1581 cm3||76 kW (105 hv) @ 5750 r/min||144 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]]|| ||1747 cm3||96 kW (132 hv) @ 6300 r/min||164 Nm @ 3800 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R5]]|| ||1998 cm3||113 kW (156 hv) @ 6500 r/min||186 Nm @ 3750 r/min||
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||77 kW (104 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 2000 r/min||[[1999]]–[[2000]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||85 kW (115 hv) @ ? r/min||275 Nm @ ? r/min||[[2002]]–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 JTD'''||[[R5]]|| ||2387 cm3||98 kW (135 hv) @ 4000 r/min||304 Nm @ 2000 r/min||[[1999]]–[[2000]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 JTD'''||[[R5]]|| ||2387 cm3||111 kW (150 hv) @ ? r/min||308 Nm @ ? r/min||[[2002]]–
|}

== Vaihteistot ==
[[Kuva:Lancia Lybra SW 2.4 JTD LX.jpg|thumb|250px|Lancia Lybra SW 2.4 JTD LX]]

Vaihteistona on 5-vaihteinen [[manuaali]] tai 4-nopeuksinen [[automaatti]].

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Farmari
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4466 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1743 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1462 mm||1470 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2593 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1497/1459 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||colspan=2|1250–1420 kg
|}

[[Luokka:Lancia|Lybra]]
[[Luokka:Mallit|Lybra]]

Alfa Romeo 147

2011-02-04T14:13:20Z

Iiro.reunanen:

{{malli|
nimi = Alfa Romeo 147|
kuva = [[Kuva:800px-AlfaRomeo_147_Vorne.jpg|250px|Alfa Romeo 147]]|
valmistaja = Alfa Romeo|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2000-2010]]
luokka = [[Alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 185–246 km/h|
kiihtyvyys = 6,3–11,3 (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1598–3179 cm3|
teho = 74–184 kW|
päästöt = 192–211|
kulutus = 8,1–8,9 l/100 km|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 25.900–29.600 € (2008)|
edeltäjä = [[Alfa Romeo 145|Alfa Romeo 145/146]]|
seuraaja = [[Alfa Romeo Giulietta Mk 2]]|
samaaluokkaa = [[Audi A3]] [[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]] [[Ford Focus]] [[Honda Civic]] [[Volkswagen Golf]] [[Volvo C30]]}}

'''Alfa Romeo 147''' esiteltiin vuonna [[2000]] ja korvasi [[Alfa Romeo 145|145/146]]-mallit. Samana vuonna Alfa 147 voitti ''[[Vuoden_auto|The European Car of the Year]]'' -tittelin.

== Yleistä ==
Auton on muotoillut [[Walter da Silva]] viimeisenä työnään ennen lähtöä Alfalta. Auton ilmanvastuskerroin on 0,32. 147 perustuu muokattuun [[Alfa Romeo 156|156]]:n koriin.

Auton myyntiluvut eivät ole ollut aivan valmistajan toivomalla tasolla eikä mallivuodelle 2005 tehty pieni kasvojenkohotuskaan auttanut asiaa. Autoa on myyty n. 500 000 kpl vuodesta 2000 alkaean. Autolle odotellaankin jo seuraajaa. Mallimerkintä on todennäköisesti [[Alfa Romeo 149|149]] ja markkinoille sitä odotellaan vuonna [[2009]].

147-mallin valmistus aloitetaan myös Kiinassa. Kesällä [[2007]] kiinalainen [[Chery Automobile]] ja [[Fiat SpA]] tekivät sopimuksen, jonka mukaan vuonna 2009 aloitetaan ensin [[Alfa Romeo 156|156]]-mallin valmistus ja tämän jälkeen myös 147:n valmistus.

== Rekisteröinti ==
147 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2001!!2003!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||114||65||74
|}

== Tekniikka ==
Autoa saa kahdella 1598-kuutioisella moottorilla (105 hv ja 120 hv), pienempitehoisesta puuttuu muuttuva imuventtiilien ajoitus. 2-litran moottori on teholtaan 150 hv. Saatavana on myös 1.9 JTD [[diesel]]. Mallisarjan huipulla on GTA-versio 3,2 litran [[V6]]-moottorilla. Vaihteistoina on [[käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] tai [[selespeed]]-nappivaihteisto (2,0 ja GTA). GTA-malli on esitelty vuonna [[2002]].

[[Pariisin autonäyttely]] syksyllä [[2004]] toi [[facelift]]in: uusi maski, etu- ja takavalot sekä sisustan parannuksia. Uudistetut mallit tulivat myyntiin tammikuussa [[2005]]. Tekniikkapuolella parannettiin jousitusta ja samoin päivänvalon näki tehokkaampi dieselmoottori.

Auto tulee saamaan viimeisen faceliftin mallivuodelle 2007 ja se esitellään syyskuussa [[Pariisin autonäyttely]]ssä, muutoksia tulee ainakin maskiin, sisustaan ja varusteluun. Autosta esiteltiin Pariisissa myös Q2-versio (1.9 JTDm). Se käyttää edessä [[Torsen]]in mekaanista itsestään lukittuvaa [[tasauspyörästö]]ä (limited slip differential), jolla saadaan parannettua etuvetoisen auton ajo-ominaisuuksia.

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TS'''||[[R4]]||1598 cm3||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||140 Nm @ 4200 r/min||2004–2006
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TS'''||[[R4]] 16V||1598 cm3||88 kW (120 hv) @ 6200 r/min||146 Nm @ 4200 r/min||2001–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TS'''||[[R4]] 16V||1970 cm3||110 kW (150 hv) @ 6300 r/min||181 Nm @ 3800 r/min||2001–2006
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 GTA'''||[[V6]]||3179 cm3||184 kW (250 hv) @ 6200 r/min||300 Nm @ 4800 r/min||
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm3||74 kW (100 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min||2003–2006
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD M-Jet'''||[[R4]] 8V||1910 cm3||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 2000 r/min||2006–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 16V||1910 cm3||? kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2003–2005
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD M-Jet'''||[[R4]] 16V||1910 cm3||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min||2005–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 16V||1910 cm3||? kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2008
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4170 mm
* '''Leveys''': 1729 mm
* '''Korkeus''': 1442 mm
* '''Akseliväli''': 2546 mm
* '''Raideleveys''' e: 1518 mm (1,6) / 1509 mm (2,0) / 1516 mm (GTA)
* '''Raideleveys''' t: 1502 mm (1,6) / 1494 mm (2,0) / 1504 mm (GTA)
* '''Omamassa''': 1265–1385 kg
* '''Tavaratila''': 280 l

== Kolariturvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3|
aikuismatkustajan pisteet = 21|
lapsimatkustajan tähdet = |
lapsimatkustajan pisteet = |
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
jalankulkijan pisteet = 17|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_147_2001/108.aspx|}}

== Palkintoja ym. ==
* [[Vuoden_auto|The European Car of the Year]] 2000
* 2000 [[Kultainen ohjauspyörä|Kultainen ohjauspyörä -palkinto]] (Das Goldene Lenkrad)
* Auto Europa 1 2001
* Trophées du design 2000
* Auto importado del Año en Brasil 2002

[[Luokka:Alfa Romeo|147]]
[[Luokka:Mallit|147]]

Alfa Romeo 147

2011-02-04T14:12:19Z

Iiro.reunanen:

{{malli|
nimi = Alfa Romeo 147|
kuva = [[Kuva:800px-AlfaRomeo_147_Vorne.jpg|250px|Alfa Romeo 147]]|
valmistaja = Alfa Romeo|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2000-2010]]–|
luokka = [[Alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 185–246 km/h|
kiihtyvyys = 6,3–11,3 (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1598–3179 cm3|
teho = 74–184 kW|
päästöt = 192–211|
kulutus = 8,1–8,9 l/100 km|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 25.900–29.600 € (2008)|
edeltäjä = [[Alfa Romeo 145|Alfa Romeo 145/146]]|
seuraaja = [[Alfa Romeo Giulietta Mk 2]]|
samaaluokkaa = [[Audi A3]] [[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]] [[Ford Focus]] [[Honda Civic]] [[Volkswagen Golf]] [[Volvo C30]]}}

'''Alfa Romeo 147''' esiteltiin vuonna [[2000]] ja korvasi [[Alfa Romeo 145|145/146]]-mallit. Samana vuonna Alfa 147 voitti ''[[Vuoden_auto|The European Car of the Year]]'' -tittelin.

== Yleistä ==
Auton on muotoillut [[Walter da Silva]] viimeisenä työnään ennen lähtöä Alfalta. Auton ilmanvastuskerroin on 0,32. 147 perustuu muokattuun [[Alfa Romeo 156|156]]:n koriin.

Auton myyntiluvut eivät ole ollut aivan valmistajan toivomalla tasolla eikä mallivuodelle 2005 tehty pieni kasvojenkohotuskaan auttanut asiaa. Autoa on myyty n. 500 000 kpl vuodesta 2000 alkaean. Autolle odotellaankin jo seuraajaa. Mallimerkintä on todennäköisesti [[Alfa Romeo 149|149]] ja markkinoille sitä odotellaan vuonna [[2009]].

147-mallin valmistus aloitetaan myös Kiinassa. Kesällä [[2007]] kiinalainen [[Chery Automobile]] ja [[Fiat SpA]] tekivät sopimuksen, jonka mukaan vuonna 2009 aloitetaan ensin [[Alfa Romeo 156|156]]-mallin valmistus ja tämän jälkeen myös 147:n valmistus.

== Rekisteröinti ==
147 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2001!!2003!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||114||65||74
|}

== Tekniikka ==
Autoa saa kahdella 1598-kuutioisella moottorilla (105 hv ja 120 hv), pienempitehoisesta puuttuu muuttuva imuventtiilien ajoitus. 2-litran moottori on teholtaan 150 hv. Saatavana on myös 1.9 JTD [[diesel]]. Mallisarjan huipulla on GTA-versio 3,2 litran [[V6]]-moottorilla. Vaihteistoina on [[käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] tai [[selespeed]]-nappivaihteisto (2,0 ja GTA). GTA-malli on esitelty vuonna [[2002]].

[[Pariisin autonäyttely]] syksyllä [[2004]] toi [[facelift]]in: uusi maski, etu- ja takavalot sekä sisustan parannuksia. Uudistetut mallit tulivat myyntiin tammikuussa [[2005]]. Tekniikkapuolella parannettiin jousitusta ja samoin päivänvalon näki tehokkaampi dieselmoottori.

Auto tulee saamaan viimeisen faceliftin mallivuodelle 2007 ja se esitellään syyskuussa [[Pariisin autonäyttely]]ssä, muutoksia tulee ainakin maskiin, sisustaan ja varusteluun. Autosta esiteltiin Pariisissa myös Q2-versio (1.9 JTDm). Se käyttää edessä [[Torsen]]in mekaanista itsestään lukittuvaa [[tasauspyörästö]]ä (limited slip differential), jolla saadaan parannettua etuvetoisen auton ajo-ominaisuuksia.

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TS'''||[[R4]]||1598 cm3||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||140 Nm @ 4200 r/min||2004–2006
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TS'''||[[R4]] 16V||1598 cm3||88 kW (120 hv) @ 6200 r/min||146 Nm @ 4200 r/min||2001–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TS'''||[[R4]] 16V||1970 cm3||110 kW (150 hv) @ 6300 r/min||181 Nm @ 3800 r/min||2001–2006
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 GTA'''||[[V6]]||3179 cm3||184 kW (250 hv) @ 6200 r/min||300 Nm @ 4800 r/min||
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm3||74 kW (100 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min||2003–2006
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD M-Jet'''||[[R4]] 8V||1910 cm3||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 2000 r/min||2006–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 16V||1910 cm3||? kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2003–2005
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD M-Jet'''||[[R4]] 16V||1910 cm3||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min||2005–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 16V||1910 cm3||? kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2008
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4170 mm
* '''Leveys''': 1729 mm
* '''Korkeus''': 1442 mm
* '''Akseliväli''': 2546 mm
* '''Raideleveys''' e: 1518 mm (1,6) / 1509 mm (2,0) / 1516 mm (GTA)
* '''Raideleveys''' t: 1502 mm (1,6) / 1494 mm (2,0) / 1504 mm (GTA)
* '''Omamassa''': 1265–1385 kg
* '''Tavaratila''': 280 l

== Kolariturvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3|
aikuismatkustajan pisteet = 21|
lapsimatkustajan tähdet = |
lapsimatkustajan pisteet = |
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
jalankulkijan pisteet = 17|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_147_2001/108.aspx|}}

== Palkintoja ym. ==
* [[Vuoden_auto|The European Car of the Year]] 2000
* 2000 [[Kultainen ohjauspyörä|Kultainen ohjauspyörä -palkinto]] (Das Goldene Lenkrad)
* Auto Europa 1 2001
* Trophées du design 2000
* Auto importado del Año en Brasil 2002

[[Luokka:Alfa Romeo|147]]
[[Luokka:Mallit|147]]

Alfa Romeo 147

2011-02-04T14:11:14Z

Iiro.reunanen:

{{malli|
nimi = Alfa Romeo 147|
kuva = [[Kuva:800px-AlfaRomeo_147_Vorne.jpg|250px|Alfa Romeo 147]]|
valmistaja = Alfa Romeo|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2000]]–|
luokka = [[Alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 185–246 km/h|
kiihtyvyys = 6,3–11,3 (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1598–3179 cm3|
teho = 74–184 kW|
päästöt = 192–211|
kulutus = 8,1–8,9 l/100 km|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 25.900–29.600 € (2008)|
edeltäjä = [[Alfa Romeo 145|Alfa Romeo 145/146]]|
seuraaja = [[Alfa Romeo Giulietta]]|
samaaluokkaa = [[Audi A3]] [[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]] [[Ford Focus]] [[Honda Civic]] [[Volkswagen Golf]] [[Volvo C30]]}}

'''Alfa Romeo 147''' esiteltiin vuonna [[2000]] ja korvasi [[Alfa Romeo 145|145/146]]-mallit. Samana vuonna Alfa 147 voitti ''[[Vuoden_auto|The European Car of the Year]]'' -tittelin.

== Yleistä ==
Auton on muotoillut [[Walter da Silva]] viimeisenä työnään ennen lähtöä Alfalta. Auton ilmanvastuskerroin on 0,32. 147 perustuu muokattuun [[Alfa Romeo 156|156]]:n koriin.

Auton myyntiluvut eivät ole ollut aivan valmistajan toivomalla tasolla eikä mallivuodelle 2005 tehty pieni kasvojenkohotuskaan auttanut asiaa. Autoa on myyty n. 500 000 kpl vuodesta 2000 alkaean. Autolle odotellaankin jo seuraajaa. Mallimerkintä on todennäköisesti [[Alfa Romeo 149|149]] ja markkinoille sitä odotellaan vuonna [[2009]].

147-mallin valmistus aloitetaan myös Kiinassa. Kesällä [[2007]] kiinalainen [[Chery Automobile]] ja [[Fiat SpA]] tekivät sopimuksen, jonka mukaan vuonna 2009 aloitetaan ensin [[Alfa Romeo 156|156]]-mallin valmistus ja tämän jälkeen myös 147:n valmistus.

== Rekisteröinti ==
147 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2001!!2003!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||114||65||74
|}

== Tekniikka ==
Autoa saa kahdella 1598-kuutioisella moottorilla (105 hv ja 120 hv), pienempitehoisesta puuttuu muuttuva imuventtiilien ajoitus. 2-litran moottori on teholtaan 150 hv. Saatavana on myös 1.9 JTD [[diesel]]. Mallisarjan huipulla on GTA-versio 3,2 litran [[V6]]-moottorilla. Vaihteistoina on [[käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] tai [[selespeed]]-nappivaihteisto (2,0 ja GTA). GTA-malli on esitelty vuonna [[2002]].

[[Pariisin autonäyttely]] syksyllä [[2004]] toi [[facelift]]in: uusi maski, etu- ja takavalot sekä sisustan parannuksia. Uudistetut mallit tulivat myyntiin tammikuussa [[2005]]. Tekniikkapuolella parannettiin jousitusta ja samoin päivänvalon näki tehokkaampi dieselmoottori.

Auto tulee saamaan viimeisen faceliftin mallivuodelle 2007 ja se esitellään syyskuussa [[Pariisin autonäyttely]]ssä, muutoksia tulee ainakin maskiin, sisustaan ja varusteluun. Autosta esiteltiin Pariisissa myös Q2-versio (1.9 JTDm). Se käyttää edessä [[Torsen]]in mekaanista itsestään lukittuvaa [[tasauspyörästö]]ä (limited slip differential), jolla saadaan parannettua etuvetoisen auton ajo-ominaisuuksia.

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TS'''||[[R4]]||1598 cm3||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||140 Nm @ 4200 r/min||2004–2006
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TS'''||[[R4]] 16V||1598 cm3||88 kW (120 hv) @ 6200 r/min||146 Nm @ 4200 r/min||2001–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TS'''||[[R4]] 16V||1970 cm3||110 kW (150 hv) @ 6300 r/min||181 Nm @ 3800 r/min||2001–2006
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 GTA'''||[[V6]]||3179 cm3||184 kW (250 hv) @ 6200 r/min||300 Nm @ 4800 r/min||
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm3||74 kW (100 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min||2003–2006
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD M-Jet'''||[[R4]] 8V||1910 cm3||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 2000 r/min||2006–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 16V||1910 cm3||? kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2003–2005
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD M-Jet'''||[[R4]] 16V||1910 cm3||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min||2005–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 16V||1910 cm3||? kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2008
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4170 mm
* '''Leveys''': 1729 mm
* '''Korkeus''': 1442 mm
* '''Akseliväli''': 2546 mm
* '''Raideleveys''' e: 1518 mm (1,6) / 1509 mm (2,0) / 1516 mm (GTA)
* '''Raideleveys''' t: 1502 mm (1,6) / 1494 mm (2,0) / 1504 mm (GTA)
* '''Omamassa''': 1265–1385 kg
* '''Tavaratila''': 280 l

== Kolariturvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3|
aikuismatkustajan pisteet = 21|
lapsimatkustajan tähdet = |
lapsimatkustajan pisteet = |
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
jalankulkijan pisteet = 17|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_147_2001/108.aspx|}}

== Palkintoja ym. ==
* [[Vuoden_auto|The European Car of the Year]] 2000
* 2000 [[Kultainen ohjauspyörä|Kultainen ohjauspyörä -palkinto]] (Das Goldene Lenkrad)
* Auto Europa 1 2001
* Trophées du design 2000
* Auto importado del Año en Brasil 2002

[[Luokka:Alfa Romeo|147]]
[[Luokka:Mallit|147]]