<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Is%C3%A4+Joppe</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Is%C3%A4+Joppe"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/Is%C3%A4_Joppe"/>
	<updated>2026-04-17T18:56:11Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maavara&amp;diff=28254</id>
		<title>Maavara</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maavara&amp;diff=28254"/>
		<updated>2007-01-02T16:43:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
Maavaralla tarkoitetaan etäisyyttä auton pohjan ja maan välillä. Yleisimmin maavarasta puhutaan maastoautojen yhteydessä. Maavaraa voidaan korottaa ja laskea erillaisten korotus- ja madallus jousien avulla. Myös rengaskoon vaihtaminen muuttaa maavaraa. Maastoautojen maavara on yleensä yli 200mm mutta se voi olla parhaimmillaan yli puolikin metriä. Normaalin henkilöauton maavara pyörii siinä 150mm ympärillä, mutta madalletuissa [[Tuning]]-autoissa se voi olla jopa vain 80mm.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maavara&amp;diff=28250</id>
		<title>Maavara</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maavara&amp;diff=28250"/>
		<updated>2007-01-02T16:43:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;===Maavara===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maavaralla tarkoitetaan etäisyyttä auton pohjan ja maan välillä. Yleisimmin maavarasta puhutaan maastoautojen yhteydessä. Maavaraa voidaan korottaa ja laskea erillaisten korotus- ja madallus jousien avulla. Myös rengaskoon vaihtaminen muuttaa maavaraa. Maastoautojen maavara on yleensä yli 200mm mutta se voi olla parhaimmillaan yli puolikin metriä. Normaalin henkilöauton maavara pyörii siinä 150mm ympärillä, mutta madalletuissa [[Tuning]]-autoissa se voi olla jopa vain 80mm.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maavara&amp;diff=28249</id>
		<title>Maavara</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maavara&amp;diff=28249"/>
		<updated>2007-01-02T16:43:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;===Maavara===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maavaralla tarkoitetaan etäisyyttä auton pohjan ja maan välillä. Yleisimmin maavarasta puhutaan maastoautojen yhteydessä. Maavaraa voidaan korottaa ja laskea erillaisten korotus- ja madallus jousien avulla. Myös rengaskoon vaihtaminen muuttaa maavaraa. Maastoautojen maavara on yleensä yli 200mm mutta se voi olla parhaimmillaan yli puolikin metriä. Normaalin [[henkilöauton]] maavara pyörii siinä 150mm ympärillä, mutta madalletuissa [[Tuning]]-autoissa se voi olla jopa vain 80mm.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maavara&amp;diff=28248</id>
		<title>Maavara</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maavara&amp;diff=28248"/>
		<updated>2007-01-02T16:42:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;===Maavara===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maavaralla tarkoitetaan etäisyyttä auton pohjan ja maan välillä. Yleisimmin maavarasta puhutaan [[maastoautojen]] yhteydessä. Maavaraa voidaan korottaa ja laskea erillaisten korotus- ja madallus jousien avulla. Myös rengaskoon vaihtaminen muuttaa maavaraa. [[Maastoautojen]] maavara on yleensä yli 200mm mutta se voi olla parhaimmillaan yli puolikin metriä. Normaalin [[henkilöauton]] maavara pyörii siinä 150mm ympärillä, mutta madalletuissa [[Tuning]]-autoissa se voi olla jopa vain 80mm.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=SUV&amp;diff=40449</id>
		<title>SUV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=SUV&amp;diff=40449"/>
		<updated>2007-01-02T16:14:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: /* SUV:t ja ympäristö */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kuva:2002 Ford Expedition.jpg|thumb|250px|Ford Expedition, tavallinen Yhdysvaltalainen SUV-luokan auto.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''SUV''' ('''Sports Utility Vehicle''') -käsite on peräisin Yhdysvalloista, ja sillä tarkoitetaan autoja, jotka Suomessa luokitellaan lähinnä maastureiksi ja citymaastureiksi. Autoista käytetään myös nimitystä '''kaupunkimaasturi '''. USA:ssa ne nousivat uskomattoman suureen suosioon yhdessä kevyiden kuorma-autojen (esim. [[Ford F150]] ja [[Chevrolet Silverado]]) kanssa. Tämä johtui lähinnä siitä, että autojen verotusta muutettiin ja SUV:t alettiin luokittelemaan hyötyajoneuvoiksi. Nykyisin USA:ssa miltei jokaisella automerkillä on tarjolla oma SUV-malli. Myös Euroopassa on SUV:ien suosio viimeisten vuosien aikana kasvanut. Luokkajaot mm. SUV- ja Crossover-malleihin ovat välillä hyvin keinotekoisia ja usein onkin hankalaa sanoa, mihin luokkaan malli milloinkin kuuluu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== SUV-kategoriat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SUV-autot voidaan jakaa karkeasti muutamaan kategoriaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Maasturit ===&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Maastoauto}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maasturit ovat autoja, jotka voivat edetä myös maastossa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Esimerkkejä maastureista ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Hummer H1]]&lt;br /&gt;
*[[Hummer H2]]&lt;br /&gt;
*[[Isuzu Trooper]]&lt;br /&gt;
*[[Jeep Cherokee]]&lt;br /&gt;
*[[Lamborghini LM002]]&lt;br /&gt;
*[[Land Rover]]&lt;br /&gt;
*[[Mercedes-Benz G|Mercedes-Benz G-sarja]]&lt;br /&gt;
*[[Mitsubishi Pajero]]&lt;br /&gt;
*[[Range Rover]]&lt;br /&gt;
*[[Suzuki SJ Samurai]]&lt;br /&gt;
*[[Suzuki Vitara]]&lt;br /&gt;
*[[Toyota Land Cruiser]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Citymaasturit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Citymaasturit ovat ulkonäöltään hyvin lähellä maastureita, mutta ovat tarkoitettuja lähinnä kadulle. Ne syntyivät siksi, että monetkaan maasturin ostajat eivät ajaneet muualla kuin tavallisilla teillä. Osa niistä on hyvinkin lähellä [[henkilöauto]]a.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Citymaasturit sopivat huonosti maastoajoon. Niistä mm. puuttuu [[maastoauto]]ille tyypillinen [[alennusvaihteisto]] ja [[tasauspyörästönlukko|tasauspyörästönlukot]]. Yhteistä oikeiden maastureiden kanssa on nelivedon lisäksi korkea maavara. Korkean maavaran ansiosta citymaasturilla on mahdollista päästä pahoinkin paikkoihin, mutta ilman lukkoja voi poispääsy jäädä haaveeksi. Näissä autoissa nelivedon tehtävä onkin lähinnä parantaa liikkeellelähtöä normaaliajossa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisiä citymaastureiksi kutsuttuja autoja oli vuonna [[1994]] esitelty [[Toyota RAV4]] ja [[Honda CR-V]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Esimerkkejä citymaastureista ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Acura MDX]]&lt;br /&gt;
*[[Audi Q7]]&lt;br /&gt;
*[[BMW X3]]&lt;br /&gt;
*[[BMW X5]]&lt;br /&gt;
*[[Cadillac Escalade]]&lt;br /&gt;
*[[Chevrolet Blazer]]&lt;br /&gt;
*[[Ford Expedition]]&lt;br /&gt;
*[[Honda CR-V]] ja [[Honda HR-V]]&lt;br /&gt;
*[[Mitsubishi Outlander]]&lt;br /&gt;
*[[Nissan Murano]] ja [[Nissan X-Trail|X-Trail]]&lt;br /&gt;
*[[Pontiac Torrent]]&lt;br /&gt;
*[[Toyota RAV4]]&lt;br /&gt;
*[[Volkswagen Touareg]]&lt;br /&gt;
*[[Volvo XC90]]&lt;br /&gt;
*[[Suzuki Vitara]]&lt;br /&gt;
*[[Suzuki Grand Vitara]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Crossover-SUV:t ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Crossover-SUV:t ovat maasturia muistuttavia ajoneuvoja, jotka ovat enemmän tai vähemmän muistuttavat ominaisuuksiltaan henkilöautoa. Ulkomuoto voi olla hyvin samanlainen varsinaisen SUV-mallin kanssa, mutta ajo-ominaisuudet ja polttoainetalous on lähempänä normaalia henkilöautoa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Esimerkkejä crossovereista ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Alfa Romeo 156|Alfa Romeo 156 Crosswagon]] (neliveto, korotettu maavara)&lt;br /&gt;
*[[Audi A6 Allroad]] ([[Audi A6|Audi A6 Avant]] nelivedolla ja korotetulla maavaralla)&lt;br /&gt;
*[[Cadillac SRX]]&lt;br /&gt;
*[[Chevrolet Equinnox]]&lt;br /&gt;
:(molemmat lähellä citymaasturia)&lt;br /&gt;
*[[Subaru Forester]]&lt;br /&gt;
*[[Subaru Outback]] (Lähinnä [[Subaru Legacy]] farmaria nelivedolla ja korotetulla maavaralla)&lt;br /&gt;
*[[Volvo XC70]] ([[Volvo V70]] nelivedolla ja korotetulla maavaralla)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== SUV:t ja ympäristö ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SUV-luokan ajoneuvot ovat saaneet paljon kritiikkiä erityisesti ympäristöjärjestöiltä. Tämä johtuu SUV:ien suuresta kulutuksesta ja saastutuksesta. Järjestöt ovat tempaisseet mm. jakamalla kaupunkien keskustassa (esim. Lontoossa ja New Yorkissa) pysäköityjen SUVien tuulilasiin muistutuksia autojen aiheuttamista ympäristöhaitoista. Monet Euroopan kaupungit ovat pohtineet SUV:ien kieltämistä kaupunkien keskustoissa. Viime aikoina on kuitenkin ilmestynyt myös [[hybridiauto|hybridi]]-SUV:eja (esim. [[Lexus R400h]]), jotka kuluttavat polttoainetta yhtä vähän, tai jopa vähemmän kuin tavallinen henkilöauto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tulevaisuus ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
USA:ssa öljyn hinnan kallistuminen on romahduttanut jättikokoisten SUV:ien kysynnän ([[Chevrolet Suburban]] ja [[Ford Excursion]]).&lt;br /&gt;
Euroopassa SUV:it ovat kuitenkin niitä harvoja autoluokkia joiden kysyntä on kasvanut. Hybridimallien suosio tulee varmasti kasvamaan, mutta myös kompaktimmat mallit (esim. [[BMW X3]] ja [[Toyota RAV4]]) tulevat varmasti kasvattamaan myyntiään.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{wikipedia|SUV}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:autotyypit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Automaattivaihteisto&amp;diff=28265</id>
		<title>Automaattivaihteisto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Automaattivaihteisto&amp;diff=28265"/>
		<updated>2007-01-02T16:08:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Automaattivaihteistossa''' moottorin tuottama voima välitetään momentinmuuntimen pumppupyörältä nesteen välityksellä turbiinipyörälle, mistä voima siirtyy eteenpäin hammaspyörävaihteistolle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Automaattivaihteiston ohjaukseen on jatkuvasti lisätty elektroniikkaa. Uudet vaihteistot mm. oppivat kuljettajan ajotavasta ja tekevät vaihteiden vaihtoja automaattisesti keräämänsä tiedon perusteella. Viisivaihteiset automaatit ovat hyvää vauhtia syrjäyttämässä perinteiset nelivaihteiset mallit alemman hintaluokan henkilöautoissa. Kuusi- ja seitsemän vaihteiset hallitsevat yläluokkaa, ja [[Lexus]] ottanut käyttöön jo jopa 8 vaiheisen automaativaihteiston.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Yleisesti automaattivaihteisto kuluttaa enemmän polttoainetta kaupunkiajossa verrattuna manuaalivaihteistoon energiaa syövän momentinmuuntimen takia. Matka-ajossa eroa ei juurikaan ole. Poikkeus on [[CVT]]-automaattivaihteisto, jonka kulutus on manuaalivaihteiston tasoa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäinen nykyisten kaltainen eli [[momentinmuunnin|momentinmuuntimen]] ja [[planeettavaihteisto|planeettavaihteiston]] yhdistelmään perustuva automaattivaihteisto oli [[General Motors|GM]]:n Hydramatic vuoden [[1941]] [[Oldsmobile]]ssa ja [[Buick]]issa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.bwauto.com/ Borg-Warner]&lt;br /&gt;
*[http://www.ttcautomotive.com/ Transmission Technologies Corporation (TTC)]&lt;br /&gt;
*[http://www.aisin-aw.co.jp/en/ Aisin AW]&lt;br /&gt;
*[http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/index.html Jatco]&lt;br /&gt;
*[http://www.zf.com/ ZF]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Vaihteistot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=2008&amp;diff=30627</id>
		<title>2008</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=2008&amp;diff=30627"/>
		<updated>2006-10-24T20:32:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{vuosi}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Uutisissa ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Merkittävimmät autoesittelyt ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ennakkotietojen mukaan vuonna 2008 tullaan esittelemään mm. seuraavia autoja:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Alfa Romeo 169]]&lt;br /&gt;
* [[Audi A2]] toinen sukupolvi&lt;br /&gt;
* [[Ford]] Fairlane -[[konseptiauto]]n tuotantoversio ([[minivan]])&lt;br /&gt;
* [[Volkswagen Golf]] kuudes sukupolvi&lt;br /&gt;
* [[Volvo V90]]&lt;br /&gt;
* [[Opel Omega]] kolmas sukupolvi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:vuodet]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Omega&amp;diff=24856</id>
		<title>Opel Omega</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Omega&amp;diff=24856"/>
		<updated>2006-10-24T20:31:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Opel Omega|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Opel_Omega_A_L.jpg|250px|Opel Omega A]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Opel|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1987]]&amp;amp;ndash;[[2003]], [[2008]]-|&lt;br /&gt;
luokka = [[suurempi]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = -|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = -|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1769&amp;amp;ndash;4000 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 54&amp;amp;ndash;200 kW|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Opel Rekord E]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Opel Signum]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Audi 100]]&amp;lt;br&amp;gt;BMW 5-sarja ([[BMW_500_E34|E34]] &amp;amp; [[BMW 500 E39|E39]])&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Scorpio]]&amp;lt;br&amp;gt; [[Mercedes-Benz_E|MB E-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Opel Omega''' julkaistiin vuonna 1987 korvaamaan [[Opel Rekord|Rekord]]in E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta [[1978]]. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa. Omegan valmistus loppui [[2003]] mutta uusi Omega on jo rakennettu ja sen myynti alkaa vuonna [[2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Omega A (1987-1994) ==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Opel Omega A}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Opel_Omega_A_L.jpg|150px|left|Opel Omega A]]&lt;br /&gt;
Opel Omega julkaistiin vuonna 1987 korvaamaan [[Opel Rekord|Rekord]]in E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta [[1978]]. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Omega B (1994-2003) ==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Opel Omega B}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Opel_Omega_VR.jpg|150px|left|Opel Omega B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Opel Omega B julkaistiin vuonna 1994, uusi Omega oli täysin uusi auto modernilla muotoilulla, mutta perinteisellä takavetovoimansiirrolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Vauxhall]]&lt;br /&gt;
* [[Holden]]&lt;br /&gt;
* [[Opel Lotus Omega|Lotus Omega]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.opel.fi Opel.fi]&lt;br /&gt;
*[http://www.opelclubfinland.fi Opel Club Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Opel_Omega}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Opel|Omega]][[luokka:mallit|Omega]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Opel|Omega]][[Luokka:Mallit|Omega]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Omega&amp;diff=22310</id>
		<title>Opel Omega</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Omega&amp;diff=22310"/>
		<updated>2006-10-24T20:30:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Opel Omega|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Opel_Omega_A_L.jpg|250px|Opel Omega A]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Opel|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1987]]&amp;amp;ndash;[[2003]], 2008-|&lt;br /&gt;
luokka = [[suurempi]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = -|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = -|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1769&amp;amp;ndash;4000 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 54&amp;amp;ndash;200 kW|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Opel Rekord E]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Opel Signum]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Audi 100]]&amp;lt;br&amp;gt;BMW 5-sarja ([[BMW_500_E34|E34]] &amp;amp; [[BMW 500 E39|E39]])&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Scorpio]]&amp;lt;br&amp;gt; [[Mercedes-Benz_E|MB E-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Opel Omega''' julkaistiin vuonna 1987 korvaamaan [[Opel Rekord|Rekord]]in E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta [[1978]]. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa. Omegan valmistus loppui [[2003]] mutta uusi Omega on jo rakennettu ja sen myynti alkaa vuonna [[2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Omega A (1987-1994) ==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Opel Omega A}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Opel_Omega_A_L.jpg|150px|left|Opel Omega A]]&lt;br /&gt;
Opel Omega julkaistiin vuonna 1987 korvaamaan [[Opel Rekord|Rekord]]in E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta [[1978]]. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Omega B (1994-2003) ==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Opel Omega B}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Opel_Omega_VR.jpg|150px|left|Opel Omega B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Opel Omega B julkaistiin vuonna 1994, uusi Omega oli täysin uusi auto modernilla muotoilulla, mutta perinteisellä takavetovoimansiirrolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Vauxhall]]&lt;br /&gt;
* [[Holden]]&lt;br /&gt;
* [[Opel Lotus Omega|Lotus Omega]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.opel.fi Opel.fi]&lt;br /&gt;
*[http://www.opelclubfinland.fi Opel Club Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Opel_Omega}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Opel|Omega]][[luokka:mallit|Omega]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Opel|Omega]][[Luokka:Mallit|Omega]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Omega&amp;diff=22309</id>
		<title>Opel Omega</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Omega&amp;diff=22309"/>
		<updated>2006-10-24T20:30:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Opel Omega|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Opel_Omega_A_L.jpg|250px|Opel Omega A]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Opel|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1987]]&amp;amp;ndash;[[2003]]|, 2008-|&lt;br /&gt;
luokka = [[suurempi]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = -|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = -|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1769&amp;amp;ndash;4000 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 54&amp;amp;ndash;200 kW|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Opel Rekord E]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Opel Signum]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Audi 100]]&amp;lt;br&amp;gt;BMW 5-sarja ([[BMW_500_E34|E34]] &amp;amp; [[BMW 500 E39|E39]])&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Scorpio]]&amp;lt;br&amp;gt; [[Mercedes-Benz_E|MB E-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Opel Omega''' julkaistiin vuonna 1987 korvaamaan [[Opel Rekord|Rekord]]in E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta [[1978]]. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa. Omegan valmistus loppui [[2003]] mutta uusi Omega on jo rakennettu ja sen myynti alkaa vuonna [[2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Omega A (1987-1994) ==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Opel Omega A}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Opel_Omega_A_L.jpg|150px|left|Opel Omega A]]&lt;br /&gt;
Opel Omega julkaistiin vuonna 1987 korvaamaan [[Opel Rekord|Rekord]]in E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta [[1978]]. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Omega B (1994-2003) ==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Opel Omega B}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Opel_Omega_VR.jpg|150px|left|Opel Omega B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Opel Omega B julkaistiin vuonna 1994, uusi Omega oli täysin uusi auto modernilla muotoilulla, mutta perinteisellä takavetovoimansiirrolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Vauxhall]]&lt;br /&gt;
* [[Holden]]&lt;br /&gt;
* [[Opel Lotus Omega|Lotus Omega]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.opel.fi Opel.fi]&lt;br /&gt;
*[http://www.opelclubfinland.fi Opel Club Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Opel_Omega}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Opel|Omega]][[luokka:mallit|Omega]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Opel|Omega]][[Luokka:Mallit|Omega]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Omega&amp;diff=22308</id>
		<title>Opel Omega</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Omega&amp;diff=22308"/>
		<updated>2006-10-24T20:27:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Opel Omega|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Opel_Omega_A_L.jpg|250px|Opel Omega A]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Opel|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1987]]&amp;amp;ndash;[[2003]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[suurempi]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = -|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = -|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1769&amp;amp;ndash;4000 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 54&amp;amp;ndash;200 kW|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Opel Rekord E]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Opel Signum]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Audi 100]]&amp;lt;br&amp;gt;BMW 5-sarja ([[BMW_500_E34|E34]] &amp;amp; [[BMW 500 E39|E39]])&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Scorpio]]&amp;lt;br&amp;gt; [[Mercedes-Benz_E|MB E-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Opel Omega''' julkaistiin vuonna 1987 korvaamaan [[Opel Rekord|Rekord]]in E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta [[1978]]. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa. Omegan valmistus loppui [[2003]] mutta uusi Omega on jo rakennettu ja sen myynti alkaa vuonna [[2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Omega A (1987-1994) ==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Opel Omega A}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Opel_Omega_A_L.jpg|150px|left|Opel Omega A]]&lt;br /&gt;
Opel Omega julkaistiin vuonna 1987 korvaamaan [[Opel Rekord|Rekord]]in E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta [[1978]]. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Omega B (1994-2003) ==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Opel Omega B}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Opel_Omega_VR.jpg|150px|left|Opel Omega B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Opel Omega B julkaistiin vuonna 1994, uusi Omega oli täysin uusi auto modernilla muotoilulla, mutta perinteisellä takavetovoimansiirrolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Vauxhall]]&lt;br /&gt;
* [[Holden]]&lt;br /&gt;
* [[Opel Lotus Omega|Lotus Omega]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.opel.fi Opel.fi]&lt;br /&gt;
*[http://www.opelclubfinland.fi Opel Club Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Opel_Omega}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Opel|Omega]][[luokka:mallit|Omega]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Opel|Omega]][[Luokka:Mallit|Omega]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Omega&amp;diff=22307</id>
		<title>Opel Omega</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Omega&amp;diff=22307"/>
		<updated>2006-10-24T20:26:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Opel Omega|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Opel_Omega_A_L.jpg|250px|Opel Omega A]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Opel|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1987]]&amp;amp;ndash;[[2003]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[suurempi]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = -|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = -|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1769&amp;amp;ndash;4000 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 54&amp;amp;ndash;200 kW|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Opel Rekord E]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Opel Signum]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Audi 100]]&amp;lt;br&amp;gt;BMW 5-sarja ([[BMW_500_E34|E34]] &amp;amp; [[BMW 500 E39|E39]])&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Scorpio]]&amp;lt;br&amp;gt; [[Mercedes-Benz_E|MB E-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Opel Omega''' julkaistiin vuonna 1987 korvaamaan [[Opel Rekord|Rekord]]in E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta [[1978]]. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa. Omegan valmistus loppui 2003 mutta uusi Omega on jo rakennettu ja sen myynti alkaa vuonna 2008&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Omega A (1987-1994) ==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Opel Omega A}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Opel_Omega_A_L.jpg|150px|left|Opel Omega A]]&lt;br /&gt;
Opel Omega julkaistiin vuonna 1987 korvaamaan [[Opel Rekord|Rekord]]in E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta [[1978]]. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Omega B (1994-2003) ==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Opel Omega B}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Opel_Omega_VR.jpg|150px|left|Opel Omega B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Opel Omega B julkaistiin vuonna 1994, uusi Omega oli täysin uusi auto modernilla muotoilulla, mutta perinteisellä takavetovoimansiirrolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Vauxhall]]&lt;br /&gt;
* [[Holden]]&lt;br /&gt;
* [[Opel Lotus Omega|Lotus Omega]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.opel.fi Opel.fi]&lt;br /&gt;
*[http://www.opelclubfinland.fi Opel Club Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Opel_Omega}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Opel|Omega]][[luokka:mallit|Omega]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Opel|Omega]][[Luokka:Mallit|Omega]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer&amp;diff=37018</id>
		<title>Hummer</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer&amp;diff=37018"/>
		<updated>2006-10-23T20:44:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{merkki|&lt;br /&gt;
nimi = Hummer|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Hummer_logo.png|250px]]|&lt;br /&gt;
perustusmaa = Yhdysvallat|&lt;br /&gt;
aloitus = 1991|&lt;br /&gt;
konserni = [[General Motors]]|&lt;br /&gt;
valmistusmäärä = |&lt;br /&gt;
tilastosijainti = |&lt;br /&gt;
maahantuoja = H2 tuonti Ay |&lt;br /&gt;
suosituinmalli = [[Hummer H2|H2]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hummer''' on amerikkalainen maastoautomerkki. Se tuli tunnetuksi kun alkuperäistä ''Humvee''-maastoautoa käytettiin amerikkalaisten sota-ajoneuvoina Irakin sodassa. Nykyisin Hummerit ovat kalliita ja erittäin hyvin varusteltuja isoja maastohenkilöautoja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hummerin historia alkaa vuodesta [[1991]], kun AM General alkoi valmistaa sotakäyttöön tarkoitetun ''Humvee''-auton ([[HMMWV]]) siviiliversiota. Vuonna [[1999]] AM General myi merkin markkinointioikeudet [[General Motors]]ille. AM General jatkaa edelleen valmistusta, mutta markkinointi ja jälleenmyynti kuuluu GM:lle. Myöhemmin esiteltiin myös muita malleja: H2 ja H3. Näitä malleja valmistetaan myös Yhdysvaltojen ulkopuolella.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Hummer_H2.jpg|thumb|Hummer H2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[HMMWV]] (''Humvee'') ([[1984]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H1]] ([[1992]]&amp;amp;ndash;[[2006]])&lt;br /&gt;
*[[Hummer H2]] ([[2003]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H3]] ([[2005]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H4]] ([[2008]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer HX]] ([[2008]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://www.hummer.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Hummer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Hummer]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer&amp;diff=22290</id>
		<title>Hummer</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer&amp;diff=22290"/>
		<updated>2006-10-23T20:43:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{merkki|&lt;br /&gt;
nimi = Hummer|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Hummer_logo.png|250px]]|&lt;br /&gt;
perustusmaa = Yhdysvallat|&lt;br /&gt;
aloitus = 1991|&lt;br /&gt;
konserni = [[General Motors]]|&lt;br /&gt;
valmistusmäärä = |&lt;br /&gt;
tilastosijainti = |&lt;br /&gt;
maahantuoja = H2 tuonti Ay (H2 ja H3 |&lt;br /&gt;
suosituinmalli = [[Hummer H2|H2]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hummer''' on amerikkalainen maastoautomerkki. Se tuli tunnetuksi kun alkuperäistä ''Humvee''-maastoautoa käytettiin amerikkalaisten sota-ajoneuvoina Irakin sodassa. Nykyisin Hummerit ovat kalliita ja erittäin hyvin varusteltuja isoja maastohenkilöautoja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hummerin historia alkaa vuodesta [[1991]], kun AM General alkoi valmistaa sotakäyttöön tarkoitetun ''Humvee''-auton ([[HMMWV]]) siviiliversiota. Vuonna [[1999]] AM General myi merkin markkinointioikeudet [[General Motors]]ille. AM General jatkaa edelleen valmistusta, mutta markkinointi ja jälleenmyynti kuuluu GM:lle. Myöhemmin esiteltiin myös muita malleja: H2 ja H3. Näitä malleja valmistetaan myös Yhdysvaltojen ulkopuolella.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Hummer_H2.jpg|thumb|Hummer H2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[HMMWV]] (''Humvee'') ([[1984]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H1]] ([[1992]]&amp;amp;ndash;[[2006]])&lt;br /&gt;
*[[Hummer H2]] ([[2003]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H3]] ([[2005]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H4]] ([[2008]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer HX]] ([[2008]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://www.hummer.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Hummer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Hummer]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer&amp;diff=22289</id>
		<title>Hummer</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer&amp;diff=22289"/>
		<updated>2006-10-23T20:42:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{merkki|&lt;br /&gt;
nimi = Hummer|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Hummer_logo.png|250px]]|&lt;br /&gt;
perustusmaa = Yhdysvallat|&lt;br /&gt;
aloitus = 1991|&lt;br /&gt;
konserni = [[General Motors]]|&lt;br /&gt;
valmistusmäärä = |&lt;br /&gt;
tilastosijainti = |&lt;br /&gt;
maahantuoja = H2 tuonti Ay |&lt;br /&gt;
suosituinmalli = [[Hummer H2|H2]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hummer''' on amerikkalainen maastoautomerkki. Se tuli tunnetuksi kun alkuperäistä ''Humvee''-maastoautoa käytettiin amerikkalaisten sota-ajoneuvoina Irakin sodassa. Nykyisin Hummerit ovat kalliita ja erittäin hyvin varusteltuja isoja maastohenkilöautoja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hummerin historia alkaa vuodesta [[1991]], kun AM General alkoi valmistaa sotakäyttöön tarkoitetun ''Humvee''-auton ([[HMMWV]]) siviiliversiota. Vuonna [[1999]] AM General myi merkin markkinointioikeudet [[General Motors]]ille. AM General jatkaa edelleen valmistusta, mutta markkinointi ja jälleenmyynti kuuluu GM:lle. Myöhemmin esiteltiin myös muita malleja: H2 ja H3. Näitä malleja valmistetaan myös Yhdysvaltojen ulkopuolella.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Hummer_H2.jpg|thumb|Hummer H2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[HMMWV]] (''Humvee'') ([[1984]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H1]] ([[1992]]&amp;amp;ndash;[[2006]])&lt;br /&gt;
*[[Hummer H2]] ([[2003]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H3]] ([[2005]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H4]] ([[2008]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer HX]] ([[2008]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://www.hummer.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Hummer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Hummer]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer&amp;diff=22288</id>
		<title>Hummer</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer&amp;diff=22288"/>
		<updated>2006-10-23T20:42:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{merkki|&lt;br /&gt;
nimi = Hummer|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Hummer_logo.png|250px]]|&lt;br /&gt;
perustusmaa = Yhdysvallat|&lt;br /&gt;
aloitus = 1991|&lt;br /&gt;
konserni = [[General Motors]]|&lt;br /&gt;
valmistusmäärä = |&lt;br /&gt;
tilastosijainti = |&lt;br /&gt;
maahantuoja = H2 tuonti AY, Tampere |&lt;br /&gt;
suosituinmalli = [[Hummer H2|H2]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hummer''' on amerikkalainen maastoautomerkki. Se tuli tunnetuksi kun alkuperäistä ''Humvee''-maastoautoa käytettiin amerikkalaisten sota-ajoneuvoina Irakin sodassa. Nykyisin Hummerit ovat kalliita ja erittäin hyvin varusteltuja isoja maastohenkilöautoja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hummerin historia alkaa vuodesta [[1991]], kun AM General alkoi valmistaa sotakäyttöön tarkoitetun ''Humvee''-auton ([[HMMWV]]) siviiliversiota. Vuonna [[1999]] AM General myi merkin markkinointioikeudet [[General Motors]]ille. AM General jatkaa edelleen valmistusta, mutta markkinointi ja jälleenmyynti kuuluu GM:lle. Myöhemmin esiteltiin myös muita malleja: H2 ja H3. Näitä malleja valmistetaan myös Yhdysvaltojen ulkopuolella.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Hummer_H2.jpg|thumb|Hummer H2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[HMMWV]] (''Humvee'') ([[1984]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H1]] ([[1992]]&amp;amp;ndash;[[2006]])&lt;br /&gt;
*[[Hummer H2]] ([[2003]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H3]] ([[2005]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer H4]] ([[2008]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
*[[Hummer HX]] ([[2008]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://www.hummer.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Hummer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Hummer]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer_H2&amp;diff=24371</id>
		<title>Hummer H2</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer_H2&amp;diff=24371"/>
		<updated>2006-10-23T20:27:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Hummer H2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Hummer H2.jpg|250px|Hummer H2]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = AM General|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Yhdysvallat|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2003]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Iso [[SUV]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[pick-up]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = -|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = -|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 6000 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 325-550hv |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = ei edeltäjää|&lt;br /&gt;
seuraaja = ei seuraajaa|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Jeep Commander]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Lexus LX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Range Rover]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz G]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hummer H2''' on hieman alkuperäistä H1-mallia pienempi [[SUV]], jossa on tilaa viidelle henkilölle. H2-mallista on valmistettu myös H2 SUT -[[pickup]]-mallia. H1-malliin verrattuna H2 on nykyaikaisempi ja ominaisuuksiltaan kelvollisempi normaalikäyttöön, vaikka se on H1 mallia huomattavasti pienempi, luokitellaan se kuitenkin isoksi maasturiksi. Malli on myynyt hyvin ja se palkittiin ''North American Truck Of The Year'' palkinnolla vuonna [[2003]]. H1:n tavoin myös H2 on [[AM General]]in valmistama ja sitä varten on rakennettu oma tehdas Indianan Mishiwakaan. Autossa on sama [[GMT280]] -pohjalevy, joka on myös [[Chevrolet Tahoe]]ssa ja [[GMC Yukon]]issa mutta H2 eroaa näistä autoista hyvin paljon. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Korkean maavaransa ja isojen renkaiden ansiosta sekä pohjapanssarin ja matalien vaihteiden avulla H2 pystyy kiipeämään 40 cm korkeiden esteiden yli (ilman astinlautoja). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''6.0''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka: Hummer|H2]]&lt;br /&gt;
[[Luokka: Mallit|H2]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Publica&amp;diff=75995</id>
		<title>Toyota Publica</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Publica&amp;diff=75995"/>
		<updated>2006-10-23T08:15:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Toyota Publica''' on [[Toyota]]n pieni henkilöautomalli, jota valmistettiin kolmen sukupolven verran, kunnes sen korvasi [[Toyota Starlet]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sukupolvet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Toyota Publica UP10]] ([[1961]]-[[1965]])&lt;br /&gt;
*[[Toyota Publica UP20]] ([[1966]]-[[1968]])&lt;br /&gt;
*[[Toyota Publica xP30]] ([[1969]]-[[1972]])&lt;br /&gt;
*[[Toyota Publica Starlet]] ([[1973]]-[[1978]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka: Toyota|Publica]]&lt;br /&gt;
[[Luokka: Mallit|Publica]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Etuveto&amp;diff=71768</id>
		<title>Etuveto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Etuveto&amp;diff=71768"/>
		<updated>2006-10-16T09:09:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Etuveto''' tarkoittaa sitä, että auton etupyörät vetävät. Toisin sanoen auton moottorin tuottamalla voimalla pyöritetään auton eturenkaita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
70- ja 80-lukujen aikana suurin osa autovalmistajista, jopa amerikkalaiset, siirtyivät [[takaveto|takavedosta]] etuvetoon, koska etuvetoisten autojen valmistaminen on halvempaa kuin takavetoisten. Etuvetoisten autojen ajaminen on myös yksinkertaisempaa etenkin liukkaalla kelillä, koska ne pyrkivät yleensä aliohjautumaan yliohjauksen sijaan. Lisäksi etuveto säästää tilaa, koska [[kardaani]]akselia tai erillistä [[tasauspyörästö]]ä ei tarvita ja moottori voidaan asentaa poikittain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etuvedon heikkouksia ovat sutimisherkkyys ja ohjauksen puoltaminen voimakkaasti kiihdytettäessä, eturenkaiden suurempi kulumisnopeus kuin takavedolla, nopeammin kuluvat voimansiirron osat, vetävien pyörien pidon heikkeneminen autoa kuormatessa sekä aliohjautuminen. Useimmat urheilu-, edustus- ja tavara-autot ovat näiden syiden takia takavetoisia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lisäksi vanhat etuvetoiset autot ovat monesti selvästi etupainoisia (esim. Talbot 1510, vanha Honda Civic), mikä voi johtaa yllättäviin ja vaikeasti hallittaviin luistoihin liukkaalla kelillä. Uudemmissa autossa vastaavanlaisia ongelmia ei yleensä ole.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Neliveto]]&lt;br /&gt;
* [[Takaveto]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Voimansiirto]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Simca_1100&amp;diff=22064</id>
		<title>Simca 1100</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Simca_1100&amp;diff=22064"/>
		<updated>2006-10-16T09:08:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Simca 1100&amp;lt;br&amp;gt;Simca 1200&amp;lt;br&amp;gt;Simca 1204&amp;lt;br&amp;gt;Simca VF2|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Simca|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Ranska,Espanja|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1967]]&amp;amp;ndash;[[1981]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[hatchback]], 5-ovinen [[hatchback]], 3-ovinen [[farmari]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]&amp;lt;br&amp;gt;[[pakettiauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 944&amp;amp;ndash;1442 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 45&amp;amp;ndash;83 hv|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = ei edeltäjää|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Talbot Horizon]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Renault R6]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Simca 1100''' esiteltiin vuonna [[1967]] ja se oli [[etuveto|etuvetoinen]] [[monikäyttöauto]].  Perusmoottoreina olivat Simca 1000:n 944-kuutioinen sekä siitä suurennettu 1118-kuutioinen [[OHV]]. Koneesta oli myös 1,2-litrainen sekä 1,3- ja 1,44-litraiset versiot, joita käytettiin myöhemmin [[Talbot]]eissa. Vaihdelaatikko oli normaalisti neliportainen, mutta myös kolmivaihteinen automaattikytkimellä varustettu vaihteisto oli saatavana. Auto oli hyvä ajaa ja pirteä, mutta viimeistely ja laatu oli heikohkoa. Valmistus loppui vuonna [[1981]]. Tosin Talbotin nimellä valmistettiin myöhemminkin joitakin erikoisversioita, kuten [[Simca Matra/Rancho]]a. Simca 1100 on ensimmäinen Simcan valmistama auto, jonka keulalla on [[Chrysler]]in viisisakarainen tähti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1100:ssa oli hammastanko-ohjaus ja pokittain asetettu moottori. Jousitus oli vääntösauvoin toteutettu erillisjousitus ha etupyörissä oli levyjarrut. Tilankäyttö oli aikansa parhaimmistoa lähinnä pitkän akselivälin ansiosta, joka toisaalta teki autosta vähemmän ketterän kaupunkiajossa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Espanjassa tehtiin '''Simca 1200''' versiota ja Yhdysvalloissa auto oli nimeltään '''Simca 1204''' (molemissa 1204 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; moottori). Vuosina 1973-1985 tehtiin jakeluautoversiota  nimeltään '''Simca VF2'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorivaihtoehdot ==&lt;br /&gt;
*944&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; - 45&amp;amp;nbsp;hv (33&amp;amp;nbsp;kW)&lt;br /&gt;
*1118&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; - 50/52/60&amp;amp;nbsp;hv (37/38/44&amp;amp;nbsp;kW)&lt;br /&gt;
*1204&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; - 59&amp;amp;nbsp;hv (43&amp;amp;nbsp;kW)&lt;br /&gt;
*1294&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; - 62/75&amp;amp;nbsp;hv (46/55&amp;amp;nbsp;kW)&lt;br /&gt;
*1442&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; - 83&amp;amp;nbsp;hv (61&amp;amp;nbsp;kW)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Simca|1100]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|1100]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Simca_1100&amp;diff=22062</id>
		<title>Simca 1100</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Simca_1100&amp;diff=22062"/>
		<updated>2006-10-16T09:07:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Simca 1100&amp;lt;br&amp;gt;Simca 1200&amp;lt;br&amp;gt;Simca 1204&amp;lt;br&amp;gt;Simca VF2|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Simca|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Ranska,Espanja|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1967]]&amp;amp;ndash;[[1981]]|&lt;br /&gt;
luokka = alempi keskiluokka|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[hatchback]], 5-ovinen [[hatchback]], 3-ovinen [[farmari]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]&amp;lt;br&amp;gt;[[pakettiauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 944&amp;amp;ndash;1442 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 45&amp;amp;ndash;83 hv|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = ei edeltäjää|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Talbot Horizon]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Renault R6]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Simca 1100''' esiteltiin vuonna [[1967]] ja se oli [[etuveto|etuvetoinen]] [[monikäyttöauto]].  Perusmoottoreina olivat Simca 1000:n 944-kuutioinen sekä siitä suurennettu 1118-kuutioinen [[OHV]]. Koneesta oli myös 1,2-litrainen sekä 1,3- ja 1,44-litraiset versiot, joita käytettiin myöhemmin [[Talbot]]eissa. Vaihdelaatikko oli normaalisti neliportainen, mutta myös kolmivaihteinen automaattikytkimellä varustettu vaihteisto oli saatavana. Auto oli hyvä ajaa ja pirteä, mutta viimeistely ja laatu oli heikohkoa. Valmistus loppui vuonna [[1981]]. Tosin Talbotin nimellä valmistettiin myöhemminkin joitakin erikoisversioita, kuten [[Simca Matra/Rancho]]a. Simca 1100 on ensimmäinen Simcan valmistama auto, jonka keulalla on [[Chrysler]]in viisisakarainen tähti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1100:ssa oli hammastanko-ohjaus ja pokittain asetettu moottori. Jousitus oli vääntösauvoin toteutettu erillisjousitus ha etupyörissä oli levyjarrut. Tilankäyttö oli aikansa parhaimmistoa lähinnä pitkän akselivälin ansiosta, joka toisaalta teki autosta vähemmän ketterän kaupunkiajossa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Espanjassa tehtiin '''Simca 1200''' versiota ja Yhdysvalloissa auto oli nimeltään '''Simca 1204''' (molemissa 1204 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; moottori). Vuosina 1973-1985 tehtiin jakeluautoversiota  nimeltään '''Simca VF2'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorivaihtoehdot ==&lt;br /&gt;
*944&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; - 45&amp;amp;nbsp;hv (33&amp;amp;nbsp;kW)&lt;br /&gt;
*1118&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; - 50/52/60&amp;amp;nbsp;hv (37/38/44&amp;amp;nbsp;kW)&lt;br /&gt;
*1204&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; - 59&amp;amp;nbsp;hv (43&amp;amp;nbsp;kW)&lt;br /&gt;
*1294&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; - 62/75&amp;amp;nbsp;hv (46/55&amp;amp;nbsp;kW)&lt;br /&gt;
*1442&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; - 83&amp;amp;nbsp;hv (61&amp;amp;nbsp;kW)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Simca|1100]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|1100]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Valmet_Automotive_Oy&amp;diff=40669</id>
		<title>Valmet Automotive Oy</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Valmet_Automotive_Oy&amp;diff=40669"/>
		<updated>2006-10-16T09:05:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Valmet Automotive Oy''', entinen '''Uudenkaupungin autotehdas''', on erikoishenkilöautoja valmistava Suomen ainoa henkilöautotehdas. Tällä hetkellä tehdas valmistaa Porsche Boxsteria sekä Porschen uutta urheiluautoa Cayman S. Viime tilivuotena Valmet Automotive kasvatti Porsche Boxsterin valmistusta 9 000 kappaleesta 16 000:een. Tämän myötä tehtaalle on palannut 150 lomautettua sekä uusia työntekijöitä haetaan 100. Tällä hetkellä tehtaalla työskentelee yli 1000 työntekijää.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Porschen vielä suunnitteluvaiheessa olevaa neliovista sportcoupé Panameraa ei tulla valmistamaan Uudessakaupungissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Porschen lisäksi tehtaalla on valmistettu 1960-luvun lopulta [[Saab]]ia, [[Talbot]]ia, [[Opel]]ia sekä [[Lada]]a. Ensimmäinen täysin Suomessa valmistettu auto oli Saab 96 (EKA-96), joka valmistui 1969. Auto lahjoitettiin silloiselle presidentille Urho Kekkoselle, mutta myöhemmin auto palautui tehtaan museoon. Vuonna 2005 tehtaan linjalta valmistui 1 000 000:s auto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Valmistusmäärät ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Saab 95]]   (1969-1975)       2 833&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Saab 96]]   (1969-1980)       65 887&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Saab 99]]   (1969-1984)       191 049&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Saab 90]]   (1983-1987)       25 380&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Saab 900]]  (1978-1992)       238 898&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Saab 9000]] (1986-1990)       8 267&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Saab avomallit              198 032&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Saab 9-3 Viggen]] (1999-2003) 7 789&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Chrysler Talbot (Horizon, Solara, 1510) (1979-1985) 31 978&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Opel Calibra]] (1991-1997)    93 978&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Euro-Samara]] (1996-1998)     14 048&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Porsche Boxster]] (1997-)      121 861...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Porsche Cayman S]] (2005-)    -&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{wikipedia|Valmet_Automotive_Oy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Autoteollisuus]][[Luokka:Suomi]][[Luokka: Autotehtaat]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Motor_Corporation&amp;diff=23453</id>
		<title>Suzuki Motor Corporation</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Motor_Corporation&amp;diff=23453"/>
		<updated>2006-10-16T08:53:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: /* Mallit, joiden valmistus on lopetettu */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{merkki|&lt;br /&gt;
nimi =Suzuki |&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Suzuki logo.png|Suzukin logo]]|&lt;br /&gt;
perustusmaa = Japani|&lt;br /&gt;
aloitus = 1909|&lt;br /&gt;
konserni = -|&lt;br /&gt;
valmistusmäärä = 2,0 milj. (2005)&amp;lt;br&amp;gt; 1,9 milj. (2004)|&lt;br /&gt;
tilastosijainti = -|&lt;br /&gt;
maahantuoja = Suzuki Finland|&lt;br /&gt;
suosituinmalli = -}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Suzuki Motor Corporation''' on japanilainen autonvalmistaja. Michio Suzuki aloitti yrityksen nimellä Suzuki Loom Works vuonna [[1909]], yhtiö valmisti aluksi kutomakoneita tekstiiliteollisuudelle. Vuonna [[1939]] Suzuki valmisti ensimmäisen prototyypin autosta, joka perustui&lt;br /&gt;
[[Austin Seven]]iin. [[1951]] yhtiön insinöörit alkoivat kehittelemään moottoreita jotka voitiin liittää polkupyöriin. Vuonna [[1954]] yhtiön nimi vaihtui Suzuki Motor Co.,Ltd:ksi. [[1955]] Suzuki alkoi massavalmistamaan kevyttä autoa nimeltään Suzulight (2-tahtinen, 360 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;).&lt;br /&gt;
Vuonna [[1990]] yhtiön nimeksi vaihtui Suzuki Motor Corporation. Nykyisin Suzuki tekee yhteistyötä [[GM]]:n kanssa ja GM omistaa siitä 20 %.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Nykyiset mallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Aerio|Aerio]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Forenza|Forenza]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Ignis|Ignis]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Jimny|Jimny]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Liana|Liana]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Reno|Reno]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Swift|Swift]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki SX4|SX4]] (Sport X-over hatchback) ([[2006]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Verona|Verona]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Grand Vitara|Grand Vitara]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki XL7|XL7]] (Crossover SUV) ([[2006]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vain Japanissa myytävät mallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Alto|Alto]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Carry]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Every|Every]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Kei]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Lapin]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki MR|MR]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Wagon_R|Wagon R+]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Mallit, joiden valmistus on lopetettu==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Baleno|Baleno]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Carry_Van|Carry Van]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki SA|SA]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Samurai|Samurai]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki SJ|SJ]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Vitara|Vitara]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ulkoiset linkit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.suzuki.fi Suzuki.fi]&lt;br /&gt;
* [http://www.globalsuzuki.com/corp_info/6-1.htm Suzukin historia (Eng)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Suzuki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Motor_Corporation&amp;diff=22059</id>
		<title>Suzuki Motor Corporation</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Motor_Corporation&amp;diff=22059"/>
		<updated>2006-10-16T08:52:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: /* Nykyiset mallit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{merkki|&lt;br /&gt;
nimi =Suzuki |&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Suzuki logo.png|Suzukin logo]]|&lt;br /&gt;
perustusmaa = Japani|&lt;br /&gt;
aloitus = 1909|&lt;br /&gt;
konserni = -|&lt;br /&gt;
valmistusmäärä = 2,0 milj. (2005)&amp;lt;br&amp;gt; 1,9 milj. (2004)|&lt;br /&gt;
tilastosijainti = -|&lt;br /&gt;
maahantuoja = Suzuki Finland|&lt;br /&gt;
suosituinmalli = -}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Suzuki Motor Corporation''' on japanilainen autonvalmistaja. Michio Suzuki aloitti yrityksen nimellä Suzuki Loom Works vuonna [[1909]], yhtiö valmisti aluksi kutomakoneita tekstiiliteollisuudelle. Vuonna [[1939]] Suzuki valmisti ensimmäisen prototyypin autosta, joka perustui&lt;br /&gt;
[[Austin Seven]]iin. [[1951]] yhtiön insinöörit alkoivat kehittelemään moottoreita jotka voitiin liittää polkupyöriin. Vuonna [[1954]] yhtiön nimi vaihtui Suzuki Motor Co.,Ltd:ksi. [[1955]] Suzuki alkoi massavalmistamaan kevyttä autoa nimeltään Suzulight (2-tahtinen, 360 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;).&lt;br /&gt;
Vuonna [[1990]] yhtiön nimeksi vaihtui Suzuki Motor Corporation. Nykyisin Suzuki tekee yhteistyötä [[GM]]:n kanssa ja GM omistaa siitä 20 %.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Nykyiset mallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Aerio|Aerio]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Forenza|Forenza]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Ignis|Ignis]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Jimny|Jimny]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Liana|Liana]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Reno|Reno]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Swift|Swift]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki SX4|SX4]] (Sport X-over hatchback) ([[2006]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Verona|Verona]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Grand Vitara|Grand Vitara]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki XL7|XL7]] (Crossover SUV) ([[2006]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vain Japanissa myytävät mallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Alto|Alto]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Carry]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Every|Every]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Kei]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Lapin]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki MR|MR]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Wagon_R|Wagon R+]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Mallit, joiden valmistus on lopetettu==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Baleno|Baleno]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Carry_Van|Carry Van]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki SA|SA]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Samurai|Samurai]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki SJ|SJ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ulkoiset linkit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.suzuki.fi Suzuki.fi]&lt;br /&gt;
* [http://www.globalsuzuki.com/corp_info/6-1.htm Suzukin historia (Eng)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Suzuki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22066</id>
		<title>HMMWV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22066"/>
		<updated>2006-10-16T08:45:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''HMMWV''' eli High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. (Suom. Poikkeuksellisen suuren etenemiskyvyn omaava pyöräkäyttöinen ajoneuvo).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HMMWV eli Hum-Vee oli Yhdysvaltojen Persianlahden sodassa vuonna [[1991]] käyttämä maastoauto. Samana vuonna autosta alettiin valmistaa siviili versiota [[Hummer H1]]:stä&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22056</id>
		<title>HMMWV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22056"/>
		<updated>2006-10-16T08:45:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''HMMWV''' eli High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. (Suom. Poikkeuksellisen suuren etenemiskyvyn omaava pyöräkäyttöinen ajoneuvo).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HMMWV eli Hum-Vee oli Yhdysvaltojen Persianlahden sodassa vuonna [[1991]] käyttämä maastoauto. Samana vuonna autosta alettiin valmistaa siviili versiota [[Hummer]] [[H1]]:stä&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22055</id>
		<title>HMMWV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22055"/>
		<updated>2006-10-16T08:44:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''HMMWV''' eli High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. (Suom. Poikkeuksellisen suuren etenemiskyvyn omaava pyöräkäyttöinen ajoneuvo).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HMMWV eli Hum-Vee oli Yhdysvaltojen Persianlahden sodassa vuonna [[1991]] käyttämä maastoauto. Samana vuonna autosta alettiin valmistaa siviili versiota [[Hummer]] H1:stä&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer_H1&amp;diff=29033</id>
		<title>Hummer H1</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hummer_H1&amp;diff=29033"/>
		<updated>2006-10-16T08:42:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Hummer H1|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Hummer_H1_SUT.jpg|250px|Hummer H1]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = AM General|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Yhdysvallat|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1992]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = Iso [[SUV]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[avoauto]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[pick-up]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[pick-up]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[farmari]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[viistoperä]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = -|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = -|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 5700-6700 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[HMMWV]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = ei seuraajaa|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Land Rover Defender]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hummer H1''', joka on [[HMMWV]]:n, sota-ajoneuvon siviiliversio tuli markkinoille vuonna [[1992]], se oli saanut julkisuutta Operation Desert Stormin aikana otetuista valokuvista. Se on hyvin pitkälti samanlainen kuin sotilasversio, mutta aseistus ja suojaus on poistettu. Myös sisustusta on parannettu mukavuuden nimissä. Mallia on valmistettu Yhdysvalloissa Indianassa, AM Generalin Mishiwakan tehtaalla. Keväällä [[2006]] GM kuitenkin ilmoitti, että se lopettaa H1:n valmistamisen samana kesänä, johtuen uusista vuoden [[2007]] päästömääräyksistä dieselmoottoreita varten. Näin ollen mallin kokonaistuotantomäärä jäi noin 12.000 kappaleeseen, joka on murto-osa alkuperäisen sotilasversion valmistusmäärästä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
H1 on maasto-ominaisuuksiltaan lähes ainutlaatuinen, auto on leveästä raidevälistä johtuen erittäin vakaa myös maastossa ja se pystyy kahlaamaan 76 cm syvässä vedessä sekä kiipeämään 56 cm korkean esteen yli. Auton maavara on 41 cm, joka johtuu siitä että alustan suunnittelussa on käytettynä mallina kuorma-auton pohjaa. Autolla pystytään nousemaan 72 astetta jyrkkää mäkeä ja tulemaan alaspäin 37,5 astetta jyrkkää mäkeä. Monissa H1:ssä on [[CTIS]] järjestelmä jolla saadaan säädettyä rengaspainetta ohjaamosta käsin ajon aikana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autossa on myös muita erikoisuuksia, kuten jarrut jotka eivät ole renkaissa vaan lähellä tasauspyörästöä. Lämmityslaite on korkealla ja taittuu osittain moottorin päälle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autossa on paljon muista autoista lainattuja osia. Etujarrusylinterit ovat [[AMC Eagle]]sta, ohjaus column [[Ford LTD]]:stä. Virtalukko on [[Ford Escort]]ista ja käsinojat [[Jeep Cherokee]]sta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1990]], ennen H1:n myyntiin tuloa [[AM General]] testasi H1:tä London To Peking Motor Challengessa ralliautona, H1:t pärjäsivät kisassa hyvin ja kiipesivät jopa hiekkadyynejä ylös.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2003]] H1:siä oli myyty 10 877 kappaletta, seuraavina vuosina niitä tehtiin lisää 447 ja 374 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bensiinimoottorit===&lt;br /&gt;
*'''5.7''' (Vortec) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Dieselmoottorit===&lt;br /&gt;
*'''6.2''' (Detroit Diesel)&lt;br /&gt;
*'''6.5''' (Detroit Diesel)&lt;br /&gt;
*'''6.5 Turbo''' (Detroit Diesel)&lt;br /&gt;
*'''6.6''' (DMAX)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4 527 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 2 159 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 3 302 mm&lt;br /&gt;
*Maavara: 406 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka: Hummer|H1]]&lt;br /&gt;
[[Luokka: Mallit|H1]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22054</id>
		<title>HMMWV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22054"/>
		<updated>2006-10-16T08:40:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''HMMWV''' eli High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. (Suom. Poikkeuksellisen suuren etenemiskyvyn omaava pyöräkäyttöinen ajoneuvo).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HMMWV eli Hum-Vee oli Yhdysvaltojen [[Persianlahden]] sodassa vuonna [[1991]] käyttämä maastoauto. Samana vuonna autosta alettiin valmistaa siviili versiota [[Hummer]] H1:stä&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22052</id>
		<title>HMMWV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22052"/>
		<updated>2006-10-16T08:40:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''HMMWV''' eli High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. (Suom. Poikkeuksellisen suuren etenemiskyvyn omaava pyöräkäyttöinen ajoneuvo).&lt;br /&gt;
HMMWV eli Hum-Vee oli Yhdysvaltojen [[Persianlahden]] sodassa vuonna [[1991]] käyttämä maastoauto. Samana vuonna autosta alettiin valmistaa siviili versiota [[Hummer]] H1:stä&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22051</id>
		<title>HMMWV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22051"/>
		<updated>2006-10-16T08:21:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''HMMWV''' eli High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. (Suom. Poikkeuksellisen suuren etenemiskyvyn omaava pyöräkäyttöinen ajoneuvo).&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22050</id>
		<title>HMMWV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22050"/>
		<updated>2006-10-16T08:20:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''HMMWV''' eli High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. (Suom. Poikkeuksellisen suuren etenemiskyvun omaava pyöräkäyttöinen ajoneuvo).&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22049</id>
		<title>HMMWV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22049"/>
		<updated>2006-10-16T08:20:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''HMMWV''' eli High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. Suom. Poikkeuksellisen suuren etenemiskyvun omaava pyöräkäyttöinen ajoneuvo.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22048</id>
		<title>HMMWV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=HMMWV&amp;diff=22048"/>
		<updated>2006-10-16T08:19:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
== HMMWV ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HMMWV eli High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. Suom. Poikkeuksellisen suuren etenemiskyvun omaava pyöräkäyttöinen ajoneuvo.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Avolavamaastoauto&amp;diff=21733</id>
		<title>Avolavamaastoauto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Avolavamaastoauto&amp;diff=21733"/>
		<updated>2006-10-11T11:19:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Avolavamaastoauto''' on maastokäyttöön soveltuva [[lava-auto]], jossa on matkustamo sekä kuormalava. Yleensä matkustamoon sopii 2-3 henkilöä, mutta tarjolla on myös 5-6 henkilön ohjaamoita. Suomessa 5-6 henkilön ohjaamo on kuitenkin harvinainen kovan veron vuoksi. [[Moottori]], [[kori]] ja runko ovat suunniteltu raskaaseen maasto/työkäyttöön. Avolavamaastoautoilla onnistuu hyvin myös perävaunun veto. [[Neliveto]]tapoja on nykyään näissäkin monenlaisia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Avolavamaastoautoja ==&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi L200]]&lt;br /&gt;
* [[Toyota Hilux]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Ranger]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan Pick-Up]]&lt;br /&gt;
* [[Mazda Pick-Up]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan King Cab]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Katso myös==&lt;br /&gt;
*[[Lava-auto]]&lt;br /&gt;
*[[Maastoauto]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Autotyypit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Avolavamaastoauto&amp;diff=21731</id>
		<title>Avolavamaastoauto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Avolavamaastoauto&amp;diff=21731"/>
		<updated>2006-10-11T11:18:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Avolavamaastoauto''' on maastokäyttöön soveltuva lava-auto, jossa on matkustamo sekä kuormalava. Yleensä matkustamoon sopii 2-3 henkilöä, mutta tarjolla on myös 5-6 henkilön ohjaamoita. Suomessa 5-6 henkilön ohjaamo on kuitenkin harvinainen kovan veron vuoksi. [[Moottori]], [[kori]] ja runko ovat suunniteltu raskaaseen maasto/työkäyttöön. Avolavamaastoautoilla onnistuu hyvin myös perävaunun veto. [[Neliveto]]tapoja on nykyään näissäkin monenlaisia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Avolavamaastoautoja ==&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi L200]]&lt;br /&gt;
* [[Toyota Hilux]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Ranger]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan Pick-Up]]&lt;br /&gt;
* [[Mazda Pick-Up]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan King Cab]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Katso myös==&lt;br /&gt;
*[[Lava-auto]]&lt;br /&gt;
*[[Maastoauto]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Autotyypit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Avolavamaastoauto&amp;diff=21730</id>
		<title>Avolavamaastoauto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Avolavamaastoauto&amp;diff=21730"/>
		<updated>2006-10-11T11:17:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Avolavamaastoauto''' on maastokäyttöön soveltuva lava-auto, jossa on matkustamo sekä kuormalava. Yleensä matkustamoon sopii 2-3 henkilöä, mutta tarjolla on myös 5-6 henkilön ohjaamoita. Suomessa 5-6 henkilön ohjaamo on kuitenkin harvinainen kovan veron vuoksi. [[Moottori]], [[kori]] ja runko ovat suunniteltu raskaaseen työkäyttöön ja näin ollen ne soveltuvat loistavasti myös maastoon. Avolavamaastoautoilla onnistuu hyvin myös perävaunun veto. [[Neliveto]]tapoja on nykyään näissäkin monenlaisia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Avolavamaastoautoja ==&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi L200]]&lt;br /&gt;
* [[Toyota Hilux]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Ranger]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan Pick-Up]]&lt;br /&gt;
* [[Mazda Pick-Up]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan King Cab]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Katso myös==&lt;br /&gt;
*[[Lava-auto]]&lt;br /&gt;
*[[Maastoauto]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Autotyypit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Avolavamaastoauto&amp;diff=21729</id>
		<title>Avolavamaastoauto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Avolavamaastoauto&amp;diff=21729"/>
		<updated>2006-10-11T11:16:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Avolavamaastoauto''' on maastokäyttöön soveltuva lava-auto, jossa on matkustamo sekä kuormalava. Yleensä matkustamoon sopii 2-3 henkilöä, mutta tarjolla on myös 5-6 henkilön ohjaamoita. Suomessa 5-6 henkilön ohjaamo on kuitenkin harvinainen kovan veron vuoksi. [[Moottori]] , kori ja runko ovat suunniteltu raskaaseen työkäyttöön ja näin ollen ne soveltuvat loistavasti myös maastoon. Avolavamaastoautoilla onnistuu hyvin myös perävaunun veto. [[Neliveto]]tapoja on nykyään näissäkin monenlaisia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Avolavamaastoautoja ==&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi L200]]&lt;br /&gt;
* [[Toyota Hilux]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Ranger]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan Pick-Up]]&lt;br /&gt;
* [[Mazda Pick-Up]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan King Cab]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Katso myös==&lt;br /&gt;
*[[Lava-auto]]&lt;br /&gt;
*[[Maastoauto]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Autotyypit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Avolavamaastoauto&amp;diff=21728</id>
		<title>Avolavamaastoauto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Avolavamaastoauto&amp;diff=21728"/>
		<updated>2006-10-11T11:15:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Avolavamaastoauto''' on maastokäyttöön soveltuva lava-auto, jossa on matkustamo sekä kuormalava. Yleensä matkustamoon sopii 2-3 henkilöä, mutta tarjolla on myös 5-6 henkilön ohjaamoita. Suomessa 5-6 henkilön ohjaamo on kuitenkin harvinainen kovan veron vuoksi. Moottori, kori ja runko ovat suunniteltu raskaaseen työkäyttöön ja näin ollen ne soveltuvat loistavasti myös maastoon. Avolavamaastoautoilla onnistuu hyvin myös perävaunun veto. [[Neliveto]]tapoja on nykyään näissäkin monenlaisia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Avolavamaastoautoja ==&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi L200]]&lt;br /&gt;
* [[Toyota Hilux]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Ranger]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan Pick-Up]]&lt;br /&gt;
* [[Mazda Pick-Up]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan King Cab]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Katso myös==&lt;br /&gt;
*[[Lava-auto]]&lt;br /&gt;
*[[Maastoauto]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Autotyypit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Farmarimaastoauto&amp;diff=21658</id>
		<title>Farmarimaastoauto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Farmarimaastoauto&amp;diff=21658"/>
		<updated>2006-10-10T11:31:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Farmarimaastoautoja ovat esimerkiksi [[Volvo XC70]] ja [[Audi Allroad]]. Näissä autoissa on normaaleja farmari-malleja suurempi maavara ja monia maastoautotyylisiä yksityiskohtia esim. lokasuojien kaaret ja etu- sekä takapuskuri ovat usein mustaa muovia. Ja nimensä mukaisesti autot ovat luonollisesti nelivetoisia.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Farmarimaastoauto&amp;diff=21656</id>
		<title>Farmarimaastoauto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Farmarimaastoauto&amp;diff=21656"/>
		<updated>2006-10-10T11:29:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Farmarimaastoautoja ovat esimerkiksi [[Volvo XC70]] ja Audi A6 Allroad. Näissä autoissa on normaaleja farmari-malleja suurempi maavara ja monia maastoautotyylisiä yksityiskohtia esim. lokasuojien kaaret ja etu- sekä takapuskuri ovat usein mustaa muovia. Ja nimensä mukaisesti autot ovat luonollisesti nelivetoisia.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21659</id>
		<title>Maastokuorma-auto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21659"/>
		<updated>2006-10-10T11:24:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Maastokuorma-autot ovat maastokäyttöön tarkoitettuja kuorma-autoja. Suurin osa rakennetuista maastokuorma-autoista palvelee eri maiden sotavoimien käytössä. Maastokuorma-autot ovat yleensä erittäin tehokkaita ja niiden voimansiirto ja alusta ratkaisut on rakennettu rankkaa maastokäyttöä silmällä pitäen. Suomessa Maastokuorma-autoja valmistaa [[Sisu]]. Tunnettuja valmistajia ovat myös [[Volvo]] Esim. [[Volvo C30x]] ja entiset Neuvostoliittolaiset UAZ ja Zil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maastoautojen imagon mukaisesti myös maastokuorma-autot ovat nelivetoisia. Henkilöautoja suuremman pyörämäärän takia myös vetävien pyörien määrä on luonollisesti suurempi, yleensä 6x6 mutta jopa 8x8 on valmistettu, Tämä tarkoittaa sitä että auton kaikki 8 rengasta vetävät.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21654</id>
		<title>Maastokuorma-auto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21654"/>
		<updated>2006-10-10T11:24:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Maastokuorma-autot ovat maastokäyttöön tarkoitettuja kuorma-autoja. Suurin osa rakennetuista maastokuorma-autoista palvelee eri maiden sotavoimien käytössä. Maastokuorma-autot ovat yleensä erittäin tehokkaita ja niiden voimansiirto ja alusta ratkaisut on rakennettu rankkaa maastokäyttöä silmällä pitäen. Suomessa Maastokuorma-autoja valmistaa [[Sisu]]. Tunnettuja valmistajia ovat myös [[Volvo]] Esim. [[Volvo C303]] ja entiset Neuvostoliittolaiset UAZ ja Zil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maastoautojen imagon mukaisesti myös maastokuorma-autot ovat nelivetoisia. Henkilöautoja suuremman pyörämäärän takia myös vetävien pyörien määrä on luonollisesti suurempi, yleensä 6x6 mutta jopa 8x8 on valmistettu, Tämä tarkoittaa sitä että auton kaikki 8 rengasta vetävät.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21653</id>
		<title>Maastokuorma-auto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21653"/>
		<updated>2006-10-10T11:23:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Maastokuorma-autot ovat maastokäyttöön tarkoitettuja kuorma-autoja. Suurin osa rakennetuista maastokuorma-autoista palvelee eri maiden sotavoimien käytössä. Maastokuorma-autot ovat yleensä erittäin tehokkaita ja niiden voimansiirto ja alusta ratkaisut on rakennettu rankkaa maastokäyttöä silmällä pitäen. Suomessa Maastokuorma-autoja valmistaa [[Sisu]]. Tunnettuja valmistajia ovat myös [[Volvo]] Esim. [[ Volvo C303]] ja entiset Neuvostoliittolaiset UAZ ja Zil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maastoautojen imagon mukaisesti myös maastokuorma-autot ovat nelivetoisia. Henkilöautoja suuremman pyörämäärän takia myös vetävien pyörien määrä on luonollisesti suurempi, yleensä 6x6 mutta jopa 8x8 on valmistettu, Tämä tarkoittaa sitä että auton kaikki 8 rengasta vetävät.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21652</id>
		<title>Maastokuorma-auto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21652"/>
		<updated>2006-10-10T11:22:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Maastokuorma-autot ovat maastokäyttöön tarkoitettuja kuorma-autoja. Suurin osa rakennetuista maastokuorma-autoista palvelee eri maiden sotavoimien käytössä. Maastokuorma-autot ovat yleensä erittäin tehokkaita ja niiden voimansiirto ja alusta ratkaisut on rakennettu rankkaa maastokäyttöä silmällä pitäen. Suomessa Maastokuorma-autoja valmistaa [[Sisu]]. Tunnettuja valmistajia ovat myös [[Volvo]] Esim. [[ Volvo 303]] ja entiset Neuvostoliittolaiset UAZ ja Zil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maastoautojen imagon mukaisesti myös maastokuorma-autot ovat nelivetoisia. Henkilöautoja suuremman pyörämäärän takia myös vetävien pyörien määrä on luonollisesti suurempi, yleensä 6x6 mutta jopa 8x8 on valmistettu, Tämä tarkoittaa sitä että auton kaikki 8 rengasta vetävät.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21651</id>
		<title>Maastokuorma-auto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21651"/>
		<updated>2006-10-10T11:22:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Maastokuorma-autot ovat maastokäyttöön tarkoitettuja kuorma-autoja. Suurin osa rakennetuista maastokuorma-autoista palvelee eri maiden sotavoimien käytössä. Maastokuorma-autot ovat yleensä erittäin tehokkaita ja niiden voimansiirto ja alusta ratkaisut on rakennettu rankkaa maastokäyttöä silmällä pitäen. Suomessa Maastokuorma-autoja valmistaa [[Sisu]]. Tunnettuja valmistajia ovat myös [[Volvo]] Esim. [[ Volvo 30x]] ja entiset Neuvostoliittolaiset UAZ ja Zil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maastoautojen imagon mukaisesti myös maastokuorma-autot ovat nelivetoisia. Henkilöautoja suuremman pyörämäärän takia myös vetävien pyörien määrä on luonollisesti suurempi, yleensä 6x6 mutta jopa 8x8 on valmistettu, Tämä tarkoittaa sitä että auton kaikki 8 rengasta vetävät.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21650</id>
		<title>Maastokuorma-auto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21650"/>
		<updated>2006-10-10T11:22:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Maastokuorma-autot ovat maastokäyttöön tarkoitettuja kuorma-autoja. Suurin osa rakennetuista maastokuorma-autoista palvelee eri maiden sotavoimien käytössä. Maastokuorma-autot ovat yleensä erittäin tehokkaita ja niiden voimansiirto ja alusta ratkaisut on rakennettu rankkaa maastokäyttöä silmällä pitäen. Suomessa Maastokuorma-autoja valmistaa [[Sisu]]. Tunnettuja valmistajia ovat myös [[Volvo]] Esim. [[ Volvo 30x]]ja entiset Neuvostoliittolaiset UAZ ja Zil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maastoautojen imagon mukaisesti myös maastokuorma-autot ovat nelivetoisia. Henkilöautoja suuremman pyörämäärän takia myös vetävien pyörien määrä on luonollisesti suurempi, yleensä 6x6 mutta jopa 8x8 on valmistettu, Tämä tarkoittaa sitä että auton kaikki 8 rengasta vetävät.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21649</id>
		<title>Maastokuorma-auto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21649"/>
		<updated>2006-10-10T11:21:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Maastokuorma-autot ovat maastokäyttöön tarkoitettuja kuorma-autoja. Suurin osa rakennetuista maastokuorma-autoista palvelee eri maiden sotavoimien käytössä. Maastokuorma-autot ovat yleensä erittäin tehokkaita ja niiden voimansiirto ja alusta ratkaisut on rakennettu rankkaa maastokäyttöä silmällä pitäen. Suomessa Maastokuorma-autoja valmistaa [[Sisu]]. Tunnettuja valmistajia ovat myös [[Volvo]] ja entiset Neuvostoliittolaiset UAZ ja Zil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maastoautojen imagon mukaisesti myös maastokuorma-autot ovat nelivetoisia. Henkilöautoja suuremman pyörämäärän takia myös vetävien pyörien määrä on luonollisesti suurempi, yleensä 6x6 mutta jopa 8x8 on valmistettu, Tämä tarkoittaa sitä että auton kaikki 8 rengasta vetävät.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21648</id>
		<title>Maastokuorma-auto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maastokuorma-auto&amp;diff=21648"/>
		<updated>2006-10-10T11:20:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Maastokuorma-autot ovat maastokäyttöön tarkoitettuja kuorma-autoja. Suurin osa rakennetuista maastokuorma-autoista palvelee eri maiden sotavoimien käytössä. Maastokuorma-autot ovat yleensä erittäin tehokkaita ja niiden voimansiirto ja alusta ratkaisut on rakennettu rankkaa maastokäyttöä silmällä pitäen. Suomessa Maastokuorma-autoja valmistaa [[Sisu]]. Tunnettuja valmistajia ovat myös [[Volvo] ja entiset Neuvostoliittolaiset UAZ ja Zil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maastoautojen imagon mukaisesti myös maastokuorma-autot ovat nelivetoisia. Henkilöautoja suuremman pyörämäärän takia myös vetävien pyörien määrä on luonollisesti suurempi, yleensä 6x6 mutta jopa 8x8 on valmistettu, Tämä tarkoittaa sitä että auton kaikki 8 rengasta vetävät.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Farmarimaastoauto&amp;diff=21655</id>
		<title>Farmarimaastoauto</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Farmarimaastoauto&amp;diff=21655"/>
		<updated>2006-10-10T11:04:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isä Joppe: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Farmarimaastoautoja ovat esimerkiksi Volvo XC70 ja Audi A6 Allroad. Näissä autoissa on normaaleja farmari-malleja suurempi maavara ja monia maastoautotyylisiä yksityiskohtia esim. lokasuojien kaaret ja etu- sekä takapuskuri ovat usein mustaa muovia. Ja nimensä mukaisesti autot ovat luonollisesti nelivetoisia.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isä Joppe</name></author>
		
	</entry>
</feed>