https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Julkkaman2 2026-04-19T06:01:11Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Imusarja&diff=101858 2011-09-19T15:47:55Z

<p>Julkkaman2: /* Muuta */</p> <hr /> <div>[[Kuva:Kr_imusarja.jpg|250px|right|thumb|Volkswagen Golf mk2 16V -imusarja]]<br /> <br /> '''Imusarja''' on putkisto, joka jakaa [[polttomoottori|moottori]]n käyttämän ilma/polttoaineseoksen (pelkkää ilmaa suorasuihkutusmoottorissa) jokaiselle [[sylinteri]]lle mahdollisimman tasaisesti. Imusarja alkaa [[kaasuläppä|kaasuläpästä]] yhtenä suurempana putkena, joka jakautuu pienemmiksi putkiksi, jotka yhdistyvät [[sylinterikansi|sylinterikannessa]] olevaan imukanavaan.<br /> <br /> Muuttuvapituuksisella imusarjalla tarkoitetaan imusarjaa jonka pituus vaihtelee, tällä saadaan aikaan lievä paineistusefekti (Helmholtz Resonance), tätä ei kuitenkaan pidetä todellisena ahtamisena.<br /> <br /> ==Muuta==<br /> <br /> *Sylinterien imukanavien tulee olla yhtä pitkät moottorin tasaisen käynnin takaamiseksi.<br /> *Pidemmällä imusarjalla päästäan matalille kierrosalueilla kun taas lyhyemmällä korkeille.<br /> <br /> ==Katso myös==<br /> <br /> *[[Moottori]]<br /> *[[Turbo]]<br /> <br /> [[Luokka:Moottorit]]</div>

Julkkaman2 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Polttomoottori&diff=101857 2011-09-19T15:44:53Z

<p>Julkkaman2: /* Katso myös */</p> <hr /> <div>'''Polttomoottori''' on moottori, liikkeen aikaansaamiseen käytetään jonkin palavan aineen ([[polttoaine]]en) moottorin sisällä palaessa tuottamaa lämpöenergiaa. Polttomoottorien polttoaineina käytetään yleisesti [[bensiini]]ä tai [[diesel]]iä. Palamisessa moottoriin muodostuu palamistuotteita, jotka poistuvat [[pakoputki|pakoputken]] kautta. Yleisimmät polttomoottorit ovat [[ottomoottori]] ja [[diesel-moottori]].<br /> <br /> [[Kuva:4-Stroke-Engine.gif|154px|right|thumb|Nelitahtimoottori]]<br /> {{Moottorityyppi}}<br /> == Nelitahtimoottori ==<br /> {{Pääartikkeli|nelitahtimoottori}}<br /> <br /> Tavallisessa ottomoottorissa on neljä toimintavaihetta eli tahtia: imu-, puristus-, työ- ja poistotahti.<br /> # '''Imutahdin''' aikana [[mäntä]] liikkuu [[sylinteri]]ssä alaspäin ja imee sylinteriin polttoaineseosta avoimen [[imuventtiili]]n kautta. <br /> # '''Puristustahdissa''' imuventtiili sulkeutuu ja mäntä liikkuu ylöspäin ja puristaa seoksen kasaan.<br /> # '''Työtahdin''' alussa [[sytytystulppa]] sytyttää puristetun polttoaineseoksen ja palamiskaasujen paine painaa männän alas. <br /> # '''Poistotahdissa''' [[pakoventtiili]] aukeaa ja mäntä nousee työntäen pakokaasut ulos sylinteristä edellään. Tämän jälkeen kierto alkaa alusta.<br /> <br /> Nelisylinterisessä moottorissa on jatkuvasti käynnissä kaikki neljä tahtia eri sylintereissä. Samalla kun yhdessä sylinterissä on männän laskeutuessa käynnissä imutahti, on toisessa sylinterissä käynnissä työtahti, joka tuottaa energian, jolla moottori pyörii. Toisissa kahdessa sylinterissä taas on samaan aikaan käynnissä männän noustessa toisessa puristustahti ja toisessa poistotahti.<br /> <br /> == Kaksitahtimoottori ==<br /> {{Pääartikkeli|kaksitahtimoottori}}<br /> <br /> Kaksitahtimoottori on mm. moottoripyörissä ja ruohonleikkureissa käytettävä äänekäs, bensaa nelitahtimoottoria enemmän kuluttava moottori, joka toimii polttoaineen räjähdysten voimalla. Nimi tulee kahdesta vaiheesta, jotka toistuvat uudelleen ja uudelleen moottorin käydessä.<br /> <br /> == Katso myös ==<br /> <br /> *[[Vianetsintä moottorista]]<br /> *[[Imusarja]]<br /> <br /> [[Luokka:Moottorit]]</div>

Julkkaman2 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Imusarja&diff=101856 2011-09-19T15:41:13Z

<p>Julkkaman2: </p> <hr /> <div>[[Kuva:Kr_imusarja.jpg|250px|right|thumb|Volkswagen Golf mk2 16V -imusarja]]<br /> <br /> '''Imusarja''' on putkisto, joka jakaa [[polttomoottori|moottori]]n käyttämän ilma/polttoaineseoksen (pelkkää ilmaa suorasuihkutusmoottorissa) jokaiselle [[sylinteri]]lle mahdollisimman tasaisesti. Imusarja alkaa [[kaasuläppä|kaasuläpästä]] yhtenä suurempana putkena, joka jakautuu pienemmiksi putkiksi, jotka yhdistyvät [[sylinterikansi|sylinterikannessa]] olevaan imukanavaan.<br /> <br /> Muuttuvapituuksisella imusarjalla tarkoitetaan imusarjaa jonka pituus vaihtelee, tällä saadaan aikaan lievä paineistusefekti (Helmholtz Resonance), tätä ei kuitenkaan pidetä todellisena ahtamisena.<br /> <br /> ==Muuta==<br /> <br /> *Sylinterien imukanavien tulee olla yhtä pitkät moottorin tasaisen käynnin takaamiseksi.<br /> *Pidemmällä imusarjalla päästäan matalille kierrosalueilla kun taas lyhyemmällä korkeille.<br /> <br /> [[Luokka:Moottorit]]</div>

Julkkaman2 https://www.autowiki.fi/index.php?title=K%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4:Julkkaman2&diff=101855 2011-09-19T15:32:56Z

<p>Julkkaman2: Ak: Uusi sivu: Unohdin käyttäjän Julkkaman salasanan.</p> <hr /> <div>Unohdin käyttäjän Julkkaman salasanan.</div>

Julkkaman2