Volvo nokka-akselit

2019-05-18T20:10:59Z

Keppi:

== Volvon alkuperäiset nokka-akselit ==
;B2xx 8V
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Akseli||Nosto, imu||Nosto, pako||Aukiolo, imu||Aukiolo, pako||Overlap||Nokkakulma||Moottorit||Huomautus
|- bgcolor=#ffffff
|'''A'''||10,5||10,5||254||249||33,5||109||B17, B19A, B19E (84), B21A, B23A, B23E (84), B200E, B230A/E/ET||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B'''||10,6||10,6||256||249|| || ||B21F/E, B23ET||
|- bgcolor=#ffffff
|'''D'''||11,2||11,2||253||253 || || ||B19E, B21E||
|- bgcolor=#ffffff
|'''H'''||12||11,5||272||268|| || ||B23E||1979–1980
|- bgcolor=#ffffff
|'''K'''||11,95||11,95||270||257||43,5||110||B23E (81–83), B19 Sport, B230 Penta||
|- bgcolor=#ffffff
|'''L'''||9,8|| ||252|| || || ||B19A, B21A (84), B21F-MPG (80–82 USA & Can.), B200K||
|- bgcolor=#ffffff
|'''M''' (F)||9,5||10,5||242||234|| || ||B21F (77–80 USA & Can.), B21F, B23F, B200F/G, B230F/FD||
|- bgcolor=#ffffff
|'''T'''||9,94||9,94||225||218||3,5||109||B19ET, B21ET/FT, B23ET/FT, B200FT, B230K/FT/FK/GT||Vanhemmat nokka-akselit ilman virranjakajan uraa.
|- bgcolor=#ffffff
|'''V'''||11,27||11,27||245,4||245,4|| || ||B200E, B230E||
|- bgcolor=#ffffff
|'''VX'''||11,37||10,65||245,4||236,2||19,6||110,6||Volvon OEM viritysosa||Yhdistelmä V- ja X-nokka-akselien profiileista.
|- bgcolor=#ffffff
|'''VX3'''||11,37||10,65||245,4||236,2||19,6||110,6||B230EB/FB/G||Kuten VX-akseli, mutta ajoitusta säädetty 3 astetta aikaisemmalle.
|- bgcolor=#ffffff
|'''X'''||10,65||10,65||236,2||236,2|| || ||B230K||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Y'''||10,35||10,35||232||232|| || ||B200K||
|}

;B2xx 16V
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Akseli||Nosto, imu||Nosto, pako||Aukiolo, imu||Aukiolo, pako||Overlap||Nokkakulma||Moottorit||Huomautus
|- bgcolor=#ffffff
|'''UI'''-imunokka||9,38||—||268||—|| || ||B204E, B234F/G||
|- bgcolor=#ffffff
|'''UA'''-pakonokka||—||9,38||—||268|| || ||B204E, B234F/G||
|- bgcolor=#ffffff
|'''FI'''-imunokka||6,81||—|| ||—|| || ||B204FT/GT||
|- bgcolor=#ffffff
|'''FA'''-pakonokka||—||7,45||—|| || || ||B204FT/GT||
|- bgcolor=#ffffff
|'''PZI'''-imunokka|| ||—|| ||—|| || ||AQ171/B251A Penta||Profiilit 0,7 mm korkeammat & 0,5 mm paksummat kuin UI/UA-nokat
|- bgcolor=#ffffff
|'''PZA'''-pakonokka||—|| ||—|| || || ||AQ171/B251A Penta||Profiilit 0,7 mm korkeammat & 0,5 mm paksummat kuin UI/UA-nokat
|}

;B18/B20 8V, nostajasuhde 1,45
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Akseli||Nosto, imu||Nosto, pako||Aukiolo, imu||Aukiolo, pako||Overlap||Nokkakulma||Moottorit||Huomautus
|- bgcolor=#ffffff
|'''A'''||8,9|| ||248|| || ||111||B18, B20||Yhdellä kaasuttimella
|- bgcolor=#ffffff
|'''C'''||9,9|| ||264|| || ||111||B18, B20B||Kahdella kaasuttimella
|- bgcolor=#ffffff
|'''D'''||10,8|| ||280|| || ||111||B20E||–1973
|- bgcolor=#ffffff
|'''K'''||10,8|| ||277|| || ||111||B20E||1974–
|- bgcolor=#ffffff
|'''P'''|| || || || || || ||Penta||Hyvä vääntö
|}

;B30 8V, nostajasuhde 1,45
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Akseli||Nosto, imu||Nosto, pako||Aukiolo, imu||Aukiolo, pako||Overlap||Nokkakulma||Moottorit||Huomautus
|- bgcolor=#ffffff
|'''C'''||9,9|| ||264|| || ||111||B30||
|- bgcolor=#ffffff
|'''K'''||10,8|| ||277|| || ||111|| ||Kevyt viritys, toimii alkuperäisellä kaasuttimella tai ruiskutuksella, +25–40 hv
|- bgcolor=#ffffff
|'''P'''|| || || || || || ||Penta||Hyvä vääntö
|}

[[Luokka:Volvo-moottorit|*]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volvo nokka-akselit