<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=PasiR5</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=PasiR5"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/PasiR5"/>
	<updated>2026-04-19T00:53:06Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Lambda-anturi&amp;diff=16313</id>
		<title>Lambda-anturi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Lambda-anturi&amp;diff=16313"/>
		<updated>2006-05-26T16:20:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PasiR5: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Lambda-anturi''' on happitunnistin, joka sijaitsee [[pakosarja]]ssa tai -[[pakoputki|putkessa]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lambda-anturi mittaa pakokaasujen jäännöshappipitoisuutta ja antaa ulos 0-1 volttia. Nolla volttia tarkoittaa, että pakokaasujen seassa on paljon happea ja yksi voltti tarkoittaa, ettei ole ollenkaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lambda-anturin antaman sähkövirran avulla [[moottorinohjausyksikkö|moottorinohjausyksikkö]] säätää bensa/ilma-seosta erittäin tarkasti ilmakertoimen lambda = 1 mukaan. Tätä kutsutaan yleisesti &amp;quot;Closed loop&amp;quot;-järjestelmäksi. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Volvo esitteli ensimmäisenä maailmassa lambdatunnistimella varustetun kolmitoimikatalysaattorin vuonna 1976.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ulkoisia linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.picotech.com/auto/lambda_sensor.html picotech.com: All About Lambda Sensors]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Moottorit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PasiR5</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu_AutoWikist%C3%A4:Yhteisty%C3%B6artikkeli&amp;diff=72499</id>
		<title>Keskustelu AutoWikistä:Yhteistyöartikkeli</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu_AutoWikist%C3%A4:Yhteisty%C3%B6artikkeli&amp;diff=72499"/>
		<updated>2006-04-23T06:55:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PasiR5: allekirjoitus :P&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Pitäskö tää olla &amp;quot;AutoWiki:Yhteistyöartikkeli&amp;quot; ? --[[Käyttäjä:193.166.246.195|193.166.246.195]] 14. marraskuuta 2005 kello 14:17:48 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Kyllä --[[Käyttäjä:FSO|FSO]] 14. marraskuuta 2005 kello 15:02:02 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Uusi aihe ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voisiko joku muu valita aiheen tällä kertaa? --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 5. joulukuuta 2005 kello 16:05:05 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: Tuli tuossa mieleen, että kun katsoo [[Toiminnot:Shortpages|lyhyet sivut]]-sivua, niin siellä on paljon todella tynkiä aiheita, joita voisi ottaa yhteistyöartikkelin aiheeksi. --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 11. joulukuuta 2005 kello 13:28:44 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:: Tuohan on Wikipediankin puolella käytäntönä, olisi todella syytä katsoa tuoltakin noita vaihtoehtoja. --[[Käyttäjä:FSO|FSO]] 11. joulukuuta 2005 kello 14:00:24 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Viikko 51 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ehdotan aiheeksi [[kiertomäntämoottori]]a, eli Wankelia. --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 15. joulukuuta 2005 kello 09:26:44 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Hyvä aihe. Ottakaamme se käsittelyyn kun on käsittelyn aika. --[[Käyttäjä:FSO|FSO]] 15. joulukuuta 2005 kello 17:46:32 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Viikko 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Onko kellään ehdotusta uudeksi aiheeksi? Viimeaihe taisi olla vähän floppi. :) --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 23. tammikuuta 2006 kello 21:01:50 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: Joku arkisempi, käytännön aihe. --[[Käyttäjä:Jmr|jmr]] 23. tammikuuta 2006 kello 21:09:22 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:: Kävisikö [[kori]]? Mua ainakin kiinnostaisi. --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 23. tammikuuta 2006 kello 22:05:32 (EET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Viikko 17 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Miten olisi viikon aiheeksi Hummer? --[[Käyttäjä:PasiR5|PasiR5]] 23. huhtikuuta 2006 kello 09:55:33 (EEST)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PasiR5</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=1972&amp;diff=13929</id>
		<title>1972</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=1972&amp;diff=13929"/>
		<updated>2005-11-07T16:31:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PasiR5: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{vuosi}}&lt;br /&gt;
'''Vuosi 1972''' oli viimeinen vuosi ennen energiakriisiä, ja amerikkalaiset autot olivat suurimmillaan. Bensiini oli Suomessakin vielä niin edullista, ettei sen verotuksesta valitettu pahemmin. [[Moskvich]]in myynti laskee voimakkaasti laadukkaamman ja modernimman [[Lada]]n tultua markkinoille toden teolla. Ladan laatu ei kuitenkaan ollut kovin loistavaa alkuvuosina, mutta kuitenkin se myi hyvin. [[FSO 125P|Polski-Fiatin]] ja Ladan markkinaosuustaisto on jo kunnolla vauhdissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Uutisissa ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Watergate-skandaali&lt;br /&gt;
*Yhdysvallat poistavat joukot Vietnamista, Olof Palme vertaa pommituksia natsien hirmutekoihin. Yhdysvallat katkaisevat diplomaattisuhteensa Ruotsiin.&lt;br /&gt;
*Itä-Saksa ja Länsi-Saksa tunnustavat toisensa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Merkittävimmät esitellyt autot ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Alfa Romeo Alfasud]]&lt;br /&gt;
*[[Alfa Romeo Alfetta]]&lt;br /&gt;
*[[Audi 80]]&lt;br /&gt;
*[[BMW 500 E12]]&lt;br /&gt;
*[[Fiat 126]]&lt;br /&gt;
*[[Fiat 132]]&lt;br /&gt;
*[[Mercedes-Benz S]] W116&lt;br /&gt;
*[[Peugeot 104]]&lt;br /&gt;
*[[Renault R5]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:vuodet]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PasiR5</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:Tyontotankomoottori.jpg&amp;diff=72249</id>
		<title>Tiedosto:Tyontotankomoottori.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:Tyontotankomoottori.jpg&amp;diff=72249"/>
		<updated>2005-09-04T18:39:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PasiR5: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Työntötankomoottorin &amp;quot;tekninen toimintakuva&amp;quot;. &lt;br /&gt;
Kuvan pohja otettu digikameralla oppikirjasta, tämän jälkeen kuvaa kuitenkin muutettu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Oma}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PasiR5</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C3%96lynsuodatin&amp;diff=72080</id>
		<title>Ölynsuodatin</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C3%96lynsuodatin&amp;diff=72080"/>
		<updated>2005-08-18T09:50:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PasiR5: Ölynsuodatin moved to Öljynsuodatin&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#REDIRECT [[Öljynsuodatin]]&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PasiR5</name></author>
		
	</entry>
</feed>