https://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Quintrix
AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]
2026-04-19T11:28:00Z
Käyttäjän muokkaukset
MediaWiki 1.32.4
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_mk4&diff=50285
Ford Escort mk4
2008-07-06T09:24:54Z
<p>Quintrix: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva=[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|250px]]|<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1986]]&ndash;[[1990]]|<br />
luokka = [[C-segmentti]]|<br />
kori = 2-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 145&ndash;206 km/h|<br />
kiihtyvyys = 8,7&ndash;18,9 s/100 km/h|<br />
iskutilavuus = 37&ndash;97 kW|<br />
teho = n. 1100&ndash;1753 cm<sup>3</sup>|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Escort mk3]]|<br />
seuraaja = [[Ford Escort mk5]]|<br />
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] [[Ford Escort|Escort]] mk4''' esiteltiin vuonna [[1986]]. Autoa voidaan pitää kasvojenkohotuksena edelliseen malliin, mutta suuri osa osista on erilaisia. Mallin korvasi kokonaan uudelleen suunniteltu mk5-malli vuonna [[1990]]. <br />
<br />
== Yleistä ==<br />
<br />
Auton ajettavuutta ei pidetty aivan yhtä hyvänä kuin edellisessä mallissa, sillä alustan ratkaisuja muutettiin. Autosta tehtiin myös erikoisvarusteltuja versiota kuten GT-malli, jossa oli levikkeet ja [[peltipakosarja]], RS White -malli, tehokkaampi [[Ford Escort mk4 XR3i|XR3i]] -malli sekä malliston tehokkain malli [[Ford Escort mk4 RS Turbo|RS Turbo]]. XR3i oli saatavissa myös [[avoauto]]na. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], oli sama auto, mutta porrasperäisenä ja neliovisena. Mallit yhdistettiin myöhemmin seuraavissa sukupolvissa.<br />
<br />
== Tekniikka ==<br />
<br />
Edessä [[MacPherson]]-joustintuet, takana erillisjousitus pitkittäisin ja poikittaisin tukivarsin. Edessä [[kallistuksenvakaaja]] ja RS Turbo -mallissa myös takana. Moottori poikittain edessä. Vetotapa etuveto. Edessä [[levyjarru]]t ja takana [[rumpujarru]]t. [[ABS]]-järjestelmä oli saatavissa lisävarusteena.<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
Autossa käytettiin [[Ford Valencia-moottori|Valencia]]-, [[Ford HCS-moottori|HCS]]- ja [[Ford CVH-moottori|CVH]]-moottoreita.<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"<br />
!Malli<br />
!Moottori<br />
!Iskutilavuus<br />
!Teho<br />
!Vääntö<br />
!Valmistusvuodet<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.1'''||[[R4]] [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]|| ||37 kW|| ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.3'''||[[R4]] [[Ford HCS -moottori|HCS]]||1297 cm<sup>3</sup>||46 kW (63 hv) @ 5000 r/min||101 Nm @ 3000 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.4'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5600 r/min||109 Nm @ 4000 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.4 kat'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm<sup>3</sup>||54 kW (73 hv) @ 5600 r/min||103 Nm @ 4000 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.6'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5800 r/min||133 Nm @ 4000 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.6 kat'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5800 r/min||123 Nm @ 4600 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''XR3i'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 6000 r/min||138 Nm @ 4800 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''RS Turbo'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ 5500 r/min||180 Nm @ 2750 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.6 Diesel'''||[[R4]] [[Ford LTC -moottori|LTC]]||1608 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 4800 r/min||95 Nm @ 3000 r/min||1986&ndash;1989<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 Diesel'''||[[R4]]||1753 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4800 r/min||110 Nm @ 2500 r/min||1989&ndash;1990<br />
|}<br />
<br />
1,4- ja 1,6-litraisissa [[katalysaattori]]moottoreissa käytetään CFI-[[ruiskutusjärjestelmä]]ä.<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
* Pituus: 4049 mm<br />
* Leveys: 1640 mm<br />
* Akseliväli: 2400 mm<br />
* Raideleveys (e/t): 1404/1427 mm<br />
* Omamassa: 825&ndash;965 kg<br />
* Kokonaismassa: 1215&ndash;1340 kg<br />
<br />
== Varustelusta ==<br />
<br />
Varustetasoja oli ainakin kuusi.<br />
<br />
* '''C''': Perusvarusteluun ei kuulunut mitään hienouksia<br />
* '''CL''': Pyöränkapselit, täysinsäädettävät pääntuet, savukkeensytytin<br />
* '''Laser''': Keskuslukitus, sävylasit, digitaalinen kello ja kierroslukumittari<br />
* '''Ghia''': Perusmalliston paras varustelu: digitaalinen kello, kierroslukumittari, parempi mittariston valaistus, valaistu hansikaloskero ja portaaton tihkukytkimen säätö, kääntyvä käsinoja takapenkin keskellä. Myöhemmissä malleissa myös sähköikkunat ja keskuslukitus. Vain viisiovisena<br />
* '''XR3i''': Spoileri, sporttisemmat istuimet, sävylasit, kattoluukku, keskuslukitus, sähköikkunat, valaistu hansikaslokero ja tavaratila, takapenkkiläisille oma kattovalo, parempi mittariston valaistus, pehmustettu ohjauspyörä, digitaalinen kello, portaaton tihkukytkimen säätö, kierroslukumittari<br />
* '''RS Turbo''': Spoileri, sävylasit, valaistu hansikaslokero, parempi mittariston valaistus, pehmustettu ohjauspyörä, digitaalinen kello, portaaton tihkukytkimen säätö, kierroslukumittari<br />
<br />
== Tyyppivikoja == <br />
<br />
* Venttiilinvarren kumit kuluvat ja auto savuttaa käynnistettäessä<br />
* Tasauspyörästön poskilaakerit kuluvat ja nopeusmittari lakkaa toimimasta<br />
<br />
{{tyyppiviat}}<br />
<br />
[[Luokka:Ford|Escort mk4]]<br />
[[Luokka:Mallit|Escort mk4]]</div>
Quintrix